* *
Pontos idő: 2026.06.06. 07:43

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 60 / 74
  [ 1462 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63 ... 74  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.15. 09:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Zo78 írta:
Gallaca írta:
Zo78 írta:
A viszkóról nem tudok nyilatkozni, a termosztát a motorral együtt lett cserélve, de az akkori költségvetési keret szűkössége miatt valami gyengébb minőség. Érdekes, hogy a fenti probléma ősszel és télen nem jelentkezett.

Mielőtt nagyon belemerülnél ennek a "hibának" a vesézgetésébe, azt kellene tudnod elsősorban, hogy hány fokos termosztátot tettél a sárkányba. Van 85-88C és 97C fokos. Előbbi esetében amit gyanítok, ez a motorhőfok talán nem is annyira problémás.


:shock: Ennek hol tudok utánanézni? (Mert a termo "gyorsba és okosba" jött, tehát ohne dokument...) Esetleg cikkszám megmondja, vagy rá van írva a termosztátra?

Bele van ütve általában, de csak a betét lemezébe, így csak kiszerelve látszik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.15. 09:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Gallaca írta:
Zo78 írta:
Gallaca írta:
Zo78 írta:
A viszkóról nem tudok nyilatkozni, a termosztát a motorral együtt lett cserélve, de az akkori költségvetési keret szűkössége miatt valami gyengébb minőség. Érdekes, hogy a fenti probléma ősszel és télen nem jelentkezett.

Mielőtt nagyon belemerülnél ennek a "hibának" a vesézgetésébe, azt kellene tudnod elsősorban, hogy hány fokos termosztátot tettél a sárkányba. Van 85-88C és 97C fokos. Előbbi esetében amit gyanítok, ez a motorhőfok talán nem is annyira problémás.


:shock: Ennek hol tudok utánanézni? (Mert a termo "gyorsba és okosba" jött, tehát ohne dokument...) Esetleg cikkszám megmondja, vagy rá van írva a termosztátra?

Bele van ütve általában, de csak a betét lemezébe, így csak kiszerelve látszik.


Oké, akkor megnézzük. Viszont ha 88 C-os, akkor egyenlőre békén hagyom. :roll:
Az aggodalmam tárgya inkább az (is), hogy 85-88 C vízzel közlekedhetek-e anélkül, hogy a motorban kárt tennék, hiszen az optimális 91-93 lenne üzemi hőfoknak.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.15. 10:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Gallaca írta:
Zo78 írta:
Gallaca írta:
Zo78 írta:
A viszkóról nem tudok nyilatkozni, a termosztát a motorral együtt lett cserélve, de az akkori költségvetési keret szűkössége miatt valami gyengébb minőség. Érdekes, hogy a fenti probléma ősszel és télen nem jelentkezett.

Mielőtt nagyon belemerülnél ennek a "hibának" a vesézgetésébe, azt kellene tudnod elsősorban, hogy hány fokos termosztátot tettél a sárkányba. Van 85-88C és 97C fokos. Előbbi esetében amit gyanítok, ez a motorhőfok talán nem is annyira problémás.


:shock: Ennek hol tudok utánanézni? (Mert a termo "gyorsba és okosba" jött, tehát ohne dokument...) Esetleg cikkszám megmondja, vagy rá van írva a termosztátra?

Bele van ütve általában, de csak a betét lemezébe, így csak kiszerelve látszik.


Oké, akkor megnézzük. Viszont ha 88 C-os, akkor egyenlőre békén hagyom. :roll:
Az aggodalmam tárgya inkább az (is), hogy 85-88 C vízzel közlekedhetek-e anélkül, hogy a motorban kárt tennék, hiszen az optimális 91-93 lenne üzemi hőfoknak.

nálam a gyári termosztát 92c. 97-es523.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.15. 10:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
nálam a gyári termosztát 92c. 97-es523.


98/9-től elektromos.
Lehet hogy a hőfok is más.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.21. 19:04 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Mikor kellene a komputernek bejeleznie, hogy kevés a víz? Mert nekem a kiegyenlítőben nem volt víz és nem jelezte...
Még az lenne a kérdésem, hogy hány fok a megfelelő üzemihőfok?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.21. 20:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Rolly írta:
Sziasztok!

Mikor kellene a komputernek bejeleznie, hogy kevés a víz? Mert nekem a kiegyenlítőben nem volt víz és nem jelezte...
Még az lenne a kérdésem, hogy hány fok a megfelelő üzemihőfok?

Kis, vagy nagyboardos az autód?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.21. 21:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Rolly írta:
Sziasztok!

Mikor kellene a komputernek bejeleznie, hogy kevés a víz? Mert nekem a kiegyenlítőben nem volt víz és nem jelezte...
Még az lenne a kérdésem, hogy hány fok a megfelelő üzemihőfok?

Kis, vagy nagyboardos az autód?



Kis


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.21. 21:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Abban nincs szintjelző alapból.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.21. 21:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Abban nincs szintjelző alapból.


Az szép...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csati
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.22. 20:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.06.22. 20:14
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 Tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Tippet kérnék! drága 525 tds-em forralja a vizet! Cserélve : termosztát , vizpumpa, + hengerfej probanyomva sikolva, cserélve hengerfej tömités csavarok. De még mindig forralja a vizet! Fütés van az autoba olaj nem vizes viz nem olajos :taps: 230 e járok szerelő már feladta ! mi lehet még a baja ? Szerelő azt mondta megvan csavarodva a blokk sokan mondták tágulásí tartály kupakját is :doglotlo: Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.22. 20:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vízpumpát, azért cseréltétek, mert rossz volt, vagy mert beleszakadtak a blokkba a lapátok? (Ha az utóbbi, akkor esetleg nem lett mind hiánytalanul eltávolítva). TDS-nél elő fordul az ilyesmi sajnos.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csati
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.22. 21:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.06.22. 20:14
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 Tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vízpumpa azért lett cserélve mert letört a lapát! de nyomás is van a rendszerbe mert be keményedik a felső cső! :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.22. 21:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát akkor ki kellene halászni a lapát darabokat, mert gondolom van benne akkor bőven. :wink: Olyan szépen el tudják zárni a vízjáratokat, hogy csak na. Anno 2.5 TD Omegával játszottuk ezt. Elvileg a szervizbe megcsinálták normálisan, de itthon elő került belőle még vagy 5 lapát darab.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.23. 07:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csati írta:
Vízpumpa azért lett cserélve mert letört a lapát! de nyomás is van a rendszerbe mert be keményedik a felső cső! :cry:

Hütők ki lettek mosva kívül?

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bor3sz
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.23. 08:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hetekkel ezelőtt "beszólt" a kocsi ,hogy nézzek hűtővízet...rátöltöttem
tegnap megint jelzi,hogy nézzek, de a kocsi alatt nincs folyásra utaló jel,de mégis kéri hogy töltsek utána :?

ha nem folyik akkor hol,mi lehet a gond?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.23. 08:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Bor3sz írta:
hetekkel ezelőtt "beszólt" a kocsi ,hogy nézzek hűtővízet...rátöltöttem
tegnap megint jelzi,hogy nézzek, de a kocsi alatt nincs folyásra utaló jel,de mégis kéri hogy töltsek utána :?

ha nem folyik akkor hol,mi lehet a gond?


Folyik.
Lehet akár egy tűhegynyi lyuk is valamelyik hűtőcsövön, ami pont a forró blokkra pisil nyomás alatt, vagy eresztő hűtő, termosztátház. Legrosszabb esetben hengerfej, de ennek kicsi a valószínűsége. Ezt reggelente alánézve nem biztos hogy látni fogod.
Nyomáspróba, UV színezés, járó motornál körbevizslatás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.23. 11:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Bor3sz írta:
hetekkel ezelőtt "beszólt" a kocsi ,hogy nézzek hűtővízet...rátöltöttem
tegnap megint jelzi,hogy nézzek, de a kocsi alatt nincs folyásra utaló jel,de mégis kéri hogy töltsek utána :?

ha nem folyik akkor hol,mi lehet a gond?


Folyik.
Lehet akár egy tűhegynyi lyuk is valamelyik hűtőcsövön, ami pont a forró blokkra pisil nyomás alatt, vagy eresztő hűtő, termosztátház. Legrosszabb esetben hengerfej, de ennek kicsi a valószínűsége. Ezt reggelente alánézve nem biztos hogy látni fogod.
Nyomáspróba, UV színezés, járó motornál körbevizslatás.


Vagy a motor kiszerel, összes hűtőcső, tömítés kicserél.... :lol: :lol: :lol: :lol:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.23. 11:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Afterdark írta:
PeterE39 írta:
Bor3sz írta:
hetekkel ezelőtt "beszólt" a kocsi ,hogy nézzek hűtővízet...rátöltöttem
tegnap megint jelzi,hogy nézzek, de a kocsi alatt nincs folyásra utaló jel,de mégis kéri hogy töltsek utána :?

ha nem folyik akkor hol,mi lehet a gond?


Folyik.
Lehet akár egy tűhegynyi lyuk is valamelyik hűtőcsövön, ami pont a forró blokkra pisil nyomás alatt, vagy eresztő hűtő, termosztátház. Legrosszabb esetben hengerfej, de ennek kicsi a valószínűsége. Ezt reggelente alánézve nem biztos hogy látni fogod.
Nyomáspróba, UV színezés, járó motornál körbevizslatás.


Vagy a motor kiszerel, összes hűtőcső, tömítés kicserél.... :lol: :lol: :lol: :lol:

Hamár kintvan a motor, nem érdemes visszarakni, abból is jobb újat berakni nem? A réginek előbb vagy utóbb úgyis lesz valami baja :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.23. 11:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Afterdark írta:
PeterE39 írta:
Bor3sz írta:
hetekkel ezelőtt "beszólt" a kocsi ,hogy nézzek hűtővízet...rátöltöttem
tegnap megint jelzi,hogy nézzek, de a kocsi alatt nincs folyásra utaló jel,de mégis kéri hogy töltsek utána :?

ha nem folyik akkor hol,mi lehet a gond?


Folyik.
Lehet akár egy tűhegynyi lyuk is valamelyik hűtőcsövön, ami pont a forró blokkra pisil nyomás alatt, vagy eresztő hűtő, termosztátház. Legrosszabb esetben hengerfej, de ennek kicsi a valószínűsége. Ezt reggelente alánézve nem biztos hogy látni fogod.
Nyomáspróba, UV színezés, járó motornál körbevizslatás.


Vagy a motor kiszerel, összes hűtőcső, tömítés kicserél.... :lol: :lol: :lol: :lol:

Hamár kintvan a motor, nem érdemes visszarakni, abból is jobb újat berakni nem? A réginek előbb vagy utóbb úgyis lesz valami baja :)


Az mehet vissza, csak kapjon egy generált. :franko:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2015.06.23. 12:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Bor3sz írta:
hetekkel ezelőtt "beszólt" a kocsi ,hogy nézzek hűtővízet...rátöltöttem
tegnap megint jelzi,hogy nézzek, de a kocsi alatt nincs folyásra utaló jel,de mégis kéri hogy töltsek utána :?

ha nem folyik akkor hol,mi lehet a gond?

először is próbáld meghúzni a csöveken lévő bilincseket,vízpumpaház csavarjait.hátha...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 60 / 74
  [ 1462 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63 ... 74  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator