Tehermentesitő

http://totalcar.hu/tanacsok/gumidoktor/070503g/

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..

No látod, ha megmondtam, hát megmondtam. Az úgy is van.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

áhá áhá! de nekem elméletileg gyári felnim van! ...olyan bizonytalan vagyok, vagy mégsem?

köszi Ati!

a tipikus számokat nem látom kívül a felnin, amik a nyárin vannak! ...mert az gyári!

_________________
Romanes eunt domus

Majd jól megmérem!!!!!!!!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

_________________
Romanes eunt domus

Biztosan valami fos 0000 felnik vannak rajta
Szerintem ezért mutat rosszat a benzinórád is

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

neeeeeeem! a legszebb felnik azok

itten ni: vagy nu: (ahogy tetszik)





csak érdekes, hogy nincsenek a számok kívülről ráütve, hanem egy kis transformers arc van rányomva, ami kb 4mm-es! ffi..gom nincs mi az egyébként!

az Nt nél is nézték de azt mondták gyári

_________________
Romanes eunt domus

A nyári felnimen asszem nekem sincs semmi számozás!

Helo
Akkor az GYÁRI replika
üdv zoli

Helo
Kezdődik a BUNKÓ BENKŐ
üdv zoli

ilyenkor minden tiszteséges ember az RTL-t skubizza

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

Tudod mi a replika....
Ez nem replika, hanem utánzat. Na jó, viccet félretéve biztos nem replika.

Sziasztok!
Nem tudom volt-e már téma a hidrogéngáz generátor? A vaterán találtam, kinek mi a véleménye.

www.vatera.hu/hidrogen_gaz_generator_hho_159018604.html[

Igy már jó a link

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

Helo
Csak 52-ezer nem értem a BMW miért nem használja
üdv zoli

Hát nem tudom. Ezzel a kérdéskörrel én még nem foglalkoztam, de ITTT van néhány videó a témáról

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

Ez most ha jól értem viz bontást csinál. Tehát vizet H2O bont hidrogénre H2 és oxigénre O2. Avagy a régi képlet amit a fizika órán csináltuk csak ott eletromos energiára vagy melegitésre is szükség van. A hirdogén termelésnek ez a korlátja, hogy több energiát közölsz mint ami kapsz elégedhető hirdogén formájában. Avagy nincs perpetum mobil stb.
És akkor komolyan töltögetni kell elötte az akkumlátorokat?

Jackson, akinek ez jutott eszébe róla.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Elvileg itt az az elképzelés, hogy a generátorról nyert elektromos árammal termeled a gázt amit a szívótorokba adagolsz. Az a kérdés van-e fölös energia az akkumulátorban a gáz fejlesztéshez. Mert más esetben az áramot a generátor munkájával tudod előállítani amit ugye a motor hajt.

Hmm érdekes.....mik vannak és miket el nem lehet adni Ja ha jól emlékezem akkor a HHO az nem gáz hanem víz csak ugye H2O a vegyjele és vízbontáskor (elektromoság kell hozzá) hidrogén és oxigén szabadul fel....és a hidrogén nem játék robban akkorát mint ...
Amit a képeken látni lehet kb 5 ezer forint érték nem több....Nem kötném a kocsim rendszereire az biztos.

És ugye kellene a 2 pólus a gázok miatt anód ill a katód ( a negatív a hidrogén a pozitív az oxigén ) de itt együtt a kettő....hogy működhet....A folyamet meg endoterm...kelll bevitt energia hmm...
Ahogy Jackson kolega mondta nincs perpetum mobile....bár sokan mondják hogy már láttak sőt ettek is...

Lessetek meg pl egy Hoffmann féle vízbontót...


szerintem ez csak parasztvakítás.....de nyitott vagyok mindenre csak ne a kocsimon legyen tesztelve
Ha teljesítményt akarsz növelni akkor habszifon 2 patronnal hab nélkül...( ugye ott a NOS)

Üdv!

Üdvözlök mindenkit!
Elég régen látogattam ide, nem volt mostanság semmi olyan probléma amit ne tudtam volna orvosolni.
Most akadt egy kis bibi!

Segítségeteket kérném mégpedig abban, hogy ma este az ajtó nyitáskor a kilincs kitört a helyéről. Valahol derékban eltört az kilics vas és ki is esett.
Azt kérdezném, hogy honnan tudnék ilyen kilincset venni, valamint, hogy egy egész zárat kell-e cserélni vagy csak magát a kilincs vasat?

Én debreceni vagyok és errefelé nem is tudok bontót vagy ilyesmit. A szerelő akihez szoktam vinni ő sem tudott első körben mondani semmit ez ügyben.
Mennyit lehet fizetni egy ilyenért, nem szeretném ha átvágnának?

Előre is köszi a segítséget!