* *
Pontos idő: 2026.10.21. 01:56

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.13. 10:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
e39chip írta:
simi64 írta:
Ez, miez,ez?
Mi az, hogy tscm szám?
Milyen kormánya van má!!

Utángyártott! :lol: :lol:

A hátulján 540 van.
Mire odaérsz 516IxA lessz!


Lassan 1 éva fent van már

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.13. 10:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
asszem a tscm-es alvázszám azt jelenti, hogy nem olvasható a száma. rozsdált kaszninál fordul elő.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.13. 10:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
....Lassan 1 éva fent van már.....

Ha egykettőért szabadulnának tőle és már egy éve nem kellett senkinek, eltudom képzelni szerencsétlent, hohy nézhet ki "szemesen" megnézve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.13. 17:26 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
....Lassan 1 éva fent van már.....

Ha egykettőért szabadulnának tőle és már egy éve nem kellett senkinek, eltudom képzelni szerencsétlent, hohy nézhet ki "szemesen" megnézve.


Fogyanak a képek is anno több volt,de "elfogyott",nem tudom nem néztem csak közel van hozzám.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.13. 22:43 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Urak!

Próbálta már valaki kipolírozni a kis pöttyöket az első lámpából?
Mivel érdemes nekiesni?

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.13. 23:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!
Mi okozhatja azt, hogy kb 1500-2000 fordulatig nincs szervó?... Elég szar dolog, pláne pont Húsvétra...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 08:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Hello!
Mi okozhatja azt, hogy kb 1500-2000 fordulatig nincs szervó?... Elég szar dolog, pláne pont Húsvétra...


Én a szervó pumpa környékén néznék először körbe. Ékszij nem-e laza, leadja-e a nyomást stb.
Például ha szarakodik a szervó nyomást előállitó pumpa akkor simán lehet ilyen.
Ha jól néztem ez az: Sedan 520i 2002/01 Power Steering Pump

Jackson, aki aszonta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 08:44 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
:o
Uhh....
$560.79
Ez az ára lenne? :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 08:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
:o
Uhh....
$560.79
Ez az ára lenne? :(


Ha bepötyögöd az NTautó honlapján ott 97eFt mond rá. Persze echte BMW új darabról beszélünk. Ha venni akar valakit akkor inkább AtiTDI-t javasolom.

Jackson, aki ugyancsak nem szeretné cserélni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 09:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Stephanus_Rex írta:
:o
Uhh....
$560.79
Ez az ára lenne? :(


Ha bepötyögöd az NTautó honlapján ott 97eFt mond rá. Persze echte BMW új darabról beszélünk. Ha venni akar valakit akkor inkább AtiTDI-t javasolom.

Jackson, aki ugyancsak nem szeretné cserélni


Az NT autó honlapján lévő alkatrész árak nem tudom mennyire megbízhatók, mert tavaly év végén, mikor kérdeztem tőlük, azt mondta a srác, hogy azok csak tájékoztató jellegűek, és az ott feltüntetett árak nem jók! :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 09:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
Urak!

Próbálta már valaki kipolírozni a kis pöttyöket az első lámpából?
Mivel érdemes nekiesni?


Igen,ill már még nem,mert lesérültem közben és Levire maradt,én csak a pasztát kentem.
Kék teknős van rajta,mi azzal csináltuk,de 1500 majd 2000-es vizes polirpapírral is csinálták már a klubban,ha nem találod meg a topikot akkor majd bemásolom mit irt anno az a tag aki így csinálta ill van egy pdf-em is képekkel elküldöm a feltöltések közé és Laci elfogadja akkor fent lesz az is.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 09:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
BMWFUN írta:
Urak!

Próbálta már valaki kipolírozni a kis pöttyöket az első lámpából?
Mivel érdemes nekiesni?


Igen,ill már még nem,mert lesérültem közben és Levire maradt,én csak a pasztát kentem.
Kék teknős van rajta,mi azzal csináltuk,de 1500 majd 2000-es vizes polirpapírral is csinálták már a klubban,ha nem találod meg a topikot akkor majd bemásolom mit irt anno az a tag aki így csinálta ill van egy pdf-em is képekkel elküldöm a feltöltések közé és Laci elfogadja akkor fent lesz az is.


Te, azt a pdf-et küld át nekem!
Polírral csak a karcok jönnek ki, a pöttyöket csiszolni kéne, már aki neki mer állni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 09:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
MChris írta:
BMWFUN írta:
Urak!

Próbálta már valaki kipolírozni a kis pöttyöket az első lámpából?
Mivel érdemes nekiesni?


Igen,ill már még nem,mert lesérültem közben és Levire maradt,én csak a pasztát kentem.
Kék teknős van rajta,mi azzal csináltuk,de 1500 majd 2000-es vizes polirpapírral is csinálták már a klubban,ha nem találod meg a topikot akkor majd bemásolom mit irt anno az a tag aki így csinálta ill van egy pdf-em is képekkel elküldöm a feltöltések közé és Laci elfogadja akkor fent lesz az is.


Te, azt a pdf-et küld át nekem!
Polírral csak a karcok jönnek ki, a pöttyöket csiszolni kéne, már aki neki mer állni.


www.sniver.hu/webkep/polir.doc


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 10:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Érdekel-e valakit az ABS-ESP-ig könyv pdf-ben ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 11:17 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Stephanus_Rex írta:
:o
Uhh....
$560.79
Ez az ára lenne? :(


Ha bepötyögöd az NTautó honlapján ott 97eFt mond rá. Persze echte BMW új darabról beszélünk. Ha venni akar valakit akkor inkább AtiTDI-t javasolom.

Jackson, aki ugyancsak nem szeretné cserélni


Hát Istvánka se szeretné cserélni... Pfff.... NAGYON NEM!
Ilyen drága cuccot még nem vettem a kocsira. Vajon nem lehet részben átszedni?
Korai lenne, alig élt még... Egyébként az olaj utántöltő tartály körben olajos. Nem látom honnan szivárog, de állandóan nedves. Lehet lecsökkent a szint, és alacsony lett a nyomás? Csak hát ennek ellentmond az, hogy a tegnap a mérce maximumán felül volt az olaj benne. Ez is érdekes, mert nemrég töltöttem után, és éppen középig volt... Akkor honnan a +ATF? Vagy ennyit tágult meleg állapotban?

szerk.
Most nézem a kézikönyvet, ott azt írja, hogy "az utántöltéshez szakismeret szükséges". Hámmeg mijafene? :o

szerk2.
Alapjáraton, helyben szépen forog, csak menetközben akadozik kis fordulaton. Az udvaron hallgattam, mintha a szíj nyikorogna. Sőt. Biztosan meg-megfut. Létezik, hogy csak egy szíjcsere hiányzik :)

István, aki reménykedik :P
(A' la Jackson :) )


A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Stephanus_Rex 2009.04.14. 12:07-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 11:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Érdekel-e valakit az ABS-ESP-ig könyv pdf-ben ?


Igen engem érdekel.

Jackson, aki kunyizza

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 12:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez a csatlakozó mire szolgál?
http://kepfeltoltes.hu/090414/01042009_ ... es.hu_.jpg
A sofőr ülése alatt van, a padlóból jön elő, de nincs rádugva semmi...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 12:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
jackson írta:
Stephanus_Rex írta:
:o
Uhh....
$560.79
Ez az ára lenne? :(


Ha bepötyögöd az NTautó honlapján ott 97eFt mond rá. Persze echte BMW új darabról beszélünk. Ha venni akar valakit akkor inkább AtiTDI-t javasolom.

Jackson, aki ugyancsak nem szeretné cserélni


Hát Istvánka se szeretné cserélni... Pfff.... NAGYON NEM!
Ilyen drága cuccot még nem vettem a kocsira. Vajon nem lehet részben átszedni?
Korai lenne, alig élt még... Egyébként az olaj utántöltő tartály körben olajos. Nem látom honnan szivárog, de állandóan nedves. Lehet lecsökkent a szint, és alacsony lett a nyomás? Csak hát ennek ellentmond az, hogy a tegnap a mérce maximumán felül volt az olaj benne. Ez is érdekes, mert nemrég töltöttem után, és éppen középig volt... Akkor honnan a +ATF? Vagy ennyit tágult meleg állapotban?

szerk.
Most nézem a kézikönyvet, ott azt írja, hogy "az utántöltéshez szakismeret szükséges". Hámmeg mijafene? :o

szerk2.
Alapjáraton, helyben szépen forog, csak menetközben akadozik kis fordulaton. Az udvaron hallgattam, mintha a szíj nyikorogna. Sőt. Biztosan meg-megfut. Létezik, hogy csak egy szíjcsere hiányzik :)

István, aki reménykedik :P
(A' la Jackson :) )


Igen az első az ékszij. Elsőre azt rakd rendbe ha csúszik az ékszij alacsonyabb fordulaton lehet hogy nem pörgeti meg eléggé. Ha már minden ok a meghajtás részén csak akkor nézegetni a szervó szivatyút. Szervó olaj folyás mondjuk már nem az ékszíj hibát erősiti hanem látatlanban akkor már szerintem ki kopott a szivatyú (bár az E39-es gépnek soha nem láttam kikophat-e). Nincs valami baráti szerviz a közeledben. Ékszíj cserét megjátszanám és utánna ha még jelentkezik akkor esélyes a szivatyú csere is. No persze lehet bontott nem feltétlenül kell gyári cucc hozzá). Gondolj bele ha az E30-on 20 év után hibátlan volt akkor lehetnek jó állapotú bontott szervó szivattyúk a bontóban.

Jackson, aki segít

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 12:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Celtic írta:
Érdekel-e valakit az ABS-ESP-ig könyv pdf-ben ?


Igen engem érdekel.

Jackson, aki kunyizza


Köszi megjött tyűűű 220 oldal.

Jackson, aki majd átrágja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 12:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
jackson írta:
Celtic írta:
Érdekel-e valakit az ABS-ESP-ig könyv pdf-ben ?


Igen engem érdekel.

Jackson, aki kunyizza


Köszi megjött tyűűű 220 oldal.

Jackson, aki majd átrágja


:)
Ha még valakit érdekelné:
www.sniver.hu/webkep/absesp.pdf


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator