sziasztok!

az lenne a hibám, hogy a csomagtérbrn nem világít a lámpa. izzók biztosíték jó.

csomagtér fedélben van a kapcsolója ill a zárba van benne,az jó? 2ből egy se?

_________________
Üdv.
MChris

Azt nem tudom, hogy a kapcsolója jó e, de egyik lámpa sem világít.

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni abban, hogyan lehet visszaállítani a hőmérséklet kijelzőt farenheit-ről celsius-ra?
Egyik elindulásnál vettem észre, hogy valami nem stimmel, de nem tudom mit kezdjek vele.
Akksi leköt-visszarak segít vajon?

Köszi!

Szia!

Nem segit,magyar könyv a letöltések között!

gyújtáskapcsoló 1-es állásban nyova tartod a napi számláló gombját majd leveszd a gyújtást.

Titkos menüztél,mi?

_________________
Üdv.
MChris

Letöltöm, aztán megnézem, remélem benne van.
Köszi!

Beirtam neked már,de szedd csak le!

_________________
Üdv.
MChris

Mindjárt kipróbálom. Egyébként menüt néztem igen
De nem gondoltam, hogy ettől ez lesz.

Múkodik
Köszi a gyors segítséget!

Sziasztok!Légyszi segitsetek.
Szétesett az ablaktörlöm:a motorról lejövö fémkar ahol alul csatlakozik a lapátba.Egy mozdulattal vissza lehet dugni,de van ott valami "biztositó"ami nem engedi ujra szétesni?
Mert az oké,hogy visszadugtam,de bármikor kieshet a helyéröl.
Elöre is köszi,jó hétvégét mindenkinek!
Vader

Szia! Hol esett szét pontosan? Ha a 15-ös az ábrán, akkor cserés, mert kikopott a műanyag "persely".

Szia Vader-1

Nem rég jártam ugyan így, ha egyről beszélünk. Nekem a sofőr előtti lapát állt meg, természetesen zuhogó esőben.
Szóval vissza lehet dugni a helyére, de ki fog esni. Leginkább egy gömbtámaszhoz tudnám hasonlítani a szerkentyűt, ami szétkopott. Az elegánsabb megoldás, ha bontottan veszel egy kevésbé kopott szerkezetet és kicseréled, bár az nem 2 forint.
Én a csúnyább de egyszerűbb utat választottam: szerkezet ki (persze kezdve a pollenszűrőknél, burkolat, lapátok) - satuba be - a kikopott fejrész a helyére illesztve, összeszorítva - 4,5-ös fúró, kezdve a szerkezet fémrészénél mert az a keményebb, a fej csak műanyag (ezért is kopik el) – 4-es csavarocska nem túl szorosan kontra anyával – és miden vissza. Azóta tökéletes és nem esik ki! Arra kell csak figyelni, hogy ne legyen túl hosszú a csavar mert akkor akadhat, de ezért találták ki a flexet.

Sajna nem jött be nekem az ábra,hibát jelez.De WP ahogy eggyel lejjeb leirta ez a hiba.Szóval egy idö után kikopik,nincs mit tenni?Akkor ßén is WP müveletét fogom megcsinálni.
Köszi a fáradozásodat!

Na,bejött a 15-ös ,igen ott esett szét!
Szóval akkor egy uj kar,meg ez a 15-ös fém és akkor jó lesz.
Vagy WP Nálad:egyszerüen átfúrtad, és egy csavarral rögzitetted igaz?

Nagyon köszönöm RCKDJ és WP a segitséget!
Üdv,Vader

Elkészült a verda. Nem kicsit feladta a leckét a szerelőknek. A főtengely ékszíjtárcsa ment szét, az ütött egy picit és a főtengely jeladó rossz jelet vett, ezért rángatott be a motor. Az érdekessége az volt a dolognak, hogy a jelek abszolult nem a főtengely ékszíjtárcsára utaltak, mert nem volt hangja. Stroboszkóppal néztek rá ,és akkor vették észre a hibát. Csak azért írom le, ha valaki más is így járna, akkor tudjon róla, hogy ez is lehet a hiba forrása.

Igen egyszerűen átfúrtam, egy hosszabb csavarral összefogtam és kész.

Itt vannak a képek a "kati" beléről

_________________
Üdv.
MChris

Ezt ha a hiba és megoldás topikba írtad volna, bőven jó lett volna. Csak gyűlnek a fölösleges topikok

Bocsi Admin nem akartam új témát nyitni,ez a kérdés nem annyira fontos,ha tudod légyszi töröld,és rakd át
egy másik topikba.Még egyszer bocsánat!!!!!