* *
Pontos idő: 2026.10.11. 18:44

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.03. 14:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nincs véletlenül valakinek rossz ablakemelője? Nem a motor érdekelne hanem a szerkezet. Nem lenne baj, ha a bowden el van szakadva, vagy a bowdent vezető műanyag kerék törött. Az a kis alumínium "kocsi" kellene amire az üveget csavarozzák. Úgy néz ki, hogy nekem ennek a teteje tört el, mert a bowden felfelé tekeréskor kiugrik belőle.

Köszönettel: Qwerti


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.03. 16:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nm lehet külön cserélni csak egybe nekem is ez volt a gondom a jobb hátsó ablakkal kompletten kellett vennem egyet bontoba asszem valami 7000 forcsi volt és figyelni kell arra hogy a 96-osba máshogy van rögzitve az alja mint a 98 utániakba ,mert ha 98 utánit veszel akkor azt is be lehet rakni annyi különbséggel hogy az ajtóba lévő fix vaslemez ami trapéz alaku le kell vágni a trapéz részt hogy négyzet leszen és akkor bemegy a másik variáció is ,igaz ez egy kicsit szívós meló mert csak egy nagyon elkopott flexkoronggal lehet megoldani ami befér az ajtóba alulra mert máskülönben szétvágod az ajtót az meg ugy csunya lesz.

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.03. 16:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én úgy láttam, hogy le lehet szedni, de nem szereltem ki az egészet, de akkor ezekszerint marad a bontó. Viszont köszi hogy felhívtad a figyelmemet erre a 98 előtti dologra!

Más dolog, ez a kódos indításgátló ami gyárilag benne van mennyire használható? Nekem navis az autóm és ott van egy code menüpont amibe ha beírok egy kódot akkor nem lehet índítózni. Tudja valaki, hogy hogyan működik ez? Ha jól tudom olyan autóban is létezik amit MID-el szereltek.

Üdv.: Qwerti


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.03. 17:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Qwerti írta:
Én úgy láttam, hogy le lehet szedni, de nem szereltem ki az egészet, de akkor ezekszerint marad a bontó. Viszont köszi hogy felhívtad a figyelmemet erre a 98 előtti dologra!

Más dolog, ez a kódos indításgátló ami gyárilag benne van mennyire használható? Nekem navis az autóm és ott van egy code menüpont amibe ha beírok egy kódot akkor nem lehet índítózni. Tudja valaki, hogy hogyan működik ez? Ha jól tudom olyan autóban is létezik amit MID-el szereltek.

Üdv.: Qwerti


Ha leveszed és visszarakod az akkusarut, 15 perc múlva indítható. Szóval jó-jó, de nem Wertheim.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.03. 20:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.12. 01:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
http://index.hu/cikkepek/totalcar/magaz ... /gp_e1.jpg
Mintha már láttam volna ilyet mutyuki emblémával.

_________________
Számomra két féle autó létezik. A BMW és a többi...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.03. 21:16 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Muinap nekem be halt a csomi zárja nem lehetet be zárni szetszedtem nezem egy kis rugo el tört azon mult az egész tetem bele egy masikat es már jo is pont tegnap beszeltunk pappkarival hogy nem olyan rég hasonloan járt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.03. 21:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ez igy igaz :D

10 perc alatt megcsinálták.burkolat le rugo a helyére és burkolat vissza

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tanuljatok az esetemből...
HozzászólásElküldve: 2008.02.03. 23:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
Stephanus_Rex írta:

Most látom ezt a durva képeket.Részvétem S......Rex.Kár az autódért!!!!!!!Reméljük minnél elöbb talpra fog álni!!! :drive
Ja és egyre több klubtag árulni akarja a bömiét?Mi történik veletek????Ügye nem valami Audi,vagy más talicska jár a fejetekbe :nono: ????Vagy talán valami ujabb,erösebb BMW-lesz majd a végeredmény?(Visor,Mate,...????????????? :bmw :bmw :bmw

Természetesen nem más talicska jár a fejemben. :wink: Ahogy írtad egy újabb eősebb BMW lesz a végeredmény 8) (E61,530d) :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.03. 23:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
pappkari írta:
nm lehet külön cserélni csak egybe nekem is ez volt a gondom a jobb hátsó ablakkal kompletten kellett vennem egyet bontoba asszem valami 7000 forcsi volt és figyelni kell arra hogy a 96-osba máshogy van rögzitve az alja mint a 98 utániakba ,mert ha 98 utánit veszel akkor azt is be lehet rakni annyi különbséggel hogy az ajtóba lévő fix vaslemez ami trapéz alaku le kell vágni a trapéz részt hogy négyzet leszen és akkor bemegy a másik variáció is ,igaz ez egy kicsit szívós meló mert csak egy nagyon elkopott flexkoronggal lehet megoldani ami befér az ajtóba alulra mert máskülönben szétvágod az ajtót az meg ugy csunya lesz.


Ezt én is eljátszottam, de nekem sikerült megoldanom vágás nélkül. Az ablakemelő alsó rögzítése ami eltérő szerintem, én azt hiszem annyit tettem, hogy más csavarral fogattam oda, és úgy is teljesen jó lett. Régi ajtóba tettem új emelőt.

Qwerty a régi 96-os emelő még megvan, ha kell oda tudom adni, azon a bowdenvégfogadó műanyag tört el, ha szerencséd van nem pont az amelyik Neked kell.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 17:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Diabolica ment a PÜ!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tanuljatok az esetemből...
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 22:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
mate írta:
Természetesen nem más talicska jár a fejemben. :wink: Ahogy írtad egy újabb eősebb BMW lesz a végeredmény 8) (E61,530d) :lol:

Hát egy páran biztos irigykednek majd rád.De legalább böminél maradsz az a lényeg :lol: !!!!De láttom a touring,és a dizel tipus azért marad.Ha meglesz akkor meg csinálsz egy E61 klubot........és már az E39-et el is felejted.....mi :nono:
Hát akinek jól megy!!!!!!
ÜDV :drunk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tanuljatok az esetemből...
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 22:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
mate írta:
Természetesen nem más talicska jár a fejemben. :wink: Ahogy írtad egy újabb eősebb BMW lesz a végeredmény 8) (E61,530d) :lol:

Hát egy páran biztos irigykednek majd rád.De legalább böminél maradsz az a lényeg :lol: !!!!De láttom a touring,és a dizel tipus azért marad.Ha meglesz akkor meg csinálsz egy E61 klubot........és már az E39-et el is felejted.....mi :nono:
Hát akinek jól megy!!!!!!
ÜDV :drunk


Én nem úgy ismertem meg Maté-t, hogy hűtlen legyen "hozzánk"!
Különben is a szíve vissza húzná az oldalra! :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tanuljatok az esetemből...
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 22:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Schnitzer írta:
mate írta:
Természetesen nem más talicska jár a fejemben. :wink: Ahogy írtad egy újabb eősebb BMW lesz a végeredmény 8) (E61,530d) :lol:

Hát egy páran biztos irigykednek majd rád.De legalább böminél maradsz az a lényeg :lol: !!!!De láttom a touring,és a dizel tipus azért marad.Ha meglesz akkor meg csinálsz egy E61 klubot........és már az E39-et el is felejted.....mi :nono:
Hát akinek jól megy!!!!!!
ÜDV :drunk


Én nem úgy ismertem meg Maté-t, hogy hűtlen legyen "hozzánk"!
Különben is a szíve vissza húzná az oldalra! :D :D

Ez így van! :wink: De nem szakadok el az E39-től. Veszek egy 535-öt vagy 540-et :lol: Fater meg járkál a dizel E61-el, nekem ahoz semmi közöm sem lesz :lol: -néha lemosom....annyit még engedni fog az öreg :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 23:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az oldaltól való elszakadástól annyit, hogy az első e39-es klub oldal az én nevemhez fűzödik :oops: Ennek az oldalnak a létrejöttéről én tudtam másodiknak Laci után -mivel ő csinálta :lol: Nézd meg, hogy hányadik regisztrált tag vagyok :lol: :lol: Tehát összegezve bármi is történjen én mindig itt maradok :lol: 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 23:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Meg lehet kérdezni, hogy az e61-es, az az e60-as touring kivitelű tesója? :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 23:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Meg lehet kérdezni, hogy az e61-es, az az e60-as touring kivitelű tesója? :?:

Így van, ahogy írtad! 5er E60: Limo E61: Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 23:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
mate írta:
Az oldaltól való elszakadástól annyit, hogy az első e39-es klub oldal az én nevemhez fűzödik :oops: Ennek az oldalnak a létrejöttéről én tudtam másodiknak Laci után -mivel ő csinálta :lol: Nézd meg, hogy hányadik regisztrált tag vagyok :lol: :lol: Tehát összegezve bármi is történjen én mindig itt maradok :lol: 8)

Nem is gondoltam komolyan azt hogy elszakadsz tőlünk.......Azt meg nem kell megnéznem hogy hanyadik reg.tag vagy mert tudom hogy az elejétöl itt vagy,és neked is sok közöd van a klub zavartalan müködéséhez.És ezt mi köszönjÜk neked meg Adminak hogy van ez a klub.Akkor ezt megbeszéltük szerintem"Az E61 lemosásába meg én is besegitenék"De ha egy M5-öt vennél véletlenül,akkor lennék a söföröd....
ÜDV :sör:


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Schnitzer 2008.02.04. 23:27-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 23:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Na jah, az a sofőr dolog túljelentkezős lenne ( :) ), bár én a csütörtöki "eksön" után aligha nyernék... :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 23:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát majdnem lett egy M5.... mondjuk törötten :lol: Jut eszembe luc72 ha itt vagy és sikerült megnézni az autót, akkor írj! Na majd ha meglesz az E61, akkor tarhatunk egy közös autómosós napot :lol: kis :sör: -sel egybekötve :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.04. 23:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ahogy így elnézem néhány éven belül az e39 klub továbblép e60(61) klubbá! :D
Végülis nem is lenne rossz, hiszen egy nagyon jó társaság már összejött!

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator