* *
Pontos idő: 2026.10.18. 01:42

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.08. 13:52 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Maxi írta:
Hááát 8O elküldte 1az1 arányban!!! :wink:


Csak ki kell vágni és beragasztani :-) garantáltan pixelmentes :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.09. 14:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Voltam muhaatinál tegnap.
Fékolaj csere olyan barna volt mint egy motorolaj újonnan. Az ati azt mondta lehet, hogy az életben nem volt cserélve. Azért a tökömet el dobom, hogy egyesek mennyire szarnak a kocsi karbantartására. Csak kiütötték a gépből és szartak rá nagy ivben.

A korábbi "cooler level" hibaüzenet témához:
A hűtőm tökéletes tartja a nyomás (ergó nem hengerfejes is a kocsi) hosszabb ideig. A szenzor kétszer jelzett de nem maradt bent semmi tárolt hiba kód. kontakt hiba vagy szenzor vacakol.

A szenzor cseréhez le kell ereszteni a hűtőt meg a V8 bazi mérete miatt a fél világot szétszedni mivel nem lehet rendesn hozzá férni. Majd késöbb megcsináltatom folyadék cserekor, annyira nem gáz eddig is csak 2szer villant be.

Jackson, aki beszámol

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.09. 17:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Voltam muhaatinál tegnap.
Fékolaj csere olyan barna volt mint egy motorolaj újonnan. Az ati azt mondta lehet, hogy az életben nem volt cserélve. Azért a tökömet el dobom, hogy egyesek mennyire szarnak a kocsi karbantartására. Csak kiütötték a gépből és szartak rá nagy ivben.

A korábbi "cooler level" hibaüzenet témához:
A hűtőm tökéletes tartja a nyomás (ergó nem hengerfejes is a kocsi) hosszabb ideig. A szenzor kétszer jelzett de nem maradt bent semmi tárolt hiba kód. kontakt hiba vagy szenzor vacakol.

A szenzor cseréhez le kell ereszteni a hűtőt meg a V8 bazi mérete miatt a fél világot szétszedni mivel nem lehet rendesn hozzá férni. Majd késöbb megcsináltatom folyadék cserekor, annyira nem gáz eddig is csak 2szer villant be.

Jackson, aki beszámol


de ez karbantartott kocsi volt nem? NT-s és ha jól emlékszem,többször irtad hogy rendes gazdija volt :roll:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: apróságok
HozzászólásElküldve: 2009.12.09. 17:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.16. 01:00
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Fejér megye(királyok városa)
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!!!
Na lefényképeztem az óracsoportot,én arra a következtetésre jutottam,hogy ez nem olyan amit linkeltetek.és igy már fogynak a lehetőségek is ,hogy hova irkálná a hibákat.Már csak igazából a "gyári"rádió kijelzöje marad szerintem,de háát oda ...........?

thx üdv bye

a link:

Kép

_________________
Mélyről húz, mint a vízhordólány!!
(OO=[][]=OO)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: apróságok
HozzászólásElküldve: 2009.12.09. 18:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.16. 01:00
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Fejér megye(királyok városa)
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hy!!!
ja meg még az jutott eszembe,hogy gyorsba megkérdem,hogy akinek benzines a vasa használ-e valami adalékot(olompótlot,injektortisztitó,stb,stb)Vagy tudtok-e valami jó adalékot.Azért kérdem mert én a dieselhez használtam castrol tds-t amit bátran merek ajánlani 500ml-is és 500 literhez való és olyan 3000 huf ha jól emlékszem.

thx üdv bye

_________________
Mélyről húz, mint a vízhordólány!!
(OO=[][]=OO)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: apróságok
HozzászólásElküldve: 2009.12.09. 19:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szkubi-ka írta:
Sziasztok!!!
Na lefényképeztem az óracsoportot,én arra a következtetésre jutottam,hogy ez nem olyan amit linkeltetek.és igy már fogynak a lehetőségek is ,hogy hova irkálná a hibákat.Már csak igazából a "gyári"rádió kijelzöje marad szerintem,de háát oda ...........?

thx üdv bye

a link:

Kép


Ez nem ír ki semmit, titkos menüvel tudod kiiratni. Nincs benne BC. A titkos menüt le tudod tölteni, jó játék. :) Javaslom, nyomtasd ki és vidd magaddal a kocsiba.

http://bmw.e39.hu/titkosmenu.htm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: apróságok
HozzászólásElküldve: 2009.12.09. 19:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szkubi-ka írta:
Sziasztok!!!
Na lefényképeztem az óracsoportot,én arra a következtetésre jutottam,hogy ez nem olyan amit linkeltetek.és igy már fogynak a lehetőségek is ,hogy hova irkálná a hibákat.Már csak igazából a "gyári"rádió kijelzöje marad szerintem,de háát oda ...........?

thx üdv bye

a link:

Kép


ebben nincsen BC :!:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.09. 20:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
Voltam muhaatinál tegnap.
Fékolaj csere olyan barna volt mint egy motorolaj újonnan. Az ati azt mondta lehet, hogy az életben nem volt cserélve. Azért a tökömet el dobom, hogy egyesek mennyire szarnak a kocsi karbantartására. Csak kiütötték a gépből és szartak rá nagy ivben.

A korábbi "cooler level" hibaüzenet témához:
A hűtőm tökéletes tartja a nyomás (ergó nem hengerfejes is a kocsi) hosszabb ideig. A szenzor kétszer jelzett de nem maradt bent semmi tárolt hiba kód. kontakt hiba vagy szenzor vacakol.

A szenzor cseréhez le kell ereszteni a hűtőt meg a V8 bazi mérete miatt a fél világot szétszedni mivel nem lehet rendesn hozzá férni. Majd késöbb megcsináltatom folyadék cserekor, annyira nem gáz eddig is csak 2szer villant be.

Jackson, aki beszámol


de ez karbantartott kocsi volt nem? NT-s és ha jól emlékszem,többször irtad hogy rendes gazdija volt :roll:


Hát ez az. Vajon milyen fékolaj csere lehetet ahol nem cseréltek fékolajat. Ez nem jelenti azt, hogy NTautó hibás mert náluk nem feltétlenül volt fékolaj cserén a kocsi.
Az minden esetre furcsa, hogy 2008dec4-én volt komplett féktárcsa, fékbetét kopásjelző cserén a kocsi ami ugyebár 1 éve volt. A szerviz intervallum meg kb.725napja nem volt nullázva (716nap az intervallum). Ergó nem biztos hogy NTautó hunyó mivel nincs fékolaj a listán.
Ugyebár az én fogalmam szerint gondos tulaj meg az ő fogalma szerinti nem fedi egymást.

Jackson, aki nem lépődött meg

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: apróságok
HozzászólásElküldve: 2009.12.09. 20:12 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Szkubi-ka írta:
Sziasztok!!!
Na lefényképeztem az óracsoportot,én arra a következtetésre jutottam,hogy ez nem olyan amit linkeltetek.és igy már fogynak a lehetőségek is ,hogy hova irkálná a hibákat.Már csak igazából a "gyári"rádió kijelzöje marad szerintem,de háát oda ...........?

thx üdv bye

a link:

Kép


ebben nincsen BC :!:



Csak kisautó....mutogatja nyitva maradt e az ajtó meg a fenthagytad e a lámpát...A MID nem fog neked semmi mást kiírni csak azt, amit az óracsoporton is látsz! Az ike az óra hátuljára van szerelve..vagy egybe van vele építve...
Azt lessed meg van e az irányjelző karon egy BC feliratú gomb....Hátha csak kicserélték az óracsoportot!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: apróságok
HozzászólásElküldve: 2009.12.09. 20:15 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szkubi-ka írta:
Hy!!!
ja meg még az jutott eszembe,hogy gyorsba megkérdem,hogy akinek benzines a vasa használ-e valami adalékot(olompótlot,injektortisztitó,stb,stb)Vagy tudtok-e valami jó adalékot.Azért kérdem mert én a dieselhez használtam castrol tds-t amit bátran merek ajánlani 500ml-is és 500 literhez való és olyan 3000 huf ha jól emlékszem.

thx üdv bye


Ólompótlót isten ments: egy ólomentes kocsiba.
A hivatalos gyári közlemény szerint a BMW nem javasolja semmilyen adalék anyag használatát. Ha gyorsabban akarsz menni használj 98-as vagy nagyobb oktánszámú üzemanyagot mint V-Power Racing stb.
Ha meg sokkal gyorsabban akarsz menni akkor vegyél nagyobb motor.

Jackson, aki tájékoztat

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 13:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.06. 00:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Domony
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5 tds
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lanos írta:
RCKDJ írta:
lanos írta:
RCKDJ írta:
lanos írta:
Sziasztok


Azt szeretném kérdezni,hogy valaki tudja hogy hol van az a bizonyos "süni"-vagy mi?A fűtéssel kapcsolatos!Előre is köszi. :(

FSU


sziasztok

Basszus nem tudom kiszedni....van valami módszere??már kitekeredve kislámpával világítva megpróbáltam mindent,de meg sem moccan.valami csavar fogja??

A módszer pofonegyszerű: egy rövidebb laposfejű csavarhúzó kell csak hozzá (max. 1,5 tenyérnyi hosszú), jobb kezedben marokra fogod a csavarhúzót és ráteszed a fejét a fekete műanyag fülre a süni aljánál. Bal kézzel a süni csatlakozóját fogod meg. Ezután csuklóból-erőből lenyomod a fekete műanyagot és kihúzod a sünit. Azért kell rövid csavarhúzó, hogy nagy erőt tudj kifejteni.



Köszönöm:)


Sziasztok

Köszönöm a infót meg a segítséget...sikerült,és végre van fűtésem:) :D

_________________
Lanos


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 21:04 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali

Valakinek gyulladt már ki menet közben a kipörgésgátló és az ABS ikon 1x-re?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:
Hali

Valakinek gyulladt már ki menet közben a kipörgésgátló és az ABS ikon 1x-re?


Abs jeladó vagy vezérlő hiba. Jeladó 5-25ezer Ft-ig (kasza mester bontó, Nt autó, 5er Kft)
Vezérlő súlyosabb összeg, de ritkább esetben sz@rik be. Legalábbis itt még nem olvastam.
5ernél gépre teszik, megmondják pontosan nálad melyik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 21:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:
Hali

Valakinek gyulladt már ki menet közben a kipörgésgátló és az ABS ikon 1x-re?


használd a "szerkeszt" fület a hozzászólásaid módositásaihoz, sőt van ott egy "X - törlés" fül amivel pl. az egyik hozzászólásodat máris törölheted 8)

A Béka aki Moderátor hiján, Moderál :oops: és várja hogy erre Jacko mit reagál :wink:

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 21:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na akkor megnézetem bár még csak 1x csinálza reméllem többet nem is fogja


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 21:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:
Na akkor megnézetem bár még csak 1x csinálza reméllem többet nem is fogja


Vidd el, és akkor már érdemes kiolvastatni a hibatárolót. Vagy Jaksonnak pü. és egyeztettek-megcsinálja!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 21:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tényleg nem vágom még ezt a forum témát pl hogy lehet konkrét dologhoz hozzá szolni?
Arra gondolok pl amit én kérdezek az a szöveg másnál 1 fehér ablakba jelenik meg és alatta az ő válasza


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 21:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:
Tényleg nem vágom még ezt a forum témát pl hogy lehet konkrét dologhoz hozzá szolni?
Arra gondolok pl amit én kérdezek az a szöveg másnál 1 fehér ablakba jelenik meg és alatta az ő válasza


jobb felsősarok a hozzászólásban van 1 olyan fül hogy "idézet", na azt kell megnyomnod hogy megjelenjen a hozzászólásodban a kivánt hozzászólás :D

A Béka aki oktat 8O

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 21:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:
Tényleg nem vágom még ezt a forum témát pl hogy lehet konkrét dologhoz hozzá szolni?
Arra gondolok pl amit én kérdezek az a szöveg másnál 1 fehér ablakba jelenik meg és alatta az ő válasza

Igen, idézetre kattintasz, lemész a szöveg aljára, és onnan írhatod a válaszodat.
Vannak kis ikonok az idézetírós lapon, weboldalt, képet, youtube-os videót tudsz betenni.
Kis ablak azért kell, hogy ellehessen különíteni a válaszokat egymástól.
De ha nem értesz valamit, kérdezd bátran Lepke klubtársat, ő vágja a témát. :wink: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.10. 21:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Angel írta:
Tényleg nem vágom még ezt a forum témát pl hogy lehet konkrét dologhoz hozzá szolni?
Arra gondolok pl amit én kérdezek az a szöveg másnál 1 fehér ablakba jelenik meg és alatta az ő válasza

Igen, idézetre kattintasz, lemész a szöveg aljára, és onnan írhatod a válaszodat.
Vannak kis ikonok az idézetírós lapon, weboldalt, képet, youtube-os videót tudsz betenni.
Kis ablak azért kell, hogy ellehessen különíteni a válaszokat egymástól.
De ha nem értesz valamit, kérdezd bátran Lepke klubtársat, ő vágja a témát. :wink: :lol:


A pillangó cimbink mivel nincs itt, addig is én helyetesitem :)

A Béka aki helyetesit is :P

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 31 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator