* *
Pontos idő: 2026.10.13. 09:18

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.20. 00:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
admin írta:
Celtic írta:
Sziasztok!
Következő a problémám (hátha valaki már találkozott ezzel a jelenséggel)
Tegnap nappal beinditottam a kocsit és amikor beindult a board kicsit pislogott, mintha merülne az aksim. Ma reggel már csak a központizárra reagált, gyújtás volt, de nagyon halván és inkább villogott meg kattogott, de nem probálta meg beinditani. Ma este meg már semmirenem reagál az autó. Gondoltam akkor beülök a kocsiba meglesem mivan, de nemtudok beülni úgyse hogy a kulcsal probálom kinyitni mert arra sem reagál. Mázlim hogy a csomagtartom nyitva van, ugyanis a zárba a rugo elpattant.. azóta kezdett nemstimmelni a dolog.
Bármilyen ötlete van valakinek irja, mondja.

A zárba van tudtommal a csomagtartó alján lévő lámpa kapcsolója ha nincs bekattanva akkor világit.Szerintem ez szívta le az aksit.


Én is erre gondoltam, ugyanis 2 napig világított elvileg.. De logikus amit labi is ir, mert a talin csak ő felejtette nyitva a kocsiajtót és csak az a bmw világított :) de 15 perc múlva elaludt, bár a csomagtartót nemlátom


egyszerű a dolog! Mióta rossz a csomagtartód? mert elvileg azóta akkor világít! vagy rosszul gondolom? mert ha régebb óta rossz akkor nem világít, csak egyszerűen megfeszült az aksid! megesik...enyém is megfeszült!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.20. 01:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
ZALAN írta:
Celtic írta:
admin írta:
Celtic írta:
Sziasztok!
Következő a problémám (hátha valaki már találkozott ezzel a jelenséggel)
Tegnap nappal beinditottam a kocsit és amikor beindult a board kicsit pislogott, mintha merülne az aksim. Ma reggel már csak a központizárra reagált, gyújtás volt, de nagyon halván és inkább villogott meg kattogott, de nem probálta meg beinditani. Ma este meg már semmirenem reagál az autó. Gondoltam akkor beülök a kocsiba meglesem mivan, de nemtudok beülni úgyse hogy a kulcsal probálom kinyitni mert arra sem reagál. Mázlim hogy a csomagtartom nyitva van, ugyanis a zárba a rugo elpattant.. azóta kezdett nemstimmelni a dolog.
Bármilyen ötlete van valakinek irja, mondja.

A zárba van tudtommal a csomagtartó alján lévő lámpa kapcsolója ha nincs bekattanva akkor világit.Szerintem ez szívta le az aksit.


Én is erre gondoltam, ugyanis 2 napig világított elvileg.. De logikus amit labi is ir, mert a talin csak ő felejtette nyitva a kocsiajtót és csak az a bmw világított :) de 15 perc múlva elaludt, bár a csomagtartót nemlátom


bő 2 napja.

egyszerű a dolog! Mióta rossz a csomagtartód? mert elvileg azóta akkor világít! vagy rosszul gondolom? mert ha régebb óta rossz akkor nem világít, csak egyszerűen megfeszült az aksid! megesik...enyém is megfeszült!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.20. 01:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
szóval 2 napja..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.20. 01:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csomagtér világítás 15 perc elteltével kikapcsol :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.20. 05:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
Csomagtér világítás 15 perc elteltével kikapcsol :)


Hmmm,nekem nem és pont így jártam nyáron csak bezárni nem tudtam akkor.
Pakoltam ki-be takarítás volt és elfelejtettem kivenni a lámpát és akksi feszültségem lement 7V-ra. Lehet hogy kikapcsol 15 perc után,de az enyém nem,a klímaventi a vezérlőben igen,és az ablakokat sem tudom müködtetni utána,de a kesztyűtartóban és a csomiban a lámpa nálam nem kapcsol ki 15 perc után. Nálam akksi ki,feltöltés és azóta jó.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.20. 11:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.10. 01:00
Hozzászólások: 44
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d?
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Lehet hogy ez a világítás kérdés opcionálisan állítható?

Nekem a tourig hátsó ajtajába épített lámpa is kialszik. Igaz sokáig ég kb 1 vagy 2 órát, de aztán kialszik. Ez biztos mert amikor éjszaka horgásztam a csomagtérben aludtam nyitott ajtónál több éjszakát és gond nélkül indult a kocsi.

Hege


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.20. 12:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hege525d írta:
Hali!

Lehet hogy ez a világítás kérdés opcionálisan állítható?

Nekem a tourig hátsó ajtajába épített lámpa is kialszik. Igaz sokáig ég kb 1 vagy 2 órát, de aztán kialszik. Ez biztos mert amikor éjszaka horgásztam a csomagtérben aludtam nyitott ajtónál több éjszakát és gond nélkül indult a kocsi.

Hege


"Az akkumulátor kímélése érdekében kb. 15 perccel a gyújtáskulcs 0 helyzetbe történő
fordítása után az autóban lévő összes lámpa kikapcsolódik"
Így szerepel a kezelési útmutatóban. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.20. 17:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.10. 01:00
Hozzászólások: 44
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d?
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
Hege525d írta:
Hali!

Lehet hogy ez a világítás kérdés opcionálisan állítható?

Nekem a tourig hátsó ajtajába épített lámpa is kialszik. Igaz sokáig ég kb 1 vagy 2 órát, de aztán kialszik. Ez biztos mert amikor éjszaka horgásztam a csomagtérben aludtam nyitott ajtónál több éjszakát és gond nélkül indult a kocsi.

Hege


"Az akkumulátor kímélése érdekében kb. 15 perccel a gyújtáskulcs 0 helyzetbe történő
fordítása után az autóban lévő összes lámpa kikapcsolódik"
Így szerepel a kezelési útmutatóban. :)


Annál biztos hogy tovább világít!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: problémák
HozzászólásElküldve: 2008.11.22. 02:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.02. 00:00
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Az autóm 525da '01-es, gázadásra terhelés alatt enyhén kattogó, csörgő hangot lehet hallani a motor felől, vízhőfoktól, sebességtől függetlenül. Legjobban az erősebb gázadás közben lehet hallani. Mi az ami a hibát okozhatja?
Van továbbá egy olyan jelenség is, hogy hideg motornál az autó remeg... ha bemelegszik elmúlik.
Van esetleg ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: a
HozzászólásElküldve: 2008.11.22. 09:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Néha az autóm elkezd rángatni!
Pl: Megyek 50-nel és lepadlózom olyankor rángat. Hiába váltok vissza akkor is nlha.
Szerintetek benzinszűrő?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: a
HozzászólásElküldve: 2008.11.22. 11:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
e39chip írta:
Sziasztok!

Néha az autóm elkezd rángatni!
Pl: Megyek 50-nel és lepadlózom olyankor rángat. Hiába váltok vissza akkor is nlha.
Szerintetek benzinszűrő?


Röviden : NEM.
Hosszabban : sokminden lehet, rendetlenkedő légtömegmérő, repedezett szívócsö gumi. Első körben.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: a
HozzászólásElküldve: 2008.11.22. 14:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
e39chip írta:
Sziasztok!

Néha az autóm elkezd rángatni!
Pl: Megyek 50-nel és lepadlózom olyankor rángat. Hiába váltok vissza akkor is nlha.
Szerintetek benzinszűrő?


Röviden : NEM.
Hosszabban : sokminden lehet, rendetlenkedő légtömegmérő, repedezett szívócsö gumi. Első körben.


Egy légtömegmérő nem olcsó dolog igaz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: a
HozzászólásElküldve: 2008.11.22. 14:15 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.05. 00:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: törökbálint
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
muhaati írta:
e39chip írta:
Sziasztok!

Néha az autóm elkezd rángatni!
Pl: Megyek 50-nel és lepadlózom olyankor rángat. Hiába váltok vissza akkor is nlha.
Szerintetek benzinszűrő?


Röviden : NEM.
Hosszabban : sokminden lehet, rendetlenkedő légtömegmérő, repedezett szívócsö gumi. Első körben.


Egy légtömegmérő nem olcsó dolog igaz?


HQ 40 ezer, Hella 70 ezer, bolti áron, minusz kedvezmény! ha kell valakinek

Tomekk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: E39 528iA probléma
HozzászólásElküldve: 2008.11.24. 12:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.24. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

2 hete egy 97-es 528iA boldog tulajdonosa vagyok. Nagyon tetszik a tankhajó érzés, egész más autózni vele, mint az eddigi autóimmal. Minőségi ugrás. Tisztában vagyok vele, hogy egy ilyen autót fenntartani drága, de bízom benne, ha figyelek rá és rendben tartom, meghálálja a bizalmat. Ezért elhatároztam, hogy rendbe lesz rakva tisztességesen, mielőtt nagyüzemben használni kezdem. A hibák nagyjából fel vannak térképezve, két dolog aggaszt vele kapcsolatban.

1. Az automata váltó amikor sebességbe húzom ránt egyet, nem is kicsit. Nem csinálja mindíg, de kb 80%-ban igen. Ugyanez előfordul néha menet közben is felfelé váltásoknál. Ezenkívül felfelé váltásoknál gondolkodik egy kicsit, olyan mintha kuplungolna, mert bőg a motor, de nem megy az autó.Ez kb 1-1,5mp-ig tart.

2. A másik, hogy kerregést hallok a motor felől, ismerőseim azt mondták, valószínű a vezérműlánc nyúlott meg, az zörög.

Tudom, hogy nem lehet távgyógyítani fórumon keresztül, de ha valaki találkozott hasonló problémával, esetleg tud egy jó szervízt, ahol utánajárnak a problémának normális áron, azt szívesen veszem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 528iA probléma
HozzászólásElküldve: 2008.11.24. 12:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tpiski írta:
Sziasztok!

2 hete egy 97-es 528iA boldog tulajdonosa vagyok. Nagyon tetszik a tankhajó érzés, egész más autózni vele, mint az eddigi autóimmal. Minőségi ugrás. Tisztában vagyok vele, hogy egy ilyen autót fenntartani drága, de bízom benne, ha figyelek rá és rendben tartom, meghálálja a bizalmat. Ezért elhatároztam, hogy rendbe lesz rakva tisztességesen, mielőtt nagyüzemben használni kezdem. A hibák nagyjából fel vannak térképezve, két dolog aggaszt vele kapcsolatban.

1. Az automata váltó amikor sebességbe húzom ránt egyet, nem is kicsit. Nem csinálja mindíg, de kb 80%-ban igen. Ugyanez előfordul néha menet közben is felfelé váltásoknál. Ezenkívül felfelé váltásoknál gondolkodik egy kicsit, olyan mintha kuplungolna, mert bőg a motor, de nem megy az autó.Ez kb 1-1,5mp-ig tart.

2. A másik, hogy kerregést hallok a motor felől, ismerőseim azt mondták, valószínű a vezérműlánc nyúlott meg, az zörög.

Tudom, hogy nem lehet távgyógyítani fórumon keresztül, de ha valaki találkozott hasonló problémával, esetleg tud egy jó szervízt, ahol utánajárnak a problémának normális áron, azt szívesen veszem.


Szia!

Én egyikkel sem,de Üdv a klubban és gratula az autóhoz!

:e39

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 528iA probléma
HozzászólásElküldve: 2008.11.24. 13:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
tpiski írta:
Sziasztok!

2 hete egy 97-es 528iA boldog tulajdonosa vagyok. Nagyon tetszik a tankhajó érzés, egész más autózni vele, mint az eddigi autóimmal. Minőségi ugrás. Tisztában vagyok vele, hogy egy ilyen autót fenntartani drága, de bízom benne, ha figyelek rá és rendben tartom, meghálálja a bizalmat. Ezért elhatároztam, hogy rendbe lesz rakva tisztességesen, mielőtt nagyüzemben használni kezdem. A hibák nagyjából fel vannak térképezve, két dolog aggaszt vele kapcsolatban.

1. Az automata váltó amikor sebességbe húzom ránt egyet, nem is kicsit. Nem csinálja mindíg, de kb 80%-ban igen. Ugyanez előfordul néha menet közben is felfelé váltásoknál. Ezenkívül felfelé váltásoknál gondolkodik egy kicsit, olyan mintha kuplungolna, mert bőg a motor, de nem megy az autó.Ez kb 1-1,5mp-ig tart.

2. A másik, hogy kerregést hallok a motor felől, ismerőseim azt mondták, valószínű a vezérműlánc nyúlott meg, az zörög.

Tudom, hogy nem lehet távgyógyítani fórumon keresztül, de ha valaki találkozott hasonló problémával, esetleg tud egy jó szervízt, ahol utánajárnak a problémának normális áron, azt szívesen veszem.


Szia. Üdv a klubban.
Képet feltudsz róla tölteni?
Beleugrottál, mert ha az automata váltó rossz, akkor nem olcsó mulatság, meg az a zörej is aggasztana engem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.24. 13:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.24. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dobok fel majd róla képeket, csak le kellene mosni:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 528iA probléma
HozzászólásElküldve: 2008.11.24. 14:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
tpiski írta:
2. A másik, hogy kerregést hallok a motor felől, ismerőseim azt mondták, valószínű a vezérműlánc nyúlott meg, az zörög.



a kerregés lehet még a vanos is (nagyon nem olcsó), vagy a hidrotőkék (nem olcsó: 4-6k darabja, és van belőle 24). a lánc sztem ritkán szokott zörögni (nem Lada ez, kéremszépen...), de bármi előfordulhat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.24. 16:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
.... Az automata váltó amikor sebességbe húzom ránt egyet, nem is kicsit. Nem csinálja mindíg, de kb 80%-ban igen. Ugyanez előfordul néha menet közben is felfelé váltásoknál. Ezenkívül felfelé váltásoknál gondolkodik egy kicsit, olyan mintha kuplungolna, mert bőg a motor, de nem megy az autó.Ez kb 1-1,5mp-ig tart....

A maximum "ócsón, hirtelen" egy váltó olaj+szűrő csere. Csak az a baj, hogy nem garancia a javulásra, de én azért megpróbálnám mivel mást úgysem tehetsz.
( Ha javítatni kell, 350-500 e. bármi lehet a számla, szét kell szedni, akkor tudni mit lehet vele csinálni. A komplett verzió újba közelíti a milcsit. )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.24. 17:55 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
.... Az automata váltó amikor sebességbe húzom ránt egyet, nem is kicsit. Nem csinálja mindíg, de kb 80%-ban igen. Ugyanez előfordul néha menet közben is felfelé váltásoknál. Ezenkívül felfelé váltásoknál gondolkodik egy kicsit, olyan mintha kuplungolna, mert bőg a motor, de nem megy az autó.Ez kb 1-1,5mp-ig tart....

A maximum "ócsón, hirtelen" egy váltó olaj+szűrő csere. Csak az a baj, hogy nem garancia a javulásra, de én azért megpróbálnám mivel mást úgysem tehetsz.
( Ha javítatni kell, 350-500 e. bármi lehet a számla, szét kell szedni, akkor tudni mit lehet vele csinálni. A komplett verzió újba közelíti a milcsit. )
Bontotat meg veszel 100ért :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 34 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator