* *
Pontos idő: 2026.10.21. 05:17

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 284 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.24. 20:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.


fogalmam sincs, de én most vettem schnitzer klubtárstól egy facelift előtti fehérindexes szettet hibátlan állapotban 30eft-ért.
szerintem a xenonos lámpa ennél drágább lehet, bár a sárga index nem túl kívánatos.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
zolibe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.24. 20:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.02.27. 01:00
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: székesfehérvár
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Klímavezérlő panelt szeretnék cserélni a gépembe csak nem tudom eldönteni, mindegy-e, hogy milyen bontott gépből valót teszek bele.Az enyém egy 97' 535ia. Olvastam olyat, hogy ha másfajta benzinesből való akkor hazavágatja a klímakompresszoromat is, igaz-e ez.

Válaszotokat előre is köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.24. 20:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
e39chip írta:
Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.


fogalmam sincs, de én most vettem schnitzer klubtárstól egy facelift előtti fehérindexes szettet hibátlan állapotban 30eft-ért.
szerintem a xenonos lámpa ennél drágább lehet, bár a sárga index nem túl kívánatos.

Pedig nem tudom miért nekem a sárga index nagyon tetszik. Főleg ezüstömhöz megy nagyon. A Hátsó faceliftes lámpám is sárga indexes.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.24. 22:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.


CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.24. 23:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zolibe írta:
Sziasztok!

Klímavezérlő panelt szeretnék cserélni a gépembe csak nem tudom eldönteni, mindegy-e, hogy milyen bontott gépből valót teszek bele.Az enyém egy 97' 535ia. Olvastam olyat, hogy ha másfajta benzinesből való akkor hazavágatja a klímakompresszoromat is, igaz-e ez.

Válaszotokat előre is köszi.


Nem mindegy E60 pl nem jó bele :lol:

Hallottam én is,de közben belenéztem a WDS-be és a van 2 biztonsági szelep ami 19 majd 25 Bar-on kinyit,kompresszor védve van.
Vezérlőben 2 féle van a régi REST és az újabb MAX gombos. Neked a REST-es kell.Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.24. 23:09 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
zolibe írta:
Sziasztok!

Klímavezérlő panelt szeretnék cserélni a gépembe csak nem tudom eldönteni, mindegy-e, hogy milyen bontott gépből valót teszek bele.Az enyém egy 97' 535ia. Olvastam olyat, hogy ha másfajta benzinesből való akkor hazavágatja a klímakompresszoromat is, igaz-e ez.

Válaszotokat előre is köszi.


Nem mindegy E60 pl nem jó bele :lol:

Hallottam én is,de közben belenéztem a WDS-be és a van 2 biztonsági szelep ami 19 majd 25 Bar-on kinyit,kompresszor védve van.
Vezérlőben 2 féle van a régi REST és az újabb MAX gombos. Neked a REST-es kell.Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:
Az nem mindegy hogy diesel vagy benzinesből van.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.24. 23:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
e39chip írta:
Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.


CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 00:34 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Urak!

Csak én vagyok béna, vagy valóban nem találhattam j1 légzsák kikapcsoló gombot, kart?
Esetleg ez valami extraság lehetett?

thx

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 01:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.


CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?


Nem arra hogy olyan facelift elötti xenonos sárga indexes CCFL-es lámpát sokkal nehezebb lesz találni mint CCFL nélkülit,ugyan is az utólagos "extra" és Én pl 1 sem láttam "kompletten" hirdetve,csak gyárit amiben nincs benne a CCFL.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 08:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
Urak!

Csak én vagyok béna, vagy valóban nem találhattam j1 légzsák kikapcsoló gombot, kart?
Esetleg ez valami extraság lehetett?

thx


És pontosan milyen J1-re gondolsz? Mert a WDS-ben csak S2-S8532-ig vannak kapcsolók. És ott meg nem találok ilyet. Igaz van olyan is közte hogy "Gun mount push button" ami ágyú állvány nyomógombra forditható. Ilyenkor felrémlik a amerikai helikopter amint repült a dzsungel felett oldalajtóban a gépágyúval: Lehet ilyen e39 is?

Jackson, aki kereste de nem tud ilyen kikapcsoló gombról

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 08:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 09:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.


CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?


Nem arra hogy olyan facelift elötti xenonos sárga indexes CCFL-es lámpát sokkal nehezebb lesz találni mint CCFL nélkülit,ugyan is az utólagos "extra" és Én pl 1 sem láttam "kompletten" hirdetve,csak gyárit amiben nincs benne a CCFL.

Pedig én megcsináltam! Csak vennék sárga indexes faceliftex xenonos lámpát. Sőt! A plexiket 2 hónapja cseréltem, mert....... pf!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 13:05 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
BMWFUN írta:
Urak!

Csak én vagyok béna, vagy valóban nem találhattam j1 légzsák kikapcsoló gombot, kart?
Esetleg ez valami extraság lehetett?

thx


És pontosan milyen J1-re gondolsz? Mert a WDS-ben csak S2-S8532-ig vannak kapcsolók. És ott meg nem találok ilyet. Igaz van olyan is közte hogy "Gun mount push button" ami ágyú állvány nyomógombra forditható. Ilyenkor felrémlik a amerikai helikopter amint repült a dzsungel felett oldalajtóban a gépágyúval: Lehet ilyen e39 is?

Jackson, aki kereste de nem tud ilyen kikapcsoló gombról


A J1 alatt a jobb első ülést értettem. :) Pl. Bébi szállítása céljából ki kellene ott kapcsolni, ha lehetne, de akkor csak hátul szabad..

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 14:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
jackson írta:
BMWFUN írta:
Urak!

Csak én vagyok béna, vagy valóban nem találhattam j1 légzsák kikapcsoló gombot, kart?
Esetleg ez valami extraság lehetett?

thx


És pontosan milyen J1-re gondolsz? Mert a WDS-ben csak S2-S8532-ig vannak kapcsolók. És ott meg nem találok ilyet. Igaz van olyan is közte hogy "Gun mount push button" ami ágyú állvány nyomógombra forditható. Ilyenkor felrémlik a amerikai helikopter amint repült a dzsungel felett oldalajtóban a gépágyúval: Lehet ilyen e39 is?

Jackson, aki kereste de nem tud ilyen kikapcsoló gombról


A J1 alatt a jobb első ülést értettem. :) Pl. Bébi szállítása céljából ki kellene ott kapcsolni, ha lehetne, de akkor csak hátul szabad..

Gomb nincs, sajnos, ha jól tudom, egyikben sem!
Viszont adott az anyósülés ülésfoglaltság-jelző érzékelője (j1 ülés alatt), amit, ha szétugráltak, mint az enyémben is, a műszerfal visszajelző piros lámpácskája kigyullad. Én kitöröltettem modic-kal, de 1 fél év után megint visszaírta.
Persze ez csak arra jó, ha nem ül ott senki, nem nyílik! Ha rossz a foglaltságjelző, mindig nyílik.
Ha csak másfél kilós a bébi, sztem akkor sem! :lol: :lol: :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 17:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.


CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?


Nem arra hogy olyan facelift elötti xenonos sárga indexes CCFL-es lámpát sokkal nehezebb lesz találni mint CCFL nélkülit,ugyan is az utólagos "extra" és Én pl 1 sem láttam "kompletten" hirdetve,csak gyárit amiben nincs benne a CCFL.

Pedig én megcsináltam! Csak vennék sárga indexes faceliftex xenonos lámpát. Sőt! A plexiket 2 hónapja cseréltem, mert....... pf!


Értem,de azt nem irtad az első hozzászólásban hogy Te "eladni" akarod,mert faceliftes lámpa kell.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 17:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.


CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?


Nem arra hogy olyan facelift elötti xenonos sárga indexes CCFL-es lámpát sokkal nehezebb lesz találni mint CCFL nélkülit,ugyan is az utólagos "extra" és Én pl 1 sem láttam "kompletten" hirdetve,csak gyárit amiben nincs benne a CCFL.

Pedig én megcsináltam! Csak vennék sárga indexes faceliftex xenonos lámpát. Sőt! A plexiket 2 hónapja cseréltem, mert....... pf!


Értem,de azt nem irtad az első hozzászólásban hogy Te "eladni" akarod,mert faceliftes lámpa kell.

az igaz! De látom te tudod mire gondoltam :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.25. 23:31 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál
Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak. :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 07:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál
Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak. :!:


Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 10:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A hátsó lököst hogy tudom leszedni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 13:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
A hátsó lököst hogy tudom leszedni?



csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 284 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator