Ne udvarolj neki, már eladta.

Ringen Sajnos nem lehet menni 370-el, ha csak nem gyorsul a kocsi 4mp-et, mert meg is kell állni. Kunmadaras már jobb
Én is motoroztam ( 2001-es R1+ dyno jet+ leovince kipufogó+ k&n légszűrő+yoshimura titán szelepek+ no exup ) Végsebesség: 347km/h ( Csak az M7-en tudtaam kipróbálni éjszaka balcsi felé ) ( trafi mérte, akkor csak 180.000,- volt a büntetés ( kútról hátulról )) Visszatérve a ringre autóval vagy motorral, a célegyenes ráfordítónál 132km/h a kanyarsebesség stabilizálógázzal, majd a 3/4-től kigyorsítás és így érsz el nyél gázon motorral a célegyenesben elheladva 256km/h sebességet, és az első jobbos kanyar előtt kb 50 méteren röviden meg kell fogni a gépet féktávon, majd "ívre" tenni.
Autóval: 110-el tudsz a kanyarból kigyorsítani és 207-nél kell fékezni ( Seat Leon Cupra ( pálya autó )
Autóval az a jó, hogy lapon lehet fogni kanyarban, mikor ívre tetted utána, és ha elcsúszik utánavakolsz

A ZZR alapból megy 320-at,ha kiveszik a gyári tiltást....
Viszont az igaz hogy az R1 tuti nem megy 347-et.. az vicc.

Nekem TL 1000 volt az idén ami V2 létére nem egy erőgép,de mentem 2002-es gyári r1 el végsebességet TL 272 óra szerint,(szal valós vagy 260)
Az r1 pedig 285 körül ment,az is óra szerint,úgyhogy a 350 kicsit erős.

Uploaded with ImageShack.us

Ez jobban néz ki!

képzeljétek, ma voltam egy kis körutazáson. nyíregyháza-miskolc-cegléd-budapest-nyiregyháza
haveromnak kellett egy gyári horog, az 540i re. kökemény munka volt, de 9000 magyar forintért elhoztuk

lényeg, hogy találtunk az udvaron egy 525i 2001 angol kocsit félbe!!!

asszem megveszem

sok mindene megvan, elektronikai cuccok, kasznielemek, a motor fullpull ...

Hogy-hogy félbe? Törött a gép?

Vitéz Csillagász Liftszerelő-mentő Informatikus Repülőgép-szerelő Diagos BMWs Jackson

Kihagytam valamit?

347 ?

Asszem a holeshot turbós 1400-as Kawa speckó versenybenzinnel nagy nehezen leküzdötte a 200 mph-s (322 km/h) sebességet. Az kb. 250 le-s volt. A 2001-es R1 meg 150... A tuning még rátesz max. 20 le-t.

Vagy nem volt jó a mérés, vagy

ez se néz ki rosszul! ez egy gőzhajtásos vetítőgép? ...ez már sztem vakolni is tud

Majd legközelebb megnézem a tenyeredet!!!!

puha mint a babapopsi! ...már csak az ostortól kérges a kezem!

helo
Lehet hogy hogy Mozigépész tanfolyamot is végzett a Balu
Ilyen adatok még a You Tube sem léteznek
Főleg nem éjszaka

Én az áttételen gondolkodok. Mivel ugyebár Lóerő+Áttétel= Végsebesség. Na ugyebár ki lehet hozni kisebb Lóerőből is jobb áttétellel nagyobb sebességet, csak akkor annak meg megjön a nyomték vonzata mivel eléri a végsebességet csak nagyon lassan.
Tehát ott meg a nyomaték lesz a kérdéses mennyi és mire lehet feltunningolni.

Jackson, aki nézi a fejleményeket müszaki szemszögből

Helo
Aki már közlekedett 200-fölött éjszaka AZ tudja mit írok
lehet akármilyen reflektorod 220-230-nál már semmit nem észlelsz ami előtted van 250 méterre
65 méter egy másodperc alatt a megtett út

Lepke: az éjszakai bagoly jéé ilyen kora reggel is belépsz? Amúgy hogy jön ide az éjszaka nem tudom követni a logikai ugrást.

Jackson, aki már megint elveszette azt a nyamvadt fonalat