* *
Pontos idő: 2026.10.02. 10:08

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 19:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.02. 01:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: 1118 bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi admin. De még mindig nem értem????? Ha nyomogatom az index végén lévő gombot mindent szépen mutat, de ha nyomva tartom, a prog felirat jelenik meg!!! MI EZ??????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 19:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.02. 01:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: 1118 bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szegííítszég!!! kinek kell címezni a rendszámkeret megrendelőt???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 19:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Adminnak! :)

Juf keress meg priviben Avatar ügyben csinélok neked egy rendeset :)

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 19:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.02. 01:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: 1118 bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia admin írtam neked pü-t


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 20:10 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
juf424 írta:
Köszi admin. De még mindig nem értem????? Ha nyomogatom az index végén lévő gombot mindent szépen mutat, de ha nyomva tartom, a prog felirat jelenik meg!!! MI EZ??????

Amikor nyomod a gombot akkor egy listából tudod kiválasztani hogy miket jelezenki az óracsoport amikor nyomogatod a gombot.
Ez a LIsta csak neked miden írja.
Kép

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 20:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.02. 01:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: 1118 bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm admin tesó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 21:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Vanám magyar menüm :D Ugye aki nemissza el :lol: nagyon sirály :sírás:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 22:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zola írta:
Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! Ma reggel elvittem a gépet egy gumishoz felpróbáltunk rá 1 18-as felnit. Megemelte az elejét rárakta, majd visszatette az eredeti kereket. A művelet végeztével szeretnék kiállni, de nem indul az autó! A kulcs elfordul, fények ok, de ahogy indítanám semmi. Azt tanácsolták, hogy próbáljam ki a másik kulcsot, irány haza, azzal ok minden. Mi lehet a másik kulccsal, miért nem működik azzal? Vkinek ötlete? Letilthatta a gép? Mitől? Amiatt hogy megemelték?

Előre is köszönöm a választ!

Üdv: Zola


Miután elolvastam ZOLA klubbtársunk gondját a kulcsal, eszembe jutott hogy én még kisem próbáltam a pótkulcsot amit kaptam az autóhoz amikor vettem (2+szervizkulcs), szóval kirohanok az autóhoz a pótkulcsal kinyitom ráadom a gyujtást minden Ok amikor továbbforditom SEMMI, próbálok inditozni áram van , kürt szól, rádió mülödik csak nem teker, irány vissza a lakásba hozom az eddig használt kulcsot inditok, Pöcre indul, ezt még eljátszottam 5-ször minden OK, még miélött bemennék a lakásba gondolom magamban mégegyszer kipróbálom a pótkulcsot, inditok vele Pöcre indul, megis lepödtem, eztis eljátszottam legalább 5-ször, kulcsot kivettem visszatettem inditok minden OK, megnyugodtam jó a pótkulcsom is, mostjön a csavar, kb. perc után elkelett menem othonról, boldogan magamhoz kapom a pótkulcsot, beülök, inditok, Semmi, kiveszem a kulcsot ijra probálom megint semmi, beszaladok a másik kulcsért, inditom Pöcre indul, megismátlem töbször is de minden OK, márcsak a kiváncsiságból is Újra megpróbálom a pótkulcsot inditok vele Pöcre indul ismét, megint játszadozok vele de minden OK, elindulok hát a dolgomra, bemegyek haverhoz, pontosan 9 perc mulva kijövök inditok a pótkulcsal megint Semmi, gyujtás van de nem indit, ismét ujrapróbálom a normál kulcsal, Pöcre indul, kiiveszem Pótkulcs be, indit, Pöcre Indul, NA EZT MAGYARÁZZA MEG NEKEM VALAKI!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 22:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát ez már tényleg földön túli :lol: :lol:

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
levibeka írta:
Zola írta:
Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! Ma reggel elvittem a gépet egy gumishoz felpróbáltunk rá 1 18-as felnit. Megemelte az elejét rárakta, majd visszatette az eredeti kereket. A művelet végeztével szeretnék kiállni, de nem indul az autó! A kulcs elfordul, fények ok, de ahogy indítanám semmi. Azt tanácsolták, hogy próbáljam ki a másik kulcsot, irány haza, azzal ok minden. Mi lehet a másik kulccsal, miért nem működik azzal? Vkinek ötlete? Letilthatta a gép? Mitől? Amiatt hogy megemelték?

Előre is köszönöm a választ!

Üdv: Zola


Miután elolvastam ZOLA klubbtársunk gondját a kulcsal, eszembe jutott hogy én még kisem próbáltam a pótkulcsot amit kaptam az autóhoz amikor vettem (2+szervizkulcs), szóval kirohanok az autóhoz a pótkulcsal kinyitom ráadom a gyujtást minden Ok amikor továbbforditom SEMMI, próbálok inditozni áram van , kürt szól, rádió mülödik csak nem teker, irány vissza a lakásba hozom az eddig használt kulcsot inditok, Pöcre indul, ezt még eljátszottam 5-ször minden OK, még miélött bemennék a lakásba gondolom magamban mégegyszer kipróbálom a pótkulcsot, inditok vele Pöcre indul, megis lepödtem, eztis eljátszottam legalább 5-ször, kulcsot kivettem visszatettem inditok minden OK, megnyugodtam jó a pótkulcsom is, mostjön a csavar, kb. perc után elkelett menem othonról, boldogan magamhoz kapom a pótkulcsot, beülök, inditok, Semmi, kiveszem a kulcsot ijra probálom megint semmi, beszaladok a másik kulcsért, inditom Pöcre indul, megismátlem töbször is de minden OK, márcsak a kiváncsiságból is Újra megpróbálom a pótkulcsot inditok vele Pöcre indul ismét, megint játszadozok vele de minden OK, elindulok hát a dolgomra, bemegyek haverhoz, pontosan 9 perc mulva kijövök inditok a pótkulcsal megint Semmi, gyujtás van de nem indit, ismét ujrapróbálom a normál kulcsal, Pöcre indul, kiiveszem Pótkulcs be, indit, Pöcre Indul, NA EZT MAGYARÁZZA MEG NEKEM VALAKI!!!



Szerintem, mivel induktív kapcsolat van a kulcs, és a gy.kapcsoló között, ezért ajánlatos lenne, egy hosszabb úton a pótkulcsal autózni! ( Azért a "normál" kulcsot vidd magaddal!) :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:06 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Holnap én is megnézem a másik kulcsot.Vagyis amit régebben használtam,mert egy ideje az újat használom.(elemes kulcs,nem az újabb,akksis)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha már itt járunk nekem csak 1 kulcsom van, ilyenkor mi a teendő? :roll:

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zola írta:
tom írta:
Sziasztok!

Csak hallkan kérdezném,hogy az automata sebváltó állása befolyásolja-e ezt a nem indulást.
Gondolok itt arra,hogy ez az esemény eddig háromszor történt,és úgy emlékszem,hogy mindegyik alkalomkor elfelejtettem P-be rakni a váltót és D-be állítottam le a motort,majd utána raktam P-be,hogy a kulcsot ki tudjam venni.
Lehetséges lenne,hogy a váltó kommunikál a kulccsal,vagy az immobilizerrel,vagy a komputerrel?És úgy érzékeli,mintha valami baj lenne?
Nem tom,hogy a kollégának,akinek gondja volt a kulccsal,milyen tüneteket produkált az indításnál?
Csak akkor,mikor másik akksiról kapott áramot miért indult?Igaz előtte adtam gázfröccsöt,csak a saját akksim már nem tudta forgatni rögtön utána.
Úgyhogy éppen nem derült ki,hogy üzemanyagszivattyú,vagy akksi.
Ma reggel azon imádkoztam,hogy NE induljon be,mert akkor rögtön mellé tudtam volna állni a másik kocsival,és annak az akksiáról megpróbáltam volna indítani.Aztán ha megy akkor valószínű akksi,ha meg nem,akkor az kizárható.
De persze pöccre indult,meg az egész nap folyamán sem volt baja.

Más.MA voltam egy cégnél amelyik Webasto kályhákat javít,meg forgalmaz.Ott azt mondták,hogy az irányítópanelt nem lehet cserélni,mert speciálisan a BMW-nek lett gyártva,akármilyenre nem lehet kicserélni.Még a BMW-ből is csak azonos évjáratú kályhára lehet kicserélni.És magát a panelt meg abszolút nem lehet,mert egybe van építve(ragasztva)a házzal.
DE,ha valakinek okosabbat mondtak,és meg is tudják oldani,ne tartsa magában :D


Szia!

Nekem valszeg a kulcs elkódolása miatt nem indult. Semmit sem tekert!

Üdv, Zola.


Juteszembe, én már töbször leállitottam ugy a motort hogy N-be volt, de nekem utána mindig indult, eddig semmi gond nem volt amikor nem P-be állitottam le a motort.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:17 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hero írta:
Ha már itt járunk nekem csak 1 kulcsom van, ilyenkor mi a teendő? :roll:
Hát szerintem szerezbe egy másikat is még mielőt valami gondlesz azal az egyel.Mert akkor nagy gebasz lesz.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
Holnap én is megnézem a másik kulcsot.Vagyis amit régebben használtam,mert egy ideje az újat használom.(elemes kulcs,nem az újabb,akksis)


Az elemnek nincs köze egyik típusú indításgátlóhoz sem! Az egy teljesen külön dolog a kulcsban!
Ha szét szeded, akkor a kulcs "toll" részénél, egy 2gyufafejnyi kis fekete téglatest!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
levibeka írta:
Zola írta:
Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! Ma reggel elvittem a gépet egy gumishoz felpróbáltunk rá 1 18-as felnit. Megemelte az elejét rárakta, majd visszatette az eredeti kereket. A művelet végeztével szeretnék kiállni, de nem indul az autó! A kulcs elfordul, fények ok, de ahogy indítanám semmi. Azt tanácsolták, hogy próbáljam ki a másik kulcsot, irány haza, azzal ok minden. Mi lehet a másik kulccsal, miért nem működik azzal? Vkinek ötlete? Letilthatta a gép? Mitől? Amiatt hogy megemelték?

Előre is köszönöm a választ!

Üdv: Zola


Miután elolvastam ZOLA klubbtársunk gondját a kulcsal, eszembe jutott hogy én még kisem próbáltam a pótkulcsot amit kaptam az autóhoz amikor vettem (2+szervizkulcs), szóval kirohanok az autóhoz a pótkulcsal kinyitom ráadom a gyujtást minden Ok amikor továbbforditom SEMMI, próbálok inditozni áram van , kürt szól, rádió mülödik csak nem teker, irány vissza a lakásba hozom az eddig használt kulcsot inditok, Pöcre indul, ezt még eljátszottam 5-ször minden OK, még miélött bemennék a lakásba gondolom magamban mégegyszer kipróbálom a pótkulcsot, inditok vele Pöcre indul, megis lepödtem, eztis eljátszottam legalább 5-ször, kulcsot kivettem visszatettem inditok minden OK, megnyugodtam jó a pótkulcsom is, mostjön a csavar, kb. perc után elkelett menem othonról, boldogan magamhoz kapom a pótkulcsot, beülök, inditok, Semmi, kiveszem a kulcsot ijra probálom megint semmi, beszaladok a másik kulcsért, inditom Pöcre indul, megismátlem töbször is de minden OK, márcsak a kiváncsiságból is Újra megpróbálom a pótkulcsot inditok vele Pöcre indul ismét, megint játszadozok vele de minden OK, elindulok hát a dolgomra, bemegyek haverhoz, pontosan 9 perc mulva kijövök inditok a pótkulcsal megint Semmi, gyujtás van de nem indit, ismét ujrapróbálom a normál kulcsal, Pöcre indul, kiiveszem Pótkulcs be, indit, Pöcre Indul, NA EZT MAGYARÁZZA MEG NEKEM VALAKI!!!



Szerintem, mivel induktív kapcsolat van a kulcs, és a gy.kapcsoló között, ezért ajánlatos lenne, egy hosszabb úton a pótkulcsal autózni! ( Azért a "normál" kulcsot vidd magaddal!) :lol:


Köszi, de vajon nem az inditásgátlóval van valami gubanc, mondjuk azt hogy csak kb. 5perc mulva aktiválódik miután kivettem a kulcsot a gyujtáskapcsolóból azért indul mindig csak utána a pótkulcsal, és elmagyaráznád bövebben mit takar az IDUKTIV KAPCSOLAT? :idea:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sajnos nem vagyok tisztában annak a mikróelektronikai áramkörnek a felépítésével, amiről szó van, de a logika azt diktálja, hogy mivel sem fémes, sem mágneses kapcsolat nincs a kulcsban lévő elektronika és a gyujtáskapcsolóban lévő elektronika között, így csak induktív kapcsolat lehet!
Azt úgy képzeld el, hogy van egy áramkör, aminek az a feladata, hogy jelet adjon a motorvezérlő elektronikának, de ez az áramkör, csak abban az esetben zárodik, ha a hozzátartozó kis mobil elektronika, ami a kulcsban van, elektromos inpulzusokat generál a vevő elektronikában! Ezek a kis inpulzusok a levegön keresztül zárodnak. Ja, és ez oda vissza müködik! ( Pl így töltödik az elem nélküli kulcsok elektronikája is! )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Most beszéltem egy haverommal és azt mondta hogy BMW-nél sosem szabad kivenni az aksit akkor ha benne van a kulcs a gyujtáskapcsolóba és utána kivenni a kulcsot belőle, ez IGAZ ?, ti hallotattok már erről ?, vajon nem lehet az hogy ezt eljátszotta az elözö tulaj a pótkulcsommal és most azért csinálja az eszét?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Naponta minimum 3 BMW-ből vesszük ki az aksit!
Még nem volt ilyen probléma!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Naponta minimum 3 BMW-ből vesszük ki az aksit!
Még nem volt ilyen probléma!


én is eljátszottam ezt vagy 100szor az enyémmel és semmi baja tőle...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 21 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator