* *
Pontos idő: 2026.10.23. 21:37

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.04. 20:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez a légzsák 1 vagy 2 indítós?

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Üléscsere
HozzászólásElküldve: 2010.07.04. 20:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv.Cserélt már valaki ülést?Az enyém nagyon kopott és a fűtőszállal is van valami.Találtam jó állapotút csak az elektromos az enyém meg manuális.Berakható az is mindenféle barkácsolás nélkül?Úgy értem be van kábelezve vagy ki kell építeni?A felfogatások ugyan azok?Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.04. 21:38 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Ez a légzsák 1 vagy 2 indítós?

Kép

Egy indítós. mert egy csati van rajta.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.04. 21:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
barbrady írta:
Ez a légzsák 1 vagy 2 indítós?


Egy indítós. mert egy csati van rajta.


Tudna valaki linkelni képet 2 indítósról?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üléscsere
HozzászólásElküldve: 2010.07.04. 21:40 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Üdv.Cserélt már valaki ülést?Az enyém nagyon kopott és a fűtőszállal is van valami.Találtam jó állapotút csak az elektromos az enyém meg manuális.Berakható az is mindenféle barkácsolás nélkül?Úgy értem be van kábelezve vagy ki kell építeni?A felfogatások ugyan azok?Köszi.

Minden stimmel csak be kell kábelezni.Csak a facelift és a facelift előtti csatija nem stimmel.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.04. 23:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
RCKDJ írta:
jackson írta:
Levibéka írta:
részvétem, hát nem lessz occcsó, eredeti szerintem min.50k, esetleg próbálkozz bontottal, Bömöstomi,Schnitzer v. Devergonál, ha ez tul sok lenne


Mármint gyári beszállítótól kerül pl. "Secured" (remélem jól írtam a nevét) 40eFt munka és anyagdíj. Ha gyári az valami 130eFt körül van és kevésbé hajlamos a repedésre mint az utángyártott.

Jackson, aki így tudja

Nekem 2 éve volt cserélve Casco-ra a szélvédő, 140e volt, ebből 14e önrész (önálló üvegkárnál csak a %-os rész él). Lehet, hogy kevésbé hajlamos a repedésre a gyári, viszont mostanra az esőérzékelő annyira elvált az üvegtől, hogy nem működik, jövő héten megyek balhézni az NT-be, ők rakták be (nyilván nem az ő hibájuk, ha nem bír 2 évet a gyári alkatrész).


Atioezer

Az Allianzos önálló üvegkárodnál csak a %-os önrész él, tehát ha gyári szélvédőre cserélsz, márkaszervizben akkor a teljes ár (anyag+munkadij) 10%-át kell kifizetned.

Ha a gyári ár 80%-ánál kevesebbe kerül a szélvédő anyagára, akkor NEM kell önrészt fizetned!
Én hivatalból az Autoüveg centrumot ajánlom, több városban is vannak! Nagyon profik, értenek a dologhoz, és a biztositós ügyintézést is elintézik !
Na és persze a mellékes dolgok is számitanak, pl nekem a ablakon levő rendszám matricát, az éves autópálya matricát és egyéb állandó belépőket illetve a telefon antennáját is át tudták tenni és 1 nap alatt meg van minden!

Bejelentkezel, megadott időpontra (reggel 8) viszed a kocsit, 2-kor el is hozhatod, csak aznap ne ázzon meg hogy a ragasztó rendesen megszáradhasson!

Az önrészed pedig, a 10% 50.000 ezer azt jelenti, hogy alapban 50.000 forintig minden kár a tied.
Ha 51.000 és 500.000 közötti a károd, akkor is csak 50.000 a tied.
Ha a kár 501.000, akkor belép a 10%-os önrész, igy már 51.000-et kell neked állni és így tovább.
A %-os és a fix, összegszerű önrésznél, mindig a magasabban kell fizetned (vajon miért :lol: ), kivéve önálló üvegkárnál, ahol csak üvegfelület sérül, semmi más (kivéve lámpa és tetőablak, mert az töréskár).

A repedésed meg lehet egy kavics miatt volt amit kaptál, aztán egyszercsak elindult a repedés, pl napon állt a kocsi, vagy ferdén parkoltál napon (csavarodott a karosszéria) és nem birta a deformálódást... :roll:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.05. 10:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Van itt valakinek BMW CARSOFT 6.5-öse? Mi a vélemény róla? Használható rendesen?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.05. 12:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Van itt valakinek BMW CARSOFT 6.5-öse? Mi a vélemény róla? Használható rendesen?


Van külön OBDII topik keresd az E39-es topik alatt "Tartalomjegyzék/BMW különböző típusai/OBDII/INPA/DIS". Tömören van szar, az INPA jobb és a GT1/DIS-ről nem is beszélve.
Igazából óraátállítgatásra használható jól. A diag és nyomozás fronton az INPA és GT1 jobbak.

Jackson, aki javasolja a szak topikot

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.05. 23:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kérdésem a következő volna:
Tesztelgettem buszok mögött a belső keringetés gombot. A bal oldali ikonban ugyebár van az A betű (automata). Kiválóan működik, teszi a dolgát.
Azt nem értem, minek kellet ehhez kétállású kapcsoló??? :?
Ha az előtted lévő induló autóbusz fingik egyet, a szenzor érzékeli és úgyis lezár. Akkor minek a másik állás (belső keringetés) ha ugyanazt csinálja az automata is?
És ha már van, legyen!
De minek ezt a kormányra tenni? Ennyire fontos gomb? Nincs is rá szükség.
...szerintem. :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.05. 23:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
Kérdésem a következő volna:
Tesztelgettem buszok mögött a belső keringetés gombot. A bal oldali ikonban ugyebár van az A betű (automata). Kiválóan működik, teszi a dolgát.
Azt nem értem, minek kellet ehhez kétállású kapcsoló??? :?
Ha az előtted lévő induló autóbusz fingik egyet, a szenzor érzékeli és úgyis lezár. Akkor minek a másik állás (belső keringetés) ha ugyanazt csinálja az automata is?
És ha már van, legyen!
De minek ezt a kormányra tenni? Ennyire fontos gomb? Nincs is rá szükség.
...szerintem. :roll:


a kukába vele! :lol: ..kis csavarhúzó, kipattint, oszt kész 8)

egyébként én sohasem próbáltam és nem is nézegettem! :oops: ..csak automata funkcióban működik így?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.05. 23:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Kérdésem a következő volna:
Tesztelgettem buszok mögött a belső keringetés gombot. A bal oldali ikonban ugyebár van az A betű (automata). Kiválóan működik, teszi a dolgát.
Azt nem értem, minek kellet ehhez kétállású kapcsoló??? :?
Ha az előtted lévő induló autóbusz fingik egyet, a szenzor érzékeli és úgyis lezár. Akkor minek a másik állás (belső keringetés) ha ugyanazt csinálja az automata is?
És ha már van, legyen!
De minek ezt a kormányra tenni? Ennyire fontos gomb? Nincs is rá szükség.
...szerintem. :roll:
Füst, amikor égetnek valamit az út mellett.Én ha látom, már zárom is le a levegő útját, hogy ne legyen büdös.Meg akkor is amikor a földes úton döcögök a haveromhoz, mert ugye meleg van gyalogolni.Igaz hogy a pollenszűrő megfogja a por nagy részét, de apró kis szabályos távolságra lévő lyukak vannak rajt, ami szerintem átengedheti a kis porszemcséket.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.06. 00:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
simi64 írta:
Kérdésem a következő volna:
Tesztelgettem buszok mögött a belső keringetés gombot. A bal oldali ikonban ugyebár van az A betű (automata). Kiválóan működik, teszi a dolgát.
Azt nem értem, minek kellet ehhez kétállású kapcsoló??? :?
Ha az előtted lévő induló autóbusz fingik egyet, a szenzor érzékeli és úgyis lezár. Akkor minek a másik állás (belső keringetés) ha ugyanazt csinálja az automata is?
És ha már van, legyen!
De minek ezt a kormányra tenni? Ennyire fontos gomb? Nincs is rá szükség.
...szerintem. :roll:


a kukába vele! :lol: ..kis csavarhúzó, kipattint, oszt kész 8)

egyébként én sohasem próbáltam és nem is nézegettem! :oops: ..csak automata funkcióban működik így?

Igen, automatában. Van egy szenzor hozzá, és ha büdi van, lezár. Akkor minek a kormányról manuálisan zárni? 8O

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.06. 06:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Labi írta:
simi64 írta:
Kérdésem a következő volna:
Tesztelgettem buszok mögött a belső keringetés gombot. A bal oldali ikonban ugyebár van az A betű (automata). Kiválóan működik, teszi a dolgát.
Azt nem értem, minek kellet ehhez kétállású kapcsoló??? :?
Ha az előtted lévő induló autóbusz fingik egyet, a szenzor érzékeli és úgyis lezár. Akkor minek a másik állás (belső keringetés) ha ugyanazt csinálja az automata is?
És ha már van, legyen!
De minek ezt a kormányra tenni? Ennyire fontos gomb? Nincs is rá szükség.
...szerintem. :roll:


a kukába vele! :lol: ..kis csavarhúzó, kipattint, oszt kész 8)

egyébként én sohasem próbáltam és nem is nézegettem! :oops: ..csak automata funkcióban működik így?

Igen, automatában. Van egy szenzor hozzá, és ha büdi van, lezár. Akkor minek a kormányról manuálisan zárni? 8O


mert opció és ha kézzel akarod zárni nem kell elengedni a kormányt :wink: nem egy E39 láttam már a szenzort le szigszalagozva és ledobva csüngött a kábelen gondolom Józsi-bástya nem tudta mi az OFF-ban nem volt ilyen,de Jacko is több AUC szezor hibát diagolt már (övé is fére van téve :wink: :nyelves: éppen mondta mikor ott ólálkodtam) M-es kormányon nincs rajta tegyél fel olyant vagy fűthetőt kormányt azon sincs :wink:

_________________
Üdv.
MChris


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára MChris 2010.07.06. 06:57-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.06. 06:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Labi írta:
simi64 írta:
Kérdésem a következő volna:
Tesztelgettem buszok mögött a belső keringetés gombot. A bal oldali ikonban ugyebár van az A betű (automata). Kiválóan működik, teszi a dolgát.
Azt nem értem, minek kellet ehhez kétállású kapcsoló??? :?
Ha az előtted lévő induló autóbusz fingik egyet, a szenzor érzékeli és úgyis lezár. Akkor minek a másik állás (belső keringetés) ha ugyanazt csinálja az automata is?
És ha már van, legyen!
De minek ezt a kormányra tenni? Ennyire fontos gomb? Nincs is rá szükség.
...szerintem. :roll:


a kukába vele! :lol: ..kis csavarhúzó, kipattint, oszt kész 8)

egyébként én sohasem próbáltam és nem is nézegettem! :oops: ..csak automata funkcióban működik így?

Igen, automatában. Van egy szenzor hozzá, és ha büdi van, lezár. Akkor minek a kormányról manuálisan zárni? 8O


Én speciel kézzel zárom mivel:
- eltört az AUC szenzor füle és ezért a légtömegmérő mellett pihen (de nagyon jó diagkor elővenni és megmutatni a kábele jó csak a szenzor szar a páciensnek).
- Budapesten ha bejösz a városban lezár és pont (elmondásból tudom soha nem néztem magam mivel nincs normális visszajelzése csak INPA/GT1 mutatja hogy áll). Nos ekkor kapcsolja át az ember kézi állásba és nyomogatja a gombot kézzel.
Amúgy ne úgy fogd fel milyen fölösleges a kézi kapcsolás gomb. Hanem hogy spóroltak egy gombot mert a kézinek kell egy és még az automatának is csináltak vona egyet e helyett. Amúgy automata módban is lezárható kézzel mivel csak az oxidáló gázokat érzékeli és nem mindent lehet, hogy kézzel le kell zárni és mennyivel kényelmesebb ezt kormányról csinálni.

Jackson, akit nem zavar

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.07. 11:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Van valakinek tapasztalata ebay-es emblémáról? Ez nem néz ki rossznak 4,5 dollárért:

http://cgi.ebay.com/BMW-hood-trunk-embl ... 3a5c8ddc84


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.07. 17:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hogy tudom megnézni hogy riasztó van-e az enyémben? Vagy ezekben mindegyikben van már.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.07. 18:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Hogy tudom megnézni hogy riasztó van-e az enyémben? Vagy ezekben mindegyikben van már.


Úgy tudom,hogy ha van gyári riasztód akkor van egy piros led a belső tükrödön és az villog,ha utólag beépített van mint nekem akkor valahol máshol van a led,nekem a ködlámpa kapcsoló alatt.Azt viszont nem tudom,hogy mindegyikbe van-e gyári alapfelszereltségként.Szerintem nincs. :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.07. 19:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
barbrady írta:
Hogy tudom megnézni hogy riasztó van-e az enyémben? Vagy ezekben mindegyikben van már.


Úgy tudom,hogy ha van gyári riasztód akkor van egy piros led a belső tükrödön és az villog,ha utólag beépített van mint nekem akkor valahol máshol van a led,nekem a ködlámpa kapcsoló alatt.Azt viszont nem tudom,hogy mindegyikbe van-e gyári alapfelszereltségként.Szerintem nincs. :(


Szia!

Szerintem sincs alapból benne. Nem ezt a riasztós tükröt hívják bohócorrosnak?

üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.07. 19:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
ptom írta:
barbrady írta:
Hogy tudom megnézni hogy riasztó van-e az enyémben? Vagy ezekben mindegyikben van már.


Úgy tudom,hogy ha van gyári riasztód akkor van egy piros led a belső tükrödön és az villog,ha utólag beépített van mint nekem akkor valahol máshol van a led,nekem a ködlámpa kapcsoló alatt.Azt viszont nem tudom,hogy mindegyikbe van-e gyári alapfelszereltségként.Szerintem nincs. :(


Szia!

Szerintem sincs alapból benne. Nem ezt a riasztós tükröt hívják bohócorrosnak?

üdv.

Odus


de igen azt! nem alap felszereltség,a gyáriban van a tetőkároiton középen egy belsőtérvédelem és a csomiban egy emelés érzékelő


_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.07. 19:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
ptom írta:
barbrady írta:
Hogy tudom megnézni hogy riasztó van-e az enyémben? Vagy ezekben mindegyikben van már.


Úgy tudom,hogy ha van gyári riasztód akkor van egy piros led a belső tükrödön és az villog,ha utólag beépített van mint nekem akkor valahol máshol van a led,nekem a ködlámpa kapcsoló alatt.Azt viszont nem tudom,hogy mindegyikbe van-e gyári alapfelszereltségként.Szerintem nincs. :(


Szia!

Szerintem sincs alapból benne. Nem ezt a riasztós tükröt hívják bohócorrosnak?

üdv.

Odus


Gőzöm sincs.Egy spanomnak van benne és szétdicsérte.Aztán vettem én is az enyémbe egy kártyásat és most már ő is le akarja cserélne.Bezár magától ha elfelejteném bezárni és felhúzza az ablakokat.Ez utóbbi a komfortzár ami viszont úgy tudom van minden e39-ben.Meglehet,hogy tévedek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator