E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 370 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373 ... 894 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

muhaati

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.04. 08:53

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)

dbpeti írta:

Járó motornál leszedtem az olajsapkát. Kicsit egyenetlen lett az alapjárat, és picit a hangja is megváltozott, de nem állt le.

Akkor jól működik az olajszeparátorod. ( is )

dbpeti írta:

Másik problémám, hogy érezhetően gyengül az akksi, hidegindításkor lassan teker. És amint beindul, kiírja hogy TRANS. FAIL SAFE PROG. Ez mitől lehet? Összefüggésben lehet ez a hideg motornál jelentkező alapjárat eltűnéssel, és a gyenge akksival?

Üdv: dbpeti

A gyenge aksi miatt írja be a vészprogramot. Új aksit bele!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

525DA-M-PETI

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 08:44

Újonc

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Heló!

Szeretnék érdeklődni, hátha valaki találkozott már hasonló dologgal...
Nem is igazán hiba (szerintem), de a helyzet a következő:

2001 525DA Ha sok elektromos fogyasztót bekapcsolok, az alapjárati
fordulat a megszokott 748-752 helyett 730-760 között elkezd "sétálni".
Leginkább az ülésfűtések(2X) bekapcsolása után amikor azok teljesen átmelegedtek veszem ezt észre. Ha leveszem az ülésfűtéseket 1-es
fokozatra, vagy kikapcsolom, akkor tökéletes az alapjárat. Azt a hintázást
is úgy kell elképzelni, nem összevissza, hanem ütemes.
Töltést mértünk terhelve és terheletlenül is szinte egyforma 14.0-14.2 V
Ezt műsszerrel az aksinál...tikos menübe ugyanekkor 13.6 V (ennyit csalna?)
Na valaki valamit? (ülésfűtés zárlat? generátor-fesz.szabályzó? stb.)

Köszi -Peti-

Vissza a tetejére

Apa8

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 08:58

Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Otti írta:

Sziasztok,

Próbáltam fórumokon olvasni, de sajnos nem találkoztam ezekkel a hibajelenségekkel.
Remélem valaki tud ezekben segíteni. Tehát:
1. Fűtő ventillátor kedve szerint hol működik, hol nem. Hiába állítom az erősségét, nem reagál, aztán néha igen

2. Egyik napról, a másikra a vezető oldali ülés, valamint a kormány állítás megszünt.
Biztosítékok ellenőrizve (jó volt mindkettő, de azért kicseréltem, helyzet nem változott)

Ha valakinek van 5lete, kérem szóljon.

Üdv: Otti

1. süni csere.

_________________
Üdv:
Apa8

Vissza a tetejére

Qwerti

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 10:54

Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!

Valami eltörhetett a bal első ajtómban és most se kívülről, sem pedig belülről nem lehet kinyitni.

Járt már így valaki? Hogyan tudnám kinyitni, hogy lássuk pontosan mi a baja?

Köszi!

Vissza a tetejére

apa

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 10:58

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Qwerti írta:

Mindenképpen a belső kárpit lebontásával kezdeném,utána látsz valamit ami eltörhetett.
Esetleg akkor már ki is tudod nyitni,valami úton módon.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Vissza a tetejére

tibi666

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 11:39

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

A jobb hátsó ajtó játszik néha olyat, hogy nem nyitja a központi zár.
Aztán utána belülről kinyitva meg nem zárja le.

Vissza a tetejére

Qwerti

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 12:59

Törzsvendég

apa írta:

Qwerti írta:

Mindenképpen a belső kárpit lebontásával kezdeném,utána látsz valamit ami eltörhetett.
Esetleg akkor már ki is tudod nyitni,valami úton módon.

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 13:56

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)

Qwerti írta:

apa írta:

Qwerti írta:

Mindenképpen a belső kárpit lebontásával kezdeném,utána látsz valamit ami eltörhetett.
Esetleg akkor már ki is tudod nyitni,valami úton módon.

Szia!

Én is erre gondoltam, reggel egy jó 40 percet küzdöttem a kárpittal, de csukott ajtónál nem tudtam leszedni. Bal hátsóról már szedtem le, de akkor nyitva volt az ajtó. Lehet valami trükkje amivel könnyen le lehet szedni a kárpitot?

ha nem tudod leszedni, gurulj el hozzám hétfőn és segítek, lekapom egy perc alatt! nagy valószínűséggel az a műanyag pöcök adta meg magát, ami a nyitáshoz szükséges. A külső szilágyi végén lakom, keszi alsó alatt. ...ha gondolod...
Üdv.

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

525DA-M-PETI

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 14:14

Újonc

525DA-M-PETI írta:

Köszi -Peti-

Vissza a tetejére

Qwerti

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 15:51

Törzsvendég

Labi írta:

Qwerti írta:

apa írta:

Qwerti írta:

Mindenképpen a belső kárpit lebontásával kezdeném,utána látsz valamit ami eltörhetett.
Esetleg akkor már ki is tudod nyitni,valami úton módon.

Szia!

Írj légy szíves egy telefonszámot, és felhívlak, mert nagyon nem boldogulok vele :-(

Köszi!

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 15:54

E39 FAN

megküldtem vala...

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

Qwerti

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 16:40

Törzsvendég

Labi írta:

megküldtem vala...

Szia!

Írtam a gmail-edre, mert valami nem OK a PÜ-vel, legalábbis nálam :-(

Üdv.

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 16:54

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Qwerti írta:

Labi írta:

megküldtem vala...

Szia!

Írtam a gmail-edre, mert valami nem OK a PÜ-vel, legalábbis nálam :-(

Üdv.

A Pü csak akkor megy át, ha a "témá"-ba írsz legalább 1 karaktert :!:

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 17:08

E39 FAN

na írtam püben is ,mailre is, csak összejön!

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

Qwerti

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 17:28

Törzsvendég

Sziasztok!

Sikerült felvennem a kapcsolatot Labival, de sajnos a telefonos egyeztetés során kiderült, hogy neki is az lenne a problémája mint nekem, az ajtó szétszedésével kapcsolatban...

Gond az, hogy nem tudom, hogyan lehetne kilincs nélkül kinyitni az ajtót (se a belső se a külső nem működik).

Bármilyen ötletet jól jöhet!

Előre is köszönöm a tippeket!

Üdv.

Vissza a tetejére

Qwerti

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 21:50

Törzsvendég

Qwerti írta:

Sziasztok!

Nos sikerült megoldani a problémámat. Amikor már eldöntöttem, hogy Hazárd megye lordjai stílusban kezdem használni az E39-et (ablakon bemászós :-)

).
Akkor az utolsó utáni 1000001. próbálkozásra kinyílt. A zárszerkezetben lévő olaj vagy zsír volt befagyva, és az tartotta a zárat, ezért volt könnyű mozgatni a kilincset, és úgy tűnt mintha el lenne törve valami. Ezt most kitakarítottam, és most már tök jól működik. Nézzétek meg nyitott ajtónál, hogy ha a zár nyelvét eltoljátok egy csavarhúzóval, és meghúzzátok a kilincset akkor az milyen gyorsan pattan ki. Nekem alig akart mozdulni, és a takarítás után most egy pillanat alatt ugrik a zártból a nyitott helyzetbe. Tényleg ellenőrizzétek, nehogy úgy járjatok mint én.

Labi neked külön köszönet a segítségért!

Üdv.:

István

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 22:10

E39 FAN

Qwerti írta:

Sziasztok!

Nos sikerült megoldani a problémámat. Amikor már eldöntöttem, hogy Hazárd megye lordjai stílusban kezdem használni az E39-et (ablakon bemászós :-)

Én meg általában becsukni nem tudom ebben a hidegben.
Ilyenkor megyek egy jó nagy kört fűtéssel, és becsukódik.

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 22:10

E39 FAN

na ez szuper! :franko:

amúgy a feleségem a tűzoltókat ajánlotta, mint utolsó lehetőség! ...bár nem akarta megérteni, hogy azt az autót Te még akarod használni! :lol:

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 22:12

E39 FAN

Simi! mondtam már, hogy használnod kell azt a lobogó rőzsét! :lol:

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.05. 23:56

Moderátor

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

simi64 írta:

Qwerti írta:

Sziasztok!

Nos sikerült megoldani a problémámat. Amikor már eldöntöttem, hogy Hazárd megye lordjai stílusban kezdem használni az E39-et (ablakon bemászós :-)

Én meg általában becsukni nem tudom ebben a hidegben.
Ilyenkor megyek egy jó nagy kört fűtéssel, és becsukódik.

Valaki már szívott ezzel korábban és KINYITOTTA az ajtót szétverés nélkül. Csak nem találom elsőre a melyik topikban.

Jackson, aki viszont emlékszik rá.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

Oldal: 370 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373 ... 894 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: