* *
Pontos idő: 2026.10.20. 23:12

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: .......................
HozzászólásElküldve: 2010.07.09. 08:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
pistino1 írta:
simi64 írta:
odus írta:
barbrady írta:
Az "új" autómon ezek a hibák vannak:


2. A csomitartót mindig nyitottnak mutatja. Az eladó azt mondta, hogy csak a vezeték van elszakadva ami a csomitetőbe megy (valóban szarul néznek ki a vezetékek, hétvégén megcsinálom).

Várom az ötleteket!


Szia!

Van egy kulcshangolás topic, ott az elsőt megnézheted. A többire sajnos
nincs ötletem.

Üdv.

Odus

A másodikra:
Ne bántsd a vezetékeket addig, amíg nem méred ki, hogy kap-e tápot. A mikrokapcsoló is tönkre mehet, meg a zár mechanikája.
Sokkal inkább viszont egy pici rugó szokott benne eltörni, akkor csinálja ezt. Sokunkat megviccelt már így, ilyenkor becsukhatatlan. Ha nem találsz hozzá rugót, ha emlékeim nem csalnak Mchris klubtárs tud hozzá. Végső megoldásként viszont a rugó végéből letekersz egy fél kört, kiegyenesíted és már jó is. Én is így csináltam, azóta is jó!


Simi! melyik is az a rugó? nekem csak kulcs-csal nyílik a csomagtartó. gondoltam a 23 alkatrészt kell cserélnem.? MI a működése normál esetben, ki kellene tudni nyitnom "kilincssel"?

[img][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/100708/146_www.kepfeltoltes.hu_.png[/img][/img]

Neked nem a rugód van eltörve! Az másfajta hibajelenséget okoz: nevezetesen képtelenség bezárni, állandóan nyitva marad.
Jó helyen kapisgálsz: a 23-ast kell cserélned. Mikor behozták az autót nekem is pont így működött.(ezek az olaszok már csak ilyenek :lol: Én, -úgyis mindegy alapon- szétszedtem a 23-ast, és sikerült megjavítanom. Teljesen logikus a működése csak sajnos műanyag alkatrészek (fogaskerekek) vannak benne, ami nem túl időtálló. Nekem szét volt ugorva a belseje, megszorult, és nem hagyta a motort forogni. Ha műkszik a motor, nincsenek törve az alkatrészei, Te is meg tudod javítani. Ha jól emlékszem, a javítás után a doboz tetejét szigetelőszalaggal zártam le. (eredetileg ragasztott). Ha nem tudod megjavítani, akkor sincs nagy baj, mert nem lehet az egész túl drága, csak egy pici villanymotor van benne, meg egypár műanyag fogaskerék. Ja, és a csomifedél burkolatát bontani kell, hogy hozzáférj.
A helyes működése pedig:
Alap helyzetben, ha zárva van az autó, a csominak is zárva kell lenni. Ha távirányítással nyitod az autót, akkor kerül olyan állapotba, hogy nyitható a zár. A zár 3 féle módon nyitható:
-kulccsal, manuálisan
-csomifedélen lévő kilinccsel (ez az amit Neked nem csinál)
-bal térdednél lévő gombbal elektromosan utastér vezetőüléséből (ezt sem csinálja Neked)
Nyitható még továbbá (mivel úgy tudom az elemes kulcsod van és nem a rombusz) a központizár-nyitó gomb melletti gombbal elektronikusan (Neked ezt sem csinálja, mert behalt a 23-as számú motorod és nem tudja nyitni) Ilyenkor az autó zárva marad, csak a csomit tudod kinyitni.
Ezeken túl természetesen a központi zárnak le kell zárnia a csomit is!
Megpróbálok valami vízuálist keresni hozzá, ha nem értesz valamit, kérdezz! Bár már elég régen csináltam.


köszi. kb.én is így gondoltam, megnézem hátha javítható. A nem zárhatót a computer írja ki, "controll baglianti" gondolom a csomagtartó nyitottságát jelzi.( mert Jackson nem állította át angolra a nyelvet) :evil: azt mi okozza?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: .......................
HozzászólásElküldve: 2010.07.09. 08:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
köszi. kb.én is így gondoltam, megnézem hátha javítható. A nem zárhatót a computer írja ki, "controll baglianti" gondolom a csomagtartó nyitottságát jelzi.( mert Jackson nem állította át angolra a nyelvet) :evil: azt mi okozza?


Miért nem állítottuk át? Nem volt idő rá? Még füreden?

Jackson, aki kiváncsi miért maradt el (és miért kapok morcos szmájlit :cry:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .......................
HozzászólásElküldve: 2010.07.09. 09:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
pistino1 írta:
köszi. kb.én is így gondoltam, megnézem hátha javítható. A nem zárhatót a computer írja ki, "controll baglianti" gondolom a csomagtartó nyitottságát jelzi.( mert Jackson nem állította át angolra a nyelvet) :evil: azt mi okozza?


Miért nem állítottuk át? Nem volt idő rá? Még füreden?

Jackson, aki kiváncsi miért maradt el (és miért kapok morcos szmájlit :cry:


Ott volt Pisti?, én nem emlékszem rá

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: .......................
HozzászólásElküldve: 2010.07.09. 12:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
köszi. kb.én is így gondoltam, megnézem hátha javítható. A nem zárhatót a computer írja ki, "controll baglianti" gondolom a csomagtartó nyitottságát jelzi.( mert Jackson nem állította át angolra a nyelvet) :evil: azt mi okozza?

Ha nem zárható, azt viszont a pici rugó okozza!
A "controll baglianti" szerintem is az! Szerencsére az enyém már régóta az anyanyelvét beszéli 8) A német sem azt mondja, hogy nyitott, vagy zárt, hanem mindent "vizsgáltat". A szöveges német üzenetek vége legtöbbször: "prűfen"-ami annyit jelent: vizsgálni.
Megtaláltam az ígért linket:

Itt a segítség :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .......................
HozzászólásElküldve: 2010.07.09. 12:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
pistino1 írta:
köszi. kb.én is így gondoltam, megnézem hátha javítható. A nem zárhatót a computer írja ki, "controll baglianti" gondolom a csomagtartó nyitottságát jelzi.( mert Jackson nem állította át angolra a nyelvet) :evil: azt mi okozza?


Miért nem állítottuk át? Nem volt idő rá? Még füreden?

Jackson, aki kiváncsi miért maradt el (és miért kapok morcos szmájlit :cry:


Nem Füreden, még tavaly, de nem is komoly, csak kis morci, mert nekem szar, te meg gyerekekkel voltál. Nehogy megsértődj. :roll: :oops:

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .......................
HozzászólásElküldve: 2010.07.09. 12:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
pistino1 írta:
köszi. kb.én is így gondoltam, megnézem hátha javítható. A nem zárhatót a computer írja ki, "controll baglianti" gondolom a csomagtartó nyitottságát jelzi.( mert Jackson nem állította át angolra a nyelvet) :evil: azt mi okozza?


Miért nem állítottuk át? Nem volt idő rá? Még füreden?

Jackson, aki kiváncsi miért maradt el (és miért kapok morcos szmájlit :cry:


Ott volt Pisti?, én nem emlékszem rá


Sajnos nem értünk oda.(ballagás meg minden más közbejött)de egy sátorhelyet kifizettem, ott sátorozhattatok .........volna.
Te ígértél nekem kicsi kis alkatrészt, amiből neked 25 db van?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .......................
HozzászólásElküldve: 2010.07.09. 17:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
MChris írta:
jackson írta:
pistino1 írta:
köszi. kb.én is így gondoltam, megnézem hátha javítható. A nem zárhatót a computer írja ki, "controll baglianti" gondolom a csomagtartó nyitottságát jelzi.( mert Jackson nem állította át angolra a nyelvet) :evil: azt mi okozza?


Miért nem állítottuk át? Nem volt idő rá? Még füreden?

Jackson, aki kiváncsi miért maradt el (és miért kapok morcos szmájlit :cry:


Ott volt Pisti?, én nem emlékszem rá


Sajnos nem értünk oda.(ballagás meg minden más közbejött)de egy sátorhelyet kifizettem, ott sátorozhattatok .........volna.
Te ígértél nekem kicsi kis alkatrészt, amiből neked 25 db van?


Én, elvittem Neked csak nem tudtam oda adni

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: első ülés elfoglaltság jelző
HozzászólásElküldve: 2010.07.10. 21:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.27. 01:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M 52 B 28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nemrégiben vásároltam egy végig vezetett szervizkönyves, magyarországi 528i-t.
Vásárlásom előtt 40.000 km-el volt cserélve a jobb első ülés elfoglaltság jelző. Már én is megtettem vele 5000 km-t, és ismételten jelzi a műszerfalon az érzékelő hibáját. Tud valaki segíteni ebben? Vagy cseréljem újra ki?

köszönöm

_________________
Német precizitás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: első ülés elfoglaltság jelző
HozzászólásElküldve: 2010.07.10. 22:42 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kispali írta:
Sziasztok!

Nemrégiben vásároltam egy végig vezetett szervizkönyves, magyarországi 528i-t.
Vásárlásom előtt 40.000 km-el volt cserélve a jobb első ülés elfoglaltság jelző. Már én is megtettem vele 5000 km-t, és ismételten jelzi a műszerfalon az érzékelő hibáját. Tud valaki segíteni ebben? Vagy cseréljem újra ki?

köszönöm

a műszerfal ezt konkrétan nem jelzi :!: csak légzsák hibát jelez de az lehet bármi más is.Biztosra egy diag után lehet menni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: első ülés elfoglaltság jelző
HozzászólásElküldve: 2010.07.11. 08:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.27. 01:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M 52 B 28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a gyors választ. Tudsz valakit javasolni?

_________________
Német precizitás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: első ülés elfoglaltság jelző
HozzászólásElküldve: 2010.07.11. 09:28 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kispali írta:
Köszi a gyors választ. Tudsz valakit javasolni?


Jackson

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: .......................
HozzászólásElküldve: 2010.07.12. 08:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
pistino1 írta:
MChris írta:
jackson írta:
pistino1 írta:
köszi. kb.én is így gondoltam, megnézem hátha javítható. A nem zárhatót a computer írja ki, "controll baglianti" gondolom a csomagtartó nyitottságát jelzi.( mert Jackson nem állította át angolra a nyelvet) :evil: azt mi okozza?


Miért nem állítottuk át? Nem volt idő rá? Még füreden?

Jackson, aki kiváncsi miért maradt el (és miért kapok morcos szmájlit :cry:


Ott volt Pisti?, én nem emlékszem rá


Sajnos nem értünk oda.(ballagás meg minden más közbejött)de egy sátorhelyet kifizettem, ott sátorozhattatok .........volna.
Te ígértél nekem kicsi kis alkatrészt, amiből neked 25 db van?


Én, elvittem Neked csak nem tudtam oda adni


Tudom, sajnos. Szépen megkérlek, feladod postán? utánvéttel, vagy megadsz egy bankszámlaszámot pü-ben és átutalom.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.12. 14:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.15. 00:00
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Zenta, Szerbia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Hahó!

Egyik napról a másikra gondolt egyet a gép, és elkezdett vibrálni a motor. Nem mindig, csak mikor rájön.. Viszont pöccre indul, nem áll le a motor, a fordulatot is tartja, de észrevehetően nem jár minden henger. A gond csak az, hogy egyre gyakrabban, igy pedig nem akarom hajtani. Tegnap kapott egy hibaolvasást, én meg csak néztem, mint a moziban:

P0170 = Tüzelőanyag-korrekció (Bank 1) funkció-rendellenesség
P0300 = Különböző hengerek felismert gyújtáskimaradás
P0304 = 4. henger felismert gyújtáskimaradás
P0306 = 6. henger felismert gyújtáskimaradás
P0305 = 5. henger felismeri gyújtáskimaradás
P1250 - Amit nem tudok micsoda, de rosszul hangzik...

Bedöglöttek a trafók??
Ha kaphatnék erre egy komplett gyógymód-leirást, (hogy szerintetek mi a hiba és hogy mely alkatrészeket cseréljem), akkor bizony hálás lennék, és nagyban hozzájárulnátok a magyar-szerb autós-diplomáciai viszonyok tartós egyensúlyához. :P
Viel Dank! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.12. 14:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A csomagtartó nyitottság jelzésem megoldódott, el volt törve 1-2 vezeték a kötegből. Valaki már kókányolta valamikor, de megint eltört. Na én most megcsináltam stabilra, egy darabig biztos bírni fogja.

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.12. 14:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Barbrady!

Nekem is volt hasonló gondom. Úgy kezdődött, hogy nem tudtam kinyitni a csomagtér ajtaját, csak belülről, vagy kulccsal. Szétszedtem a nyitót, de a kapcsolóban semmi hibát nem találtam. A dolog akkor kezdett zavarni, mikor nem kiégett az egyik rendszámmegvilágító lámpa. Akkor már gyanakodtam, hogy a kábelköteg szakadt. Én is szétkaptam, mindjárt látszott a két szakadt szál. Azóta minden OK.

Üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.12. 15:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Buzat86 írta:
Hahó!

Egyik napról a másikra gondolt egyet a gép, és elkezdett vibrálni a motor. Nem mindig, csak mikor rájön.. Viszont pöccre indul, nem áll le a motor, a fordulatot is tartja, de észrevehetően nem jár minden henger. A gond csak az, hogy egyre gyakrabban, igy pedig nem akarom hajtani. Tegnap kapott egy hibaolvasást, én meg csak néztem, mint a moziban:

P0170 = Tüzelőanyag-korrekció (Bank 1) funkció-rendellenesség
P0300 = Különböző hengerek felismert gyújtáskimaradás
P0304 = 4. henger felismert gyújtáskimaradás
P0306 = 6. henger felismert gyújtáskimaradás
P0305 = 5. henger felismeri gyújtáskimaradás
P1250 - Amit nem tudok micsoda, de rosszul hangzik...

Bedöglöttek a trafók??
Ha kaphatnék erre egy komplett gyógymód-leirást, (hogy szerintetek mi a hiba és hogy mely alkatrészeket cseréljem), akkor bizony hálás lennék, és nagyban hozzájárulnátok a magyar-szerb autós-diplomáciai viszonyok tartós egyensúlyához. :P
Viel Dank! :D


A P1250 BMW gyári hiba kód csak a bibi, hogy elsőre nem találom a táblázatomban. Majd megnézem az otthoni laptopon mert ott több ilyen listám van. Minden estre olyan listát kell találni ami BMW specifikus.

A 4-6 hengerek misfire detektálása több mint gyanús. Pont ez a 3 henger van egy sor 6-osban egybe rakva (közös kipufogó lambda stb.)
Nos a traffók nem hallnak be, pláne nem ilyen csoportosan. Mivel mindegyik gyertya egyedi trafós ezért inkább külön külön hallnak meg.

A gyújtás kimaradás sok mindentől lehet. Pl. nincs befecskedezett anyag. Ami tűzelőanyag nyomás mérést jelent. Fals levegő szívás vagy fújás főleg azon a bank-on mert a 1-3ig nincs hibád.
A 0170 már azt jelenti nem tudja tovább nyitni a motorvezérlő a befecskedezési időt mert a végére ért.

A hiba maga egyszerű:
- levegő gond kevés vagy túl sok,
- gyújtás,
- tüzelőanyag (nyomás ellenörzés, befecskendezők - bármiért menne szét három gyertya egymás után).
De kinyomozni már nehezebb.

Jackson, aki elsőre ennyit tud róla és javítja az intrakontinentális (nem rakéta) hanem kapcsolatokat :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.13. 21:01 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Elkezdett a jobb első ablakom rosszalkodni! Ha húzom le és fel folyamatosan recseg ropog és ha lehér megakad 1 picit a peremben aztán továbbmegy. :?
A másik ami nagyon aggaszt, hogy a motorból ien kopogósabb hang jön de úgy is ha emelem a fordulatot értelemszerűen akkor gyorsabban kopog! Ma vettem észre csukott motorháztetőnel. Lövésem sincs mi lehet! :help: :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.13. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Cyri írta:
Sziasztok! Elkezdett a jobb első ablakom rosszalkodni! Ha húzom le és fel folyamatosan recseg ropog és ha lehér megakad 1 picit a peremben aztán továbbmegy. :?
A másik ami nagyon aggaszt, hogy a motorból ien kopogósabb hang jön de úgy is ha emelem a fordulatot értelemszerűen akkor gyorsabban kopog! Ma vettem észre csukott motorháztetőnel. Lövésem sincs mi lehet! :help: :cry:


nos ha ropog az ablak, akkor hamarosan meg fog állni. :lol: a mechanikában lévő bakelit, vagy spiáter elemek adják meg magukat. a bovden szokott kiakadni... lehet javítani... ha megállna, keresd fel Zalán klubtársat, Ő a javítós ember :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.13. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Sziasztok! Elkezdett a jobb első ablakom rosszalkodni! Ha húzom le és fel folyamatosan recseg ropog és ha lehér megakad 1 picit a peremben aztán továbbmegy. :?
A másik ami nagyon aggaszt, hogy a motorból ien kopogósabb hang jön de úgy is ha emelem a fordulatot értelemszerűen akkor gyorsabban kopog! Ma vettem észre csukott motorháztetőnel. Lövésem sincs mi lehet! :help: :cry:

Bizonyára gázolajat tankoltál :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.13. 21:16 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Cyri írta:
Sziasztok! Elkezdett a jobb első ablakom rosszalkodni! Ha húzom le és fel folyamatosan recseg ropog és ha lehér megakad 1 picit a peremben aztán továbbmegy. :?
A másik ami nagyon aggaszt, hogy a motorból ien kopogósabb hang jön de úgy is ha emelem a fordulatot értelemszerűen akkor gyorsabban kopog! Ma vettem észre csukott motorháztetőnel. Lövésem sincs mi lehet! :help: :cry:


nos ha ropog az ablak, akkor hamarosan meg fog állni. :lol: a mechanikában lévő bakelit, vagy spiáter elemek adják meg magukat. a bovden szokott kiakadni... lehet javítani... ha megállna, keresd fel Zalán klubtársat, Ő a javítós ember :D


Oké! Köszi a gyors választ! Esetleg a motorkopogásra nincs ötleted mert az sokkal jobban idegesít! :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator