* *
Pontos idő: 2026.10.19. 16:25

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 221 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
efer
 Hozzászólás témája: Re: örök klasszikus: ASC vs. DSC
HozzászólásElküldve: 2008.12.05. 16:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
koosh_ali írta:
Sziasztok!

Szóval ott tartottunk hogy 2001 után alap volt a DSC?
Fura. Nekem középkonzolon ASC van.
Pedig a kocsi 2003.12. havi.

Vaszarig kérdezted, hogy milyen extrák vannak benne. Hát nem vmi sok.
Az első tulaja az autónak egy külföldi papucs cég igazgatója volt.
Kp ben fizette ki a cég az autót és nem tudtak belerakni olyan dolgokat mint pl dsc, ülésfűtés, nagyboard esőszenzor...
tökre gáz.
A csomag amit ő kért a wallistól: exlusive. szerintem ebben ezek voltak benne:
asc, bőr, streptronic, elsőtétedő visszapillantó, és cd-s hifi, ja meg fa-bőr multikormány.

szóval a kérdés nyitott, ha elvileg széria a dsc, miért van nekem asc azon a szaron?
Köszi!


sztem ott lehet a kutya elásva, hogy itthoni a gép. lehet ez is megint a magyar piacnak szánt kedvesség: ami némethonban széria volt, lehet, hogy itt nem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
koosh_ali
 Hozzászólás témája: Re: örök klasszikus: ASC vs. DSC
HozzászólásElküldve: 2008.12.05. 16:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.12. 00:00
Hozzászólások: 24
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
koosh_ali írta:
Sziasztok!

Szóval ott tartottunk hogy 2001 után alap volt a DSC?
Fura. Nekem középkonzolon ASC van.
Pedig a kocsi 2003.12. havi.

Vaszarig kérdezted, hogy milyen extrák vannak benne. Hát nem vmi sok.
Az első tulaja az autónak egy külföldi papucs cég igazgatója volt.
Kp ben fizette ki a cég az autót és nem tudtak belerakni olyan dolgokat mint pl dsc, ülésfűtés, nagyboard esőszenzor...
tökre gáz.
A csomag amit ő kért a wallistól: exlusive. szerintem ebben ezek voltak benne:
asc, bőr, streptronic, elsőtétedő visszapillantó, és cd-s hifi, ja meg fa-bőr multikormány.

szóval a kérdés nyitott, ha elvileg széria a dsc, miért van nekem asc azon a szaron?
Köszi!


sztem ott lehet a kutya elásva, hogy itthoni a gép. lehet ez is megint a magyar piacnak szánt kedvesség: ami némethonban széria volt, lehet, hogy itt nem.


hát igen. sajnos ez lehetséges. de még mindig jobb mint a sima asr.:)
várom a hozzászólásokat még!
thx all!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.05. 20:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
már akartam kérdezni, csak mindig elfelejtettem:

bemelegített motor, vagy hideg motor esetén is, ha álló helyzetben (mert csak ilyenkor hallom, nyitott ajtónál) egy nagy gázfröccsöt adok, bedurran a kipuff. ez ha értesüléseim megfelelőek, akkor nem megfelelően működő hengerre vezethető vissza. viszont sem teljesítménycsökkenés, sem alapjárat ingadozás nem volt tapasztalható soha! (és a modic sem jelzett ilyet soha és ha jól tudom, azt kijelezné) .....ettől függetlenül a durranás megvan. mitől lehet ez?


Helló!

Nekem meg az lenne a tippem,hogy minden benzines motornál megfigyelhető ez a minimális
durrogás.Alapjáratról hirtelen gázadás,gázelvétel és utána ahogy esik vissza a fordulat 1-2 pici durranás.Csak ez egy 35i mocinál jobban hallatszik,nagyobb mint egy 1.6-osnál.
Azt nem tudom,hogy ez a te gépednél mekkora durranást jelent,ezért szeretnélek lebeszélni egy átnézésről. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.05. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
köszi Anti! :D ..valóban nem egy petárda robban benne, hanem pukizik egyet "szolidan". rohanni nem fogok a szervizbe (Muhaati-hoz) :lol: ...bár lehet, hogy viszek neki egy benzinszűrőt, nehogy kiessen a gyakorlatból, úgyis szereti cserélni! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nagysparco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.05. 21:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Hozzászólók a témámhoz!

Ezt csak bent lehet hallani kint egyáltalán nem lehet hallani semmit sem...tehát akkor tuti a klímapanelé lehet ez...az meg jogos...és ajtónyitásnál egyből indul mikor beszállok..leállításnál meg kb 15 -20 percig...Lehet nem is lesz semmi baj...napok múltán elválik...bízom benne...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.05. 21:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagysparco írta:
Üdv Hozzászólók a témámhoz!

Ezt csak bent lehet hallani kint egyáltalán nem lehet hallani semmit sem...tehát akkor tuti a klímapanelé lehet ez...az meg jogos...és ajtónyitásnál egyből indul mikor beszállok..leállításnál meg kb 15 -20 percig...Lehet nem is lesz semmi baj...napok múltán elválik...bízom benne...

Szevasz!
A klimapanelben van egy ventillátor,ami ajtónyitásra,riasztókioldásra indul.Ez egy levegöhöfokmérö,bekalibrálja Neked a rendszert.
Hidegben hamarabb füt,melegben hamarabb hüt.
Elöszeretettel pucoljuk :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.05. 23:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
nagysparco írta:
Üdv Hozzászólók a témámhoz!

Ezt csak bent lehet hallani kint egyáltalán nem lehet hallani semmit sem...tehát akkor tuti a klímapanelé lehet ez...az meg jogos...és ajtónyitásnál egyből indul mikor beszállok..leállításnál meg kb 15 -20 percig...Lehet nem is lesz semmi baj...napok múltán elválik...bízom benne...

Szevasz!
A klimapanelben van egy ventillátor,ami ajtónyitásra,riasztókioldásra indul.Ez egy levegöhöfokmérö,bekalibrálja Neked a rendszert.
Hidegben hamarabb füt,melegben hamarabb hüt.
Elöszeretettel pucoljuk :D


emlékeim szerint már valahol volt erről szó, de hogyan is kell a klímapanelt kiszedni a helyéről tisztítás miatt? :roll:
valószínű, hogy az enyém is tele van kosszal. :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 00:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Vader-1 írta:
nagysparco írta:
Üdv Hozzászólók a témámhoz!

Ezt csak bent lehet hallani kint egyáltalán nem lehet hallani semmit sem...tehát akkor tuti a klímapanelé lehet ez...az meg jogos...és ajtónyitásnál egyből indul mikor beszállok..leállításnál meg kb 15 -20 percig...Lehet nem is lesz semmi baj...napok múltán elválik...bízom benne...

Szevasz!
A klimapanelben van egy ventillátor,ami ajtónyitásra,riasztókioldásra indul.Ez egy levegöhöfokmérö,bekalibrálja Neked a rendszert.
Hidegben hamarabb füt,melegben hamarabb hüt.
Elöszeretettel pucoljuk :D


emlékeim szerint már valahol volt erről szó, de hogyan is kell a klímapanelt kiszedni a helyéről tisztítás miatt? :roll:
valószínű, hogy az enyém is tele van kosszal. :oops:


Igen jól emlékszel Én ítram és csináltam meg nyáron a sajátomon (képek még fent vannak a képtárban)
Ha kell segítek szívesen benne!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
krisztian
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 00:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.26. 00:00
Hozzászólások: 47
Tartózkodási hely: Lincoln
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Azt szeretném megtudni hogy a BC-ben át lehet-e állítani az átlagfogyasztásmérőt
miles/gallonról L/100 KMre??És ha igen akkor akkor hogyan??
KÖSZI

Krisztian


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 01:00 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
krisztian írta:
Sziasztok.
Azt szeretném megtudni hogy a BC-ben át lehet-e állítani az átlagfogyasztásmérőt
miles/gallonról L/100 KMre??És ha igen akkor akkor hogyan??
KÖSZI

Krisztian

Át lehet de hogy hogy azt nem tudom.Talán nyomni kell a napi számláló gombját és úgy gyújtást adni.De lehet hogy ez a C° és F° váltás

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
krisztian
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 01:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.26. 00:00
Hozzászólások: 47
Tartózkodási hely: Lincoln
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
krisztian írta:
Sziasztok.
Azt szeretném megtudni hogy a BC-ben át lehet-e állítani az átlagfogyasztásmérőt
miles/gallonról L/100 KMre??És ha igen akkor akkor hogyan??
KÖSZI

Krisztian

Át lehet de hogy hogy azt nem tudom.Talán nyomni kell a napi számláló gombját és úgy gyújtást adni.De lehet hogy ez a C° és F° váltás


Köszi megpróbálom holnap.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 05:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
8O Látott már valaki ilyen "faberakást" ami a jobb oldali ajtókárpiton van?

http://www.netcarshow.com/bmw/2001-5_se ... per_17.htm

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Nagy lászló
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 09:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.11. 01:00
Hozzászólások: 96
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
8O Látott már valaki ilyen "faberakást" ami a jobb oldali ajtókárpiton van?

http://www.netcarshow.com/bmw/2001-5_se ... per_17.htm

Igen Én láttam ,és remélem még sokáig láthatom .Pontosan így néz ki a belsőm mint a képen.
Bocsi ! megnéztem jobban , azenyémben a fabetét sötétebb ennél .De amúgy ua.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 10:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
8O Látott már valaki ilyen "faberakást" ami a jobb oldali ajtókárpiton van?

http://www.netcarshow.com/bmw/2001-5_se ... per_17.htm


igen én is! :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BaLaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 12:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.11. 00:00
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nagy lászló írta:
MChris írta:
8O Látott már valaki ilyen "faberakást" ami a jobb oldali ajtókárpiton van?

http://www.netcarshow.com/bmw/2001-5_se ... per_17.htm

Igen Én láttam ,és remélem még sokáig láthatom .Pontosan így néz ki a belsőm mint a képen.
Bocsi ! megnéztem jobban , azenyémben a fabetét sötétebb ennél .De amúgy ua.


Nálam is ez a helyzet. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 12:20 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
8O Látott már valaki ilyen "faberakást" ami a jobb oldali ajtókárpiton van?

http://www.netcarshow.com/bmw/2001-5_se ... per_17.htm


Asszem az individuál felszereltségben lehet csak ilyen kétszínűt választani. Az első NT-s talin mintha láttam volna egyik klubtársunknál.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csipi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 12:21 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2007.01.29. 01:00
Hozzászólások: 338
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535 D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BaLaci írta:
Nagy lászló írta:
MChris írta:
8O Látott már valaki ilyen "faberakást" ami a jobb oldali ajtókárpiton van?

http://www.netcarshow.com/bmw/2001-5_se ... per_17.htm

Igen Én láttam ,és remélem még sokáig láthatom .Pontosan így néz ki a belsőm mint a képen.
Bocsi ! megnéztem jobban , azenyémben a fabetét sötétebb ennél .De amúgy ua.


Nálam is ez a helyzet. :)


Egy ilyen kormányra beneveznék :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BaLaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 12:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.11. 00:00
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A felszereltség neve: Edition Exclusive


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 15:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi mindenkinek,megint tanultam valamit :lol: Jövőre a talin megnézném,ha lehet!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
party
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 18:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
8O Látott már valaki ilyen "faberakást" ami a jobb oldali ajtókárpiton van?

http://www.netcarshow.com/bmw/2001-5_se ... per_17.htm


Hali, nekem ien forma a kormányom közepe/ lufi/, de nem multis :cry: Lehet külön a gombokat beszerezni, vagy csak lufival együtt??Ill mennyibe fájhat?? Amúgy ütős a diszléc...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 221 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator