* *
Pontos idő: 2026.10.19. 21:36

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 678 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 675, 676, 677, 678, 679, 680, 681 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.07. 17:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
_V8_ írta:
Én ezt az idézős cuccot nem értem :-D szal most nem idézek. :-D
Nem sajnálom h nincs benne dsc legalább ha egyszerűbb a cucc akkor egyel kevesebb hibalehetőség. :-D
Szóval akkor miért volt lényeges h ASC van-e a kocsiban?
Akkor úgy mondom nektek h nálunk ilyet nem csinált h vészprogramot bedobta volna.
Lehet az lesz a vége h felvesszük a pixelfixesekkel a kapcsolatot.
Köszi az eddigi segítséget már most is nagyon sok mindent mondtatok, a végére még egész jól sikerül megismerni a kocsit. :-D


Azért lényeges,mert ahhoz kazalban vannak tömbök és tudsz kérni próbára egyet.
De a legjobb ha elmész a pixelfixesekhez és ők megjavítják,diagolják.Én 3-szor voltam náluk,semmi gondom nem volt.
Ha megkéred,kitörli a váltó hibát is és ha szerencséd van,többet nem látod,mert lehet hogy akkor írta be amikor egyszer félreváltott,vagy amikor elromlott a tömb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
buglyoi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.07. 21:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.07. 19:51
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok,
Jelenségem a következő
Ráadom a gyújtást és a vízhőfok jelző egyből pirosba ugrik, aztán beindítom akkor szépen vissza kúszik az adott hőfokra ami tényleges annyi.
nem tudjátok mi lehet?
e39 525d
kössz

_________________
IZU


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.07. 22:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Haminda írta:
Sziasztok,

Van egy apró problémám az elektromos rolómmal. Nem rég lettek cserélve a motortartó gumibakok, (Gyári, Cortecora) és azóta 3-ban 4-ben mindig, 2-ben 5-ben meg néha irdatlanul rezonál bezárt állapotban, 1500-as fordulatszámon.
Bármilyen ötletet szívesen fogadok a kiküszöbölésére...


Tekintve, hogy nem igazán izgattam fel senkit a problémámmal, megpróbáltam kalapács-ragasztószalag szinten megoldani. Addig variáltam az alátéteket a roló csavarjain, míg az egyik próbakörnél teljesen hangtalan nem lett...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.07. 23:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
buglyoi írta:
Szevasztok,
Jelenségem a következő
Ráadom a gyújtást és a vízhőfok jelző egyből pirosba ugrik, aztán beindítom akkor szépen vissza kúszik az adott hőfokra ami tényleges annyi.
nem tudjátok mi lehet?
e39 525d
kössz


E46-ban jártunk így. Titkosban -115 fok volt a hőfok. Nem indult be amíg pirosba volt a mutató.
Volt, hogy hosszú percekig nem indult be, talán olyan is volt, hogy egyáltalán nem.
Autószerelő oralizált vele. Komputer, kábel, hőfok jeladó, relék és még kitudja mi minden után megjavult.
Nem állítom, hogy kiderült, mi baja volt.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: buglyoi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
_V8_
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.11. 14:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.04.02. 11:10
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Motor tipusa: M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
_V8_ írta:
Én ezt az idézős cuccot nem értem :-D szal most nem idézek. :-D
Nem sajnálom h nincs benne dsc legalább ha egyszerűbb a cucc akkor egyel kevesebb hibalehetőség. :-D
Szóval akkor miért volt lényeges h ASC van-e a kocsiban?
Akkor úgy mondom nektek h nálunk ilyet nem csinált h vészprogramot bedobta volna.
Lehet az lesz a vége h felvesszük a pixelfixesekkel a kapcsolatot.
Köszi az eddigi segítséget már most is nagyon sok mindent mondtatok, a végére még egész jól sikerül megismerni a kocsit. :-D


Azért lényeges,mert ahhoz kazalban vannak tömbök és tudsz kérni próbára egyet.
De a legjobb ha elmész a pixelfixesekhez és ők megjavítják,diagolják.Én 3-szor voltam náluk,semmi gondom nem volt.
Ha megkéred,kitörli a váltó hibát is és ha szerencséd van,többet nem látod,mert lehet hogy akkor írta be amikor egyszer félreváltott,vagy amikor elromlott a tömb.


Oké valoszeg felhívom őket, de előtte érdekelne a véleményetek, hogy mi lehet a gond. :-D
ABS cserélve volt ezt mondta előző tulaj, de ABS működik, szóval a jeladók tuti jók. ABS is teszi a dolgát, viszont a kipörgésgátló nincs. Tuti h az ABS elektronika lesz a ludas?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
buglyoi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.11. 19:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.07. 19:51
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
buglyoi írta:
Szevasztok,
Jelenségem a következő
Ráadom a gyújtást és a vízhőfok jelző egyből pirosba ugrik, aztán beindítom akkor szépen vissza kúszik az adott hőfokra ami tényleges annyi.
nem tudjátok mi lehet?
e39 525d
kössz


E46-ban jártunk így. Titkosban -115 fok volt a hőfok. Nem indult be amíg pirosba volt a mutató.
Volt, hogy hosszú percekig nem indult be, talán olyan is volt, hogy egyáltalán nem.
Autószerelő oralizált vele. Komputer, kábel, hőfok jeladó, relék és még kitudja mi minden után megjavult.
Nem állítom, hogy kiderült, mi baja volt.


Nekem beindul pöc-röff, neked is csak úgy magától átállt?

_________________
IZU


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lakatoslacy
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.12. 09:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.30. 11:10
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
A problémám a következő: az autóm van mikor alig megy. Aztán ha leállítom a motort és újra beindítom suhan, bár mostmár egyre ritkábban. Mit gondoltok mi lehet? Valami dugulás? Azt vettem még észre, hogy ha üresben felpörgetem a motort és elengedem a gázt akkor olyan 1200as fordulat környékén mintha megtorpanna, vagy meg akarna fulladni az autó. Üzemanyagszűrőt cseréltem, de a probléma nem oldódott meg. Tanácstalan vagyok és az az igazság, hogy a környékemen egy valamire való szerelő sincs, csak találgatások vannak, meg a felesleges kiadások. Vakuumszivattyút is háromszor vettem mire kiderült, hogy főfékhengeres az autóm, 3év után. Ezért kérem a segítséget. Előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.12. 09:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lakatoslacy írta:
Sziasztok!
A problémám a következő: az autóm van mikor alig megy. Aztán ha leállítom a motort és újra beindítom suhan, bár mostmár egyre ritkábban. Mit gondoltok mi lehet? Valami dugulás? Azt vettem még észre, hogy ha üresben felpörgetem a motort és elengedem a gázt akkor olyan 1200as fordulat környékén mintha megtorpanna, vagy meg akarna fulladni az autó. Üzemanyagszűrőt cseréltem, de a probléma nem oldódott meg. Tanácstalan vagyok és az az igazság, hogy a környékemen egy valamire való szerelő sincs, csak találgatások vannak, meg a felesleges kiadások. Vakuumszivattyút is háromszor vettem mire kiderült, hogy főfékhengeres az autóm, 3év után. Ezért kérem a segítséget. Előre is köszönöm!


Másik topikban hasonló kérdés van. Ott is írják a többiek, hogy számtalan dolog okozhatja.... Diag mindenképpen kell, hátha utána okosabb leszel.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.12. 09:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
lakatoslacy írta:
Sziasztok!
A problémám a következő: az autóm van mikor alig megy. Aztán ha leállítom a motort és újra beindítom suhan, bár mostmár egyre ritkábban. Mit gondoltok mi lehet? Valami dugulás? Azt vettem még észre, hogy ha üresben felpörgetem a motort és elengedem a gázt akkor olyan 1200as fordulat környékén mintha megtorpanna, vagy meg akarna fulladni az autó. Üzemanyagszűrőt cseréltem, de a probléma nem oldódott meg. Tanácstalan vagyok és az az igazság, hogy a környékemen egy valamire való szerelő sincs, csak találgatások vannak, meg a felesleges kiadások. Vakuumszivattyút is háromszor vettem mire kiderült, hogy főfékhengeres az autóm, 3év után. Ezért kérem a segítséget. Előre is köszönöm!

Szerintem azt sem tudja senki milyen autód van! Így nem fogsz érdemleges választ kapni. Javaslom az adatlap kitöltését első körben!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
lakatoslacy
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.12. 10:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.30. 11:10
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
lakatoslacy írta:
Sziasztok!
A problémám a következő: az autóm van mikor alig megy. Aztán ha leállítom a motort és újra beindítom suhan, bár mostmár egyre ritkábban. Mit gondoltok mi lehet? Valami dugulás? Azt vettem még észre, hogy ha üresben felpörgetem a motort és elengedem a gázt akkor olyan 1200as fordulat környékén mintha megtorpanna, vagy meg akarna fulladni az autó. Üzemanyagszűrőt cseréltem, de a probléma nem oldódott meg. Tanácstalan vagyok és az az igazság, hogy a környékemen egy valamire való szerelő sincs, csak találgatások vannak, meg a felesleges kiadások. Vakuumszivattyút is háromszor vettem mire kiderült, hogy főfékhengeres az autóm, 3év után. Ezért kérem a segítséget. Előre is köszönöm!

Szerintem azt sem tudja senki milyen autód van! Így nem fogsz érdemleges választ kapni. Javaslom az adatlap kitöltését első körben!


Óóh bocsánat, egy 1999-es 525 TDS-em van. Az adatlapot pedig ki fogom tölteni! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.12. 11:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lakatoslacy írta:
Gallaca írta:
lakatoslacy írta:
Sziasztok!
A problémám a következő: az autóm van mikor alig megy. Aztán ha leállítom a motort és újra beindítom suhan, bár mostmár egyre ritkábban. Mit gondoltok mi lehet? Valami dugulás? Azt vettem még észre, hogy ha üresben felpörgetem a motort és elengedem a gázt akkor olyan 1200as fordulat környékén mintha megtorpanna, vagy meg akarna fulladni az autó. Üzemanyagszűrőt cseréltem, de a probléma nem oldódott meg. Tanácstalan vagyok és az az igazság, hogy a környékemen egy valamire való szerelő sincs, csak találgatások vannak, meg a felesleges kiadások. Vakuumszivattyút is háromszor vettem mire kiderült, hogy főfékhengeres az autóm, 3év után. Ezért kérem a segítséget. Előre is köszönöm!

Szerintem azt sem tudja senki milyen autód van! Így nem fogsz érdemleges választ kapni. Javaslom az adatlap kitöltését első körben!


Óóh bocsánat, egy 1999-es 525 TDS-em van. Az adatlapot pedig ki fogom tölteni! :)

Ennyi idő alatt már ki is tölthetted volna... :nyelves:
Erős a gyanúm, hogy légtömegmérő lesz. Mint ahogy éppen én is benne vagyok ebben a dologban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lakatoslacy
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.12. 13:33 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.30. 11:10
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
lakatoslacy írta:
Gallaca írta:
lakatoslacy írta:
Sziasztok!
A problémám a következő: az autóm van mikor alig megy. Aztán ha leállítom a motort és újra beindítom suhan, bár mostmár egyre ritkábban. Mit gondoltok mi lehet? Valami dugulás? Azt vettem még észre, hogy ha üresben felpörgetem a motort és elengedem a gázt akkor olyan 1200as fordulat környékén mintha megtorpanna, vagy meg akarna fulladni az autó. Üzemanyagszűrőt cseréltem, de a probléma nem oldódott meg. Tanácstalan vagyok és az az igazság, hogy a környékemen egy valamire való szerelő sincs, csak találgatások vannak, meg a felesleges kiadások. Vakuumszivattyút is háromszor vettem mire kiderült, hogy főfékhengeres az autóm, 3év után. Ezért kérem a segítséget. Előre is köszönöm!

Szerintem azt sem tudja senki milyen autód van! Így nem fogsz érdemleges választ kapni. Javaslom az adatlap kitöltését első körben!


Óóh bocsánat, egy 1999-es 525 TDS-em van. Az adatlapot pedig ki fogom tölteni! :)

Ennyi idő alatt már ki is tölthetted volna... :nyelves:
Erős a gyanúm, hogy légtömegmérő lesz. Mint ahogy éppen én is benne vagyok ebben a dologban.


Megtörtént az adatlapkitöltés :) És mire számíthatok? Zsebbenyúlós lesz gondolom..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.12. 14:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lakatoslacy írta:
Megtörtént az adatlapkitöltés :) És mire számíthatok? Zsebbenyúlós lesz gondolom..

Bontottan 10e körül kínálgatnak. Hogy jók is-e és meddig tartanak az lutri. Persze van rá gyári teszt, ami alapján legalább az kiszűrhető, hogy pillanatnyilag működőképes-e.
Az új elég masszív áron van: 684 $-t hoz az online alkatrész katalógus.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 16:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv szép napot mindenkinek, nos van egy kis Nagy gondom. Pár napja hallom, hogy gyújtás ráadása után a tankban lévő ac hangja olyan mint egy rossz állapotú kávédaráló, gondoltam ajaj. Na ma reggelre már nem adott semmilyen hangot. És hát meg is állt a gépezet amint kifogyott a rendszerben lévő üzemanyag. Na most egyértelmű csere, két kérdés új vagy bontott, újra tudna nekem valaki ajánlatot adni és persze ha jó akkor üzletelünk is. Ha jó a bontott akkor majd érdeklődöm Schnitzer Úrnál. A másik hogy jól tudom akkor a sofőr felőli oldalt kell keresnem a pumpát, azon a kis nyíláson át elvégezhető a műtét?
Nagyon sajnálom megbontani még le van ragasztva minden féle gyári matricával :cry:
De attól még nem fog menni szóval további kellemes délutánt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 16:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Üdv szép napot mindenkinek, nos van egy kis Nagy gondom. Pár napja hallom, hogy gyújtás ráadása után a tankban lévő ac hangja olyan mint egy rossz állapotú kávédaráló, gondoltam ajaj. Na ma reggelre már nem adott semmilyen hangot. És hát meg is állt a gépezet amint kifogyott a rendszerben lévő üzemanyag. Na most egyértelmű csere, két kérdés új vagy bontott, újra tudna nekem valaki ajánlatot adni és persze ha jó akkor üzletelünk is. Ha jó a bontott akkor majd érdeklődöm Schnitzer Úrnál. A másik hogy jól tudom akkor a sofőr felőli oldalt kell keresnem a pumpát, azon a kis nyíláson át elvégezhető a műtét?
Nagyon sajnálom megbontani még le van ragasztva minden féle gyári matricával :cry:
De attól még nem fog menni szóval további kellemes délutánt.

Jobb oldalon van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 16:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
atesz25 írta:
Üdv szép napot mindenkinek, nos van egy kis Nagy gondom. Pár napja hallom, hogy gyújtás ráadása után a tankban lévő ac hangja olyan mint egy rossz állapotú kávédaráló, gondoltam ajaj. Na ma reggelre már nem adott semmilyen hangot. És hát meg is állt a gépezet amint kifogyott a rendszerben lévő üzemanyag. Na most egyértelmű csere, két kérdés új vagy bontott, újra tudna nekem valaki ajánlatot adni és persze ha jó akkor üzletelünk is. Ha jó a bontott akkor majd érdeklődöm Schnitzer Úrnál. A másik hogy jól tudom akkor a sofőr felőli oldalt kell keresnem a pumpát, azon a kis nyíláson át elvégezhető a műtét?
Nagyon sajnálom megbontani még le van ragasztva minden féle gyári matricával :cry:
De attól még nem fog menni szóval további kellemes délutánt.

Jobb oldalon van.


Ezzel az alkatrésszel ne sz@arozzál, vegyél belőőle újat !! :szerintem
Keresd Jlaci74 klubtársat. Ő nagyon korrekt áron beszerni neked pillanatok alatt és el is postázza. Laci a szerelésben is tud segíteni, valószínüleg képben lesz, hogy miként kell cserélni az alkatrészt.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 16:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
barbrady írta:
atesz25 írta:
Üdv szép napot mindenkinek, nos van egy kis Nagy gondom. Pár napja hallom, hogy gyújtás ráadása után a tankban lévő ac hangja olyan mint egy rossz állapotú kávédaráló, gondoltam ajaj. Na ma reggelre már nem adott semmilyen hangot. És hát meg is állt a gépezet amint kifogyott a rendszerben lévő üzemanyag. Na most egyértelmű csere, két kérdés új vagy bontott, újra tudna nekem valaki ajánlatot adni és persze ha jó akkor üzletelünk is. Ha jó a bontott akkor majd érdeklődöm Schnitzer Úrnál. A másik hogy jól tudom akkor a sofőr felőli oldalt kell keresnem a pumpát, azon a kis nyíláson át elvégezhető a műtét?
Nagyon sajnálom megbontani még le van ragasztva minden féle gyári matricával :cry:
De attól még nem fog menni szóval további kellemes délutánt.

Jobb oldalon van.


Ezzel az alkatrésszel ne sz@arozzál, vegyél belőőle újat !! :szerintem
Keresd Jlaci74 klubtársat. Ő nagyon korrekt áron beszerni neked pillanatok alatt és el is postázza. Laci a szerelésben is tud segíteni, valószínüleg képben lesz, hogy miként kell cserélni az alkatrészt.


Rendben akkor új lesz, és keresem is Lacit. Köszönöm a segítségeteket!
u.i.: szóval akkor az anyós ülés oldali fedélnél kell keresne, pedig esküdni mertem volna mikor még ment és hallgattam hogy a sofőr oldali hátsó keréknél jött a hang, de azért hiszek nektek! ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 18:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
leslie írta:
barbrady írta:
atesz25 írta:
Üdv szép napot mindenkinek, nos van egy kis Nagy gondom. Pár napja hallom, hogy gyújtás ráadása után a tankban lévő ac hangja olyan mint egy rossz állapotú kávédaráló, gondoltam ajaj. Na ma reggelre már nem adott semmilyen hangot. És hát meg is állt a gépezet amint kifogyott a rendszerben lévő üzemanyag. Na most egyértelmű csere, két kérdés új vagy bontott, újra tudna nekem valaki ajánlatot adni és persze ha jó akkor üzletelünk is. Ha jó a bontott akkor majd érdeklődöm Schnitzer Úrnál. A másik hogy jól tudom akkor a sofőr felőli oldalt kell keresnem a pumpát, azon a kis nyíláson át elvégezhető a műtét?
Nagyon sajnálom megbontani még le van ragasztva minden féle gyári matricával :cry:
De attól még nem fog menni szóval további kellemes délutánt.

Jobb oldalon van.


Ezzel az alkatrésszel ne sz@arozzál, vegyél belőőle újat !! :szerintem
Keresd Jlaci74 klubtársat. Ő nagyon korrekt áron beszerni neked pillanatok alatt és el is postázza. Laci a szerelésben is tud segíteni, valószínüleg képben lesz, hogy miként kell cserélni az alkatrészt.


Rendben akkor új lesz, és keresem is Lacit. Köszönöm a segítségeteket!
u.i.: szóval akkor az anyós ülés oldali fedélnél kell keresne, pedig esküdni mertem volna mikor még ment és hallgattam hogy a sofőr oldali hátsó keréknél jött a hang, de azért hiszek nektek! ;)


Nekem a sofor oldalon van. Kinek milyen van ugye ;-)

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 19:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem a sofor oldalon van. Kinek milyen van ugye ;-)[/quote]

:shock: Ajaj akkor ez megint egy talány, talán? Hogy a tds-ben melyik oldalon van. Csak van valami tuti info valahonan.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 19:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Nekem a sofor oldalon van. Kinek milyen van ugye ;-)


:shock: Ajaj akkor ez megint egy talány, talán? Hogy a tds-ben melyik oldalon van. Csak van valami tuti info valahonan.[/quote]
Az övé jobbkormányos.

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 678 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 675, 676, 677, 678, 679, 680, 681 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 5 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator