ha esetleg az 1.)es tehát a komplett pumpára lenne szükséged, szintjelzővel, akkor nekem van egy benzinesé a polcon.

Szitu a köv,adott az imádott autóm,amivel 2 hét lábadozás után ma mentem volna 1-et,kijelző szerint 15L alatt de 8L felett van (sárga led nem világit) inditáskor elindul majd lefullad,nincs alapjáratom se. Amit tennem kellene Muha Ati szerint is,hogy teszek bele benzint mert ami benne van az most a tank jobb oldalán rekedt,mert az átemelő szívattyú nem jó,bal oldaliból meg elvileg sikerült kifogyasztani. (BC nincs,nem látom a "kettő" üzemanyagszintet)
Nos amit tehetek hogy cserélem a szivattyút,vagy nem hagyom 15L alá menni a mutatót,és elsétálok 4X a kutra 5L kannámmal ahol gondolom a 2. után furcsán néznének rám,majd 10 perc múlva inmár 5. alkalommal megjelennék BMW-vel szintén benzinért,na asszem ez az a szitú amin jót röhögnék én is a Showder Klubba ha hallanám

(AC jó mert benyát kap,kapott)

Passz,jobb oldalon van ez a "szopattyú"

Köszike

_________________
Ãœdv.
MChris

Persze azért "távgyógyítani elég nehézkes, de az elmondásod szerint a tünetek "habos" benzinre utalhatnak.
Azért még nézd meg a vastag csövet a légtömegmérő, és a pill.szelepház között, alapjárati motor és sz.cső közötti csövet is.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Valaki tudja mekkora teljesítményű az átemelő szivattyú?
Csak azért, mert belegondoltam, hogy pl majdnem üres tartállyal beállok a benzinkútra, és elkezdem feltölteni a jobboldalt. A pumpa átnyomja balra, és olyan sebességgel, hogy nem kell megállnom a tankolással.

Sziasztok!Egy gyönyörü 520d-m van.Az lenne a kérdésem.hogy egy fél napon keresztül dadogott a motor.Alapjáraton az átlag fogyasztás mérő 5mp-ként emelkedett 1 dl.t.Most 32l-en áll.Hosszabb önindítózás után eddig mindig beindult.Most egyáltalán nem indul!2500-as fordulat megtartásánál ha elvettem a gázt leállt a motor.A tankban lévő pumpa jó!!!
Ha valakinek van ötlete mi lehet a gond kérem irjon,mert ezek a helyi szerelők nem tudnak semmit.Trabi,Wartburg ezeken kívül máshoz nem értenek!
Előre is Köszi mindenkinek!

_________________
Angelo papa

Én most jártam hasonlóan és az volt a baj, hogy a tankról vagy az üzemanyag szivattyútól lecsúszott a cső!!!

Gyújtótrafó(k)??

Az, hogy két lebeny van, az 1 dolog, de üzemanyagtank csak egy van a Bömbiben. Ez azt jelenti, hogy a kardántengely osztja bal és jobb oldalra. Namármost: mielőtt feltelne csordultig, szabadon átfolyik a kardántengely fölötti részén a másikba és utána már együtt emelkedik a szint egészen a pisztolyig. (közlekedő edények)

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Szerintem porlasztó csúcs!
nézni kéne egy résolaj veszteséget, az nem kerül semmibe!

DIESEL!

Boccs!Boccs!
Nem néztem!

Köszönöm szépen rengeteget segitettetek és valószinüleg tényleg a porlaszto csuccsal lesz a gond!
Mégegyszer nagyon szépen köszönöm!!!

_________________
Angelo papa

Az 520d még adagolós

_________________
BMW - Freude am Fahren

Sziasztok!

Egy gyors kérdés:a 97-es 525ia steptronik váltója és a 97-es 528ia steptronik váltója megegyezik egymással?

Peches vagy már becsuktam és elraktam a laptopomat amin rajta volt a doksiban. De egy kis házi feladattal te magad is megtudhatod. Menj a baloldalon a letöltés menübe és itt keresd ki a
Letöltések -> Leírások\BMW Training & Troubleshooting Manual fájlt
Ha meg van és kitömöritetted akkor a "Transmission fundamentals.pdf" (talán pontosan irtam a nevét van 2.része is másik fájlban) nevű doksiban van egy táblázat ha nem tudsz angolul akkor is kitudod böngészni a BMW és ZF kódját hogy azonos-e. Ha nem jót mondtam akkor van még két file amiben benne lehet az meg valami Transmission Electronic (ugyan csak két részes) vagy valami hasonló a neve. Ez a váltó vezérlésről szól ott is emlegetnek egy pár váltó és autó páros.

Jackson, aki feladta a házi feladatot

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

ETK szerint nem, de 97-ben nem is volt 525i. Az 523i lehet nem?

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

biztosan tök analfabéta a kérdésem, de a facelift előtti nem xenonos lámpába H7-es égő megy?
csak azért kérdezem, mert régi lámpám van, de "xenonosítani" akarom, és a szettek aszerint vannak, hogy H1, H4 és H7.

Igen, a tompított H7.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Én H7-est vettem az autóba!

Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.