Bocsánat! A 2-es számu az áldozat.

Köszi az ötleteket!

Most voltam délután muhaati-nál. Kezébe nyomtam a kulcsot (első ember aki megkapta:) és alaposan kipróbáltuk két téma volt fókuszban:
- lengéscsillapító illetve a puffanás,
- automata váltó megtorpanás.

Kiderült az alapos vallató teszten (Gyömrői út szuper szar teszt pálya ilyen célra), hogy nincs baja a lengés csillapítónak mert egyszerűen tökéletesen veszi a huppanókat, rezgéseket, kanyarokat stb. Az Ati javasolta másszak be a csomagtartóba és hallgassam meg minek van olyan zörgő hangja a nagyobb huppanónál. Mint kiderült csomagtér ajtó közepén cirka a ablaktörlő motor magasságából hallatszik. Lehetséges esélyes még a csomagtér alja.

Szerencsémre se a lengés csillapító, se a fent említett szilentnek teszt út alapján nincsen baja. Hozzá tenném mivel új vagyok E39 Touring fronton még nem tudom hova rakni a zajokat (meg kell tanulnom).

Ami viszont komolyabban vizsgálandó hibám a automata váltó vissza vált az utolsó pillanatban 2-1-be megállás elött. Na ezt az Ati szerinti vezérlési hibát viszont komolyan meg kell nézni, mi elött mást is elront a váltóban.

Jackson, aki új célt kapott

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Hát ez nagyon jóóóó!
Behunyom a szemem, és látom magam előtt, ahogyan Jackson a saját touringjának csomitartójában gubbaszt tágra nyílt fülekkel a kátyús, hupogós tesztuton. (150-nel)

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Elraboltatta saját magát

_________________
Üdv.
MChris

Azért nem mentünk 150-nel, de az ilyen szitu mindig érdekes arcokat produkál a többieknél!

Na jó aztán kiengedtem a csomiból! Akkor is volt pár érdekes tekintet.

Viszont k.b. becéloztuk a hang forrását.

Közben Jackson tömte Ati fejét BMW elektromosság-tannal ( Ati nem jól megy elektronikából )

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

kicsit más, de azért így szúrom be, mert Jacksonnak szánom a házi feladatot, mint elektromechanikus szakinak
a kérdés márpedig az, és ez több klubtársunkat is foglalkoztatott egy időben, hogy a mechanikus ülés cserélhető-e elektromosra.
nekem a bmw serviceben azt mondta a szerelő, hogy egyértelműen nem, mert az ülésekben lévő motorok mikroáramot vesznek fel. (én spec. azt sem tudom, hogy mi az a mikroáram)
gondolom vmi kicsi erősségű áram lehet.
be lehet kötni a motoros ülést, de 20 - 30 mozgatás után leég a motor.
ez igaz lehet?
akkor viszont nem lehet beépíteni az ülésvezeték és az áramforrás közé vmi kis elektromos ketyerét, ami a sima áramot mikroárammá alakítja át?

esetleg mástól is várok hozzászólást, mert pl. bekog klubtárs mondta a hétvégén, hogy elektromos ülést szeretne a kocsiba.

Hi.
Van kézi távirányitó kapcsolom csak nincs benne elem, de valamiért mindig elindul most a vasba az álló fütés, hogy kapcsoljam ki? Álítsak be valami idöt vagy hogy ? Help fontos
e39,520i álló fütés

_________________
Fizess

Szia Roli!

E46-ban simán ment! Nem hiszem, hogy E39-be olyan nagy ördöngősség lenne!

hali.
tudsz ilyen konkrét esetről?
és működik, nem égtek le a motorok az ülésben?
akkor viszont mi lehet ez a mikroáram duma

Semmi,nem tudják megcsinálni és nem merik kimondani,ami WDS-van azt mindent lehet,sőt én hátsó ülésfűtéseken ténykedem azt is lehet.

_________________
Üdv.
MChris

Leég? Tudja az "ülés" hogy nem gyárilag került bele hanem utolag? Gyári "széket" raksz be az már komplett csak kötni kell,ott megvan mit hova honnan kap tápot,pl 20A kell egy ülésnek akkor 20 a 10-6 (minus 6.-on) áramtól nem ég le!

_________________
Üdv.
MChris

Rhantos azt mondta ki lehet építeni, csak legyen aki kifizet!
biztosan meg lehet oldani. ....a kérdés megéri e!
ezen egyébként sokat mosolyogtam. emberünk bemegy a bótba, vesz magának annyiért egy autót, mint amennyiért hat másikat is kaphatna, de memóriás üléseket kér, hogy az a három ember a családban mind azt használja és ne legyen vita, hogy Irma megint nem húzta vissza az ülést, Pista meg előre. a vitát elkerülendő, inkább vett memóriásat...
gazdag családnak, csak egy autó jár.

_________________
Romanes eunt domus

mikroáram
mikroáram
ez akkor mi a pics@ lehet?
és ha nem akarok bele memóriát, csak villannyal akarom mozgatni az üléseket?
nem értem rhantost sem, ezen mi lehet olyan ördöngősség.
én ehhez nem értek, de laikusként nem tűnik bonyolultnak.

ez azért szerintem nem teljesen így van. mivel elég nagy tömegű autókról van szó, nem nagyon pattog az a kerék az úton, ezért is nehéz bemérni a lengéscsillapító állapotát.
viszont a gumit tényleg tönkreteheti: fater gumijai is szép kagylósra koptak, amit onnan lehetett észrevenni, hogy marha hangosak lettek. hiába mondtam neki, hogy libeg a hátuluja, ő ragaszkodott hozzá, hogy a gép jó értékeket mutatott a lengécsillapító teszten...

Sok a "drót" nézz meg egy utolagos navibeépítést arral van kép asszem a képtárban,de max nézz be adminhoz,Labinak a navi 2 nap volt ha jól emlékszem. Ajtóba a vezetékek nem simán mennek be hanem vagy köztes csati is. (memoria kapcsoló miatt irtam)

_________________
Üdv.
MChris

rhantos azt mondta, hogy nincs előre kikábelezve az elektromos ülés autó oldali része. vagyis mindent teljesen újra be kell húzni - gondolom ez kerül sokba. (azt is mondta, hogy ez E34-nél ez nem volt probléma, mert plug'n'play volt, előre ki volt kábelezve. aztán az E39-et utolérte a költségtakarékosság, feleslegesen nem húzogattak mindenfelé kábeleket az autóban.)

ha vki elmondja nekem, hogy hogyan kell egy képet tömöríteni, hogy fel tudjam tölteni a képtárba, akkor be tudom ide szúrni és akkor látjátok mennyire szét kell borítani a kocsit! se ülés, se műszerfal alsó része, se kárpitborítás, minden cafatokban, szóval van vele meló az biztos! nekem 4 napig tartott végül, szóval tökölős.

_________________
Romanes eunt domus

Én is úgy tudom, hogy E39-be sajna szinte semmi nincs előre bekábelezve! De ahogy írtátok, WDS-ben minden benne van, hogy mennyi szálat kell bekötni, azok hová mennek....! Én is tavasszal akarom berakni az RDC-t. Minden megvan hozzá, márcsak a kábelt kell legyártanom!
Amúgy haverom az E46-ba maga csinálta az egészet, ő gyártotta le a köteget is! Ezért mertem mondanni, hogy szerintem lehet. Mondjuk RDC-hez sincs utólagos bekötés, de mivel WDS-em van, ezért menni fog!

Gábor.
mi az a WDS?
és honnét lehet beszerezni? utána járnék ennek a témának.

WDS= Wiring Diagrams System Vagyis az összes bekötési rajzot tartalmazó leírás! Ebből ki tudod nézni, hogy például az elektromos ülés hová van bekötve, illetve a csatikon belül mik az egyes lábkiosztások! Pl innen le tudod tölteni a legfrissebbet torrentszálként: http://thepiratebay.org/torrent/4115485 ... Version_12