* *
Pontos idő: 2026.10.20. 20:48

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 259 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
RCKDJ
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.09. 17:49 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Gyors kérdésem lenne, üzemszerű működés, ha hidegen beindítva az autót felpörög a motor kétezres fordulatig, majd visszaesik a normál alapjárati ford.számra?

Ãœdv: RCKDJ


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.11. 00:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
drhamori írta:
Láttam, hogy a rádiók fejezetnél pont a Professional CD-fénykép hiányzik. Ha igény van rá, szivesen küldök képet.


Előre is köszönnénk ha feltöltöd. Minden hiány pótlóanyag jöhet.

Erről jut eszembe nincsen valakinek angol vagy magyar leirása a BMW telefonról. Igy néz ki:
Jackson telefonja LINK
Ha nem tudja valaki beszkennelni/felrakni és ráadásul Budapest/Miskolc közeli akkor megdumálhatjuk azt is, hogy oda megyek a laptop+mobil szkenneremmel és én rakom fel. Nekem csak a nyüves német van de ha jól néztem még az sincsen fenti a Letöltés oldalon. Nem tudom hiányzik-e valakinek (mert gondolom azt alapból adják akinek van olyan).

Például nekem olyan kocsi gépkönyvem is van Angol de nem a fent lévő facelift utáni hanem 98-99 évjárathoz. Ilyen kell valakinek?

Jackson, aki előre köszöni

Ez nekem is jól jönne!


Feltöltöttem a saját német telefon doksimat a Letöltése/Leirások közé (jóváhagyás után megjelenik).
Tényleg nincs senkinek angol vagy magyar? Csak az a fránya német?
Érdekes a kézibeszélő pl. magyar nyelven irja a dolgokat. A 4:3 boardban meg nem fogadja el a pin kódot csak a kézibeszélővel.

Jackson, aki nem érti a német leirást

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.11. 07:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
jackson írta:
drhamori írta:
Láttam, hogy a rádiók fejezetnél pont a Professional CD-fénykép hiányzik. Ha igény van rá, szivesen küldök képet.


Előre is köszönnénk ha feltöltöd. Minden hiány pótlóanyag jöhet.

Erről jut eszembe nincsen valakinek angol vagy magyar leirása a BMW telefonról. Igy néz ki:
Jackson telefonja LINK
Ha nem tudja valaki beszkennelni/felrakni és ráadásul Budapest/Miskolc közeli akkor megdumálhatjuk azt is, hogy oda megyek a laptop+mobil szkenneremmel és én rakom fel. Nekem csak a nyüves német van de ha jól néztem még az sincsen fenti a Letöltés oldalon. Nem tudom hiányzik-e valakinek (mert gondolom azt alapból adják akinek van olyan).

Például nekem olyan kocsi gépkönyvem is van Angol de nem a fent lévő facelift utáni hanem 98-99 évjárathoz. Ilyen kell valakinek?

Jackson, aki előre köszöni

Ez nekem is jól jönne!


Feltöltöttem a saját német telefon doksimat a Letöltése/Leirások közé (jóváhagyás után megjelenik).
Tényleg nincs senkinek angol vagy magyar? Csak az a fránya német?
Érdekes a kézibeszélő pl. magyar nyelven irja a dolgokat. A 4:3 boardban meg nem fogadja el a pin kódot csak a kézibeszélővel.

Jackson, aki nem érti a német leirást


Itt a köv. doksi csomag,persze ha kell,ha rábukkanok jelzem!

http://www.eserviceinfo.com/browse.php?id=26

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Zsolt40i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.12. 15:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.03. 01:00
Hozzászólások: 95
Tartózkodási hely: Záhony
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
RCKDJ írta:
Sziasztok!

Gyors kérdésem lenne, üzemszerű működés, ha hidegen beindítva az autót felpörög a motor kétezres fordulatig, majd visszaesik a normál alapjárati ford.számra?

Ãœdv: RCKDJ

AZ alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepet kellene kimosni. Egyébként szerintem az természetes, hogy nagyobb hidegben a beindulás pillanatában az alapjárati fordulatszám fölé pörög fel a motor/de csak egy pillanatra/.

_________________
____________________
Ãœdv: Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
RCKDJ
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.12. 16:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zsolt40i írta:
RCKDJ írta:
Sziasztok!

Gyors kérdésem lenne, üzemszerű működés, ha hidegen beindítva az autót felpörög a motor kétezres fordulatig, majd visszaesik a normál alapjárati ford.számra?

Ãœdv: RCKDJ

AZ alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepet kellene kimosni. Egyébként szerintem az természetes, hogy nagyobb hidegben a beindulás pillanatában az alapjárati fordulatszám fölé pörög fel a motor/de csak egy pillanatra/.


Szia!

Köszi az infót, nekem is az alapjárati motor volt a gyanús első körben, de azt 1 hónapja pucolták meg az NT-ben. Elképzelhető, hogy megszorul valamiért? Nagyobb hidegről nincs szó, mert mindíg teremgarázsból indulok, és az is furcsa, hogy 10 hidegindításból 9-szer csinálja, egyszer nem, melegen soha :-(

Ãœdv: RCKDJ


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 13:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Gyertyákhoz mekkora kulcs kell a kiszedéshez? (gyári szerszámosom,kicsit hiányos :( )

Köszönöm szépen!

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
nagysparco
 Hozzászólás témája: --
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 15:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdvözlet!

Olyan problémám van,télen vettem az autót,mindjárt lecseréltem az olajat is benne,Mobil1 10 w 40 es félszintetikusra....Nem volt semmi baj idáig,mígnem egyik nap autóztam egy kicsit durvábbat,szóval lerugtam neki és elkezdett kivillogni az olajnyomás visszajelző lámpa...és kicsit durvább hangja is lett a motornak...de mikor kihült utána ismét szép volt a hangja,és akkor a lámpa sem villog amugy edig sem télen mikor hidegebb volt...Olajszint viszont jó ,mert max on van a nívó...
Valaki tudna erre valamit mondani?? Talán olajszivattyú probléma? vagy olajhőgomba? Előre is köszönöm!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája: Re: --
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 16:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
nagysparco írta:
Üdvözlet!

Olyan problémám van,télen vettem az autót,mindjárt lecseréltem az olajat is benne,Mobil1 10 w 40 es félszintetikusra....Nem volt semmi baj idáig,mígnem egyik nap autóztam egy kicsit durvábbat,szóval lerugtam neki és elkezdett kivillogni az olajnyomás visszajelző lámpa...és kicsit durvább hangja is lett a motornak...de mikor kihült utána ismét szép volt a hangja,és akkor a lámpa sem villog amugy edig sem télen mikor hidegebb volt...Olajszint viszont jó ,mert max on van a nívó...
Valaki tudna erre valamit mondani?? Talán olajszivattyú probléma? vagy olajhőgomba? Előre is köszönöm!!


Nem lehet hgoy vékony olaj van benne? 0w30?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: --
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 16:26 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
nagysparco írta:
Üdvözlet!

Olyan problémám van,télen vettem az autót,mindjárt lecseréltem az olajat is benne,Mobil1 10 w 40 es félszintetikusra....Nem volt semmi baj idáig,mígnem egyik nap autóztam egy kicsit durvábbat,szóval lerugtam neki és elkezdett kivillogni az olajnyomás visszajelző lámpa...és kicsit durvább hangja is lett a motornak...de mikor kihült utána ismét szép volt a hangja,és akkor a lámpa sem villog amugy edig sem télen mikor hidegebb volt...Olajszint viszont jó ,mert max on van a nívó...
Valaki tudna erre valamit mondani?? Talán olajszivattyú probléma? vagy olajhőgomba? Előre is köszönöm!!


Nem lehet hgoy vékony olaj van benne? 0w30?


10W40 van benne.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 16:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Sziasztok!

Gyertyákhoz mekkora kulcs kell a kiszedéshez? (gyári szerszámosom,kicsit hiányos :( )

Köszönöm szépen!


Helló MChris!

16-os és 20,5 cm-es :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 16:28 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
MChris írta:
Sziasztok!

Gyertyákhoz mekkora kulcs kell a kiszedéshez? (gyári szerszámosom,kicsit hiányos :( )

Köszönöm szépen!


Helló MChris!

16-os és 20,5 cm-es :)


Köszi szépen!

(hogy hozták össze hogy 2 fél kulcs kell hozzá :roll: )

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 16:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Anti520i írta:
MChris írta:
Sziasztok!

Gyertyákhoz mekkora kulcs kell a kiszedéshez? (gyári szerszámosom,kicsit hiányos :( )

Köszönöm szépen!


Helló MChris!

16-os és 20,5 cm-es :)


Köszi szépen!

(hogy hozták össze hogy 2 fél kulcs kell hozzá :roll: )


Bocsi, 20,5 cm a hossza a csőkulcsnak.Gondoltam ez is hozzá tartozik az infóhoz. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 16:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
MChris írta:
Anti520i írta:
MChris írta:
Sziasztok!

Gyertyákhoz mekkora kulcs kell a kiszedéshez? (gyári szerszámosom,kicsit hiányos :( )

Köszönöm szépen!


Helló MChris!

16-os és 20,5 cm-es :)


Köszi szépen!

(hogy hozták össze hogy 2 fél kulcs kell hozzá :roll: )


Bocsi, 20,5 cm a hossza a csőkulcsnak.Gondoltam ez is hozzá tartozik az infóhoz. :lol:


Értem,köszike (ez nem az én szakmám,de holnap szelepfedél tömités csere lesz gondoltam meg kéne nézni) :sör:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
tpiski
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 17:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.24. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Sajnos szétdobta magát a gyújtáskapcsoló a kocsimban. Sikerült szereznem bontottan kulcsokkal, ews-el, hátsó csomagtérzárral együtt. A kérdésem az, hogy miután beépítettem, mit kell még csinálni ahhoz, hogy működjön.

A bontós srác modicot emlegetett...

Előre is kösz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
tpiski
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 17:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.24. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bocs, nem ártott volna odaírni, hogy egy 97-es 528iA-ról van szó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
nagysparco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.13. 18:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló!!

Na akkor szerintetek a 10 w 40 es mobil1 félszintetikus oil az jó az 520i be?? Amúgy ti milyen olajjal jártok??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Janika_86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.14. 19:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagysparco írta:
Helló!!

Na akkor szerintetek a 10 w 40 es mobil1 félszintetikus oil az jó az 520i be?? Amúgy ti milyen olajjal jártok??


Igazából nekem dízelem van, én sokáig full szintetikus Castrol 5w40-eset használtam,de egy ideje váltottam 10w40-re mert az télen jobb véleményem szerint.Viszont érdemes mindig olyan olajat használni amit gyárilag javasolnak hozzá.Ha van gépkönyved nézz bele milyet javasol. :idea:

Castrolt meg Aralt használtam csak eddig, többiről nincs vélemyényem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.14. 20:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
nagysparco írta:
Helló!!

Na akkor szerintetek a 10 w 40 es mobil1 félszintetikus oil az jó az 520i be?? Amúgy ti milyen olajjal jártok??


Igazából nekem dízelem van, én sokáig full szintetikus Castrol 5w40-eset használtam,de egy ideje váltottam 10w40-re mert az télen jobb véleményem szerint.Viszont érdemes mindig olyan olajat használni amit gyárilag javasolnak hozzá.Ha van gépkönyved nézz bele milyet javasol. :idea:

Castrolt meg Aralt használtam csak eddig, többiről nincs vélemyényem.

Én is Castrol 10W 40-el járok (szintén diesel)
Szia Janika! Hazaértél?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.14. 20:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egyébként ITT vannak az olajak!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Richie
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.14. 20:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.31. 01:00
Hozzászólások: 66
Tartózkodási hely: sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E65
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2004
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.

Tudtok valakit aki E39 lámpamodult (LCM) tud újraprogramozni?
Mármint az enyém besz.rt és most tudnék venni egy bontottat, azt kellene letörölni és hozzáilleszteni az én autómhoz.

_________________
Richie


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 259 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator