* *
Pontos idő: 2026.10.13. 21:29

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 106 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 17:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Sziasztok!

Csak egy aprócska kérdésem volna: Nektek is változok a rádió/Cd.. hangereje egy picivel, minél gyorsabban a száguld a paripa, vagy csak én hallucinálok? Már egy ideje észrevettem, de csak most jutott eszembe, hogy megkérdezzem.

Lehet, hogy már nem csak én kepzelődöm, mert ezt az egyik haver is megjegyezte, mikor vittem.
....Szóval ezt nekem nem a hangok mondták :D

Ãœdv,

Labi


jól hallod! sőt azt is lehet állítani, hogy mennyire erősödjön a sebességgel. nézz be a tippek-trükkök közé :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: CD tár
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 17:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Gondolkodom Cd tár beépítésén! :roll: Érdekelne a véleményetek, hogy szerintetek megérné- e? Kb mennyi költséggel járna, mi minden kell hozzá? Nekem eredetileg Reverse RDS rádióm volt, de most egy Bussines RDS MID-del. Ha jól tudom, ez már kezeli a tárat, nem? :?: Valamelyikőtök szerelt már be utólag? Nekem most 50be ajánlottak egy 6os tárat mindennel együtt! Ez jó ár, nem? :roll:

A másik kérdésemre senkinek nincs ötlete? (az erősító panel) :?:


Ha nem feltétlen csak CD tárban gondolkodsz akkor nézz be az MP3 topicba.

PMiki


Szia PMiki!

Olvasgattam azt a topicot is, de nem tudom akarnék-e annyit költeni rá! :wink: Igazából egy gyári mp3-as fejegységgel is beérném, de azt nem találtam sehol! :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 18:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
efer írta:
Labi írta:
Sziasztok!

Csak egy aprócska kérdésem volna: Nektek is változok a rádió/Cd.. hangereje egy picivel, minél gyorsabban a száguld a paripa, vagy csak én hallucinálok? Már egy ideje észrevettem, de csak most jutott eszembe, hogy megkérdezzem.

Lehet, hogy már nem csak én kepzelődöm, mert ezt az egyik haver is megjegyezte, mikor vittem.
....Szóval ezt nekem nem a hangok mondták :D

Ãœdv,

Labi


jól hallod! sőt azt is lehet állítani, hogy mennyire erősödjön a sebességgel. nézz be a tippek-trükkök közé :wink:


azzzt a leborult szivarvégit! Tényleg! Komolyan mondom azt hittem már én vagyok benyomva, DE NEM! :oops: 8) :lol:
Hihetetlen mikre nem gondoltak! ..Ha főzni is tudna, őt vettem volna feleségül! :lol:

Köszi Efer!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Ali_Killer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 18:02 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2006.06.20. 00:00
Hozzászólások: 228
Tartózkodási hely: BP XX.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Sziasztok!

Csak egy aprócska kérdésem volna: Nektek is változok a rádió/Cd.. hangereje egy picivel, minél gyorsabban a száguld a paripa, vagy csak én hallucinálok? Már egy ideje észrevettem, de csak most jutott eszembe, hogy megkérdezzem.

Lehet, hogy már nem csak én kepzelődöm, mert ezt az egyik haver is megjegyezte, mikor vittem.
....Szóval ezt nekem nem a hangok mondták :D

Ãœdv,

Labi


Teljesen jól hallod ! :P

20 km/óránként hangosodik azt nem néztem meddig de 100km/óránál még igen.
A rádió hang beállításoknál lehet 0-5 ig állítani hogy milyen mértékben hangosodjon egy ugrásnál.
Szerintem egy nagyon jó dolog !! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: CD tár
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 18:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
vaszarig írta:
Anti520i írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Gondolkodom Cd tár beépítésén! :roll: Érdekelne a véleményetek, hogy szerintetek megérné- e? Kb mennyi költséggel járna, mi minden kell hozzá? Nekem eredetileg Reverse RDS rádióm volt, de most egy Bussines RDS MID-del. Ha jól tudom, ez már kezeli a tárat, nem? :?: Valamelyikőtök szerelt már be utólag? Nekem most 50be ajánlottak egy 6os tárat mindennel együtt! Ez jó ár, nem? :roll:

A másik kérdésemre senkinek nincs ötlete? (az erősító panel) :?:


Helló!

Igen,kb ennyibe megy a CD-tár.
Nem tudom milyen vezeték kell hozzá.De ha adják hozzá ennyibe,az jó.
Szerintem érdemes beszerelni,ha nem érdekel a DVD és a TV :)



Hali!

Én is ezért gondolkodom csak rajta, mert kompletten el tudnám hozni úgy, hogy ráadásul én szerelem ki a másik autóból! :wink:
Ami a TV-t, illetve a GPS-t illeti, akarnék én is, de ahogy számolgattam, akkor inkább gyüjtögetek még picit, s veszek majd egy fiatalabbat, amiben már mindezek benne lesznek! :P


Helló!

Ha jól emlékszem,akkor 4db csavarral van rögzítve a CD-tár a tartóhoz és 7-es villáskulcs kell hozzá :)
De gondolom a vezetékeit nem lesz egyszerű kibontani :)


Hali!

Talán a vezetékkel sem lesz gond, mivel már ki van csontozva az egész autó! :P
De majd kiderül! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: hangerÅ‘
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 18:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ali_Killer írta:
Labi írta:
Sziasztok!

Csak egy aprócska kérdésem volna: Nektek is változok a rádió/Cd.. hangereje egy picivel, minél gyorsabban a száguld a paripa, vagy csak én hallucinálok? Már egy ideje észrevettem, de csak most jutott eszembe, hogy megkérdezzem.

Lehet, hogy már nem csak én kepzelődöm, mert ezt az egyik haver is megjegyezte, mikor vittem.
....Szóval ezt nekem nem a hangok mondták :D

Ãœdv,

Labi


Teljesen jól hallod ! :P

20 km/óránként hangosodik azt nem néztem meddig de 100km/óránál még igen.
A rádió hang beállításoknál lehet 0-5 ig állítani hogy milyen mértékben hangosodjon egy ugrásnál.
Szerintem egy nagyon jó dolog !! :lol:


Hali!

Én úgy emlékszem, hogy 6 fokozat van! :lol:
Amúgy 50-nél kezd el hangosodni, ha jól tudom! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 19:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 289
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv

Na,kimenten a kocsihoz megnézni és beállítani ezt a sebességfüggő hangerőszabályozást.
Előtte persze elolvastam a tippek-trükkök között,hogyan kell.
Itt jön a probléma,ugyanis ott csak 3 menüpontot hoz a szerző,de a képernyőn meg több lehetőség jelent meg.
Volt egy DSP 0 feliratú,amin nem tudtam állítani.
Meg egy TP 0 feliratú,ami viszont elfogadta az általam nyomogatott gombokat(0-4-ig)
Azt nem értem,ha nincs DSP-m,akkor minek írja ki,ha meg van,akkor miért nem állítható?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 19:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
Diabolica írta:
Anti520i írta:
Helló!

Lenne egy kérdésem. :)
Milyen árban vannak a díszlécek?Az első lökhárító kivételével.
Chromline-t szeretném lecserélni,shadowline-ra,mert tervben van
egy M5-optik első lökhárító :)

Köszi a segítséget! :)


Marha drága!

Nekem kellett vennem párat , a fényes feketének 15-20 rugó körül mozgott darabja. A matt fekete a fele, 40%-a de egyenként értendő, és gyakran meg kell venned bele a gumicsíkot is ami külön van és nem moindenesetben tudod majd feltétlenül visszatenni a régit pl. a vízzáró csíknál. Bontottban meg elég ritka az ami nem gányolt de nem kizárt hogy találsz.


Köszi a gyors választ :)

Erre nem számítottam :oops: Sajnos a chromline lécekkel nem lenne jó az M5-optik lökhárító :( Az a dolog is felmerült,h nehéz lenne kicserélni,mert az ajtókon jól meg van ragasztva.Norbi530d gépén láttam egy ilyen átalakítást.A képtárban van 2 kép.Egyiken még chromline,másikon már ezüst és M5-optik lökhárító.Majd valami megoldást találok :)


Öhm, Öhm, lehet, hogy egy kicsit félreértettelek, elnézést :oops: . Én fent az ajtóüvegek kereteinek az árait írtam, nem a díszlécekét, még egyszer bocs.

Ha rászánod magad, szólj mert nekem van egy shadowline szettem, de cirka a felét vagy eldobáltam vagy ráléptem, vagy le sem szedve eladtam egy ajtóval együtt. A másik fele megvan, odaadom ingyen, próbálkozni lehet velük. Nekem a fényes feketével volt olyan gondom, hogy az új és a mellette lévő régebbi (5 éves) bizony meglehetősen elütött, ezért olyan darabokat is meg kellett vennem ami tök hibátlan volt, de az újat mellétéve viccesen nézett ki a kettő amikor megcsillant rajta a fény.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PMiki
 Hozzászólás témája: Re: CD tár
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 20:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
PMiki írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Gondolkodom Cd tár beépítésén! :roll: Érdekelne a véleményetek, hogy szerintetek megérné- e? Kb mennyi költséggel járna, mi minden kell hozzá? Nekem eredetileg Reverse RDS rádióm volt, de most egy Bussines RDS MID-del. Ha jól tudom, ez már kezeli a tárat, nem? :?: Valamelyikőtök szerelt már be utólag? Nekem most 50be ajánlottak egy 6os tárat mindennel együtt! Ez jó ár, nem? :roll:

A másik kérdésemre senkinek nincs ötlete? (az erősító panel) :?:


Ha nem feltétlen csak CD tárban gondolkodsz akkor nézz be az MP3 topicba.

PMiki


Szia PMiki!

Olvasgattam azt a topicot is, de nem tudom akarnék-e annyit költeni rá! :wink: Igazából egy gyári mp3-as fejegységgel is beérném, de azt nem találtam sehol! :cry:


Szia !

Gyári MP3-as fejegység úgy 75 péz szokott lenni több helyen is és ez drágább mint a Dension.

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 20:20 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Anti520i írta:
Az a dolog is felmerült,h nehéz lenne kicserélni,mert az ajtókon jól meg van ragasztva.


hát ez így nem feltétlenül igaz: rhantos az enyémről kb 2,5 perc alatt szedte le körbe az összeset, és ez idő alatt fel is tette az övére, plusz az övéről leszedetteket felrakta az enyémre... (kicsit bonolultabban fogalmazva azt, hogy megcseréltük a két gépen a díszléceket körbe :lol: )


Helló!

Akkor ez jó!Köszi a segítséget :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 20:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
Anti520i írta:
Diabolica írta:
Anti520i írta:
Helló!

Lenne egy kérdésem. :)
Milyen árban vannak a díszlécek?Az első lökhárító kivételével.
Chromline-t szeretném lecserélni,shadowline-ra,mert tervben van
egy M5-optik első lökhárító :)

Köszi a segítséget! :)


Marha drága!

Nekem kellett vennem párat , a fényes feketének 15-20 rugó körül mozgott darabja. A matt fekete a fele, 40%-a de egyenként értendő, és gyakran meg kell venned bele a gumicsíkot is ami külön van és nem moindenesetben tudod majd feltétlenül visszatenni a régit pl. a vízzáró csíknál. Bontottban meg elég ritka az ami nem gányolt de nem kizárt hogy találsz.


Köszi a gyors választ :)

Erre nem számítottam :oops: Sajnos a chromline lécekkel nem lenne jó az M5-optik lökhárító :( Az a dolog is felmerült,h nehéz lenne kicserélni,mert az ajtókon jól meg van ragasztva.Norbi530d gépén láttam egy ilyen átalakítást.A képtárban van 2 kép.Egyiken még chromline,másikon már ezüst és M5-optik lökhárító.Majd valami megoldást találok :)


Öhm, Öhm, lehet, hogy egy kicsit félreértettelek, elnézést :oops: . Én fent az ajtóüvegek kereteinek az árait írtam, nem a díszlécekét, még egyszer bocs.

Ha rászánod magad, szólj mert nekem van egy shadowline szettem, de cirka a felét vagy eldobáltam vagy ráléptem, vagy le sem szedve eladtam egy ajtóval együtt. A másik fele megvan, odaadom ingyen, próbálkozni lehet velük. Nekem a fényes feketével volt olyan gondom, hogy az új és a mellette lévő régebbi (5 éves) bizony meglehetősen elütött, ezért olyan darabokat is meg kellett vennem ami tök hibátlan volt, de az újat mellétéve viccesen nézett ki a kettő amikor megcsillant rajta a fény.


Helló!

Köszi a segítséget.Végülis az első lökösre nem kell.(Ha láttad a képet az M5-optik lökhárítóról)
Akkor az 9db díszléc lenne 2 pici,4 ajtón lévő és a hátsó lökös 3 darabja.
Ha úgy adódna,h nem 1forma színűek,kifakultak,akkor színre lenne fújva.
Még1x köszi,majd PÜ.-ben megbeszéljük :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 21:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 289
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Itt egy mp3-as cd-tár.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
Ha valakit érdekel..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 21:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
tom írta:
Itt egy mp3-as cd-tár.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
Ha valakit érdekel..


mi alapján lehet megállapítani, hogy tud mp3-at? csak az etka száma különbözik vagy van rajta más is ami jellegzetes?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 21:50 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 289
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én aztat meg nem tom :lol:
Csak nézelődtem..
De láttam börbelsőt is,azt is keresett valaki a múltkor..
Vaj 200pínz,fekete meg ár nélkül.
Ha valakit érdekel..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pappkari
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.23. 22:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kár hogy fénykép nélküli a vajbőr belső de olnap felhivom megkérdezem milyen állapotba van


kérdés: mennyi macera van azzal ha nekem nem memoriás van???? nehéz bekötni a memóriást?

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.24. 13:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
pappkari írta:
kár hogy fénykép nélküli a vajbőr belső de olnap felhivom megkérdezem milyen állapotba van


kérdés: mennyi macera van azzal ha nekem nem memoriás van???? nehéz bekötni a memóriást?


szerintem semmi, nekem sem az volt a 46-ban aztán az lett és annyi volt, hogy összetoltam a csatikat (aztán lehet, hogy csak mákom volt....) nem lehet, hogy az ülés alatt magán az ülésen van ennek a ketyeréje?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fodilaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.25. 03:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.25. 00:00
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Két kérdésem lenne:

Lecseréltem a nyári gumit télire. A nyári méretei: 235/45ZR17, a téli méretei: 195/65/R15.
Bár elég soknak tartottam a fogyasztást városban (16-17L most a hidegebb időszakban, de nyáron is 16 volt a nyári gumival), de most, hogy rátettem a téli gumit 13L lett.
Lehetséges ez szerintetek, hogy 3-4L-rel többet egyen az autó a nagyobb gumi miatt?

A másik kérdésem az lenne, mivel sajna nem találtam rá választ sehol, hogy a nagy boardon mit jelent a limit menü?


Köszi!

Ãœdv,
Laca


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.25. 08:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
fodilaci írta:
Sziasztok,

Két kérdésem lenne:

Lecseréltem a nyári gumit télire. A nyári méretei: 235/45ZR17, a téli méretei: 195/65/R15.
Bár elég soknak tartottam a fogyasztást városban (16-17L most a hidegebb időszakban, de nyáron is 16 volt a nyári gumival), de most, hogy rátettem a téli gumit 13L lett.
Lehetséges ez szerintetek, hogy 3-4L-rel többet egyen az autó a nagyobb gumi miatt?

A másik kérdésem az lenne, mivel sajna nem találtam rá választ sehol, hogy a nagy boardon mit jelent a limit menü?


Köszi!

Ãœdv,
Laca


Szia Laca!

1, Igen lehet ekkora különbség.
Pl nézd meg, egy szoba mérlegen, hogy hány kiló az egyik, és hány kiló a másik kerék!
Biztos vagyok ben, hogy a télid jóval könnyebb, mint a nyárid!
Továbbá, a nyári kereked átmérője ~53.9 cm, a téli ~50.6cm, ( minusz a kopottsága!) Ez is jelentősen befolyásolja a fogyasztást, ill menet tulajdonságokat!
2, A limit, az a szolgáltatása a gépednek, hogy az általad beállított sebességnél hangjelzést ad, ill a km órába írja! Pl. nagyon jó, a téli gumi sebesség határához állítani, és így véletlen sem felejted el!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.25. 10:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
fodilaci írta:
Sziasztok,

Két kérdésem lenne:

Lecseréltem a nyári gumit télire. A nyári méretei: 235/45ZR17, a téli méretei: 195/65/R15.
Bár elég soknak tartottam a fogyasztást városban (16-17L most a hidegebb időszakban, de nyáron is 16 volt a nyári gumival), de most, hogy rátettem a téli gumit 13L lett.
Lehetséges ez szerintetek, hogy 3-4L-rel többet egyen az autó a nagyobb gumi miatt?

A másik kérdésem az lenne, mivel sajna nem találtam rá választ sehol, hogy a nagy boardon mit jelent a limit menü?


Köszi!

Ãœdv,
Laca


Szia Laca!

1, Igen lehet ekkora különbség.
Pl nézd meg, egy szoba mérlegen, hogy hány kiló az egyik, és hány kiló a másik kerék!
Biztos vagyok ben, hogy a télid jóval könnyebb, mint a nyárid!
Továbbá, a nyári kereked átmérője ~53.9 cm, a téli ~50.6cm, ( minusz a kopottsága!) Ez is jelentősen befolyásolja a fogyasztást, ill menet tulajdonságokat!
2, A limit, az a szolgáltatása a gépednek, hogy az általad beállított sebességnél hangjelzést ad, ill a km órába írja! Pl. nagyon jó, a téli gumi sebesség határához állítani, és így véletlen sem felejted el!


Arról nem is beszélve, hogy a nyári gumid 23,5 cm széles, a télid meg 19,5 cm széles. Ez 4 centi különbség a tapadási felületben, a télinek kisebb a gördülési ellenállása, a motornak kevesebb erő kell a meghajtásához.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fodilaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.11.25. 11:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.25. 00:00
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
kzoli819 írta:
kbhont írta:
fodilaci írta:
Sziasztok,

Két kérdésem lenne:

Lecseréltem a nyári gumit télire. A nyári méretei: 235/45ZR17, a téli méretei: 195/65/R15.
Bár elég soknak tartottam a fogyasztást városban (16-17L most a hidegebb időszakban, de nyáron is 16 volt a nyári gumival), de most, hogy rátettem a téli gumit 13L lett.
Lehetséges ez szerintetek, hogy 3-4L-rel többet egyen az autó a nagyobb gumi miatt?

A másik kérdésem az lenne, mivel sajna nem találtam rá választ sehol, hogy a nagy boardon mit jelent a limit menü?


Köszi!

Ãœdv,
Laca


Szia Laca!

1, Igen lehet ekkora különbség.
Pl nézd meg, egy szoba mérlegen, hogy hány kiló az egyik, és hány kiló a másik kerék!
Biztos vagyok ben, hogy a télid jóval könnyebb, mint a nyárid!
Továbbá, a nyári kereked átmérője ~53.9 cm, a téli ~50.6cm, ( minusz a kopottsága!) Ez is jelentősen befolyásolja a fogyasztást, ill menet tulajdonságokat!
2, A limit, az a szolgáltatása a gépednek, hogy az általad beállított sebességnél hangjelzést ad, ill a km órába írja! Pl. nagyon jó, a téli gumi sebesség határához állítani, és így véletlen sem felejted el!


Arról nem is beszélve, hogy a nyári gumid 23,5 cm széles, a télid meg 19,5 cm széles. Ez 4 centi különbség a tapadási felületben, a télinek kisebb a gördülési ellenállása, a motornak kevesebb erő kell a meghajtásához.




Sziasztok,

Köszi az infót, a fogyasztást iszonyatosan sokaltam, és így lehet, hogy megvan a megoldás: kisebb gumi.

Ezt a limit dolgot nem tudom jól értem-e: beállítassz egy sebességet, amit ha elérsz, akkor hangjelzést ad, illetve azt tudod beállítani, hogy MPH vagy KMH mutasson ol az átlagsebességnél?
Miért jó az, ha egy adott sebességnél gongat egyet?
Mivel ez az első autóm, így nekem az is új infó, hogy van téli gumi sebesség határ... :-)

Köszi még1x!

Ãœdv,
Laca


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 106 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 30 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator