* *
Pontos idő: 2026.10.21. 23:09

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: szervíz
HozzászólásElküldve: 2010.11.06. 20:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.26. 00:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Most adtam le a szerelőmnek a kocsit. Megnézi a termosztátot, ill. szelepszár szimering, szelepfedél és hengerfej tömítés csere lesz. Úgyhogy most egy hétig nem lesz autóm :(


Szia,

remélem jobban jársz, mint én!!...ugyanezekkel vittem én is a szerelőhöz...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: szervíz
HozzászólásElküldve: 2010.11.06. 21:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tankolásnál az utolsó 25-30liter nagyon nehezen megy be.
Megnéztem ma a levegőztetőt,de a gyári bilincset nem tudtam levenni a jobb oldali nyíláson az ülés alatt.
Gondolom ezzel a levegőztető csővel lehet vmi.
A beöntőn keresztül nem lehet ezt levegővel megfújni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.07. 01:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010.10.09. 00:00
Hozzászólások: 31
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
hassy1 írta:
jackson írta:
hassy1 írta:
Sziasztok tudna valaki segíteni esetleg e39 528i lambda szonda problémám van, kellene kettő új, esetleg valahonnan nem lehetne akciósabban szerezni? előre is köszi üdv


Persze lehet bontottat is szerezni csak az rövid úton újra behall mivel már kifutotta magát. Egyszerűen a lamda szondás kocsikban zsebbe kell nyúlni cserébe teljesitmény/ideális fogyasztást kapsz és a környezet meg alacsony kibocsájtást.
Ez van nem kell szeretni. Vehetsz gyári BMW szondát vagy gyári beszállitó Bosch-t. Nagy ivben kerüljed az olyat mint amit a muhaati kapott amikor az enyémet rendelte: NTC amire ráirva zacsira "Bosch xxx sorozatszámúnak megfelelő" na az totál nem megfelelő és olcsóbban kapható szar.

Jackson, aki szerint zsebbe köl nyúlni


A szerelő Siemens szondát mondott darabját 50k körül, akkor az megfelelő minőség és reális ár? üdv


Kérdezd meg alpina-t: http://www.ap-trade.eu/kapcsolat.html
Ha ez a gyári olcsóbb akkor azt vedd meg. 45eFt lista áron az én bosch szondám (amit egy raktár söprés miatt 25-ért megkaptam :lol:

Jackson, aki körbe nézne elötte



Rendben, köszönöm szépen!

Hassy, aki körbenéz elötte ! :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: hiba
HozzászólásElküldve: 2010.11.07. 10:36 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.08.21. 00:00
Hozzászólások: 126
Tartózkodási hely: Lassnitzthal
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tegnap rossz helyre írtam, bocsi :D
Hi!

Van egy pár hibám, amit nem tudok, hogy mi lehet. Tudtok segíteni?

Ats signal, telegram... 141-es
Speed A 131-es
Asc/msr/eml interface not ok 215-ös


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: hiba
HozzászólásElküldve: 2010.11.07. 11:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csumpedli írta:
tegnap rossz helyre írtam, bocsi :D
Hi!

Van egy pár hibám, amit nem tudok, hogy mi lehet. Tudtok segíteni?

Ats signal, telegram... 141-es
Speed A 131-es
Asc/msr/eml interface not ok 215-ös


Szerintem még ez sem az igazi!

OBD-s rovat, hibakódok. Az a nyerő hely.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: szíjfeszítő
HozzászólásElküldve: 2010.11.07. 23:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010.07.30. 00:00
Hozzászólások: 90
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Találkozott már valaki olyannal, hogy az ékszíjfeszítője nyöszörgött?
Jelenség: eddig arra voltam figyelmes, hogy mikor fokozatba kapcsolom az automata váltót elölről nyöszörgő hangot hallok. Motorháztető felnyit, hibakeresés és végül megtaláltam: ha megnyomom az ékszíjat mozdul a szíjfeszítő (manuális, azaz nem hidraulikus) és a benne lévő rugó pattogása amit nyöszörgésnek lehet hallani.

Mivel nem lehet bonyolult szerkezet gondoltam kiszedem és megzsírozom a belsejét valahogy... :? nem tudom segítek-e rajta vagy cserés lesz-e?

Másik: vajon baj-e, hogy nekem hiányzik a legfelső feszítőgörgőm (idler pulley tensioner) ami a generátor szélső csavarjánál van? Kicsit utánaolvastam külföldi fórumokon is és valaki azt írta, hogy elvileg létezik, hogy gyárilag nem tettek fel ilyet. Viszont mivel kicsit lazának tartom a szíjamat úgy gondolom nem csinálok bajt, ha beszerzek egyet...!?

Üdv.
R.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: szíjfeszítő
HozzászólásElküldve: 2010.11.08. 00:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rbakos írta:
Sziasztok!

Találkozott már valaki olyannal, hogy az ékszíjfeszítője nyöszörgött?
Jelenség: eddig arra voltam figyelmes, hogy mikor fokozatba kapcsolom az automata váltót elölről nyöszörgő hangot hallok. Motorháztető felnyit, hibakeresés és végül megtaláltam: ha megnyomom az ékszíjat mozdul a szíjfeszítő (manuális, azaz nem hidraulikus) és a benne lévő rugó pattogása amit nyöszörgésnek lehet hallani.

Mivel nem lehet bonyolult szerkezet gondoltam kiszedem és megzsírozom a belsejét valahogy... :? nem tudom segítek-e rajta vagy cserés lesz-e?

Másik: vajon baj-e, hogy nekem hiányzik a legfelső feszítőgörgőm (idler pulley tensioner) ami a generátor szélső csavarjánál van? Kicsit utánaolvastam külföldi fórumokon is és valaki azt írta, hogy elvileg létezik, hogy gyárilag nem tettek fel ilyet. Viszont mivel kicsit lazának tartom a szíjamat úgy gondolom nem csinálok bajt, ha beszerzek egyet...!?

Üdv.
R.

Ha egy mechanikus feszítőt kitakarítasz és megzsírozod,biztos nem kell újat venned,tehát sokkal olcsóbb.
Ha a feszítő nem lett gyárilag beszerelve,az oda nem is kell,de elképzelhető,hogy egy új szíj csodákra képes,ha kellően meg van feszítve.
Üdv.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: szíjfeszítő
HozzászólásElküldve: 2010.11.08. 05:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
rbakos írta:
Sziasztok!

Találkozott már valaki olyannal, hogy az ékszíjfeszítője nyöszörgött?
Jelenség: eddig arra voltam figyelmes, hogy mikor fokozatba kapcsolom az automata váltót elölről nyöszörgő hangot hallok. Motorháztető felnyit, hibakeresés és végül megtaláltam: ha megnyomom az ékszíjat mozdul a szíjfeszítő (manuális, azaz nem hidraulikus) és a benne lévő rugó pattogása amit nyöszörgésnek lehet hallani.

Mivel nem lehet bonyolult szerkezet gondoltam kiszedem és megzsírozom a belsejét valahogy... :? nem tudom segítek-e rajta vagy cserés lesz-e?

Másik: vajon baj-e, hogy nekem hiányzik a legfelső feszítőgörgőm (idler pulley tensioner) ami a generátor szélső csavarjánál van? Kicsit utánaolvastam külföldi fórumokon is és valaki azt írta, hogy elvileg létezik, hogy gyárilag nem tettek fel ilyet. Viszont mivel kicsit lazának tartom a szíjamat úgy gondolom nem csinálok bajt, ha beszerzek egyet...!?

Üdv.
R.

Ha egy mechanikus feszítőt kitakarítasz és megzsírozod,biztos nem kell újat venned,tehát sokkal olcsóbb.
Ha a feszítő nem lett gyárilag beszerelve,az oda nem is kell,de elképzelhető,hogy egy új szíj csodákra képes,ha kellően meg van feszítve.
Üdv.


új szíj kell mindenképpen.

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: hiba
HozzászólásElküldve: 2010.11.08. 12:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
csumpedli írta:
tegnap rossz helyre írtam, bocsi :D
Hi!

Van egy pár hibám, amit nem tudok, hogy mi lehet. Tudtok segíteni?

Ats signal, telegram... 141-es
Speed A 131-es
Asc/msr/eml interface not ok 215-ös


Szerintem még ez sem az igazi!

OBD-s rovat, hibakódok. Az a nyerő hely.


Hamár úgy is átmásolod a jó helyre leirhatnád, hogy ez melyik vezérlőből olvastad ki, potnos hiba üzenet egyéb paraméterekkel, más vezérlőben van-e hiba stb.

Jackson, aki elsőre IKE-nek gondolja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.08. 18:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok.
Kifejezetten elektronikában jártas (bmw) manusra lenne szükségem pesten.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.08. 21:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Szevasztok.
Kifejezetten elektronikában jártas (bmw) manusra lenne szükségem pesten.


maszika

ha felhívsz a számát is megmondom

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.08. 21:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Celtic írta:
Szevasztok.
Kifejezetten elektronikában jártas (bmw) manusra lenne szükségem pesten.


maszika

ha felhívsz a számát is megmondom


hívhatlak 10 körül?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.08. 22:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Oroszlan írta:
Celtic írta:
Szevasztok.
Kifejezetten elektronikában jártas (bmw) manusra lenne szükségem pesten.


maszika

ha felhívsz a számát is megmondom


hívhatlak 10 körül?


A szokásos: reggel 8 és este 11 között bármikor.
Máskor is hívhatsz, de akkor nem tudsz velem beszélni.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.08. 22:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Celtic írta:
Oroszlan írta:
Celtic írta:
Szevasztok.
Kifejezetten elektronikában jártas (bmw) manusra lenne szükségem pesten.


maszika

ha felhívsz a számát is megmondom


hívhatlak 10 körül?


A szokásos: reggel 8 és este 11 között bármikor.
Máskor is hívhatsz, de akkor nem tudsz velem beszélni.


11:01 kor foglak hívni.
vagy előjegyeztetem magam a titkárnővel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.11. 23:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma voltam GYÁRI BMW diagnosztikán. Még a lelkébe is belelátott a TDS-nek.
Azért vittem, mert kb 1 hónapja elkezdte produkálni azt, hogy különböző gázpedálállásokra nem igen reagál. Legalábbis nem úgy, ahogy szokott. Ezt a jelenséget csinálta egyszer-egyszer, majd egyre többször.
A végén már mondjuk 10 alkalomból 6-7X ezt csinálta, 3-4X tökéletesen húzott.
A diag elárulta, hogy egy jó alapos AGR-szelep tisztítás szükséges.
Ha hétvégén nem szakad az eső, megcsinálom, majd beszámolok róla.
Ezen kívül a jobb első kerékagyban lévő ABS/ASR-szenzor hibájára is panaszkodott, ez korábban történt (kaptam is a műszerfalra lámpát a balatonfüredi tali után hazafele jövet 2 napig világított, majd elaludt, és azóta sem), a hiba jelenleg nem áll fent.
Ezen kívül kíván még egy hosszbordás-szíjat, meg egy fékolaj-cserét is.
Az LCM modulból sikerült kiolvasnia a srácnak a valós km állását:
Műszerfalon: 222.000
LCM-ben: 296.400
Olajcseréig is két zöld LED-em van, úgyhogy rövidesen kap olajat, szűrőket, fékfolyadékot is.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.12. 00:11 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Az LCM modulból sikerült kiolvasnia a srácnak a valós km állását:
Műszerfalon: 222.000
LCM-ben: 296.400

Azért arra a valós szóra nem vennék mérget.Mert az LCM-et is lehet írni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.12. 00:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
simi64 írta:
Az LCM modulból sikerült kiolvasnia a srácnak a valós km állását:
Műszerfalon: 222.000
LCM-ben: 296.400

Azért arra a valós szóra nem vennék mérget.Mert az LCM-et is lehet írni.

Akkor miért nem 222-re írta az LCM-et?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.12. 00:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
admin írta:
simi64 írta:
Az LCM modulból sikerült kiolvasnia a srácnak a valós km állását:
Műszerfalon: 222.000
LCM-ben: 296.400

Azért arra a valós szóra nem vennék mérget.Mert az LCM-et is lehet írni.

Akkor miért nem 222-re írta az LCM-et?

Helo
Annak örüljél ha csak ennyit ír,a kettő közti kilóméter óra állást fogadd el
Műszerfalon: 222.000
LCM-ben: 296.400


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.12. 00:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
simi64 írta:
admin írta:
simi64 írta:
Az LCM modulból sikerült kiolvasnia a srácnak a valós km állását:
Műszerfalon: 222.000
LCM-ben: 296.400

Azért arra a valós szóra nem vennék mérget.Mert az LCM-et is lehet írni.

Akkor miért nem 222-re írta az LCM-et?

Helo
Annak örüljél ha csak ennyit ír,a kettő közti kilóméter óra állást fogadd el
Műszerfalon: 222.000
LCM-ben: 296.400


Igen,fogadd el,hamarosan itt van karácsony. :wink:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.12. 01:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
lepke írta:
simi64 írta:
admin írta:
simi64 írta:
Az LCM modulból sikerült kiolvasnia a srácnak a valós km állását:
Műszerfalon: 222.000
LCM-ben: 296.400

Azért arra a valós szóra nem vennék mérget.Mert az LCM-et is lehet írni.

Akkor miért nem 222-re írta az LCM-et?

Helo
Annak örüljél ha csak ennyit ír,a kettő közti kilóméter óra állást fogadd el
Műszerfalon: 222.000
LCM-ben: 296.400


Igen,fogadd el,hamarosan itt van karácsony. :wink:

:kari

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator