* *
Pontos idő: 2026.10.24. 01:21

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 448 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.09. 00:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A motorháztető belső borítását hol találom??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.09. 05:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
A motorháztető belső borítását hol találom??

Ez most komoly? :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pistino1
 Hozzászólás témája: ..........
HozzászólásElküldve: 2010.08.09. 07:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
pistino1 írta:
odus írta:
barbrady írta:
odus írta:
Sziasztok!

Tudja esetleg valaki, hogy a Realoem-ben hol találom az ablakmosó spricnit?

Köszönöm

Odus


ITT


Sziasztok!

Köszönöm.



Odus


mi a gond?


Letört az egyik cső.

Üdv.

Odus


derékszögű kis csövem van ha kell,mert nekem megmaradt, de Shcmiczertől tudsz venni jó spricnit olcsón

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: ..........
HozzászólásElküldve: 2010.08.09. 09:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
odus írta:
pistino1 írta:
odus írta:
barbrady írta:
odus írta:
Sziasztok!

Tudja esetleg valaki, hogy a Realoem-ben hol találom az ablakmosó spricnit?

Köszönöm

Odus


ITT


Sziasztok!

Köszönöm.



Odus


mi a gond?


Letört az egyik cső.

Üdv.

Odus


derékszögű kis csövem van ha kell,mert nekem megmaradt, de Shcmiczertől tudsz venni jó spricnit olcsón


A csövekhez meg vegyél akvárium boltban buborékoltató csövet fillérekért. Muhaati javasolta és az enyémet is ezzel tunningoltam meg. Imáron egy éve hibátlanul spriccel.

Jackson, akinek az Y-on elosztó és a spricnik között főttek gajra a csövek

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 19:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 20:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)

Ez szerintem a beállított és a jelenlegi sebességek közti különbség függvénye. Ha csak 10-15 km/h van, egyszerűen felnyomja odáig. Ha viszont 60-ról kell neki elérni a 160-at, húz, mint a disznó. Szerintem valami olyan parancsot kaphat, hogy mihamarabb vegye fel a beállított sebességet. Ha a különbség nagyobb, a gázpedálállás is nagyobb.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 21:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
atiotezer írta:
Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)

Ez szerintem a beállított és a jelenlegi sebességek közti különbség függvénye. Ha csak 10-15 km/h van, egyszerűen felnyomja odáig. Ha viszont 60-ról kell neki elérni a 160-at, húz, mint a disznó. Szerintem valami olyan parancsot kaphat, hogy mihamarabb vegye fel a beállított sebességet. Ha a különbség nagyobb, a gázpedálállás is nagyobb.


60-ról -160-ra elég nehéz neki mert kézinél nem tud visszaváltani (automatánál nem tudom hogy müködik) de nálam nekem kellett visszaváltani (proba képpen megnéztem anno) viszont ha benyomod a kuplungot akkor meg neked kell gyorsítani... ezért hívják sebesség tartó automatikának és nem robot pilotának :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 21:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
simi64 írta:
atiotezer írta:
Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)

Ez szerintem a beállított és a jelenlegi sebességek közti különbség függvénye. Ha csak 10-15 km/h van, egyszerűen felnyomja odáig. Ha viszont 60-ról kell neki elérni a 160-at, húz, mint a disznó. Szerintem valami olyan parancsot kaphat, hogy mihamarabb vegye fel a beállított sebességet. Ha a különbség nagyobb, a gázpedálállás is nagyobb.


60-ról -160-ra elég nehéz neki mert kézinél nem tud visszaváltani (automatánál nem tudom hogy müködik) de nálam nekem kellett visszaváltani (proba képpen megnéztem anno) viszont ha benyomod a kuplungot akkor meg neked kell gyorsítani... ezért hívják sebesség tartó automatikának és nem robot pilotának :wink:


Automatánál magától vált, szóval akár lehet 60-ról 160-ra gázpedál érintés nélkül! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 21:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
simi64 írta:
atiotezer írta:
Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)

Ez szerintem a beállított és a jelenlegi sebességek közti különbség függvénye. Ha csak 10-15 km/h van, egyszerűen felnyomja odáig. Ha viszont 60-ról kell neki elérni a 160-at, húz, mint a disznó. Szerintem valami olyan parancsot kaphat, hogy mihamarabb vegye fel a beállított sebességet. Ha a különbség nagyobb, a gázpedálállás is nagyobb.


60-ról -160-ra elég nehéz neki mert kézinél nem tud visszaváltani (automatánál nem tudom hogy működik) de nálam nekem kellett visszaváltani (próba képen megnéztem anno) viszont ha benyomod a kuplungot akkor meg neked kell gyorsítani... ezért hívják sebesség tartó automatikának és nem robot pilótának :wink:


Nekem automata a kocsi, holnap letesztelem melóba menet. Annyira emlékszem, hogy eléggé intenzíven gyorsít. Kíváncsi vagyok visszavált e a kocsi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 21:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
MChris írta:
simi64 írta:
atiotezer írta:
Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)

Ez szerintem a beállított és a jelenlegi sebességek közti különbség függvénye. Ha csak 10-15 km/h van, egyszerűen felnyomja odáig. Ha viszont 60-ról kell neki elérni a 160-at, húz, mint a disznó. Szerintem valami olyan parancsot kaphat, hogy mihamarabb vegye fel a beállított sebességet. Ha a különbség nagyobb, a gázpedálállás is nagyobb.


60-ról -160-ra elég nehéz neki mert kézinél nem tud visszaváltani (automatánál nem tudom hogy működik) de nálam nekem kellett visszaváltani (próba képen megnéztem anno) viszont ha benyomod a kuplungot akkor meg neked kell gyorsítani... ezért hívják sebesség tartó automatikának és nem robot pilótának :wink:


Nekem automata a kocsi, holnap letesztelem melóba menet. Annyira emlékszem, hogy eléggé intenzíven gyorsít. Kíváncsi vagyok visszavált e a kocsi.

Egy biztos: ha tetemes a különbség, rendesen meglódul, úgyhogy biztos nem 20% inkább 70.
Próbálgattam már én is. (ki nem? :lol: ) Játszásiból előzgettem is már vele. Ha folyamatosan nyomod a +t, akkor is fickós! :D

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 22:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
MChris írta:
simi64 írta:
atiotezer írta:
Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)

Ez szerintem a beállított és a jelenlegi sebességek közti különbség függvénye. Ha csak 10-15 km/h van, egyszerűen felnyomja odáig. Ha viszont 60-ról kell neki elérni a 160-at, húz, mint a disznó. Szerintem valami olyan parancsot kaphat, hogy mihamarabb vegye fel a beállított sebességet. Ha a különbség nagyobb, a gázpedálállás is nagyobb.


60-ról -160-ra elég nehéz neki mert kézinél nem tud visszaváltani (automatánál nem tudom hogy működik) de nálam nekem kellett visszaváltani (próba képen megnéztem anno) viszont ha benyomod a kuplungot akkor meg neked kell gyorsítani... ezért hívják sebesség tartó automatikának és nem robot pilótának :wink:


Abban biztos lehetsz hogy visszavált,sőt,elveszi a lábad alól a gázpedált és azt
az érzetet kelti mintha elszakadt volna a bovden,én is tudom itt ilyen nincs,de amikor elérte a beállított sebesség tartományt,a bovden ami nincs vissza tolja a talpad alá a pedált.De ezt csak akkor érzed, ha nem ólomból van a talpad! :lol:

Nekem automata a kocsi, holnap letesztelem melóba menet. Annyira emlékszem, hogy eléggé intenzíven gyorsít. Kíváncsi vagyok visszavált e a kocsi.
[quote]

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 22:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Egy biztos: ha tetemes a különbség, rendesen meglódul, úgyhogy biztos nem 20% inkább 70.
Próbálgattam már én is. (ki nem? :lol: ) Játszásiból előzgettem is már vele. Ha folyamatosan nyomod a +t, akkor is fickós! :D

Inkább arra a /min./70%-ra szavazok én is. :)
20-30 különbségnél is már meglodul rendesen.
Vasárnap teszteltem épp.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 22:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
simi64 írta:
Egy biztos: ha tetemes a különbség, rendesen meglódul, úgyhogy biztos nem 20% inkább 70.
Próbálgattam már én is. (ki nem? :lol: ) Játszásiból előzgettem is már vele. Ha folyamatosan nyomod a +t, akkor is fickós! :D

Inkább arra a /min./70%-ra szavazok én is. :)
20-30 különbségnél is már meglodul rendesen.
Vasárnap teszteltem épp.
[quote]

Én minden alkalommal tesztelem,de elmondom, hogy ez egy élmény,amikor visszavált,sokszor még kettőt is.
Ha trabant ülésed lenne,leszakadna.
Nem biztos hogy ez a szék sokáig bírja!!!

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 22:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
Imco írta:
simi64 írta:
Egy biztos: ha tetemes a különbség, rendesen meglódul, úgyhogy biztos nem 20% inkább 70.
Próbálgattam már én is. (ki nem? :lol: ) Játszásiból előzgettem is már vele. Ha folyamatosan nyomod a +t, akkor is fickós! :D

Inkább arra a /min./70%-ra szavazok én is. :)
20-30 különbségnél is már meglodul rendesen.
Vasárnap teszteltem épp.
Idézet:

Én minden alkalommal tesztelem,de elmondom, hogy ez egy élmény,amikor visszavált,sokszor még kettőt is.
Ha trabant ülésed lenne,leszakadna.
Nem biztos hogy ez a szék sokáig bírja!!!

Papa! Próbáld már meg:
Idézet :arrow: az idézet végére kattintás után meg nyomsz egy Entert.
Így nem lesz olyan sok quote :D

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.10. 22:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
apa írta:
Imco írta:
simi64 írta:
Egy biztos: ha tetemes a különbség, rendesen meglódul, úgyhogy biztos nem 20% inkább 70.
Próbálgattam már én is. (ki nem? :lol: ) Játszásiból előzgettem is már vele. Ha folyamatosan nyomod a +t, akkor is fickós! :D

Inkább arra a /min./70%-ra szavazok én is. :)
20-30 különbségnél is már meglodul rendesen.
Vasárnap teszteltem épp.
Idézet:

Én minden alkalommal tesztelem,de elmondom, hogy ez egy élmény,amikor visszavált,sokszor még kettőt is.
Ha trabant ülésed lenne,leszakadna.
Nem biztos hogy ez a szék sokáig bírja!!!

Papa! Próbáld már meg:
Idézet :arrow: az idézet végére kattintás után meg nyomsz egy Entert.
Így nem lesz olyan sok quote :D
[quote]
Én nem látok olyan sokat,mint te.nem is tudom miről írsz.
Na de egyszer majd elmeséled,mit ne nyomjak. :lol:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.11. 07:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Papa! Próbáld már meg:
Idézet :arrow: az idézet végére kattintás után meg nyomsz egy Entert.
Így nem lesz olyan sok quote :D


:franko: :taps:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cetabraham
 Hozzászólás témája: riasztó
HozzászólásElküldve: 2010.08.11. 10:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.26. 00:00
Hozzászólások: 106
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy tud e valaki valamit arról hogy a riasztónak vane külön biztosítéka, amit ha kiveszek kiiktatom a riasztót?! Vagy valami egyéb megoldás esetleg? köszönöm! üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
party
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.11. 10:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,az a kérdésem,hogy az első szélvédő körül a keretet lehet-e külön cserélni,vagy csak üveggel együtt..?Tudom hogy volt már róla szó valamikor,de nem emlékszem,és nem tudom hol bocs ha rossz helyre írtam... :kalapács ha igen kb mibe fáj?
köszi,Party


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája: Re: Tempomat
HozzászólásElküldve: 2010.08.11. 11:08 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
atiotezer írta:
MChris írta:
simi64 írta:
atiotezer írta:
Nem tudja valaki, hogy amikor a tempomat visszagyorsítja az autót, akkor hány %-os a gázpedál állása, tehát mennyi százalékkal ˝nyomja˝a gázt a computer?
Csak kíváncsiságból kérdezem (Off opel omega pl. 20%-kal gyorsít)

Ez szerintem a beállított és a jelenlegi sebességek közti különbség függvénye. Ha csak 10-15 km/h van, egyszerűen felnyomja odáig. Ha viszont 60-ról kell neki elérni a 160-at, húz, mint a disznó. Szerintem valami olyan parancsot kaphat, hogy mihamarabb vegye fel a beállított sebességet. Ha a különbség nagyobb, a gázpedálállás is nagyobb.


60-ról -160-ra elég nehéz neki mert kézinél nem tud visszaváltani (automatánál nem tudom hogy működik) de nálam nekem kellett visszaváltani (próba képen megnéztem anno) viszont ha benyomod a kuplungot akkor meg neked kell gyorsítani... ezért hívják sebesség tartó automatikának és nem robot pilótának :wink:


Nekem automata a kocsi, holnap letesztelem melóba menet. Annyira emlékszem, hogy eléggé intenzíven gyorsít. Kíváncsi vagyok visszavált e a kocsi.

Egy biztos: ha tetemes a különbség, rendesen meglódul, úgyhogy biztos nem 20% inkább 70.
Próbálgattam már én is. (ki nem? :lol: ) Játszásiból előzgettem is már vele. Ha folyamatosan nyomod a +t, akkor is fickós! :D


Igen! Szerintem egy csomó autót tempomattal is le lehet gyorsulni! Főleg 100 kmph fölötti tartományban!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.11. 12:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
Sziasztok,az a kérdésem,hogy az első szélvédő körül a keretet lehet-e külön cserélni,vagy csak üveggel együtt..?Tudom hogy volt már róla szó valamikor,de nem emlékszem,és nem tudom hol bocs ha rossz helyre írtam... :kalapács ha igen kb mibe fáj?
köszi,Party


lehet csak szélvédővel együtt az meg ragasztott és garit nem vállalnak hogy elreped amikor veszik ki,így vagy új szélvédőt érdemes venni vagy ennek tudatában kivetetni

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 448 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 10 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator