* *
Pontos idő: 2026.10.21. 05:48

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 13:42 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
MChris írta:
BMWFUN írta:
Urak!

Próbálta már valaki kipolírozni a kis pöttyöket az első lámpából?
Mivel érdemes nekiesni?


Igen,ill már még nem,mert lesérültem közben és Levire maradt,én csak a pasztát kentem.
Kék teknős van rajta,mi azzal csináltuk,de 1500 majd 2000-es vizes polirpapírral is csinálták már a klubban,ha nem találod meg a topikot akkor majd bemásolom mit irt anno az a tag aki így csinálta ill van egy pdf-em is képekkel elküldöm a feltöltések közé és Laci elfogadja akkor fent lesz az is.


Te, azt a pdf-et küld át nekem!
Polírral csak a karcok jönnek ki, a pöttyöket csiszolni kéne, már aki neki mer állni.


Köszi mind2töknek.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 13:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
LeviM5 írta:
MChris írta:
BMWFUN írta:
Urak!

Próbálta már valaki kipolírozni a kis pöttyöket az első lámpából?
Mivel érdemes nekiesni?


Igen,ill már még nem,mert lesérültem közben és Levire maradt,én csak a pasztát kentem.
Kék teknős van rajta,mi azzal csináltuk,de 1500 majd 2000-es vizes polirpapírral is csinálták már a klubban,ha nem találod meg a topikot akkor majd bemásolom mit irt anno az a tag aki így csinálta ill van egy pdf-em is képekkel elküldöm a feltöltések közé és Laci elfogadja akkor fent lesz az is.


Te, azt a pdf-et küld át nekem!
Polírral csak a karcok jönnek ki, a pöttyöket csiszolni kéne, már aki neki mer állni.


Köszi mind2töknek.


Szívesen!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 13:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
jackson írta:
jackson írta:
Celtic írta:
Érdekel-e valakit az ABS-ESP-ig könyv pdf-ben ?


Igen engem érdekel.

Jackson, aki kunyizza


Köszi megjött tyűűű 220 oldal.

Jackson, aki majd átrágja


:)
Ha még valakit érdekelné:
www.sniver.hu/webkep/absesp.pdf


Köszike!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 15:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
jackson írta:
jackson írta:
Celtic írta:
Érdekel-e valakit az ABS-ESP-ig könyv pdf-ben ?


Igen engem érdekel.

Jackson, aki kunyizza


Köszi megjött tyűűű 220 oldal.

Jackson, aki majd átrágja


:)
Ha még valakit érdekelné:
www.sniver.hu/webkep/absesp.pdf


Hát szuper könyv. Elbeszélgetrnék még DSC témában az iróval, mert kavarodik a Teves kontra Bosch 5.7 a fejemben az én E39-emben tuti bosch-van de akkor mit ir kilómétereket a Teves-BMW együtt működésről. Ha csak a doksit nézem azt hinném az enyém Teves (lásd 29.2-29.2.6-ig)
Lehet, hogy rosszul tudom és csak az amcsi kocsiba kerül Bosch??? ha diagolok következőre megnézem ezt is.

OFF Audi gyűlölőknek kötelező olvasmány a 29.3 avagy 193.oldal. Avagy hogyan szopatja a Audi gyár a vevőit.

Jackson aki csak úgy falja az anyagot

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 20:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Ez a csatlakozó mire szolgál?
http://kepfeltoltes.hu/090414/01042009_ ... es.hu_.jpg
A sofőr ülése alatt van, a padlóból jön elő, de nincs rádugva semmi...


5let?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 21:04 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Stephanus_Rex írta:
Ez a csatlakozó mire szolgál?
http://kepfeltoltes.hu/090414/01042009_ ... es.hu_.jpg
A sofőr ülése alatt van, a padlóból jön elő, de nincs rádugva semmi...


5let?

Ez az üléshez kéne csatlakozzon övfeszítő meg más egyebek mennek rajta :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 21:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Stephanus_Rex írta:
Ez a csatlakozó mire szolgál?
http://kepfeltoltes.hu/090414/01042009_ ... es.hu_.jpg
A sofőr ülése alatt van, a padlóból jön elő, de nincs rádugva semmi...


5let?


Nagyon nehéz amit kérdezel sok minden lehet és a kép se látszik valami jól.
Lehet ugyebár üléssel kapcsolatos téma:
- elektromos ülés és memória + fűtés csatlakozója ebből neked mi van?
- lehet bármilyen kötési pont is nekem pl. touring csomagtér villágitás is arra megy és a jobb ülés alatt van egy kötési pont X18121 nevű pl.

Jackson, aki nem tud segiteni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 21:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Stephanus_Rex írta:
Stephanus_Rex írta:
Ez a csatlakozó mire szolgál?
http://kepfeltoltes.hu/090414/01042009_ ... es.hu_.jpg
A sofőr ülése alatt van, a padlóból jön elő, de nincs rádugva semmi...


5let?

Ez az üléshez kéne csatlakozzon övfeszítő meg más egyebek mennek rajta :!:


Ha a WDS-ben nézem az általad emlitett X275/X10214-es csati piszkosul nem igy néz ki.

Jackson, aki megnézte azt is

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 21:18 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
Stephanus_Rex írta:
Stephanus_Rex írta:
Ez a csatlakozó mire szolgál?
http://kepfeltoltes.hu/090414/01042009_ ... es.hu_.jpg
A sofőr ülése alatt van, a padlóból jön elő, de nincs rádugva semmi...


5let?

Ez az üléshez kéne csatlakozzon övfeszítő meg más egyebek mennek rajta :!:


Ha a WDS-ben nézem az általad emlitett X275/X10214-es csati piszkosul nem igy néz ki.

Jackson, aki megnézte azt is

Hát pedig az enyém piszkosul így néz ki :wink: Lehet a facelift előtti más.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 21:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Hát pedig az enyém piszkosul így néz ki :wink: Lehet a facelift előtti más.


Na jó ezt a kifogást elfogadom :lol: Persze a WDS-em 12.0 csak 98/9 elötti és utáni elektronikát mutat.

Jackson, aki sebaj legalább emiatt megtalálta merre kell keresni a biztositékokat a WDS-ben

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 21:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Lekaphatom fényképezőgéppel is, mert a teló nem szereti a sötétséget...
A formája viszont látszik. Gondoltam hátha valaki gyakrabban húzogatja előre-hátra az ülést, és szembetűnt neki.
Se memória, se fűtés nincs benne. Max foglaltság érzékelő? Az van baloldalt is? Ha övfeszítő, akkor nem kéne a komputernek is kijeleznie, hogy valami nem jó a védelemmel?

2. téma:
Autóztam egyet a szervó megfigyelése végett, és "darabosan" dolgozik. Negyedfordulat lazaság, utána olyan, mintha átdöccenne egy holtponton (piszokul nehéz tekerni), majd megint könnyű. Ahogy nő a motor fordulata, úgy könnyebbedik a kormányzás. Ha a szíj vacakolna, akkor az kihatna a generátorra is, nem? Egyedül az idegesít, hogy ismerősöm 350.000-es BMW-je nem szervózik, az enyém pedig 210e körül tart, és kinyiffant?!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 21:23 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
Hát pedig az enyém piszkosul így néz ki :wink: Lehet a facelift előtti más.


Na jó ezt a kifogást elfogadom :lol: Persze a WDS-em 12.0 csak 98/9 elötti és utáni elektronikát mutat.

Jackson, aki sebaj legalább emiatt megtalálta merre kell keresni a biztositékokat a WDS-ben

Az enyém csak 8.0 de abban is fekete, de nekem tuti hogy fekete házba sárga betéttel van a csati.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 23:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
Hát pedig az enyém piszkosul így néz ki :wink: Lehet a facelift előtti más.


Na jó ezt a kifogást elfogadom :lol: Persze a WDS-em 12.0 csak 98/9 elötti és utáni elektronikát mutat.

Jackson, aki sebaj legalább emiatt megtalálta merre kell keresni a biztositékokat a WDS-ben

Az enyém csak 8.0 de abban is fekete, de nekem tuti hogy fekete házba sárga betéttel van a csati.


Én 12.0-ás WDS-el néztem de abban is másnak mutatta.

Jackson, aki legalább gyakorol WDS-ül

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 23:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ékszíjat cserélt már valaki? Szeretném egyszer megpróbálni úgy, hátha... Végre megtaláltam a szervós topicot, és ott aztán le van írva a hibám is, bár nem egyértelmű, hogy mi lett a megoldás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.14. 23:59 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Lekaphatom fényképezőgéppel is, mert a teló nem szereti a sötétséget...
A formája viszont látszik. Gondoltam hátha valaki gyakrabban húzogatja előre-hátra az ülést, és szembetűnt neki.
Se memória, se fűtés nincs benne. Max foglaltság érzékelő? Az van baloldalt is? Ha övfeszítő, akkor nem kéne a komputernek is kijeleznie, hogy valami nem jó a védelemmel?

2. téma:
Autóztam egyet a szervó megfigyelése végett, és "darabosan" dolgozik. Negyedfordulat lazaság, utána olyan, mintha átdöccenne egy holtponton (piszokul nehéz tekerni), majd megint könnyű. Ahogy nő a motor fordulata, úgy könnyebbedik a kormányzás. Ha a szíj vacakolna, akkor az kihatna a generátorra is, nem? Egyedül az idegesít, hogy ismerősöm 350.000-es BMW-je nem szervózik, az enyém pedig 210e körül tart, és kinyiffant?!


Nem biztos hogy teljesen kihat a generátorra is. Az például nem csúszik annyit, van elég akku kapacitás stb.

Jackson, aki azért ékszij levételt és komolyabb ellenörzést javasol

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.15. 00:03 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Lekaphatom fényképezőgéppel is, mert a teló nem szereti a sötétséget...
A formája viszont látszik. Gondoltam hátha valaki gyakrabban húzogatja előre-hátra az ülést, és szembetűnt neki.
Se memória, se fűtés nincs benne. Max foglaltság érzékelő? Az van baloldalt is? Ha övfeszítő, akkor nem kéne a komputernek is kijeleznie, hogy valami nem jó a védelemmel?

2. téma:
Autóztam egyet a szervó megfigyelése végett, és "darabosan" dolgozik. Negyedfordulat lazaság, utána olyan, mintha átdöccenne egy holtponton (piszokul nehéz tekerni), majd megint könnyű. Ahogy nő a motor fordulata, úgy könnyebbedik a kormányzás. Ha a szíj vacakolna, akkor az kihatna a generátorra is, nem? Egyedül az idegesít, hogy ismerősöm 350.000-es BMW-je nem szervózik, az enyém pedig 210e körül tart, és kinyiffant?!

Nem szervotronicos a kormányod?Mert akkor lehet a sebesség jelet kapja rosszul és azért keményedik föl.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.15. 00:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Erre is gondoltam a szervós topicot böngészve. A probléma már csak az, hogy hogyan állapítható meg, van-e benne szervotronic?
Szervó nyomást házilag nem lehet mérni? Vagy ha leakasztom az ékszíjat és megpróbálom kézzel megforgatni, nem érezni a forgás erősségéből, hogy mi történt a drágaszággal? :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.15. 00:20 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Erre is gondoltam a szervós topicot böngészve. A probléma már csak az, hogy hogyan állapítható meg, van-e benne szervotronic?
Szervó nyomást házilag nem lehet mérni? Vagy ha leakasztom az ékszíjat és megpróbálom kézzel megforgatni, nem érezni a forgás erősségéből, hogy mi történt a drágaszággal? :?


A TIS-ben szépen le van irva a hogyan kell cserélni ékszijat meg a servotronik teszt lépések is. Csak nem tudom menyire megy neked a szakmai angol?

Jackson, aki nézegette de kicsit sokat kéne leforditani

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.15. 00:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Elboldogulnék vele ;)

Át tudod passzolni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.15. 08:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Elboldogulnék vele ;)

Át tudod passzolni?


2GB mégis hogyan? Torrenten le tudod tölteni aztán fel lehet telepiteni TIS 3.0 avagy 7/2006 havi.
Legközelebb Pitti van hozzád Kisvárdán akinek tuti van ilyenje.

Jackson, aki közben gyerekcsősz

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator