* *
Pontos idő: 2026.10.21. 06:41

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 285 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 13:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
már korábban is eszembe jutott, de megfeledkeztem róla:

az avatarunk alatt lévő egyéni ismertetőkben a SEDAN helyett nem LIMOUSIN-t kellene feltüntetni :?:

mintha a sedan 5 ajtós lenne, de lehet, hogy én tudom rosszul :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 13:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
e39chip írta:
A hátsó lököst hogy tudom leszedni?



csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.
Meg a müanyag dobetétből nemárt kiveni azt a 2-3db patentot :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 13:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál
Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak. :!:


Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Nem tartom kevésnek!Csak a másik beállítással mondjuk fele annyi idő alatt hűti le az utasteret amikor beszállsz és 60C° van a kocsiba.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 14:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
kovessyroli írta:
e39chip írta:
A hátsó lököst hogy tudom leszedni?



csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.
Meg a müanyag dobetétből nemárt kiveni azt a 2-3db patentot :!:


nekem nem rémlik, hogy ki kellene venni patentokat.
csak akkor kell szerintem, ha a műanyag hélyat veszed le külön.
ha a fém tartóval és merevítővel együtt veszed le, akkor asszem nem fogja patent.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 15:12 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
admin írta:
kovessyroli írta:
e39chip írta:
A hátsó lököst hogy tudom leszedni?



csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.
Meg a müanyag dobetétből nemárt kiveni azt a 2-3db patentot :!:


nekem nem rémlik, hogy ki kellene venni patentokat.
csak akkor kell szerintem, ha a műanyag hélyat veszed le külön.
ha a fém tartóval és merevítővel együtt veszed le, akkor asszem nem fogja patent.

Touringnál fogja 3-3db a héjat a műanyag dob betéthez.Akár vasal akár vas nélkül veszed le ki kell venni a patentot.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 15:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
kovessyroli írta:
admin írta:
kovessyroli írta:
e39chip írta:
A hátsó lököst hogy tudom leszedni?



csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.
Meg a müanyag dobetétből nemárt kiveni azt a 2-3db patentot :!:


nekem nem rémlik, hogy ki kellene venni patentokat.
csak akkor kell szerintem, ha a műanyag hélyat veszed le külön.
ha a fém tartóval és merevítővel együtt veszed le, akkor asszem nem fogja patent.

Touringnál fogja 3-3db a héjat a műanyag dob betéthez.Akár vasal akár vas nélkül veszed le ki kell venni a patentot.

Nálam fogta a patent! 2X3 db!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 15:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál
Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak. :!:


Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 17:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál
Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak. :!:


Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!


Gáz van benne?

Diaggal lehet.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 21:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
e39chip írta:
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál
Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak. :!:


Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!


Gáz van benne?

Diaggal lehet.

azért, hogy hűvösebbet fújjon


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál
Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak. :!:


Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!


Gáz van benne?

Diaggal lehet.

azért, hogy hűvösebbet fújjon


Gondoltam :wink:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál
Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak. :!:


Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!


Gáz van benne?

Diaggal lehet.

azért, hogy hűvösebbet fújjon

Ezt azért nem értem!
Ha 16-ra van belőve, akkor 16 fokosat fúj. Ha 20-ra, 20-asat, nem?
16 fok alá nem is lehet beállítani, nem? Ami egyébként untig elég!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
e39chip írta:
MChris írta:
e39chip írta:
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
MChris írta:
Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak :twisted:


Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál
Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak. :!:


Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!


Gáz van benne?

Diaggal lehet.

azért, hogy hűvösebbet fújjon

Ezt azért nem értem!
Ha 16-ra van belőve, akkor 16 fokosat fúj. Ha 20-ra, 20-asat, nem?
16 fok alá nem is lehet beállítani, nem? Ami egyébként untig elég!

Tudom, de napközben nem mindig tudok a műhelybe beállni, és 1-2 óra alatt felforrósodik az autó, de még így fóliával is egy picit


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
sztem ha X fokra van állítva a mutató, akkor nem X fokos levegőt fúj, hanem hűvösebbet, különben az életben nem tudná az adott hőfokra hűteni a belteret. :wink:
hogy is mondják az öregek? ha egy nap csak az út felét teszed meg, sohasem érkezel meg! :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:32 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
sztem ha X fokra van állítva a mutató, akkor nem X fokos levegőt fúj, hanem hűvösebbet, különben az életben nem tudná az adott hőfokra hűteni a belteret. :wink:
hogy is mondják az öregek? ha egy nap csak az út felét teszed meg, sohasem érkezel meg! :D

Sok mindentől függ de kb 6-7C°-os levegőt fúj be.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
van valakinek tapasztalata utólagosan beszerelt xenon szettel?
pl. ilyenre gondolok:
http://www.vatera.hu/supervision_xenon_ ... 26155.html


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Labi írta:
sztem ha X fokra van állítva a mutató, akkor nem X fokos levegőt fúj, hanem hűvösebbet, különben az életben nem tudná az adott hőfokra hűteni a belteret. :wink:
hogy is mondják az öregek? ha egy nap csak az út felét teszed meg, sohasem érkezel meg! :D

Sok mindentől függ de kb 6-7C°-os levegőt fúj be.


Ha van benne gáz :lol:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 22:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
admin írta:
Labi írta:
sztem ha X fokra van állítva a mutató, akkor nem X fokos levegőt fúj, hanem hűvösebbet, különben az életben nem tudná az adott hőfokra hűteni a belteret. :wink:
hogy is mondják az öregek? ha egy nap csak az út felét teszed meg, sohasem érkezel meg! :D

Sok mindentől függ de kb 6-7C°-os levegőt fúj be.


Ha van benne gáz :lol:

Háát az enyém lehet, hogy mediterránon van, mert igen gyorsan lehűti a belteret.
Igaz, Olaszországból való, onnan is Velence mellől.
Talán fagypont alattit is csak Szombathelyen látott először. Szerencsére a -14-ben is pöcc-röff.
Érdekes, hogy a fagyállója meg -27 (és nem én tettem bele) :P

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.26. 23:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
van valakinek tapasztalata utólagosan beszerelt xenon szettel?
pl. ilyenre gondolok:
http://www.vatera.hu/supervision_xenon_ ... 26155.html

Nekem SIEMENSHID Advanced10 van benne amit can buszos autókhoz ajánlanak de nem is jelez rá hibát a bc.
Ja a képtáramba vannak képek.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.27. 07:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!


A válasz nagyon egyszerű kinyitod ezt a linket: CAR and KEY memória beállitások és megkeresed az 1.8-at és tataaa ott van hogy magasabb ventilátor fordulatszám és klima módban bezárt lápfúvókák jelentik a megoldást.

A diagot meg tök egyszerű saját magadnak is csinálni (már ha tudsz kicsit angolul) lásd Fórum főmenü: OBDII/INPA/MODIC topik LINKje Ne felejts el bejelentkezni hozzá mért vendégek nem látják a topikot.
Végig olvasod és ott a magyar leirás a letöltések között amivel simán bárki felrakhatja a saját GT1 diagnosztikáját. +kinai INPA kábel 16eFt.

Jackson, aki készitette a leirást

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.27. 09:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Ezt azért nem értem!
Ha 16-ra van belőve, akkor 16 fokosat fúj. Ha 20-ra, 20-asat, nem?
16 fok alá nem is lehet beállítani, nem? Ami egyébként untig elég!


Ezzel sokan vannak igy simi.
egy jó klíma 7-11C-fokot tud előállitani! Vagyis ha te 20C-ra állítod a gépet akkor is jóval hidegebbet fúj...
autómata módban azért kapcsol le a klíma ventilátorod mert elérte a kívánt hőmérsékletet a benti levegőd...

Ez igaz pl. az otthoni lakás klímákra is...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 285 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 10 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator