* *
Pontos idő: 2026.06.13. 22:59

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 28 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31 ... 133  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Janek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.12. 19:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Janek írta:
szekeres írta:
Cyri írta:
Cyri írta:
szekeres írta:
Cyri írta:
szekeres írta:
Cyri írta:
barbrady írta:
Cyri írta:
A két első gumikat leszedtük beállítottuk a súlyozást rajta, egyik sem volt jó de nem változott semmi, a gumin semmilyen hibát nem észleltünk. Szóval maradt a futómű, sajna avval már nem bírtak ma foglalkozni ígyhát marad a hétfő...


És a gumikat felcserélted? Mint írtam az enyémen sem látszott semmi (se kívül se belül), mégis húzott oldalra az autó. A helyedben megpróbálnám, ez nem kerül sokba. Ha te csinálod akkor semmibe :D


Még nem cseréltem fel sajnos ma már nem lesz rá időm, de hnap lesz és megcsinálom! :lol:


Te merre laksz?

MEg kellene emelni azt a kocsit :)


Kérlekszépen Algyőn, Szegedtől 8km-re! :lol: Hidd el alá fogok én lesni, itthon karosszéria lakatos műhely műxik az eszközök megvannak hozzá! :lol: :lol:


Mindenképpen :)
Szerintem nem csak az előzés miatt ment el, ha elment, lehet rossz volt valami, ami kijött.


Igen erre én is gondoltam már, valószínű valami ilyesmi lesz a dologban.


Elvileg megvan a bűnös. Ha jó értelmeztem a futóműszakit a két első, alsó lengőkarom vagy mi, lóg de nagyon, meg a két első féktárcsám+betétem kuka. Csak azt nem értem h a visszajelzőm miért nem jelezte a kopást??? lengőkar szett
Erről mi a véleményetek?? Vagy felejtsem el az az utángyártott cuccokat? :roll:
+ még a jó hír hogy a kuplungom is cserés... olyan szinten fent fog már hogy.... fasza lett az év vége :twisted: 8O


Nekem van ha kell bontott lengőkarom és pár cuccom a futóműbe. szerintem jobb mint ha a 60 ezrest veszed meg.

Nekem tegnap ellenőrizték a futóművet és a jobb oldali lengőkarom megint lóg.
Legutóbb utángyártottat tettek bele,mert azonnal kellett és kibírt majd 10000km-t.Nevetséges milyen a minősége.


Ha kell, írjál pü-t. Nekem bontott már 11ezernél jár...

Már APTrade küldi az újat,de azért köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
ptom
 Hozzászólás témája: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.20. 15:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.20. 19:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Mennyire peres a gumid?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.20. 20:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
ptom írta:
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Mennyire peres a gumid?


Elől 45 hátul 40 ha jól tévedek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.20. 20:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Mennyire peres a gumid?


Elől 45 hátul 40 ha jól tévedek.


Enyémet is sokkal jobban megvezeti a vályú, ha a 235/45 17 van fent. Most a 225/55 16-os téliekkel sokkal jobb.

Minél nagyobb a felni, és peresebb a gumi, annál jobban úszkál a kocsi.
Rájöttem, hogy a legtökéletesebb méret a magyar utakra a gyári 225/55 16. Azért a szépség kedvéért egy-két hónapra felteszem a nagyobb felnit, gyönyörködni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.21. 10:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Mennyire peres a gumid?


Elől 45 hátul 40 ha jól tévedek.


Enyémet is sokkal jobban megvezeti a vályú, ha a 235/45 17 van fent. Most a 225/55 16-os téliekkel sokkal jobb.

Minél nagyobb a felni, és peresebb a gumi, annál jobban úszkál a kocsi.
Rájöttem, hogy a legtökéletesebb méret a magyar utakra a gyári 225/55 16. Azért a szépség kedvéért egy-két hónapra felteszem a nagyobb felnit, gyönyörködni.


Akkor muszály leszek beletörődni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.21. 12:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Mennyire peres a gumid?


Elől 45 hátul 40 ha jól tévedek.


Enyémet is sokkal jobban megvezeti a vályú, ha a 235/45 17 van fent. Most a 225/55 16-os téliekkel sokkal jobb.

Minél nagyobb a felni, és peresebb a gumi, annál jobban úszkál a kocsi.
Rájöttem, hogy a legtökéletesebb méret a magyar utakra a gyári 225/55 16. Azért a szépség kedvéért egy-két hónapra felteszem a nagyobb felnit, gyönyörködni.


Akkor muszály leszek beletörődni.


Szerintem építs a BMW-d nek utat! Akkor nem áll meg ez a probléma! :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.21. 16:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Mennyire peres a gumid?


Elől 45 hátul 40 ha jól tévedek.


Enyémet is sokkal jobban megvezeti a vályú, ha a 235/45 17 van fent. Most a 225/55 16-os téliekkel sokkal jobb.

Minél nagyobb a felni, és peresebb a gumi, annál jobban úszkál a kocsi.
Rájöttem, hogy a legtökéletesebb méret a magyar utakra a gyári 225/55 16. Azért a szépség kedvéért egy-két hónapra felteszem a nagyobb felnit, gyönyörködni.


Akkor muszály leszek beletörődni.


Szerintem építs a BMW-d nek utat! Akkor nem áll meg ez a probléma! :D


Gondoltam már rá de egy ekkora beruházást nem bírna el a családi kassza így év elején de karácsonyra lehet,hogy meglepem magam.Na jó a klubbtagok is használhatják majd. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.25. 20:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
ptom írta:
szekeres írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Mennyire peres a gumid?


Elől 45 hátul 40 ha jól tévedek.


Enyémet is sokkal jobban megvezeti a vályú, ha a 235/45 17 van fent. Most a 225/55 16-os téliekkel sokkal jobb.

Minél nagyobb a felni, és peresebb a gumi, annál jobban úszkál a kocsi.
Rájöttem, hogy a legtökéletesebb méret a magyar utakra a gyári 225/55 16. Azért a szépség kedvéért egy-két hónapra felteszem a nagyobb felnit, gyönyörködni.


Akkor muszály leszek beletörődni.


Szerintem építs a BMW-d nek utat! Akkor nem áll meg ez a probléma! :D


Gondoltam már rá de egy ekkora beruházást nem bírna el a családi kassza így év elején de karácsonyra lehet,hogy meglepem magam.Na jó a klubbtagok is használhatják majd. :D

TIS hivatkozik ilyenre "poor directional stability" címszó alatt valahol. Megoldásként azt javasolja, hogy a front egyedi összetartást a megadott rangen belül összébb kell venni. Nekem a TIS által javasolt plusz összetartás van hozzáadva. 225/55R16-nál abszolút semmilyen befolyás nem érezhető a kormányon. 235/45R17 esetén nagyon enyhén érezhetően jelentkezik. Az alap gyári beállításoknál ez a TIS ajánlás szerinti mérföldekkel jobb. Ezt tapasztaltam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 10:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
ptom írta:
szekeres írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Mennyire peres a gumid?


Elől 45 hátul 40 ha jól tévedek.


Enyémet is sokkal jobban megvezeti a vályú, ha a 235/45 17 van fent. Most a 225/55 16-os téliekkel sokkal jobb.

Minél nagyobb a felni, és peresebb a gumi, annál jobban úszkál a kocsi.
Rájöttem, hogy a legtökéletesebb méret a magyar utakra a gyári 225/55 16. Azért a szépség kedvéért egy-két hónapra felteszem a nagyobb felnit, gyönyörködni.


Akkor muszály leszek beletörődni.


Szerintem építs a BMW-d nek utat! Akkor nem áll meg ez a probléma! :D


Gondoltam már rá de egy ekkora beruházást nem bírna el a családi kassza így év elején de karácsonyra lehet,hogy meglepem magam.Na jó a klubbtagok is használhatják majd. :D

TIS hivatkozik ilyenre "poor directional stability" címszó alatt valahol. Megoldásként azt javasolja, hogy a front egyedi összetartást a megadott rangen belül összébb kell venni. Nekem a TIS által javasolt plusz összetartás van hozzáadva. 225/55R16-nál abszolút semmilyen befolyás nem érezhető a kormányon. 235/45R17 esetén nagyon enyhén érezhetően jelentkezik. Az alap gyári beállításoknál ez a TIS ajánlás szerinti mérföldekkel jobb. Ezt tapasztaltam.


Szerinted ha ezt elmondom egy futóművesnek tudni fogja miről van szó?Nekem a gyári értékekre van állítva az tuti,aki csinálta az nem ismer más szót ha autó szerelésről van szó csak azt,hogy GYÁRI.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 14:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
ptom írta:
hamoriarpi írta:
ptom írta:
szekeres írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Rjani530d írta:
ptom írta:
Sziasztok.Kicsit furán viselkedik az autóm már egy jó ideje de eddig nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.Szóval az van,hogy amikor sávot váltok például akkor a nyomvájat szinte kirántja a kormányt a kezemből,ellent kell tartani neki rendesen.Ez futómű beállítási hiba lehet vagy kerékösszetartás?Vagy mi?


Mennyire peres a gumid?


Elől 45 hátul 40 ha jól tévedek.


Enyémet is sokkal jobban megvezeti a vályú, ha a 235/45 17 van fent. Most a 225/55 16-os téliekkel sokkal jobb.

Minél nagyobb a felni, és peresebb a gumi, annál jobban úszkál a kocsi.
Rájöttem, hogy a legtökéletesebb méret a magyar utakra a gyári 225/55 16. Azért a szépség kedvéért egy-két hónapra felteszem a nagyobb felnit, gyönyörködni.


Akkor muszály leszek beletörődni.


Szerintem építs a BMW-d nek utat! Akkor nem áll meg ez a probléma! :D


Gondoltam már rá de egy ekkora beruházást nem bírna el a családi kassza így év elején de karácsonyra lehet,hogy meglepem magam.Na jó a klubbtagok is használhatják majd. :D

TIS hivatkozik ilyenre "poor directional stability" címszó alatt valahol. Megoldásként azt javasolja, hogy a front egyedi összetartást a megadott rangen belül összébb kell venni. Nekem a TIS által javasolt plusz összetartás van hozzáadva. 225/55R16-nál abszolút semmilyen befolyás nem érezhető a kormányon. 235/45R17 esetén nagyon enyhén érezhetően jelentkezik. Az alap gyári beállításoknál ez a TIS ajánlás szerinti mérföldekkel jobb. Ezt tapasztaltam.


Szerinted ha ezt elmondom egy futóművesnek tudni fogja miről van szó?Nekem a gyári értékekre van állítva az tuti,aki csinálta az nem ismer más szót ha autó szerelésről van szó csak azt,hogy GYÁRI.

Véleményed szerint a TIS ajánlás "utángyártott" ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Kerék
HozzászólásElküldve: 2011.01.26. 14:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Semmi ilyesmit nem mondtam,csak azt,hogy gondolom megnézte mi a gyári beállítás és megcsinálta.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.29. 22:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Valaki mondjon egy olyan műhelyt Pesten ahol normálisan beállítják a futóművet! :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.31. 20:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
ptom írta:
Valaki mondjon egy olyan műhelyt Pesten ahol normálisan beállítják a futóművet! :(

NaviProfi írta:
Nekem van egy GUMI-FUTÓMŰ szervizem a XVI. kerületben.
A tapasztalat azt mutatja, hogy csak ott tudják jól beállítani a futóművet, ahol értenek a BMW-hez.
Nálunk még az alkalmazotaknak is BMW-je van.
Amit nagyon kevesen tudnak, a BMW futómű állításnál a gyári értéknek megfelelő súlyokat kell rakni a kocsiba, előre-hátra és a csomagtartóba is! Ahol ez nincs, ott nem lesz jó a geometria.
Nálunk 4e a futómű állítás, ha érdekel valakit, itt a műhelyszáma:

F1 Gumiszerviz
Budapest, 1163 Újszász u.1-3.
Tel: 403-4511
Mobil: 06-30/663-9100


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
ptom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.01. 13:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
ptom írta:
Valaki mondjon egy olyan műhelyt Pesten ahol normálisan beállítják a futóművet! :(

NaviProfi írta:
Nekem van egy GUMI-FUTÓMŰ szervizem a XVI. kerületben.
A tapasztalat azt mutatja, hogy csak ott tudják jól beállítani a futóművet, ahol értenek a BMW-hez.
Nálunk még az alkalmazotaknak is BMW-je van.
Amit nagyon kevesen tudnak, a BMW futómű állításnál a gyári értéknek megfelelő súlyokat kell rakni a kocsiba, előre-hátra és a csomagtartóba is! Ahol ez nincs, ott nem lesz jó a geometria.
Nálunk 4e a futómű állítás, ha érdekel valakit, itt a műhelyszáma:

F1 Gumiszerviz
Budapest, 1163 Újszász u.1-3.
Tel: 403-4511
Mobil: 06-30/663-9100


Kösz szépen Árpi,valamelyik nap elgurulok hozzájuk. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.01. 18:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kimentem ma az F1 gumiszervízbe mert pont ott volt dolgom.Nagyon jó fej a srác,mondta,hogy neki is e39-e van csak 540i,volt bent egy off és nem bírtam várni egy órát de beírt holnap 4-re úgyhogy remélem megoldódik a gond.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Holtjáték
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 18:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.Azt szeretném megtudni,hogy mitől alakul ki holtjáték a kormányon?A futómű nem rég volt cserélve.Mit kellene cserélni még,hogy jó legyen?

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája: Re: Holtjáték
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 18:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Sziasztok.Azt szeretném megtudni,hogy mitől alakul ki holtjáték a kormányon?A futómű nem rég volt cserélve.Mit kellene cserélni még,hogy jó legyen?


Beindítva, vagy leállítva van?

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Holtjáték
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 19:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
ptom írta:
Sziasztok.Azt szeretném megtudni,hogy mitől alakul ki holtjáték a kormányon?A futómű nem rég volt cserélve.Mit kellene cserélni még,hogy jó legyen?


Beindítva, vagy leállítva van?

Hát menet közben van,leállítva még nem néztem.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Holtjáték
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 19:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
ptom írta:
szekeres írta:
ptom írta:
Sziasztok.Azt szeretném megtudni,hogy mitől alakul ki holtjáték a kormányon?A futómű nem rég volt cserélve.Mit kellene cserélni még,hogy jó legyen?


Beindítva, vagy leállítva van?

Hát menet közben van,leállítva még nem néztem.


Megemel, megrángat, vizuál kontroll. Ha semmi nem lóg, akkor precíz futómű állítás.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 28 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31 ... 133  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator