* *
Pontos idő: 2026.10.21. 01:53

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.28. 22:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Mennyibe kerülhet egy hibaolvasás??


SZERINTEM 3000Ft-tól... :wink: SZERINTEM...

ja és nem én vagyok az RTL klub-os csirkésfiú SZERINTEM... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.28. 22:18 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Urak!

A nagy touringvadászat közben antidízeles létemre már ránézek néhány 30d-re is. A vásárlási segédletben azt olvastam, hogy az automatája alul van méretezve, mert a váltó 390Nm-t tud a motor viszont 410-et.
A kézikönyvben viszont 390Nm van. Akkor most hogy is van ez? Rémlik valami erősebb 30d moci. Arra lehet érvényes a 410Nm?
Esetleg ha valaki bedobna egy nyomatékgörbét is, megköszönném. Lehet hogy rosszul keresem, de nem akadok rá. THX


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.28. 22:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
e39chip írta:
Mennyibe kerülhet egy hibaolvasás??


SZERINTEM 3000Ft-tól... :wink: SZERINTEM...

ja és nem én vagyok az RTL klub-os csirkésfiú SZERINTEM... :wink:

A Jackson még fizet is a tapasztalatokért! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.28. 22:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
strobi írta:
e39chip írta:
Mennyibe kerülhet egy hibaolvasás??


SZERINTEM 3000Ft-tól... :wink: SZERINTEM...

ja és nem én vagyok az RTL klub-os csirkésfiú SZERINTEM... :wink:

A Jackson még fizet is a tapasztalatokért! :wink:


jaja tényleg Jackson a hibaolvasós modicolós... :lol:

legalább nem a sajátján gyakorol... :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.28. 22:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
Urak!

A nagy touringvadászat közben antidízeles létemre már ránézek néhány 30d-re is. A vásárlási segédletben azt olvastam, hogy az automatája alul van méretezve, mert a váltó 390Nm-t tud a motor viszont 410-et.
A kézikönyvben viszont 390Nm van. Akkor most hogy is van ez? Rémlik valami erősebb 30d moci. Arra lehet érvényes a 410Nm?
Esetleg ha valaki bedobna egy nyomatékgörbét is, megköszönném. Lehet hogy rosszul keresem, de nem akadok rá. THX

Ezt már kitárgyaltuk a váltós topicban.
És sajnos, így van! :cry:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.28. 22:39 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
BMWFUN írta:
Urak!

A nagy touringvadászat közben antidízeles létemre már ránézek néhány 30d-re is. A vásárlási segédletben azt olvastam, hogy az automatája alul van méretezve, mert a váltó 390Nm-t tud a motor viszont 410-et.
A kézikönyvben viszont 390Nm van. Akkor most hogy is van ez? Rémlik valami erősebb 30d moci. Arra lehet érvényes a 410Nm?
Esetleg ha valaki bedobna egy nyomatékgörbét is, megköszönném. Lehet hogy rosszul keresem, de nem akadok rá. THX

Ezt már kitárgyaltuk a váltós topicban.
És sajnos, így van! :cry:


Ok, akkor előtúrom ott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.28. 23:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
simi64 írta:
strobi írta:
e39chip írta:
Mennyibe kerülhet egy hibaolvasás??


SZERINTEM 3000Ft-tól... :wink: SZERINTEM...

ja és nem én vagyok az RTL klub-os csirkésfiú SZERINTEM... :wink:

A Jackson még fizet is a tapasztalatokért! :wink:


jaja tényleg Jackson a hibaolvasós modicolós... :lol:

legalább nem a sajátján gyakorol... :nyelves:


Hogy terjednek a pletykák. Az NTautónál 4800+áfa. Ha én nézem akkor ingyé csak a gáz, hogy:
- nem vagyok profi tehát nem biztos tudom mit jelent a angol hibaüzenet szövege (és ezért én az ilyet nem is szoktam törölni)
- megfenyegetett az asszony ha még egy BMW-snek ugrok hogy diagolom a garázsban kinyir. Megoldás a munkahelyemen kell csinálni:)
Magadnak miért nem szerzel ilyen diagok akkor nézed meg a kocsit amikor akarod.

Jackson, aki ma is töltötte az akkut mivel jól lemeritette diagos szórakozásokkal.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 11:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 11:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz


Tied derék és váltámaszos vagy "alap" ?

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 11:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
kovessyroli írta:
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz


Tied derék és váltámaszos vagy "alap" ?


nekem alap ülések vannak benne, ehelyett szeretnék mást.
találtam egy bontott E39-et, a bontós szerint elektromos ülésállítás volt benne, de az üléseket már eladta, és a kábelkötegetet venném meg, de gyanús a csati alapján, kicsit kevés a drót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 11:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz


Tied derék és váltámaszos vagy "alap" ?


nekem alap ülések vannak benne, ehelyett szeretnék mást.
találtam egy bontott E39-et, a bontós szerint elektromos ülésállítás volt benne, de az üléseket már eladta, és a kábelkötegetet venném meg, de gyanús a csati alapján, kicsit kevés a drót.


Félre érthető voltam elektomos ülésen belül a Tied váll és deréktámaszos? (abban több a "drót" mint amelyik elektomosban nincs) aztén befolyásoló az hogy aktiv üléses-e a kábelköteg a fűtésen kívül,Muha Atinak olyan van "popsimasszírozós" ha jól emlékszem.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 11:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
kovessyroli írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz


Tied derék és váltámaszos vagy "alap" ?


nekem alap ülések vannak benne, ehelyett szeretnék mást.
találtam egy bontott E39-et, a bontós szerint elektromos ülésállítás volt benne, de az üléseket már eladta, és a kábelkötegetet venném meg, de gyanús a csati alapján, kicsit kevés a drót.


Félre érthető voltam elektomos ülésen belül a Tied váll és deréktámaszos? (abban több a "drót" mint amelyik elektomosban nincs) aztén befolyásoló az hogy aktiv üléses-e a kábelköteg a fűtésen kívül,Muha Atinak olyan van "popsimasszírozós" ha jól emlékszem.



még csak alkuban vagyok egy eletromos ülésre, de úgy emlékezem, hogy sima elektromos állítású. de nem is ez a lényeg, hanem az, hogy mondjuk egy sima elektromos állítású ülésnél hány vezeték és milyen színűek vannak a csatiban.
ez mindent elárulna nekem arról a kötegről, amit a bontóban néztem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 12:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz


Tied derék és váltámaszos vagy "alap" ?


nekem alap ülések vannak benne, ehelyett szeretnék mást.
találtam egy bontott E39-et, a bontós szerint elektromos ülésállítás volt benne, de az üléseket már eladta, és a kábelkötegetet venném meg, de gyanús a csati alapján, kicsit kevés a drót.


Félre érthető voltam elektomos ülésen belül a Tied váll és deréktámaszos? (abban több a "drót" mint amelyik elektomosban nincs) aztén befolyásoló az hogy aktiv üléses-e a kábelköteg a fűtésen kívül,Muha Atinak olyan van "popsimasszírozós" ha jól emlékszem.



még csak alkuban vagyok egy eletromos ülésre, de úgy emlékezem, hogy sima elektromos állítású. de nem is ez a lényeg, hanem az, hogy mondjuk egy sima elektromos állítású ülésnél hány vezeték és milyen színűek vannak a csatiban.
ez mindent elárulna nekem arról a kötegről, amit a bontóban néztem.


Most is melozom de ha "ráér" még egy kicsit akkor du. kikeresem neked WDS-ből ami kell és továbbitom egy privát e-mailre képekkel ha kapok egyet PÜ-ben és így megfelel. Benne van minden ami kell neked.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 20:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz



látom Mchris kollégán kívül senki nem nagyon aktivizálta magát, vagy mindenkinek manuális állítású ülései vannak :oops:
mivel a WDS áttanulmányozása kicsit bonyolultabb, mint gondoltam, ezért beérném azzal, ha valaki meg tudná nézni, hogy az elektromos ülésére összesen hány vezeték megy bele a csatiba az ülés alján jobb és bal első ülések alatt.
sokat kérek :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 20:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
nagyon szívesen megnézném neked, de nekem csak manuálisra futotta! :oops: :oops: :P

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 20:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
kovessyroli írta:
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz



látom Mchris kollégán kívül senki nem nagyon aktivizálta magát, vagy mindenkinek manuális állítású ülései vannak :oops:
mivel a WDS áttanulmányozása kicsit bonyolultabb, mint gondoltam, ezért beérném azzal, ha valaki meg tudná nézni, hogy az elektromos ülésére összesen hány vezeték megy bele a csatiba az ülés alján jobb és bal első ülések alatt.
sokat kérek :?:


Nem olyan bonyolult az,mint elsőre tünik,csak minden van az ülésben,fűtés,mozgató motorok,csokipapir szenzor a jobb 1-en azért kaptál annyi rajzot,de kérdés van ird meg is megválaszolom Neked. modulokra van bontva minden azért sok a rajz + benne van a memóriás dolog mert azt is kérdezted,sükitsük a kört akkor kevesebb rajz lesz,ja benne van az aktiv ülés is és a fűtés amit kértél,de ott nem tudom még mindig milyen kapcsoló-konzolod van! Az még majd hozzá jön.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 21:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
kovessyroli írta:
kovessyroli írta:
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz



látom Mchris kollégán kívül senki nem nagyon aktivizálta magát, vagy mindenkinek manuális állítású ülései vannak :oops:
mivel a WDS áttanulmányozása kicsit bonyolultabb, mint gondoltam, ezért beérném azzal, ha valaki meg tudná nézni, hogy az elektromos ülésére összesen hány vezeték megy bele a csatiba az ülés alján jobb és bal első ülések alatt.
sokat kérek :?:


Nem olyan bonyolult az,mint elsőre tünik,csak minden van az ülésben,fűtés,mozgató motorok,csokipapir szenzor a jobb 1-en azért kaptál annyi rajzot,de kérdés van ird meg is megválaszolom Neked. modulokra van bontva minden azért sok a rajz + benne van a memóriás dolog mert azt is kérdezted,sükitsük a kört akkor kevesebb rajz lesz,ja benne van az aktiv ülés is és a fűtés amit kértél,de ott nem tudom még mindig milyen kapcsoló-konzolod van! Az még majd hozzá jön.


jó, akkor megpróbálom leírni a lényeget, hogy mit is szeretnék tudni:

1. a bal és a jobb első ülésről hány szál vezeték és milyen színű megy fel a vezérlőhöz. mi az az alkatrész, ami vezérli az üléseket (azaz az ülésekről feljövő szál, az hova csatlakozik)? A vezetékekekn és ezen a vezérlőn kívül van-e olyan alkatrész (pl.: relé, biztosíték, vagy bármi egyéb) amire még szükség van a működtetéséhez?

2. az ülésfűtésre hány és milyen színű szál megy, ezek hova futnak, tehát szintén mi vezérli őket?A vezetékekekn és ezen a vezérlőn kívül van-e olyan alkatrész (pl.: relé, biztosíték, vagy bármi egyéb) amire még szükség van a működtetéséhez?
még kapcsolókonzolom nincs az ülésfűtéshez, tehát egyenlőre csak a kábelezés és az esetleg szükséges részek lennének kiépítve.

azért lenne fontos, mert holnap vehetném meg a vezetékköteget, de tudnom kellene, hogy tutira elelktromos volt-e az ülés. persze a bontós szerint igen.

köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 21:58 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A vezeték színekre vigyáz mert évjárat függő is!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 23:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:
kovessyroli írta:
uraim, lenne egy hatalmas kérésem.

akinek elektromos állítású ülése van, azoktól szeretném kérni, hogy nézzenek alá a két első ülésüknek, és nézzék meg, hogy hány db vezeték megy rá az ülés alján lévő csatira a vezetőnél és a jobb elsőn is. az is befolyásoló tényező lehet, ha ülésfűtéssel is fel van szerelve a kocsi, úgyhogy erre is kérek utalni.

ESETLEG HA VALAKI A CSATIRÓL ÉS A VEZETÉKEKRŐL KÉPET IS TUDNA FELTENNI, NAGYON MEGKÖSZÖNNÉM.
:kösz



látom Mchris kollégán kívül senki nem nagyon aktivizálta magát, vagy mindenkinek manuális állítású ülései vannak :oops:
mivel a WDS áttanulmányozása kicsit bonyolultabb, mint gondoltam, ezért beérném azzal, ha valaki meg tudná nézni, hogy az elektromos ülésére összesen hány vezeték megy bele a csatiba az ülés alján jobb és bal első ülések alatt.
sokat kérek :?:


Nem olyan bonyolult az,mint elsőre tünik,csak minden van az ülésben,fűtés,mozgató motorok,csokipapir szenzor a jobb 1-en azért kaptál annyi rajzot,de kérdés van ird meg is megválaszolom Neked. modulokra van bontva minden azért sok a rajz + benne van a memóriás dolog mert azt is kérdezted,sükitsük a kört akkor kevesebb rajz lesz,ja benne van az aktiv ülés is és a fűtés amit kértél,de ott nem tudom még mindig milyen kapcsoló-konzolod van! Az még majd hozzá jön.


jó, akkor megpróbálom leírni a lényeget, hogy mit is szeretnék tudni:

1. a bal és a jobb első ülésről hány szál vezeték és milyen színű megy fel a vezérlőhöz. mi az az alkatrész, ami vezérli az üléseket (azaz az ülésekről feljövő szál, az hova csatlakozik)? A vezetékekekn és ezen a vezérlőn kívül van-e olyan alkatrész (pl.: relé, biztosíték, vagy bármi egyéb) amire még szükség van a működtetéséhez?

2. az ülésfűtésre hány és milyen színű szál megy, ezek hova futnak, tehát szintén mi vezérli őket?A vezetékekekn és ezen a vezérlőn kívül van-e olyan alkatrész (pl.: relé, biztosíték, vagy bármi egyéb) amire még szükség van a működtetéséhez?
még kapcsolókonzolom nincs az ülésfűtéshez, tehát egyenlőre csak a kábelezés és az esetleg szükséges részek lennének kiépítve.

azért lenne fontos, mert holnap vehetném meg a vezetékköteget, de tudnom kellene, hogy tutira elelktromos volt-e az ülés. persze a bontós szerint igen.

köszönöm


Remélem mindenre irok választ,kicsi hulla vagyok már :(

F13 helyre kell 30A bizti F21 5A és a F113 80A :!: (ez látja el az egészet)
K72 relé

A113 Electronic seat control
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X10218 3 -pin, Black Electronic seat control Plug connector
X01009 2 -pin, Black Electronic seat control Plug connector
Pin assignments at plug connector X10218
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Terminal R Fuse F40

2 M Ground Ground connector

3 A Seat occupancy protection Airbag diagnostic module

Pin assignments at plug connector X01009
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Seat occupancy protection Seat mat

2 A Seat occupancy protection Seat mat


E57 Driver's seat heating
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X733 3 -pin, Black Plug connector Driver's seat heating
Pin assignments at plug connector X733
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 M Ground Ground connector

2 E NTC signal Driver's seat heating switch

3 E Signal, seat heating on Driver's seat heating switch

E58 Passenger's seat heating
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X740 3 -pin, Black Plug connector Passenger's seat heating
Pin assignments at plug connector X740
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 M Ground Ground connector

2 E NTC signal Passenger's seat heating switch

3 E Signal, seat heating on Passenger's seat heating switch


M50 Driver's seat cushion tilt motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X727 3 -pin, Black Plug connector Driver's seat cushion tilt motor
Pin assignments at plug connector X727
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Memory signal position 3 Seat/steering column memory (SM/LSM) control unit

2 E Terminal 30 Fuse F13

3 M Ground Ground connector

M51 Driver's seat movement motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X726 3 -pin, Black Plug connector Driver's seat movement motor
Pin assignments at plug connector X726
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Memory signal position 3 Seat/steering column memory (SM/LSM) control unit

2 E Terminal 30 Fuse F13

3 M Ground Ground connector


M52 Driver's seat height adjustment motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X728 3 -pin, Black Plug connector Driver's seat height adjustment motor
Pin assignments at plug connector X728
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Memory signal position 3 Seat/steering column memory (SM/LSM) control unit

2 E Terminal 30 Fuse F13

3 M Ground Ground connector


M53 Driver's backrest recliner motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X729 3 -pin, Black Plug connector Driver's backrest recliner motor
Pin assignments at plug connector X729
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Memory signal position 3 Seat/steering column memory (SM/LSM) control unit

2 E Terminal 30 Fuse F13

3 M Ground Ground connector


M54 Driver's headrest motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X731 3 -pin, Black Plug connector Driver's headrest motor
Pin assignments at plug connector X731
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Actuating signal Seat/steering column memory (SM/LSM) control unit

2 E Voltage supply terminal 30 Fuse F13

3 M Ground Ground connector

M57 Passenger's headrest motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X738 2 -pin, White Plug connector Passenger's headrest motor
Pin assignments at plug connector X738
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Signal, lower head restraint Passenger's seat adjustment switch

2 E Signal, raise head restraint Passenger's seat adjustment switch

M58 Passenger's backrest recliner motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X736 2 -pin, Black Plug connector Passenger's backrest recliner motor
Pin assignments at plug connector X736
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Signal, seat backrest forward Passenger's seat adjustment switch

2 E Signal, seat backrest back Passenger's seat adjustment switch

M59 Passenger's seat height adjustment motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X737 2-pin, white Plug connector Passenger's seat height adjustment motor
Pin assignments at plug connector X737
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Signal, lower seat height right-hand drive Signal, raise seat height Seat adjustment switch, front passenger's seat

2 E Signal, raise seat height right-hand drive Signal, lower seat height Seat adjustment switch, front passenger's seat

M60 Passenger's seat movement motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X734 2 -pin, Black Plug connector Passenger's seat movement motor
Pin assignments at plug connector X734
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Signal, seat position back Passenger's seat adjustment switch

2 E Signal, seat position forward Passenger's seat adjustment switch

M61 Passenger's seat cushion tilt motor
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X735 2 -pin, Black Plug connector Passenger's seat cushion tilt motor
Pin assignments at plug connector X735
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 E Downward inclination signal right-hand drive Upward inclination signal Passenger's seat adjustment switch

2 E Upward inclination signal right-hand drive Downward inclination signal Passenger's seat adjustment switch


S56 Passenger's seat adjustment switch
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X604 12 -pin, Black Plug connector Passenger's seat adjustment switch
Pin assignments at plug connector X604
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 A Upward inclination signal right-hand drive Downward inclination signal Passenger's seat cushion tilt motor

2 A Downward inclination signal right-hand drive Upward inclination signal Passenger's seat cushion tilt motor

3 A Signal, seat position forward Passenger's seat movement motor

4 A Signal, seat position back Passenger's seat movement motor

5 Not used

6 M Ground Ground connector

7 A Signal, lower seat height right-hand drive Signal, raise seat height Passenger's seat height adjustment motor

8 A Signal, raise seat height right-hand drive Signal, lower seat height Passenger's seat height adjustment motor

9 A Signal, raise head restraint Passenger's headrest motor

10 A Signal, seat backrest forward Passenger's backrest recliner motor

11 A Signal, lower head restraint Passenger's headrest motor

12 A Signal, seat backrest back Passenger's backrest recliner motor


S58 Driver's seat belt buckle switch
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X778 3 -pin, Black Plug connector Driver's seat belt buckle switch
Pin assignments at plug connector X778
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 M Ground Ground connector

2 A Belt signal Light module

3 A Belt signal Airbag diagnostic module


S93 Switch for driver's seat thigh support
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X886 6 -pin, Black Plug connector Switch for driver's seat thigh support
Pin assignments at plug connector X886
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 Not used

2 Not used

3 A Slide back signal Seat/steering column memory (SM/LSM) control unit

4 A Slide forward signal Seat/steering column memory (SM/LSM) control unit

5 M Ground Seat/steering column memory (SM/LSM) control unit

6 Not used

S94 Switch for passenger's seat thigh support
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X881 6 -pin, Black Plug connector Switch for passenger's seat thigh support
Pin assignments at plug connector X881
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 M Ground Ground connector

2 Not used

3 A Signal, thigh support forward Passenger's thigh support motor

4 A Signal, thigh support back Passenger's thigh support motor

5 E Terminal 30 Fuse F10

6 Not used


X10214 Airbag/seat plug connector, driver's side
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X10214 10 -pin, Black Airbag/seat plug connector, driver's side
Pin assignments at intermediate connector X10214
Pin Description B: Socket housing
S: Pin housing
1 Not used

2 Not used

3 Not used

4 Not used

5 Not used

6 Ground B: Ground point
S: Driver's seat belt buckle switch
7 Driver's belt contact (USA only) B: Airbag diagnostic module
S: Driver's seat belt buckle switch
8 Belt signal B: Light module
S: Driver's seat belt buckle switch
9 Ignition circuit, driver's belt tensioner B: Airbag diagnostic module
S: Belt tensioner, driver's side
10 Ignition circuit, driver's belt tensioner B: Airbag diagnostic module
S: Belt tensioner, driver's side

X10215 Airbag/seat plug connector, passenger's side
Plug connector overview
Number X-pin, colour Description
X10215 10-pin, black Airbag/seat plug connector, passenger's side
Pin assignments at intermediate connector X10215
Pin Type Description / Signal type Connection /
Measuring notes
1 Voltage supply terminal R B: Fuse F40

2 Seat occupancy protection B: Airbag diagnostic module

3 Not used

4 Not used

5 Not used

6 Ground B: Ground point

7 Passenger's seat belt contact (USA only) B: Airbag diagnostic module

8 Not used

9 Ignition circuit, passenger's belt tensioner B: Airbag diagnostic module

10 Ignition circuit, passenger's belt tensioner B: Airbag diagnostic module


elsőre ennyi (privát ezeket küldtem el wordbe) képek,csatik,rajzok is ott vannak de angol kell hozzá,sajnos magyarul nem tud a WDS.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.29. 23:20 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
egyszerűsíve alap ülés fütéssel airbag 3 szál sárga csati,fűtés asszem négy fekete csati,több van akkor van rá esély hogy elektomosból van neki,pont olyan exrát akarsz ami egy rémálom.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator