* *
Pontos idő: 2026.10.19. 19:02

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 228 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
charlie01
 Hozzászólás témája: Köszi!
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 10:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kösz srácok a hozzá szólást!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
party
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 14:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali,Nekem meg a fűtőventillátor nyikororg hidegen... :cry: kicsit megy, utánna elhallgat, de bosszantó.. Másnak nem csinál ilyet? Lehet valahogy "orvosolni"? Olajozni a csapágyát, vagy vmi? Tipp, ötlet? 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 15:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
Hali,Nekem meg a fűtőventillátor nyikororg hidegen... :cry: kicsit megy, utánna elhallgat, de bosszantó.. Másnak nem csinál ilyet? Lehet valahogy "orvosolni"? Olajozni a csapágyát, vagy vmi? Tipp, ötlet? 8O

Ezt nekem is csinálja.De nem tudom honnan lehetne hozzá férni befújni egy kis WD40-el.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
party
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 16:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
party írta:
Hali,Nekem meg a fűtőventillátor nyikororg hidegen... :cry: kicsit megy, utánna elhallgat, de bosszantó.. Másnak nem csinál ilyet? Lehet valahogy "orvosolni"? Olajozni a csapágyát, vagy vmi? Tipp, ötlet? 8O

Ezt nekem is csinálja.De nem tudom honnan lehetne hozzá férni befújni egy kis WD40-el.


Ha látná az ember fia, hogy hogy néz ki, és hozzá lehet-e egyátalán férni a motorhoz, vagy eleve halott ötlet... :evil: ha begorombulok, és adok neki egy dobozzal , mint a klima tisztitóból.... nem lehet hogy az ártott meg neki, "kimosta" a csapágyból a kenőcsöt..? :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 16:59 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
admin írta:
party írta:
Hali,Nekem meg a fűtőventillátor nyikororg hidegen... :cry: kicsit megy, utánna elhallgat, de bosszantó.. Másnak nem csinál ilyet? Lehet valahogy "orvosolni"? Olajozni a csapágyát, vagy vmi? Tipp, ötlet? 8O

Ezt nekem is csinálja.De nem tudom honnan lehetne hozzá férni befújni egy kis WD40-el.


Ha látná az ember fia, hogy hogy néz ki, és hozzá lehet-e egyátalán férni a motorhoz, vagy eleve halott ötlet... :evil: ha begorombulok, és adok neki egy dobozzal , mint a klima tisztitóból.... nem lehet hogy az ártott meg neki, "kimosta" a csapágyból a kenőcsöt..? :?
Nem lenne szabad neki kimosni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
e39chip
 Hozzászólás témája: lámpa
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 17:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Honnan tudok venni az autómhoz sárga indexes lámpabúrát?
Xenonos, facelift előtti.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: lámpa
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 18:04 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Sziasztok!

Honnan tudok venni az autómhoz sárga indexes lámpabúrát?
Xenonos, facelift előtti.

Bömbölőtöl

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
spman
 Hozzászólás témája: ?
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 19:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.20. 00:00
Hozzászólások: 39
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tudtok ebben segíteni? mi lehet ez:
"nyomom padlógázzal a gépet, de az istennek nem pörög 2000-2200nál többet. mintha nem indulna be a turbó. nem is fogyaszt, kb 10-12literen a fogyimérő. aztán nagy sokára elkezd rángatni és végre elkezd húzni. ritkán jelentkezik, de akkor rohadt zavaró. egyszer előzésnél csinálta, hát leizzadtam..."
mostmár annyival rosszabb,h szinte mindig csinálja. tegnap vettem észre, de esélytelen most az ünnepek alatt rendberakatni. beletehetek így még kb 1000km-t ebben az évben? egy kolléga a tubo-topicban légtömegmérő hibára gyanakodott...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 19:19 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spman írta:
tudtok ebben segíteni? mi lehet ez:
"nyomom padlógázzal a gépet, de az istennek nem pörög 2000-2200nál többet. mintha nem indulna be a turbó. nem is fogyaszt, kb 10-12literen a fogyimérő. aztán nagy sokára elkezd rángatni és végre elkezd húzni. ritkán jelentkezik, de akkor rohadt zavaró. egyszer előzésnél csinálta, hát leizzadtam..."
mostmár annyival rosszabb,h szinte mindig csinálja. tegnap vettem észre, de esélytelen most az ünnepek alatt rendberakatni. beletehetek így még kb 1000km-t ebben az évben? egy kolléga a tubo-topicban légtömegmérő hibára gyanakodott...

Légtömeg mérő gyanus.De egy Modik többet mondana.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
spman
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 19:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.20. 00:00
Hozzászólások: 39
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spman írta:
tudtok ebben segíteni? mi lehet ez:
"nyomom padlógázzal a gépet, de az istennek nem pörög 2000-2200nál többet. mintha nem indulna be a turbó. nem is fogyaszt, kb 10-12literen a fogyimérő. aztán nagy sokára elkezd rángatni és végre elkezd húzni. ritkán jelentkezik, de akkor rohadt zavaró. egyszer előzésnél csinálta, hát leizzadtam..."
mostmár annyival rosszabb,h szinte mindig csinálja. tegnap vettem észre, de esélytelen most az ünnepek alatt rendberakatni. beletehetek így még kb 1000km-t ebben az évben? egy kolléga a tubo-topicban légtömegmérő hibára gyanakodott...

Légtömeg mérő gyanus.De egy Modik többet mondana.


...és szerinted használhatom így az autót? kb 700-1000km-t terveztem beletenni az ünnepek alatt...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2008.12.24. 22:00 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spman írta:
admin írta:
spman írta:
tudtok ebben segíteni? mi lehet ez:
"nyomom padlógázzal a gépet, de az istennek nem pörög 2000-2200nál többet. mintha nem indulna be a turbó. nem is fogyaszt, kb 10-12literen a fogyimérő. aztán nagy sokára elkezd rángatni és végre elkezd húzni. ritkán jelentkezik, de akkor rohadt zavaró. egyszer előzésnél csinálta, hát leizzadtam..."
mostmár annyival rosszabb,h szinte mindig csinálja. tegnap vettem észre, de esélytelen most az ünnepek alatt rendberakatni. beletehetek így még kb 1000km-t ebben az évben? egy kolléga a tubo-topicban légtömegmérő hibára gyanakodott...

Légtömeg mérő gyanus.De egy Modik többet mondana.


...és szerinted használhatom így az autót? kb 700-1000km-t terveztem beletenni az ünnepek alatt...

Használni használhatod csak hát elég kelemetlen tud lenni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2008.12.25. 00:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
admin írta:
spman írta:
admin írta:
spman írta:
tudtok ebben segíteni? mi lehet ez:
"nyomom padlógázzal a gépet, de az istennek nem pörög 2000-2200nál többet. mintha nem indulna be a turbó. nem is fogyaszt, kb 10-12literen a fogyimérő. aztán nagy sokára elkezd rángatni és végre elkezd húzni. ritkán jelentkezik, de akkor rohadt zavaró. egyszer előzésnél csinálta, hát leizzadtam..."
mostmár annyival rosszabb,h szinte mindig csinálja. tegnap vettem észre, de esélytelen most az ünnepek alatt rendberakatni. beletehetek így még kb 1000km-t ebben az évben? egy kolléga a tubo-topicban légtömegmérő hibára gyanakodott...

Légtömeg mérő gyanus.De egy Modik többet mondana.


...és szerinted használhatom így az autót? kb 700-1000km-t terveztem beletenni az ünnepek alatt...

Használni használhatod csak hát elég kelemetlen tud lenni.


Én lehúznám a csatit a légtömegmérőről, és próba. A rossz l.t.mérőnél jobb, ha ki van iktatva, mert akkor beáll átlagértékre.(diesel-nél)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
spman
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2008.12.25. 01:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.20. 00:00
Hozzászólások: 39
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
admin írta:
spman írta:
admin írta:
spman írta:
tudtok ebben segíteni? mi lehet ez:
"nyomom padlógázzal a gépet, de az istennek nem pörög 2000-2200nál többet. mintha nem indulna be a turbó. nem is fogyaszt, kb 10-12literen a fogyimérő. aztán nagy sokára elkezd rángatni és végre elkezd húzni. ritkán jelentkezik, de akkor rohadt zavaró. egyszer előzésnél csinálta, hát leizzadtam..."
mostmár annyival rosszabb,h szinte mindig csinálja. tegnap vettem észre, de esélytelen most az ünnepek alatt rendberakatni. beletehetek így még kb 1000km-t ebben az évben? egy kolléga a tubo-topicban légtömegmérő hibára gyanakodott...

Légtömeg mérő gyanus.De egy Modik többet mondana.


...és szerinted használhatom így az autót? kb 700-1000km-t terveztem beletenni az ünnepek alatt...

Használni használhatod csak hát elég kelemetlen tud lenni.


Én lehúznám a csatit a légtömegmérőről, és próba. A rossz l.t.mérőnél jobb, ha ki van iktatva, mert akkor beáll átlagértékre.(diesel-nél)


hol találom ezt a csatit?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2008.12.25. 01:16 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spman írta:
muhaati írta:
admin írta:
spman írta:
admin írta:
spman írta:
tudtok ebben segíteni? mi lehet ez:
"nyomom padlógázzal a gépet, de az istennek nem pörög 2000-2200nál többet. mintha nem indulna be a turbó. nem is fogyaszt, kb 10-12literen a fogyimérő. aztán nagy sokára elkezd rángatni és végre elkezd húzni. ritkán jelentkezik, de akkor rohadt zavaró. egyszer előzésnél csinálta, hát leizzadtam..."
mostmár annyival rosszabb,h szinte mindig csinálja. tegnap vettem észre, de esélytelen most az ünnepek alatt rendberakatni. beletehetek így még kb 1000km-t ebben az évben? egy kolléga a tubo-topicban légtömegmérő hibára gyanakodott...

Légtömeg mérő gyanus.De egy Modik többet mondana.


...és szerinted használhatom így az autót? kb 700-1000km-t terveztem beletenni az ünnepek alatt...

Használni használhatod csak hát elég kelemetlen tud lenni.


Én lehúznám a csatit a légtömegmérőről, és próba. A rossz l.t.mérőnél jobb, ha ki van iktatva, mert akkor beáll átlagértékre.(diesel-nél)


hol találom ezt a csatit?

A képen az egyes számu a légtömeg mérő.A légszűrő után keresd.
Kép

_________________
Kép
Kép


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára admin 2008.12.25. 14:07-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.25. 12:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Admin!
Csinálj valamit mert szét van kúrva az oldal... :nyelves: :kösz :kari


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.25. 13:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Admin!
Csinálj valamit mert szét van kúrva az oldal... :nyelves: :kösz :kari


Jogos! Jogos! :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.25. 14:03 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
strobi írta:
Admin!
Csinálj valamit mert szét van kúrva az oldal... :nyelves: :kösz :kari


Jogos! Jogos! :lol: :lol:

Hol? :nyelves: :kari

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.25. 14:26 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
e39chip írta:
strobi írta:
Admin!
Csinálj valamit mert szét van kúrva az oldal... :nyelves: :kösz :kari


Jogos! Jogos! :lol: :lol:

Hol? :nyelves: :kari


Amúgy én se látom, hogy rossz lenne. Shift-PrintScreen>Paintban beszúrás>Save as JPG és elküldeni az adminak a fájlt ha másképpen nem tudjátok lerni.

Üdv: Jackson, aki boldog karácsonyt kiván mindenkinek (magának meg E39-es új évet:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.25. 15:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
strobi írta:
Admin!
Csinálj valamit mert szét van kúrva az oldal... :nyelves: :kösz :kari


Jogos! Jogos! :lol: :lol:


De most nem Én voltam. :lol: :nyelves:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
spman
 Hozzászólás témája: Re: ?
HozzászólásElküldve: 2008.12.25. 16:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.20. 00:00
Hozzászólások: 39
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
A képen az egyes számu a légtömeg mérő.A légszűrő után keresd.
Kép


Köszi szépen, megtaláltam, de egyszerűen nem tudom lehúzni a csatit. eleve nagyon nehéz hozzáférni, és mintha valami trükkje lenne, mert meg sem moccan... tudjátok esetleg mi lehet a titka?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 228 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator