* *
Pontos idő: 2026.10.24. 12:16

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 00:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
simi64 írta:
lepke írta:
Labi írta:
Simivel ne foglalkozzatok, össze vissza fecseg! :lol:

Sancool-nak meg gratula!!


na de hadd kérdezzem meg a társaságot. ....csak kacérkodom az ötlettel. szerintetek ilyet még lehet venni normál használatra? ...tehát nem csak hétvégén tolom ki a főútra, hogy mutogassam?: ...hanem használom is?! :wink:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/850 ... 12-1414760

fantörpikusan néz ki! 8)

Helo
Évi 5-ezer kilométerre használható
mindennapi kocsikázásra aligha NEM

A kiccsalád nem férne bele!
Fogyi: 20 liter
(én biztos bele is pisilnék 8) )


Hova,a bugyiba? :lol:

Már csak a hangjától... 8)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 00:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
apa írta:
simi64 írta:
lepke írta:
Labi írta:
Simivel ne foglalkozzatok, össze vissza fecseg! :lol:

Sancool-nak meg gratula!!


na de hadd kérdezzem meg a társaságot. ....csak kacérkodom az ötlettel. szerintetek ilyet még lehet venni normál használatra? ...tehát nem csak hétvégén tolom ki a főútra, hogy mutogassam?: ...hanem használom is?! :wink:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/850 ... 12-1414760

fantörpikusan néz ki! 8)

Helo
Évi 5-ezer kilométerre használható
mindennapi kocsikázásra aligha NEM

A kiccsalád nem férne bele!
Fogyi: 20 liter
(én biztos bele is pisilnék 8) )


Hova,a bugyiba? :lol:

Már csak a hangjától... 8)

Sor6,V8,V12,nagyobb élvezet. :wink:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 00:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Simivel ne foglalkozzatok, össze vissza fecseg! :lol:

Sancool-nak meg gratula!!


na de hadd kérdezzem meg a társaságot. ....csak kacérkodom az ötlettel. szerintetek ilyet még lehet venni normál használatra? ...tehát nem csak hétvégén tolom ki a főútra, hogy mutogassam?: ...hanem használom is?! :wink:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/850 ... 12-1414760

fantörpikusan néz ki! 8)



Nagyon szuperul néz ki, de szerintem sem mindennapi használatra való :wink:
Ebben a kereskedésben árulják az én gyengémet is:
Z3 Coupe 2.8
Úgy érzem, miatta fel tudnám adni a dieseles elkötelezettségemet is :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 00:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
:)

Ma fogyasztottunk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 00:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
XenonBalazs írta:
lepke írta:
XenonBalazs írta:
Megjött az M3- hozzám. Holnap kárpit wax felni ápolás stb. Holnap csinálok képeket a kocsi neve ( Lili ) :lol:

Helo Balázs
Ha egy mód van rá akkor várjuk az M3-asról a képeket
Magadról nem szűkséges küldeni :lol: :lol: :lol:


Ma fogom megcsinálni a képeket, szerintem este rakom is fel, azért csinálok olyat, amin rajta vagyok, hogy lássatok szépet is :lol:

Helo
A sör és guminő se maradjon le :lol: :lol:


A Sör meg lesz ( sörrel együtt tiltottam a gépet ) kipörgésgátló nuku :franko: 1 tilt stiften keresztbe megy 2 tilt stiften sunyin megy keresztbe finoman kell utána vakolni. Jó cucc kz540i-t is vittem, Ő is érezte, hogy keresztbe megy :lol: Utána Kedvesemet vittem mert szomorú volt, majd remegve szállt ki. ( Más a manual, mert 3 ból vissza lehet pakolni 1-be és akkor van motor fék is és lehet stabilizálni is ívre tevés előtt. ( 2-es 128km/h ) ha nem hiszitek kérdezzétek kz540i-t. ( én nem Sali vagyok :lol: ( Én mutatni is tudok :lol: ) ) Holnap Du teszem a képeket, csak kicsit el vagyok havazva, mert jön egy buzeratti granturizmo waxoltatni, és sajna a munka miadt nincs idő, de ha lesz időm felrekom a képeket a Liliről íígérem.
MChris: Azért elég sok képet csináltam magamhoz képest :wink: ( majd töltöm, ha lesz időm )

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 08:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
kovessyroli írta:
Labi írta:
Simivel ne foglalkozzatok, össze vissza fecseg! :lol:

Sancool-nak meg gratula!!


na de hadd kérdezzem meg a társaságot. ....csak kacérkodom az ötlettel. szerintetek ilyet még lehet venni normál használatra? ...tehát nem csak hétvégén tolom ki a főútra, hogy mutogassam?: ...hanem használom is?! :wink:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/850 ... 12-1414760

fantörpikusan néz ki! 8)



Nagyon szuperul néz ki, de szerintem sem mindennapi használatra való :wink:
Ebben a kereskedésben árulják az én gyengémet is:
Z3 Coupe 2.8
Úgy érzem, miatta fel tudnám adni a dieseles elkötelezettségemet is :wink:


az sem kutyaól! :wink: ..de tény, hogy nem mindennapi használatra való, igazatok van. ....de leszögezhetjük, hogy nagyon gyönyörű darab!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 15:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na végre van egy kis időm beszámolni a kis Lili M3-ról.
Nagyon egyben van a gép, csak egy kis hiba 5000rpm-nél valami kicsit rezeg a műszerfalba. Pontos a váltó, szép tiszta hangja van ( mesélt a motor nekem )
1 tilt keresztbe csúszkál elég keményen, nagyon utána kell vakolni 2 tilt sunyi, mert csak kicsit kezdi el tolni a seggét, és időben kell utána vakolni, mert ha nem akkor pár parkoló autó + járdaszegély + fák stb. ( kz 540i tapasztalta mellettem, majd kedvesem is :lol:
3-ast nem tudtam letiltani, mert csak pár kis mellékutcában mentünk pár kört. )
1-es 80km/h 2-es 138km/h 3-ast sajnos csak egy pillanatra kapcsoltam, hogy megnézzem veszi-e :lol:
Fékek nagyon komolyak ( Michelin Alpin volt rajta ) Bár hol lehet röviden fogni a féktávot, még poros úton is, csak a kuplunggal, gázzal és kormánnyal kel nagyon finoman bánni, mert végig csúszik keresztbe. Castrol Racing fékolajjal volt feltöltve, ami nagyon nehezen melegszik fel, és marha jó a fékhatás, plusz a szinter fékbetétek, ami gyári BMW próbáltam elfüstöltetni, de lehetetlen, egyedül az utolagos xenon nem tetszett, mert barbár módon volt beletéve a xenontrafó, de az első angel eye lámpa viszont nagyon szép volt ( Hella ) A kipufogó dob rohadt, a végek cserélve voltak nagyon komoly saválló anyagból lévőre.

Tulaj: 48 éves kedves rendes poénos pasi, aki PRTKL ( protokolos sofőr a követségi emberek számára A6-al szokta nyomni ) Nem tudja kezelni az autót fél tőle, vezetési tudása a nagyim tudása alatt van. 2000rpm-nél vált mindig, egyszer se próbálta még ki, hogy 4000rpm-ig forgassa, autópályán beáll 130-ra a külső sávban, és ilyet mond nekem, hogy ez az autó nem arra való hogy gyorsuljon vele, és száguldozzon. Ezt én úgy fogalmaznám, a helyében, van egy sportkocsim, amit nem használok ki, mert félek tőle, meg én nem vagyok egy száguldozós fajta, lenyugodtam már. Ezt megérteném, de akkor is az ilyen embernek Suzuki 1,3 való.

Na itt vannak a képek: Lili M3 1Lili M3 2Lili M3 3Lili M3 4Lili M3 5Lili M3 6Lili M3 7Lili M3 8Lili M3 9Lili M3 10Lili M3 11Lili M3 12

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 15:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
XenonBalazs írta:
Na végre van egy kis időm beszámolni a kis Lili M3-ról.
Nagyon egyben van a gép, csak egy kis hiba 5000rpm-nél valami kicsit rezeg a műszerfalba. Pontos a váltó, szép tiszta hangja van ( mesélt a motor nekem )
1 tilt keresztbe csúszkál elég keményen, nagyon utána kell vakolni 2 tilt sunyi, mert csak kicsit kezdi el tolni a seggét, és időben kell utána vakolni, mert ha nem akkor pár parkoló autó + járdaszegély + fák stb. ( kz 540i tapasztalta mellettem, majd kedvesem is :lol:
3-ast nem tudtam letiltani, mert csak pár kis mellékutcában mentünk pár kört. )
1-es 80km/h 2-es 138km/h 3-ast sajnos csak egy pillanatra kapcsoltam, hogy megnézzem veszi-e :lol:
Fékek nagyon komolyak ( Michelin Alpin volt rajta ) Bár hol lehet röviden fogni a féktávot, még poros úton is, csak a kuplunggal, gázzal és kormánnyal kel nagyon finoman bánni, mert végig csúszik keresztbe. Castrol Racing fékolajjal volt feltöltve, ami nagyon nehezen melegszik fel, és marha jó a fékhatás, plusz a szinter fékbetétek, ami gyári BMW próbáltam elfüstöltetni, de lehetetlen, egyedül az utolagos xenon nem tetszett, mert barbár módon volt beletéve a xenontrafó, de az első angel eye lámpa viszont nagyon szép volt ( Hella ) A kipufogó dob rohadt, a végek cserélve voltak nagyon komoly saválló anyagból lévőre.

Tulaj: 48 éves kedves rendes poénos pasi, aki PRTKL ( protokolos sofőr a követségi emberek számára A6-al szokta nyomni ) Nem tudja kezelni az autót fél tőle, vezetési tudása a nagyim tudása alatt van. 2000rpm-nél vált mindig, egyszer se próbálta még ki, hogy 4000rpm-ig forgassa, autópályán beáll 130-ra a külső sávban, és ilyet mond nekem, hogy ez az autó nem arra való hogy gyorsuljon vele, és száguldozzon. Ezt én úgy fogalmaznám, a helyében, van egy sportkocsim, amit nem használok ki, mert félek tőle, meg én nem vagyok egy száguldozós fajta, lenyugodtam már. Ezt megérteném, de akkor is az ilyen embernek Suzuki 1,3 való.

Na itt vannak a képek: Lili M3 1Lili M3 2Lili M3 3Lili M3 4Lili M3 5Lili M3 6Lili M3 7Lili M3 8Lili M3 9Lili M3 10Lili M3 11Lili M3 12


Szép kocsi!

Köszi :!:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 16:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
XenonBalazs írta:
Na végre van egy kis időm beszámolni a kis Lili M3-ról.
Nagyon egyben van a gép, csak egy kis hiba 5000rpm-nél valami kicsit rezeg a műszerfalba. Pontos a váltó, szép tiszta hangja van ( mesélt a motor nekem )
1 tilt keresztbe csúszkál elég keményen, nagyon utána kell vakolni 2 tilt sunyi, mert csak kicsit kezdi el tolni a seggét, és időben kell utána vakolni, mert ha nem akkor pár parkoló autó + járdaszegély + fák stb. ( kz 540i tapasztalta mellettem, majd kedvesem is :lol:
3-ast nem tudtam letiltani, mert csak pár kis mellékutcában mentünk pár kört. )
1-es 80km/h 2-es 138km/h 3-ast sajnos csak egy pillanatra kapcsoltam, hogy megnézzem veszi-e :lol:
Fékek nagyon komolyak ( Michelin Alpin volt rajta ) Bár hol lehet röviden fogni a féktávot, még poros úton is, csak a kuplunggal, gázzal és kormánnyal kel nagyon finoman bánni, mert végig csúszik keresztbe. Castrol Racing fékolajjal volt feltöltve, ami nagyon nehezen melegszik fel, és marha jó a fékhatás, plusz a szinter fékbetétek, ami gyári BMW próbáltam elfüstöltetni, de lehetetlen, egyedül az utolagos xenon nem tetszett, mert barbár módon volt beletéve a xenontrafó, de az első angel eye lámpa viszont nagyon szép volt ( Hella ) A kipufogó dob rohadt, a végek cserélve voltak nagyon komoly saválló anyagból lévőre.

Tulaj: 48 éves kedves rendes poénos pasi, aki PRTKL ( protokolos sofőr a követségi emberek számára A6-al szokta nyomni ) Nem tudja kezelni az autót fél tőle, vezetési tudása a nagyim tudása alatt van. 2000rpm-nél vált mindig, egyszer se próbálta még ki, hogy 4000rpm-ig forgassa, autópályán beáll 130-ra a külső sávban, és ilyet mond nekem, hogy ez az autó nem arra való hogy gyorsuljon vele, és száguldozzon. Ezt én úgy fogalmaznám, a helyében, van egy sportkocsim, amit nem használok ki, mert félek tőle, meg én nem vagyok egy száguldozós fajta, lenyugodtam már. Ezt megérteném, de akkor is az ilyen embernek Suzuki 1,3 való.

Na itt vannak a képek: Lili M3 1Lili M3 2Lili M3 3Lili M3 4Lili M3 5Lili M3 6Lili M3 7Lili M3 8Lili M3 9Lili M3 10Lili M3 11Lili M3 12

Helo
Az M3-asról inkább nem írok semmit
Lenne egy kérdésem hozzád :?: Balázs te TÉLEN is papucsba leszel :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 16:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
lepke írta:
XenonBalazs írta:
Na végre van egy kis időm beszámolni a kis Lili M3-ról.
Nagyon egyben van a gép, csak egy kis hiba 5000rpm-nél valami kicsit rezeg a műszerfalba. Pontos a váltó, szép tiszta hangja van ( mesélt a motor nekem )
1 tilt keresztbe csúszkál elég keményen, nagyon utána kell vakolni 2 tilt sunyi, mert csak kicsit kezdi el tolni a seggét, és időben kell utána vakolni, mert ha nem akkor pár parkoló autó + járdaszegély + fák stb. ( kz 540i tapasztalta mellettem, majd kedvesem is :lol:
3-ast nem tudtam letiltani, mert csak pár kis mellékutcában mentünk pár kört. )
1-es 80km/h 2-es 138km/h 3-ast sajnos csak egy pillanatra kapcsoltam, hogy megnézzem veszi-e :lol:
Fékek nagyon komolyak ( Michelin Alpin volt rajta ) Bár hol lehet röviden fogni a féktávot, még poros úton is, csak a kuplunggal, gázzal és kormánnyal kel nagyon finoman bánni, mert végig csúszik keresztbe. Castrol Racing fékolajjal volt feltöltve, ami nagyon nehezen melegszik fel, és marha jó a fékhatás, plusz a szinter fékbetétek, ami gyári BMW próbáltam elfüstöltetni, de lehetetlen, egyedül az utolagos xenon nem tetszett, mert barbár módon volt beletéve a xenontrafó, de az első angel eye lámpa viszont nagyon szép volt ( Hella ) A kipufogó dob rohadt, a végek cserélve voltak nagyon komoly saválló anyagból lévőre.

Tulaj: 48 éves kedves rendes poénos pasi, aki PRTKL ( protokolos sofőr a követségi emberek számára A6-al szokta nyomni ) Nem tudja kezelni az autót fél tőle, vezetési tudása a nagyim tudása alatt van. 2000rpm-nél vált mindig, egyszer se próbálta még ki, hogy 4000rpm-ig forgassa, autópályán beáll 130-ra a külső sávban, és ilyet mond nekem, hogy ez az autó nem arra való hogy gyorsuljon vele, és száguldozzon. Ezt én úgy fogalmaznám, a helyében, van egy sportkocsim, amit nem használok ki, mert félek tőle, meg én nem vagyok egy száguldozós fajta, lenyugodtam már. Ezt megérteném, de akkor is az ilyen embernek Suzuki 1,3 való.

Na itt vannak a képek: Lili M3 1Lili M3 2Lili M3 3Lili M3 4Lili M3 5Lili M3 6Lili M3 7Lili M3 8Lili M3 9Lili M3 10Lili M3 11Lili M3 12

Helo
Az M3-asról inkább nem írok semmit
Lenne egy kérdésem hozzád :?: Balázs te TÉLEN is papucsba leszel :lol: :lol:


Ez a hétvége nem volt túl izgalmas. Írhatnám a "hétvégi programok"-ba is, de ide is elfér.

Reggel megpróbáltam lapon forgatni az asszonyt, de sajna full tiltáson van.
No sebaj, padlón keresztbe elporoltam a Baumax-ba, vettem csemperagasztót.
Ezután a mühely külső részén utánavakoltam egy kis részt, és visszaraktam két csempét.Bár egy kicsit keresztbe kellett állnom, mert csak úgy fértem hozzá.
Most már teligázon mehetek a télnek! :wink:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 17:20 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
lepke írta:
XenonBalazs írta:
Na végre van egy kis időm beszámolni a kis Lili M3-ról.
Nagyon egyben van a gép, csak egy kis hiba 5000rpm-nél valami kicsit rezeg a műszerfalba. Pontos a váltó, szép tiszta hangja van ( mesélt a motor nekem )
1 tilt keresztbe csúszkál elég keményen, nagyon utána kell vakolni 2 tilt sunyi, mert csak kicsit kezdi el tolni a seggét, és időben kell utána vakolni, mert ha nem akkor pár parkoló autó + járdaszegély + fák stb. ( kz 540i tapasztalta mellettem, majd kedvesem is :lol:
3-ast nem tudtam letiltani, mert csak pár kis mellékutcában mentünk pár kört. )
1-es 80km/h 2-es 138km/h 3-ast sajnos csak egy pillanatra kapcsoltam, hogy megnézzem veszi-e :lol:
Fékek nagyon komolyak ( Michelin Alpin volt rajta ) Bár hol lehet röviden fogni a féktávot, még poros úton is, csak a kuplunggal, gázzal és kormánnyal kel nagyon finoman bánni, mert végig csúszik keresztbe. Castrol Racing fékolajjal volt feltöltve, ami nagyon nehezen melegszik fel, és marha jó a fékhatás, plusz a szinter fékbetétek, ami gyári BMW próbáltam elfüstöltetni, de lehetetlen, egyedül az utolagos xenon nem tetszett, mert barbár módon volt beletéve a xenontrafó, de az első angel eye lámpa viszont nagyon szép volt ( Hella ) A kipufogó dob rohadt, a végek cserélve voltak nagyon komoly saválló anyagból lévőre.

Tulaj: 48 éves kedves rendes poénos pasi, aki PRTKL ( protokolos sofőr a követségi emberek számára A6-al szokta nyomni ) Nem tudja kezelni az autót fél tőle, vezetési tudása a nagyim tudása alatt van. 2000rpm-nél vált mindig, egyszer se próbálta még ki, hogy 4000rpm-ig forgassa, autópályán beáll 130-ra a külső sávban, és ilyet mond nekem, hogy ez az autó nem arra való hogy gyorsuljon vele, és száguldozzon. Ezt én úgy fogalmaznám, a helyében, van egy sportkocsim, amit nem használok ki, mert félek tőle, meg én nem vagyok egy száguldozós fajta, lenyugodtam már. Ezt megérteném, de akkor is az ilyen embernek Suzuki 1,3 való.

Na itt vannak a képek: Lili M3 1Lili M3 2Lili M3 3Lili M3 4Lili M3 5Lili M3 6Lili M3 7Lili M3 8Lili M3 9Lili M3 10Lili M3 11Lili M3 12

Helo
Az M3-asról inkább nem írok semmit
Lenne egy kérdésem hozzád :?: Balázs te TÉLEN is papucsba leszel :lol: :lol:


Ez a hétvége nem volt túl izgalmas. Írhatnám a "hétvégi programok"-ba is, de ide is elfér.

Reggel megpróbáltam lapon forgatni az asszonyt, de sajna full tiltáson van.
No sebaj, padlón keresztbe elporoltam a Baumax-ba, vettem csemperagasztót.
Ezután a mühely külső részén utánavakoltam egy kis részt, és visszaraktam két csempét.Bár egy kicsit keresztbe kellett állnom, mert csak úgy fértem hozzá.
Most már teligázon mehetek a télnek! :wink:


Ezen besírtam :D :D :D
Balázs dumája lassan szállóige

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 17:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
én nem szállóigének nevezném... :roll: :wink:

Ati vakolására kíváncsi vagyok! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 17:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
touring írta:

Ezen besírtam :D :D :D
Balázs dumája lassan szállóige


Ezt nem hagyhattam ki.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 17:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Labi írta:

Ati vakolására kíváncsi vagyok! :lol:


Csak egy picit kellett utánavakolnom! Hibátlan lett! :wink:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 18:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
muhaati írta:
Labi írta:

Ati vakolására kíváncsi vagyok! :lol:


Csak egy picit kellett utánavakolnom! Hibátlan lett! :wink:


:franko:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 18:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
lepke írta:
XenonBalazs írta:
Na végre van egy kis időm beszámolni a kis Lili M3-ról.
Nagyon egyben van a gép, csak egy kis hiba 5000rpm-nél valami kicsit rezeg a műszerfalba. Pontos a váltó, szép tiszta hangja van ( mesélt a motor nekem )
1 tilt keresztbe csúszkál elég keményen, nagyon utána kell vakolni 2 tilt sunyi, mert csak kicsit kezdi el tolni a seggét, és időben kell utána vakolni, mert ha nem akkor pár parkoló autó + járdaszegély + fák stb. ( kz 540i tapasztalta mellettem, majd kedvesem is :lol:
3-ast nem tudtam letiltani, mert csak pár kis mellékutcában mentünk pár kört. )
1-es 80km/h 2-es 138km/h 3-ast sajnos csak egy pillanatra kapcsoltam, hogy megnézzem veszi-e :lol:
Fékek nagyon komolyak ( Michelin Alpin volt rajta ) Bár hol lehet röviden fogni a féktávot, még poros úton is, csak a kuplunggal, gázzal és kormánnyal kel nagyon finoman bánni, mert végig csúszik keresztbe. Castrol Racing fékolajjal volt feltöltve, ami nagyon nehezen melegszik fel, és marha jó a fékhatás, plusz a szinter fékbetétek, ami gyári BMW próbáltam elfüstöltetni, de lehetetlen, egyedül az utolagos xenon nem tetszett, mert barbár módon volt beletéve a xenontrafó, de az első angel eye lámpa viszont nagyon szép volt ( Hella ) A kipufogó dob rohadt, a végek cserélve voltak nagyon komoly saválló anyagból lévőre.

Tulaj: 48 éves kedves rendes poénos pasi, aki PRTKL ( protokolos sofőr a követségi emberek számára A6-al szokta nyomni ) Nem tudja kezelni az autót fél tőle, vezetési tudása a nagyim tudása alatt van. 2000rpm-nél vált mindig, egyszer se próbálta még ki, hogy 4000rpm-ig forgassa, autópályán beáll 130-ra a külső sávban, és ilyet mond nekem, hogy ez az autó nem arra való hogy gyorsuljon vele, és száguldozzon. Ezt én úgy fogalmaznám, a helyében, van egy sportkocsim, amit nem használok ki, mert félek tőle, meg én nem vagyok egy száguldozós fajta, lenyugodtam már. Ezt megérteném, de akkor is az ilyen embernek Suzuki 1,3 való.

Na itt vannak a képek: Lili M3 1Lili M3 2Lili M3 3Lili M3 4Lili M3 5Lili M3 6Lili M3 7Lili M3 8Lili M3 9Lili M3 10Lili M3 11Lili M3 12

Helo
Az M3-asról inkább nem írok semmit
Lenne egy kérdésem hozzád :?: Balázs te TÉLEN is papucsba leszel :lol: :lol:


Ez a hétvége nem volt túl izgalmas. Írhatnám a "hétvégi programok"-ba is, de ide is elfér.

Reggel megpróbáltam lapon forgatni az asszonyt, de sajna full tiltáson van.
No sebaj, padlón keresztbe elporoltam a Baumax-ba, vettem csemperagasztót.
Ezután a mühely külső részén utánavakoltam egy kis részt, és visszaraktam két csempét.Bár egy kicsit keresztbe kellett állnom, mert csak úgy fértem hozzá.
Most már teligázon mehetek a télnek! :wink:


Lepke! Én télen nyáron papucsba szoktam lenni. A kedvenc papucsom :lol:

Attila bácsi! Végre rólad is hallani Nagyon tetszett a szöveg :lol:

( "1tilt 2 tilt 3 szakad a motor" :lol: )
( "Tiltásig forgatom Ívre teszem Lapon fogom Ha elcsúszik utánavakolok" ) Ezeket le fogom védetni :lol:

Remélem mindenkinek tetszenek a képek. ( Lehet megyek Düsseldorf-ba Z1-et polírozni, de még nem bizti arról is csinálok képeket. Ott lehet sörözni vezetés közben vagy már ott se? )

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.10. 19:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
XenonBalazs írta:

Attila bácsi! Végre rólad is hallani Nagyon tetszett a szöveg :lol:



:wink:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 10:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Imco írta:
Oroszlan írta:
Már megint lemaradtam ...


A mi korunkba már ez a természetes. :)

Helo
A Balu még fiatal neki ki kell próbálni mindent :lol: :lol: :lol:


Nem mintha tudnánk a Xenon Balázsról hány éves.
Balázs ha titok: PÜ-ben letárgyaljuk. A haja még nem hullik és kopaszodik annyit látni.

Jackson, aki még ugyancsak nem és néha fiatal tacskónak nézik :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 10:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Én meg csak forgatom a szemem itt a Balázs és Muhaati féle vakerolásról. :lol: :lol:

Jackson, aki :roll:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: S:O:S
HozzászólásElküldve: 2010.10.11. 12:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.16. 01:00
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Fejér megye(királyok városa)
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hí Srácok!!!

Hol is kezdjem?talán az elején
felraktam a zsír új téligumikat és gondoltam megnézetem a futóművet(3000 huf ennyit megér)találtam egy helyet ahol terheléses ellenörzést csinálnak,csak azon filozom,hogy mennyit számit,hogy van benne egy zajláda például és,hogy üres tank vagy teletankkal legyen.Mondjuk talán az optimális eset az ugye féltank körül van nálam.
ha valaki tud valam okosat megköszönném :bmwkiraly :help2 :help2

_________________
Mélyről húz, mint a vízhordólány!!
(OO=[][]=OO)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 14 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator