* *
Pontos idő: 2026.10.22. 12:58

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 10:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mayer015 írta:
tibi666 írta:
mayer015 írta:
Sziasztok!

Egy olyan jellegu problemam lenne, hogy valszeg elszallt a dbc-m :( amikor beinditom az autom alkor eg a dsc lampaja, meg a dbc ( sarga felkialltojel) meg az abs! Miutan elindulok elalszanak a lampak de amint ralepek a fekre megint visszajonnek! Addig minden normalisan mukodik, dolgozik a dsc is szepen! Viszont az elso fekezes utan az is elszall, szal most minden kikapcsolt! :( es amikor elso alkalommal ralepek a fekre eleg fura kerrego hang jon a motorterbol, utana mar nem hallatszik! Vkinek van vmi otlete latatlanba? Jart mar vki hasonlokep! Asszem januarban jackson diag amien gyorsan csak lehet! Segitseget elore is koszonom!


Ui: bocsi, hogy nincs ekezet, de iphonerol irok


Gondolom az ABS-t hallod dolgozni, nekem is az volt, hogy bal kanyarokban kerregett ha fékeztem, aztán kigyúlt a checklámpa. Nálam jeladó hiba volt!


Szia!

Sajnos ez szerintem nem abs hiba! Nem az abs adta azt a hangot! Az daralni szokott nagy fekezesnel, ez tok kis lassitasnal volt, de persze nem kizart, hogy neked van igazad! En csak azt nem ertem miert kapcsol ki a dsc is! Egyik pillanatban, meg minden ment, aztan egyszer csak elszall! Az egyik ismerosomnek szar a dscje, de neki megy az ABS! Neki csak a muszerfal kozepen levo haromszogben levo fellkialltojel van! Viszont nekem eg az ABS, a DSC, + a DBC! :( de azert remenykedek, hogy csak jelado, vagy csatlakozo hiba! Bar ez szamomra erthetetlen egyik pillanatban meg ment aztan sanyi! :( az auto jobb alljabal nem fut vmi ehhez kapcsolodo kabel? Mert tegnap leert egy fekvorendoron az alja! :(


Én is épp csak hozzáértem a fékhez és darált az abs! Nem kellett nagyot fékezni. És mivel a kipörgésgátló is az ABS szenzorokkal dolgozik, ezért ha egyik elszáll, akkor az sem fog menni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 15:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
mayer015 írta:
tibi666 írta:
mayer015 írta:
Sziasztok!

Egy olyan jellegu problemam lenne, hogy valszeg elszallt a dbc-m :( amikor beinditom az autom alkor eg a dsc lampaja, meg a dbc ( sarga felkialltojel) meg az abs! Miutan elindulok elalszanak a lampak de amint ralepek a fekre megint visszajonnek! Addig minden normalisan mukodik, dolgozik a dsc is szepen! Viszont az elso fekezes utan az is elszall, szal most minden kikapcsolt! :( es amikor elso alkalommal ralepek a fekre eleg fura kerrego hang jon a motorterbol, utana mar nem hallatszik! Vkinek van vmi otlete latatlanba? Jart mar vki hasonlokep! Asszem januarban jackson diag amien gyorsan csak lehet! Segitseget elore is koszonom!


Ui: bocsi, hogy nincs ekezet, de iphonerol irok


Gondolom az ABS-t hallod dolgozni, nekem is az volt, hogy bal kanyarokban kerregett ha fékeztem, aztán kigyúlt a checklámpa. Nálam jeladó hiba volt!


Szia!

Sajnos ez szerintem nem abs hiba! Nem az abs adta azt a hangot! Az daralni szokott nagy fekezesnel, ez tok kis lassitasnal volt, de persze nem kizart, hogy neked van igazad! En csak azt nem ertem miert kapcsol ki a dsc is! Egyik pillanatban, meg minden ment, aztan egyszer csak elszall! Az egyik ismerosomnek szar a dscje, de neki megy az ABS! Neki csak a muszerfal kozepen levo haromszogben levo fellkialltojel van! Viszont nekem eg az ABS, a DSC, + a DBC! :( de azert remenykedek, hogy csak jelado, vagy csatlakozo hiba! Bar ez szamomra erthetetlen egyik pillanatban meg ment aztan sanyi! :( az auto jobb alljabal nem fut vmi ehhez kapcsolodo kabel? Mert tegnap leert egy fekvorendoron az alja! :(


Én is épp csak hozzáértem a fékhez és darált az abs! Nem kellett nagyot fékezni. És mivel a kipörgésgátló is az ABS szenzorokkal dolgozik, ezért ha egyik elszáll, akkor az sem fog menni.


Neked lesz igazad! Ez ABS hiba... Ugyhogy át is megyek az ABS topicba! Addig is köszönöm a segítséget.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Board kérdés!
HozzászólásElküldve: 2011.01.01. 18:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.25. 01:00
Hozzászólások: 18
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Kedves márkatársak! Először is problémamentes boldog új évet kívánok mindenkinek! Lenne egy kérdésem.
Jobbkormányos 523i autóm müszerfalán és board-ján A fogyasztás indikátor Mérföld\Gallonban mér és ez nagyon nem tuti. Van e mód átállítani a board titkos menüjében a számlálót 100Km\L -re. Ja a kocsi kis board-os.
Segítségeteket előre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Board kérdés!
HozzászólásElküldve: 2011.01.01. 20:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
motomore írta:
Kedves márkatársak! Először is problémamentes boldog új évet kívánok mindenkinek! Lenne egy kérdésem.
Jobbkormányos 523i autóm müszerfalán és board-ján A fogyasztás indikátor Mérföld\Gallonban mér és ez nagyon nem tuti. Van e mód átállítani a board titkos menüjében a számlálót 100Km\L -re. Ja a kocsi kis board-os.
Segítségeteket előre is köszönöm.

Szia!
Balos autó átállítható default L/100Km-ről gallon/mérföldre, így a paraszti logikát követve fordítva is működnie kell. Schnitzer kollégánál az átlagnál nagyobb valószínűséggel fordul elő jobbos BMW. Ő szerintem pontos választ ad majd.

BUÉK!

U.I.: Mi rossz történhet, ha előkeresed a menüben és megpróbálod átbillenteni? ;)

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Olaj folyas kipufogobol.
HozzászólásElküldve: 2011.01.02. 15:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.20. 01:00
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello mindenkinek!
Igen erdekes problemam adodott.Egy eve vettem 1 523i 1998as kiadas,nem keves kilometerrel,de szinte problemantesen hasznaltam egesz mult hetig.
Leesett a nagy ho es meloba ragadtt az auto par napra,raadasul kb -13c is volt.Lenyeg mikor mentem erte kolegam szolt hogy miert fustol es hogy mi folyik a kipufogobol.Akkor latom hogy valosaggal fujja kifele az olajat a kipufogobol es milyen kek fust van mogotte.
Ez idaig semmi olajat nem fogyasztott.Ami meg erdekes hogy szepen jar a motor mint mindig es a fordulatot is problema mentesen veszi.Ero sem hianyzik.Szet nem fagyot az biztos,olajba nincs viz,vizben nincs olaj.Elkepzelesem sincs mi adtta meg magat.Gyuru tores,dugatyu lukas?De szepen jar!

Szoval ha van valakinek valami okossaga segitsen!
Koszi!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Board kérdés!
HozzászólásElküldve: 2011.01.02. 16:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
motomore írta:
Kedves márkatársak! Először is problémamentes boldog új évet kívánok mindenkinek! Lenne egy kérdésem.
Jobbkormányos 523i autóm müszerfalán és board-ján A fogyasztás indikátor Mérföld\Gallonban mér és ez nagyon nem tuti. Van e mód átállítani a board titkos menüjében a számlálót 100Km\L -re. Ja a kocsi kis board-os.
Segítségeteket előre is köszönöm.

Szia!
Balos autó átállítható default L/100Km-ről gallon/mérföldre, így a paraszti logikát követve fordítva is működnie kell. Schnitzer kollégánál az átlagnál nagyobb valószínűséggel fordul elő jobbos BMW. Ő szerintem pontos választ ad majd.

BUÉK!

U.I.: Mi rossz történhet, ha előkeresed a menüben és megpróbálod átbillenteni? ;)


A nullázó gombot kell nyomni és ráadni a gyujtást.

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Olaj folyas kipufogobol.
HozzászólásElküldve: 2011.01.02. 21:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.03. 00:00
Hozzászólások: 615
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 96 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vitomi24 írta:
Hello mindenkinek!
Igen erdekes problemam adodott.Egy eve vettem 1 523i 1998as kiadas,nem keves kilometerrel,de szinte problemantesen hasznaltam egesz mult hetig.
Leesett a nagy ho es meloba ragadtt az auto par napra,raadasul kb -13c is volt.Lenyeg mikor mentem erte kolegam szolt hogy miert fustol es hogy mi folyik a kipufogobol.Akkor latom hogy valosaggal fujja kifele az olajat a kipufogobol es milyen kek fust van mogotte.
Ez idaig semmi olajat nem fogyasztott.Ami meg erdekes hogy szepen jar a motor mint mindig es a fordulatot is problema mentesen veszi.Ero sem hianyzik.Szet nem fagyot az biztos,olajba nincs viz,vizben nincs olaj.Elkepzelesem sincs mi adtta meg magat.Gyuru tores,dugatyu lukas?De szepen jar!

Szoval ha van valakinek valami okossaga segitsen!
Koszi!!

Azért győződj meg róla, hogy biztosan olajfüst amit látsz?
Nem csak némi korommal keveredett kondenzvíz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 15:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.03. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !

Segítséget szeretnék kérni kulcsal kapcsolatban. E39 528i 99'
Még az elemes kulcsom van.(nem a rombusz)
A hiba jelenség kronológiai sorrendben: először csak zárni nem lehetett a távirányítóval, nyitni lehetett vele.
Rá 1 hétre már semmit. Csak magával a kulcsal a zárban lehet nyitni/zárni
Elemet cseréltem. A kis piros led az felvillan a gombnyomáskor, de semmi.
Csakis a "régimódi" módon lehet nyitni zárni az autót.
Van valami ötletetek?
Ezer köszönet


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 16:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
VanCsabbee írta:
Sziasztok !

Segítséget szeretnék kérni kulcsal kapcsolatban. E39 528i 99'
Még az elemes kulcsom van.(nem a rombusz)
A hiba jelenség kronológiai sorrendben: először csak zárni nem lehetett a távirányítóval, nyitni lehetett vele.
Rá 1 hétre már semmit. Csak magával a kulcsal a zárban lehet nyitni/zárni
Elemet cseréltem. A kis piros led az felvillan a gombnyomáskor, de semmi.
Csakis a "régimódi" módon lehet nyitni zárni az autót.
Van valami ötletetek?
Ezer köszönet


Újraprogramozás? Te is meg tudod csinálni a kocsiban ülve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 16:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.03. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Jól hangzik, csak még nem találtam meg hogyan kell újraprogramozni.
nincs valami linked vagy más egyéb
kössz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 17:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kéne nekem egy kis segítség ( mint mindig :P) Az a problémám, hogy tegnap elég furcsán üzemelt az automata váltóm... :( Nem akart 4ból négybe kapcsolni. Fater nyomja neki 60nál pörög 2ezret aztán már 3at, 4et meguntam átkapcsoltam kézzel és had szóljon. Van vkinek vmi ötlete mi okozhatta ezt? Lehet kéne neki egy szoftver frissítés?

_________________
Üdv,
Dani


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 17:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.25. 01:00
Hozzászólások: 18
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sikerült belelépni a titkos menübe a tippek rovatban leírtak segítsével de sehol nem találtam hogy hogyan lehet átállítani mérföld\Gallon ról l\100 Km re a fogyasztásmérőt. Sőt ráadásul ahogy matattam még a hőmérséklet egysét is sikerült c ról F- állítanom.
Megpróbáltam resetelni is. Nem történt sok minden.
Végig zongoráztam az öszes menüt a leírtak alapján semmi.
Diag kábellel lehet ezeket variálni? Vajon?

Ja!!
Nagyon tetszik az oldal. Minden nap órákat olvasom!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 17:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
VanCsabbee írta:
Jól hangzik, csak még nem találtam meg hogyan kell újraprogramozni.
nincs valami linked vagy más egyéb
kössz


Innen letöltheted a használati útmutatót és ott a 184. oldalon megtalálod.
ITT


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 17:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
motomore írta:
Sikerült belelépni a titkos menübe a tippek rovatban leírtak segítsével de sehol nem találtam hogy hogyan lehet átállítani mérföld\Gallon ról l\100 Km re a fogyasztásmérőt. Sőt ráadásul ahogy matattam még a hőmérséklet egysét is sikerült c ról F- állítanom.
Megpróbáltam resetelni is. Nem történt sok minden.
Végig zongoráztam az öszes menüt a leírtak alapján semmi.
Diag kábellel lehet ezeket variálni? Vajon?

Ja!!
Nagyon tetszik az oldal. Minden nap órákat olvasom!
ű

A Hőfokot úgy tudod vissza állítani hogy nyomod a napi kilométer nullázó gombot,és ráadod a gyújtást 1-es állásba. Aztán gomb elenged,kulcs 0 aztán vissza és kész.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 18:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
mayer015 írta:
Sziasztok!

Kéne nekem egy kis segítség ( mint mindig :P) Az a problémám, hogy tegnap elég furcsán üzemelt az automata váltóm... :( Nem akart 4ból négybe kapcsolni. Fater nyomja neki 60nál pörög 2ezret aztán már 3at, 4et meguntam átkapcsoltam kézzel és had szóljon. Van vkinek vmi ötlete mi okozhatta ezt? Lehet kéne neki egy szoftver frissítés?

APA, KEZDŐDIK!!!!

Gyorsan automata váltós specialista, addig ne nyögesd, ne kérleld, tojások a pedál alatt. Lehet, hogy már így is késő... Valószínű nem szoftver. Többet majd a specialistától, de NE JÁRJ VELE!!!

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 19:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.25. 01:00
Hozzászólások: 18
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Kedves Gabii! Köszönöm a tippet! Nagyon hasznos! Szerinted lehetséges hogy a fogyasztás mérőt is hasonlóképpen lehet átállítani?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 20:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.25. 01:00
Hozzászólások: 18
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Megint én!
Azt szeretném kérdezni hogy az 523 i hengerfején hány forgásszög érzékelő van? 1 vagy 2? A szervízkönyvben mintha 2-t láttam volna. Egy a szívó oldalon egy pedig a kipufogó oldali vezérmü tengelyhez. Hogy is van ez?
8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 20:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
üdv Urak

kérdés.
hol találok e38, e39, e46 vagy x5 30d 184le-s motorhoz ékszíj rajzot? köszi:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 20:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
üdv Urak

kérdés.
hol találok e38, e39, e46 vagy x5 30d 184le-s motorhoz ékszíj rajzot? köszi:)


tessék:
Kép
én is múlthéten cseréltem...

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 20:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
üdv Urak

kérdés.
hol találok e38, e39, e46 vagy x5 30d 184le-s motorhoz ékszíj rajzot? köszi:)
Nem kell az hidd el! Nem tudod rosszul felrakni!!! Ha jól emlékszem főtengely-generátor-vezető és feszítő görgők-szervószivattyú-vízpumpa-főtengely. Ha nem pontos, bocs, már van két éve, hogy én cseréltem generátort! Nem tudod rosszul feltenni, mert csak egyféle képen passzol. Ugye mennyit segítettem!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator