* *
Pontos idő: 2026.10.15. 17:58

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 14:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezek szerint tényleg létezik, hogy olyan lentről ilyen borzasztó nyomatékok legyenek 8O Nem sámli.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 14:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.18. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest XI / Nagykanizsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem kell ezen meglepodni hisz ez egy
:bmwkiraly


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 20:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy az E39-nek ki volt a formatervezője?

Üdv.: Qwerti


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 20:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Qwerti írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy az E39-nek ki volt a formatervezője?

Üdv.: Qwerti


Nos szerintem nem egy formatervezője volt, hanem egy apparát, de a vezetőjük: Christopher Edward Bangle aki 92'-től a BMW főmuftitervezője volt.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 20:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Qwerti írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy az E39-nek ki volt a formatervezője?

Üdv.: Qwerti


Nos szerintem nem egy formatervezője volt, hanem egy apparát, de a vezetőjük: Christopher Edward Bangle aki 92'-től a BMW főmuftitervezője volt.


Ő az akit sokan imádnak és sokan utálnak? Ha igen akkor én imádom! Mondjuk igaz hogy az e39 formaterve nagyban eltér a "megszokottól" (legalább is ami előtte volt). Érdekes hogy az e38 nem volt annyira "formabontó", vagy neki talán előbb kezdődött a tervezése. Igaz '94-ben már volt hetes (e38) akkor 92-ben amikor Bangle odakerült szerintem már a formaterv kész volt. De lehet hogy tévedek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 20:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Qwerti írta:
Labi írta:
Qwerti írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy az E39-nek ki volt a formatervezője?

Üdv.: Qwerti


Nos szerintem nem egy formatervezője volt, hanem egy apparát, de a vezetőjük: Christopher Edward Bangle aki 92'-től a BMW főmuftitervezője volt.


Ő az akit sokan imádnak és sokan utálnak? Ha igen akkor én imádom! Mondjuk igaz hogy az e39 formaterve nagyban eltér a "megszokottól" (legalább is ami előtte volt). Érdekes hogy az e38 nem volt annyira "formabontó", vagy neki talán előbb kezdődött a tervezése. Igaz '94-ben már volt hetes (e38) akkor 92-ben amikor Bangle odakerült szerintem már a formaterv kész volt. De lehet hogy tévedek.


Hogy utálják e azt nem tom, mert ketten már biztos szeretik! :lol: ..amúgy meg szubjektív, de nem tudom, hogy mások hogyan viszonyulnak hozzá és mihez nyúlt a BMW-n kívül!?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 20:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Az e38 tervezése már 89-ben elkezdődött, 91-re már réges régen készek voltak a formatervek, tudom mert van egy e38-ról szóló német promóciós vhs-m. Ami egyébként baromi jó, már legalább 20x láttam. Valószínüleg ez is nagy hatással volt arra hogy az e38 kistesóját az e39-t választottam :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 00:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Qwerti írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy az E39-nek ki volt a formatervezője?

Üdv.: Qwerti


Nos szerintem nem egy formatervezője volt, hanem egy apparát, de a vezetőjük: Christopher Edward Bangle aki 92'-től a BMW főmuftitervezője volt.


szerintem majdnem biztos, hogy az E39-et nem Bangle rajzolta. ő az új 7-essel mutatkozott be.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 00:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Labi írta:
Qwerti írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy az E39-nek ki volt a formatervezője?

Üdv.: Qwerti


Nos szerintem nem egy formatervezője volt, hanem egy apparát, de a vezetőjük: Christopher Edward Bangle aki 92'-től a BMW főmuftitervezője volt.


szerintem majdnem biztos, hogy az E39-et nem Bangle rajzolta. ő az új 7-essel mutatkozott be.


én is úgy tudom, hogy az e39 vonalait nem bangle álmodta meg.
ő az új hetessel (talán e65) és az új ötössel (e60) mutatkozott be.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 00:20 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Labi írta:
Qwerti írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy az E39-nek ki volt a formatervezője?

Üdv.: Qwerti


Nos szerintem nem egy formatervezője volt, hanem egy apparát, de a vezetőjük: Christopher Edward Bangle aki 92'-től a BMW főmuftitervezője volt.


szerintem majdnem biztos, hogy az E39-et nem Bangle rajzolta. ő az új 7-essel mutatkozott be.


Én úgy tudom, hogy részt vett az e39 designjében is, de még nem hagyták kibontakozni (szerencsére), az e65 volt az első, amiben szabadkezet kapott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 00:20 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Bangle valóban az újfajta e38 utáni 7-essel mutatkozott be.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 08:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Az új 7-es elkefélésről híresült el, de régi bútordarab ő már ott.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 08:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Att530d írta:
efer írta:
Labi írta:
Qwerti írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki, hogy az E39-nek ki volt a formatervezője?

Üdv.: Qwerti


Nos szerintem nem egy formatervezője volt, hanem egy apparát, de a vezetőjük: Christopher Edward Bangle aki 92'-től a BMW főmuftitervezője volt.


szerintem majdnem biztos, hogy az E39-et nem Bangle rajzolta. ő az új 7-essel mutatkozott be.


Én úgy tudom, hogy részt vett az e39 designjében is, de még nem hagyták kibontakozni (szerencsére), az e65 volt az első, amiben szabadkezet kapott.


Az szép! 8O Akkor mi a túrót csinált az ott 15 évig? :?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 10:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Az szép! 8O Akkor mi a túrót csinált az ott 15 évig? :?


Küzdötte magát fel a ranglétrán. Először szúrkósbottal csikkeket szedett, aztán kertész lett, utána már a leveleket hordta az irodák között, kezelhette a fénymásolót, majd kapott egy kis szobát és végül góré lett! :lol: Hogy megtervezhesse azt a táskásszemű, lavorseggű szart :?

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 11:08 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Labi írta:
Az szép! 8O Akkor mi a túrót csinált az ott 15 évig? :?


Küzdötte magát fel a ranglétrán. Először szúrkósbottal csikkeket szedett, aztán kertész lett, utána már a leveleket hordta az irodák között, kezelhette a fénymásolót, majd kapott egy kis szobát és végül góré lett! :lol: Hogy megtervezhesse azt a táskásszemű, lavorseggű szart :?


:lol: , reméljük nemsokára a BMW is visszatér a régi bevált formákhoz, mert ez az "überhightech" design nagyon kevés embernek jön be. Akinek volt 2002 (03) előtt gyártott BMW-je annak egyáltalán nem.

_________________
________________________________
lukacsas


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 11:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Labi írta:
Az szép! 8O Akkor mi a túrót csinált az ott 15 évig? :?


Küzdötte magát fel a ranglétrán. Először szúrkósbottal csikkeket szedett, aztán kertész lett, utána már a leveleket hordta az irodák között, kezelhette a fénymásolót, majd kapott egy kis szobát és végül góré lett! :lol: Hogy megtervezhesse azt a táskásszemű, lavorseggű szart :?


Hát a csikkszedést már a bmw-előtt elkezdhette valahol, mert 92-től (!) vezeti a BMW formatervezési részlegét, 2004-től meg a csoportét is (+Mini, Rolls, stb...)

A Z9 es conceptcar volt az első ő álltala designolt gép '99-ben, de 2002-ig kellett várnia, hogy rá merjenek bízni egy sorozatgyártott autót is (e65 aka 7'er 2002-2005).

Akit nagyon érdekel munkássága és olvas angolul: http://en.wikipedia.org/wiki/Chris_Bangle


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 11:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Ó, azért 36 évesen vezetőként érkezni a BMW formatervezési divíziójához az nem sámli. Inkább Walter de Silva-t vették volna fel, most úgy néznének ki az E60-ak, mint az új Leon :lol: Nekem az E60 tetszik, sőt még a lótetű (6er) is, de szerintem a 7-es és az 1-es gyilkosság! Az 3-mas meg dögunalom. Bár a 46-ból is csak a kifutó ledlámpás kupé jött be.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 11:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lukacsas írta:
ViSoR írta:
Labi írta:
Az szép! 8O Akkor mi a túrót csinált az ott 15 évig? :?


Küzdötte magát fel a ranglétrán. Először szúrkósbottal csikkeket szedett, aztán kertész lett, utána már a leveleket hordta az irodák között, kezelhette a fénymásolót, majd kapott egy kis szobát és végül góré lett! :lol: Hogy megtervezhesse azt a táskásszemű, lavorseggű szart :?


:lol: , reméljük nemsokára a BMW is visszatér a régi bevált formákhoz, mert ez az "überhightech" design nagyon kevés embernek jön be. Akinek volt 2002 (03) előtt gyártott BMW-je annak egyáltalán nem.


Az a szerencse, hogy amit ő csinált, az egy sikertörténet. A BMW válságban volt, hogy mi miatt, azt nem tudom, de az eladások lefele mentek. Főleg az e65, de eleinte az e60 se tetszett az akkori BMW fanoknak, de mindenki másnak, aki meg tudta fizetni, annak bejött. És mivel többeknek tetszett, nőttek az eladások, csak a vásárlóközönség cserélődött le. Sok BMW-s off autóba ült, sok off-os meg BMW-be. Egyébként szerintem az e66 (talán ez a jelenlegi faceliftes e65), meg a concept cs azt mutatja, hogy lassan jóra fordulhatnak ismét a dolgok. 2002-2005 szerintem a szükséges rossz volt a cég számára, de a többség szerint meg ez maga a fénykor. Izlés kérdése.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 15:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
Egyébként szerintem az e66 (talán ez a jelenlegi faceliftes e65), meg a concept cs azt mutatja, hogy lassan jóra fordulhatnak ismét a dolgok.


lehet, hogy azért, mert 2004 óta Adrian van Hooydonk a BMW designfőnöke? :D
Bangle meg a BMW Group-é, és így talán kevesebb közvetlen beleszólása van az egyes modellek kinézetébe.
egyébként korábban olvastam ilyet is: BMW = Bangle Muß Weg


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.09. 16:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
efer írta:
Att530d írta:
Egyébként szerintem az e66 (talán ez a jelenlegi faceliftes e65), meg a concept cs azt mutatja, hogy lassan jóra fordulhatnak ismét a dolgok.


lehet, hogy azért, mert 2004 óta Adrian van Hooydonk a BMW designfőnöke? :D
Bangle meg a BMW Group-é, és így talán kevesebb közvetlen beleszólása van az egyes modellek kinézetébe.
egyébként korábban olvastam ilyet is: BMW = Bangle Muß Weg


Ensuldige Mr Efer ih sprehe dojcs ájn biszjen! :oops: ..mit is jelent?? :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 26 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator