* *
Pontos idő: 2026.10.19. 23:35

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 237 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.12. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zatrok írta:
Egy egyszerű kérdés. E 39 520i 1998/11 Ha egy ilyen "kicsi motoros" autóban benne vannak ezek az extrák: Elektromos hátsó roló, fekete bőr ELEKTROMOS!!! Akkor az ,hogy lehet,hogy nem futotta egy szájba....... ülésfűtésre???????????? Belefagyok az ülésbe ,de legalább lenne zárlatos az állítómotor,akkor melegítene.
Jut eszembe ,egyik percről a másikra nem lehet állítani semmit az ülésen,de csak a bal oldalin,mintha nem lenne áram,pedig a kis kompresszorok amik a deréktámaszt fújják azok működnek.Mi lehet a baj????



Szia!
Hát nem irigyellek, az tuti. Találtam bőralá is tehető, beépíthető,kapcsolóval ellátott cuccot.
Erre gondoltam, szerintem ennyit simán megér:
ülésfűtés utólag


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
zatrok
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.12. 22:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.14. 01:00
Hozzászólások: 35
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
zatrok írta:
Egy egyszerű kérdés. E 39 520i 1998/11 Ha egy ilyen "kicsi motoros" autóban benne vannak ezek az extrák: Elektromos hátsó roló, fekete bőr ELEKTROMOS!!! Akkor az ,hogy lehet,hogy nem futotta egy szájba....... ülésfűtésre???????????? Belefagyok az ülésbe ,de legalább lenne zárlatos az állítómotor,akkor melegítene.
Jut eszembe ,egyik percről a másikra nem lehet állítani semmit az ülésen,de csak a bal oldalin,mintha nem lenne áram,pedig a kis kompresszorok amik a deréktámaszt fújják azok működnek.Mi lehet a baj????



Szia!
Hát nem irigyellek, az tuti. Találtam bőralá is tehető, beépíthető,kapcsolóval ellátott cuccot.
Erre gondoltam, szerintem ennyit simán megér:
ülésfűtés utólag


Köszi lehet,hogy meglátogatom őket,bár első ránézésre kicsit azért sokallom az árát.
De akkor sem értem, bár lehet,hogy egyiptomi importra készült.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.12. 22:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zatrok írta:
LeviM5 írta:
zatrok írta:
Egy egyszerű kérdés. E 39 520i 1998/11 Ha egy ilyen "kicsi motoros" autóban benne vannak ezek az extrák: Elektromos hátsó roló, fekete bőr ELEKTROMOS!!! Akkor az ,hogy lehet,hogy nem futotta egy szájba....... ülésfűtésre???????????? Belefagyok az ülésbe ,de legalább lenne zárlatos az állítómotor,akkor melegítene.
Jut eszembe ,egyik percről a másikra nem lehet állítani semmit az ülésen,de csak a bal oldalin,mintha nem lenne áram,pedig a kis kompresszorok amik a deréktámaszt fújják azok működnek.Mi lehet a baj????



Szia!
Hát nem irigyellek, az tuti. Találtam bőralá is tehető, beépíthető,kapcsolóval ellátott cuccot.
Erre gondoltam, szerintem ennyit simán megér:
ülésfűtés utólag


Köszi lehet,hogy meglátogatom őket,bár első ránézésre kicsit azért sokallom az árát.
De akkor sem értem, bár lehet,hogy egyiptomi importra készült.


Ha hosszú távra gondolod a bömöst, ez az extra megérné, gyárilag húzós ára lehet. Rohadt jó, a meleg fotel!
Ja, biztos mediterrán országba szánták...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.12. 23:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
zatrok írta:
LeviM5 írta:
zatrok írta:
Egy egyszerű kérdés. E 39 520i 1998/11 Ha egy ilyen "kicsi motoros" autóban benne vannak ezek az extrák: Elektromos hátsó roló, fekete bőr ELEKTROMOS!!! Akkor az ,hogy lehet,hogy nem futotta egy szájba....... ülésfűtésre???????????? Belefagyok az ülésbe ,de legalább lenne zárlatos az állítómotor,akkor melegítene.
Jut eszembe ,egyik percről a másikra nem lehet állítani semmit az ülésen,de csak a bal oldalin,mintha nem lenne áram,pedig a kis kompresszorok amik a deréktámaszt fújják azok működnek.Mi lehet a baj????



Szia!
Hát nem irigyellek, az tuti. Találtam bőralá is tehető, beépíthető,kapcsolóval ellátott cuccot.
Erre gondoltam, szerintem ennyit simán megér:
ülésfűtés utólag


Köszi lehet,hogy meglátogatom őket,bár első ránézésre kicsit azért sokallom az árát.
De akkor sem értem, bár lehet,hogy egyiptomi importra készült.


semmin nem kell meglepődni: láttunk már 16:9-es navival szerelt 530i-t, amiben manuális klíma volt (a tekerős) :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.13. 02:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
8O Ez meg milyen "lámpabúra"???

Kép

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.13. 02:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
8O Ez meg milyen "lámpabúra"???

Kép



Tipp: amerikai helyzetjelzős... :D Azoknak van ilyesmi sárga oldaljelzőfényük... Jó éjt!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.13. 12:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi :-(

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.13. 13:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi :-(

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?


Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre... :nyelves:

100Ah-ás simán elfér!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.13. 13:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Att530d írta:
Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi :-(

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?


Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre... :nyelves:

100Ah-ás simán elfér!


:-) Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni? :-)

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.13. 16:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
strobi írta:
Att530d írta:
Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi :-(

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?


Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre... :nyelves:

100Ah-ás simán elfér!


:-) Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni? :-)

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.


Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!... :oops:
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KLM
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.13. 22:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Marosvasarhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: F11
Motor tipusa: N47
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Att530d írta:
strobi írta:
Att530d írta:
Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi :-(

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?


Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre... :nyelves:

100Ah-ás simán elfér!


:-) Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni? :-)

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.


Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!... :oops:
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz... :wink:



Hello!

Ezzel a jelenséggel én is találkoztam, ami a reflektor villogását illeti, de kicserélve az akkut 1oo Ah-ra nem tapasztaltam hasonlo jelenséget, pedig most már folyamatosn hideg van...

KLM


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.13. 22:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.13. 23:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?


Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?
Gyári angel eye vagy CCFL vagy mi milyen?

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 01:51 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Att530d írta:
strobi írta:
Att530d írta:
Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi :-(

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?


Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre... :nyelves:

100Ah-ás simán elfér!


:-) Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni? :-)

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.


Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!... :oops:
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz... :wink:


Igen, az aksi gyengélkedik csak. (kopp-kopp).
Az autó pöcc-röff indul, de most ehhez is kevés szusz volt az aksiban. Villódzott a refi és game over. Most feltöltöttem, minden karaj, de ha 2 nap múlva is lemerül, akkor aksicsere lesz. A mostani amúgy 90-es. 2 napja csekkoltam, 13.6V volt, de úgy látszik hamar elszáll belőle.

MChris: Tudtommal nekem oridzsi áramköreim vannak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 01:59 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
strobi írta:
Att530d írta:
strobi írta:
Att530d írta:
Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi :-(

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?


Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre... :nyelves:

100Ah-ás simán elfér!


:-) Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni? :-)

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.


Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!... :oops:
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz... :wink:


Igen, az aksi gyengélkedik csak. (kopp-kopp).
Az autó pöcc-röff indul, de most ehhez is kevés szusz volt az aksiban. Villódzott a refi és game over. Most feltöltöttem, minden karaj, de ha 2 nap múlva is lemerül, akkor aksicsere lesz. A mostani amúgy 90-es. 2 napja csekkoltam, 13.6V volt, de úgy látszik hamar elszáll belőle.

MChris: Tudtommal nekem oridzsi áramköreim vannak.


ŐŐŐŐŐŐ asszem lemaradtam egy lappal,mire gondolsz áramkörileg?

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 12:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Att530d írta:
strobi írta:
Att530d írta:
strobi írta:
Att530d írta:
Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi :-(

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?


Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre... :nyelves:

100Ah-ás simán elfér!


:-) Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni? :-)

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.


Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!... :oops:
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz... :wink:


Igen, az aksi gyengélkedik csak. (kopp-kopp).
Az autó pöcc-röff indul, de most ehhez is kevés szusz volt az aksiban. Villódzott a refi és game over. Most feltöltöttem, minden karaj, de ha 2 nap múlva is lemerül, akkor aksicsere lesz. A mostani amúgy 90-es. 2 napja csekkoltam, 13.6V volt, de úgy látszik hamar elszáll belőle.

MChris: Tudtommal nekem oridzsi áramköreim vannak.


ŐŐŐŐŐŐ asszem lemaradtam egy lappal,mire gondolsz áramkörileg?


"Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?"

Ezt e39chip-nek írtad, akinek villódzik a lámpája gyújtásnál, nekem meg a refi villódzott, amikor megadta magát az aksi. Lehet félreértettelek, de úgy gondoltam, a válaszod mindkettőnkre vonatkozik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 14:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?


Hát csájozós a verda dezsvirem.... kácsint... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 15:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
MChris írta:
Att530d írta:
strobi írta:
Att530d írta:
strobi írta:
Att530d írta:
Tegnap utolért a végzet, nem indult az autó, cserébe lemerült az aksi :-(

Ezzel kapcsolatban lenne gyorsan két kérdésem is:

- Indítás közben, amikor már érződött, hogy nem fog beindulni, a reflektor elkezdett villantani jó gyorsan. Ez normális?

- Mekkora aksi fér be maximum arra a helyre?


Ne az aksit cseréld ki hátúl..... hanem a elől a motort egy benzinesre... :nyelves:

100Ah-ás simán elfér!


:-) Azzal nincs baj! Ami jó, azt minek cserélni? :-)

Most 90-es van benne, csak szélesség-hosszúság-magasság kéne, azt nem tudom.


Akkor félre értettem a hiba jelenséged?!... :oops:
Mert irtad,hogy nem indúlt be a kocsi és cserébe lemerült az aksid...
Azt hittem,hogy nem akart beindulni és addig gyakoroltál,hogy még az aksid is lemerült!!!
De hála istennek csak egy aksi csere lesz... :wink:


Igen, az aksi gyengélkedik csak. (kopp-kopp).
Az autó pöcc-röff indul, de most ehhez is kevés szusz volt az aksiban. Villódzott a refi és game over. Most feltöltöttem, minden karaj, de ha 2 nap múlva is lemerül, akkor aksicsere lesz. A mostani amúgy 90-es. 2 napja csekkoltam, 13.6V volt, de úgy látszik hamar elszáll belőle.

MChris: Tudtommal nekem oridzsi áramköreim vannak.


ŐŐŐŐŐŐ asszem lemaradtam egy lappal,mire gondolsz áramkörileg?


"Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?"

Ezt e39chip-nek írtad, akinek villódzik a lámpája gyújtásnál, nekem meg a refi villódzott, amikor megadta magát az aksi. Lehet félreértettelek, de úgy gondoltam, a válaszod mindkettőnkre vonatkozik.


CCFL, de az akku biztos nem, mert egy éves Banner és asszem 88 Ah-s.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Nagy lászló
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 15:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.11. 01:00
Hozzászólások: 96
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
e39chip írta:
Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?


Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?
Gyári angel eye vagy CCFL vagy mi milyen?


Nekem azóta villog amióta ledes a helyzetjelzőm.Ha lekapcsolt lámpával közlekedek hibának írja a helyzetjelzőt , ha bekapcsolom eltűnik a hiba üzenet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 15:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nagy lászló írta:
MChris írta:
e39chip írta:
Nekem pedig az van. hogy ráteszem a gyújtást és néha elkezd villogni a bal-jobb angel. Ez mitől lehet?


Tuning áramkör miatt van,emlékszel a videóra amit belinkeltem?
Gyári angel eye vagy CCFL vagy mi milyen?


Nekem azóta villog amióta ledes a helyzetjelzőm.Ha lekapcsolt lámpával közlekedek hibának írja a helyzetjelzőt , ha bekapcsolom eltűnik a hiba üzenet.


Azt át kell programozni, hogy ne nézze a hideg tesztet. Talán admin rakott be egy képernyőt valahol (nem tuom melyik progi) ahol ez állitható.

Jackson, aki bólogat


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 237 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator