Meg van emlékszem: A muhaati emlegette nem olyan régen, hogy régen 2-3eFt volt és a köcsögök felemelték az árát mekkorát döbbent rajta. Annó régebben volt szó erről a beszerelésről. És tényleg lehet vagy 100ft az előállítása.

Jackson, akinek beugrott

Látom mások is szenvednek akkumulátor lemerüléssel én is így vagyok de talán megvan a hiba, leírom tapasztalataimat:
Azzal kezdődött, amit már itt is írtam és kérdeztem, hogy miért vált át német nyelvről olaszra (ezen a két nyelven tud a board) és amikor átvált akkor az óra is megáll, illetve néha teljesen lenullázza magát elveszik a megtett távolság átlag fogyi, stb..
Idővel rájöttem, hogy akkor vált át ha kezd megmerülni akksim, példul 12 volt alatt átvált rögtön olaszra és akkor vettem észre az akkumulátor merülését, kisebb nyomozgatás után rájöttem, hogy a navigációm szívja le (mk2-es) mert elvileg úgy működik, hogy (ha valamit nem jó írok akkor javítsatok ki) kinyitott autónál bekapcsol a navigáció On felirat mellett ledecske világít és ha bezárod az autót kis idő elteltével kikapcsol!
Na most az enyém, azt csinálta, hogy ha bent van a navigációs cd akkor baszott kikapcsolni és egész éjszaka bekapcsolva maradt, hangot nem adott ki de lehetett érezni, hogy melegszik és szépen az akksit le is szívta, de érdekes, mert nem minden esetben maradt bekapcsolva csak néha, most, hogy kivettem a cd-t belőle ki kapcsol bezárás esetén, amúgy a navigáció tökéletesen működik próbáltam többször, van valakinek ötlete, lehet javítani, vagy újat szerezzek be!

Nekem, ha nincs benne a cd akkor az "ON" jel világít rögtön mikor kinyitom az autót, ha bezárom kis idő elteltével (pontosan nem mértem, de rövidebb idő alatt elalszik mint a Parkoló állás mellett lévő led az automataváltó kapcsolójánál) elalszik, ha bent van a navigációs cd akkor mind az "ON" mind pedig a "CD IN" led világít és ha bezárom az autót akkor sem alszik el, illetve biztosan volt már, hogy elaludt és kikapcsolt, mert ha nem akkor mikor több napig állt akkor észre vettem volna indításkor!
Nektek is így működik?
Naviprofit, hogy tudom elérni?
Az én autómba is be lehet rakni az mk3-a és a 4-et is?
Már olvastam valahol, hogy az már mp3-at is lejátszik, ezen kívül van még valamilyen előnye az újabbaknak?

Szia!

A navi meghajtó szerintem csak a navihoz jó, nem játszik le sem mp3, sem dvd jelet.
Ha ilyesmit akarsz, külön fejegységben kell gondolkodnod.

Üdv.

Odus

Szia!

A navi meghajtó szerintem csak a navihoz jó, nem játszik le sem mp3, sem dvd jelet.
Ha ilyesmit akarsz, külön fejegységben kell gondolkodnod.

Üdv.

Odus

Akkor valamit elnéztem igen ez így logikus amit mondasz, de akkor mért jobb a drágább mk3 illetve mk4, megbízhatóbb talán vagy esetleg gyorsabbak?

Igen gyorsabb és jobb. Touring-nál kell egy GPS koax kábel hoszabító vagy új antenna mert a régi csak az antenna jelerősítőig ment. A Sedan-ra nem emlékszem milyen plusz cucc kell hozzá.
Ja és a mk3 és 4 olvasó feje cserélhető ha hibás lenne. Tehát időt állóbb. Mk4 döntött nézet sokkal gyorsabb stb. kérdez valakit akinek van. Igaz ilyenkor már új rádió modul és 16:9 navi kijelző is cserélendő.
NaviProfi száma többször szerepel a E39/NAVI topikban. Ha nem találod PÜ-nek is megadja.

Jackson, aki bólogat

Én már láttam MK4-et.Az dvd alapú ezáltal sokkal kidolgozottabak a térképek és ugye 3d-s.Más előnyét nem láttam az alatt a rövid idő alatt de biztos van,viszont 120 forintot nem adnék érte.

Nekem DVD-s van, de nem 3D-s... Micsinálok rosszul?

Akkor valamit elnéztem igen ez így logikus amit mondasz, de akkor mért jobb a drágább mk3 illetve mk4, megbízhatóbb talán vagy esetleg gyorsabbak?