* *
Pontos idő: 2026.10.15. 17:04

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 166 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.01. 03:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
76Norbi írta:
Sziasztok!! Segítséget kérnék! 525TDs! Motor ráz-remeg 750-900 ig!! Felette nem,és szépen is megy a kocsi!! Porlasztók beállítva,adagolót cseréltem!! Ha tudtok,akkor légyszi mondjatok valamit!! Köszi Norbi!


Motortartó bakot megnézted, hogy milyen állapotban van?

Első tippem:
Alapjárati szabályzó motor, vagy: lambdaszonda.
De vidd el diagnosztikára!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
dzsonyi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.01. 08:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.12. 01:00
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Pest megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Celtic írta:
76Norbi írta:
Sziasztok!! Segítséget kérnék! 525TDs! Motor ráz-remeg 750-900 ig!! Felette nem,és szépen is megy a kocsi!! Porlasztók beállítva,adagolót cseréltem!! Ha tudtok,akkor légyszi mondjatok valamit!! Köszi Norbi!


Motortartó bakot megnézted, hogy milyen állapotban van?

Első tippem:
Alapjárati szabályzó motor, vagy: lambdaszonda.
De vidd el diagnosztikára!


Sziasztok!

Szerintem téved a klubtárs,a tds-be egyik sincs! Adagolót kellene beállítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
WP
 Hozzászólás témája: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 17:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 17:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


el kell tekerni az egyik irányba, biztosan be van sülve azért nemtudod megmozditani, próbálkozz türelmesen, estleg WD50-el fujd be hátha segit könnyebben elfordulni :!:

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 17:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Bocsi, csak 1x küldtem el...


akkor nyugodtan törölheted az egyiket, próbáld meg szerintem menni fog :wink:

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 18:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
WP írta:
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Bocsi, csak 1x küldtem el...


akkor nyugodtan törölheted az egyiket, próbáld meg szerintem menni fog :wink:


Tök egyszerű a törlés oda mész a saját hozzá szólásodhoz és a jobb felső sarokban van a szerkeszt mellett egy kis x. na arra klikk és törölve.

Jackson, aki segit

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
WP
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 18:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Levibéka írta:
WP írta:
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Bocsi, csak 1x küldtem el...


akkor nyugodtan törölheted az egyiket, próbáld meg szerintem menni fog :wink:


Tök egyszerű a törlés oda mész a saját hozzá szólásodhoz és a jobb felső sarokban van a szerkeszt mellett egy kis x. na arra klikk és törölve.

Jackson, aki segit


Szia Jackson!

Nem tudom, hogyan törlődtek a feleslegek de szerintem nem én voltam...találtam x-et, klikkeltem, bejött a "hozzászólás szerkesztése" és ennyi...aztán felsőbb utasításra vacsora és visszajöttem és nincs felesleg...akkor én voltam vagy nem én voltam

WP jól vezeti az áramot, de nem ért semmihez ami azzal működik!!!
...és a következő talin vendégem vagy egy JacksonSaslikra, a gyerekeknek lesz projektor + transporter + jégkorszak...

Egyébként az a k...a égő nem mozdul - kezd gyanus lenni, hogy valaki valamikor valamit ott elbakkerolt...

WP aki szeret főzni, de nem elektromos grillen


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 19:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
Szia Jackson!

Nem tudom, hogyan törlődtek a feleslegek de szerintem nem én voltam...találtam x-et, klikkeltem, bejött a "hozzászólás szerkesztése" és ennyi...aztán felsőbb utasításra vacsora és visszajöttem és nincs felesleg...akkor én voltam vagy nem én voltam

WP jól vezeti az áramot, de nem ért semmihez ami azzal működik!!!
...és a következő talin vendégem vagy egy JacksonSaslikra, a gyerekeknek lesz projektor + transporter + jégkorszak...

Egyébként az a k...a égő nem mozdul - kezd gyanus lenni, hogy valaki valamikor valamit ott elbakkerolt...

WP aki szeret főzni, de nem elektromos grillen


Akkor kocsiban se tudod bekapcsolni a gyújtást? :lol: :lol: :lol:
"JacksonSaslik" segítség megfőznek:) Amúgy a saslik nagyon finom volt. Még másnap is ettem belölle (mármint a hűtőben tárolt változatából :wink:
Lehet, hogy behegesztették?

Jackson, aki most nem tud segíteni mert gyalogos béka lett (és otthon a laptop a TIS-el)
ui. Bömbi meg pihen benzin spórolás a nagy nyaralási kavaráshoz, mielött kérdeznétek

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 19:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Műnyagot egy csavarhúzóval lepattintod majd balra elfordítod és kint is van,majd magát az izzót is balra fordítva ki tudod venni.

Magyarkönyvben a 181. oldalon van kép is.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
WP
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 20:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Műnyagot egy csavarhúzóval lepattintod majd balra elfordítod és kint is van,majd magát az izzót is balra fordítva ki tudod venni.

Magyarkönyvben a 181. oldalon van kép is.


Nem fordul ez se jobbra, se balra :sírás: ... ez olyan pártfüggetlen foglalat :lol: off


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 20:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
MChris írta:
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Műnyagot egy csavarhúzóval lepattintod majd balra elfordítod és kint is van,majd magát az izzót is balra fordítva ki tudod venni.

Magyarkönyvben a 181. oldalon van kép is.


Nem fordul ez se jobbra, se balra :sírás: ... ez olyan pártfüggetlen foglalat :lol: off

Helo WP
Mire kiszeded kinö a hajam :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 20:09 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
MChris írta:
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Műnyagot egy csavarhúzóval lepattintod majd balra elfordítod és kint is van,majd magát az izzót is balra fordítva ki tudod venni.

Magyarkönyvben a 181. oldalon van kép is.


Nem fordul ez se jobbra, se balra :sírás: ... ez olyan pártfüggetlen foglalat :lol: off


El kell fordítani máshogy nem jön ki,ha a műanyagot sikerült kipattintani.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 20:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
WP írta:
MChris írta:
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Műnyagot egy csavarhúzóval lepattintod majd balra elfordítod és kint is van,majd magát az izzót is balra fordítva ki tudod venni.

Magyarkönyvben a 181. oldalon van kép is.


Nem fordul ez se jobbra, se balra :sírás: ... ez olyan pártfüggetlen foglalat :lol: off


El kell fordítani máshogy nem jön ki,ha a műanyagot sikerült kipattintani.


Vagy marad a kisbalta... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
WP
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 20:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
WP írta:
MChris írta:
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Műnyagot egy csavarhúzóval lepattintod majd balra elfordítod és kint is van,majd magát az izzót is balra fordítva ki tudod venni.

Magyarkönyvben a 181. oldalon van kép is.


Nem fordul ez se jobbra, se balra :sírás: ... ez olyan pártfüggetlen foglalat :lol: off

Helo WP
Mire kiszeded kinö a hajam :lol:
üdv zoli


Herr Lepke

Vettem dauer vizet...biztos ami biztos a sérót be is rakatjuk :) :) :)
Az a balta viszont gyorspostával jöhetne mert az égőfoglalat meg sem mozdul...esetleg csákány (azt a storyt még nem hallottam)

WP - aki teker jobbra-balra de sehogy sem jó...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pityke
 Hozzászólás témája: Re: égő
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 07:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.27. 01:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Budapest, csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
lepke írta:
WP írta:
MChris írta:
WP írta:
Üdv Úrak!

Égő :oops: de, hogy a pi...ba lehet kicserélni a pótféklámpa égőjét?!
Eddig eljutottam: fekvés a csomagtartóba (sedan), csavarocska le (az egész féklámpaház csuszkál előrre-hátra), fedél lepattintva, kábelcsatlakozó pipáról lehúzva, de itt vége...meg sem mozdul az az izé (pipa vagy mi) amiben az égő van, próbáltam húzni, nyomni, tekerni, széttörni nem szeretném


Műnyagot egy csavarhúzóval lepattintod majd balra elfordítod és kint is van,majd magát az izzót is balra fordítva ki tudod venni.

Magyarkönyvben a 181. oldalon van kép is.


Nem fordul ez se jobbra, se balra :sírás: ... ez olyan pártfüggetlen foglalat :lol: off

Helo WP
Mire kiszeded kinö a hajam :lol:
üdv zoli


Herr Lepke

Vettem dauer vizet...biztos ami biztos a sérót be is rakatjuk :) :) :)
Az a balta viszont gyorspostával jöhetne mert az égőfoglalat meg sem mozdul...esetleg csákány (azt a storyt még nem hallottam)

WP - aki teker jobbra-balra de sehogy sem jó...




Ha még mindig nem mén ime az utsó megoldás:

Menj el egy bmws közértbe vegyél új foglalatut, meg izzót aztán minden mindegy alapon próbáld kiszedni.

Szerintem!

kb 1000 forint a foglalat

Én ezt tennem........Legalább tudom hogy az is rendben van.

További jószórakozást

_________________
Előttem áll az élet- és nem látok tőle semmit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Laci20
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 14:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.28. 01:00
Hozzászólások: 65
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
pityke írta:
Laci20 írta:
Sziasztok!


A közelmúltban vásároltam egy 2003-as 525d touringot és,az önindítót szeretném karbantartani.Az lenne a kérdésem ha a negatív akkusaru levételével leáramtalanítom az autót a munka elvégzése után újra áram alá helyezem a rendszert ugyanúgy működik tovább mint előtte vagy esetleg újra kell valamit kódolni vagy indítani (pl:rádió) ?


És még egy olyan kérdésem lenne ,hogy a kipufogón szeretnék CO -val hegeszteni ugyanilyen áramtalanítás után , a negatív saru levétele elég-e ahhoz ,hogy a villamos rendszer ne károsodjon?Gondolom már többen is csináltatok ilyen manővert és vannak tapasztalataitok ezzel kapcsolatban.


Előre is köszönöm segítségeteket!




Teljesen elég a negatív sarut levenni hiszen igy is megszakítod az áramkört, utánna csak az orát kell beállítani ill a Bc nullázza magát (átlagfogy. napi km átlagseb.)




Kösz Pityke a segítséget!Így már bátrabban neki állok a javításnak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gejzir69
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 19:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.07. 01:00
Hozzászólások: 27
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok :)

Segitséget vagy tanácsot szeretnék kérni tőletek.

Kb 1 hete észrevettem hogy nem olyan agressziv és dinamikus az autóm mint régen volt...jobban kell nyomni és eggyáltalán...az az aszfaltszakitó érzés hiányzik...mintha még az autom.váltó sem lenne a helyzet magaslatán...ha nagyon előznöm kell akkor padló...régen nem kellett...
2002 530D E39

Van esetleg ötletetek...gondoltam már a turbóra...de semminek nincs hangja vagy valami tapasztalható mellékjelenséget nem érzek ezen kivül az autóban :(

Köszönettel
Burt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 19:45 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gejzir69 írta:
Sziasztok :)

Segitséget vagy tanácsot szeretnék kérni tőletek.

Kb 1 hete észrevettem hogy nem olyan agressziv és dinamikus az autóm mint régen volt...jobban kell nyomni és eggyáltalán...az az aszfaltszakitó érzés hiányzik...mintha még az autom.váltó sem lenne a helyzet magaslatán...ha nagyon előznöm kell akkor padló...régen nem kellett...
2002 530D E39

Van esetleg ötletetek...gondoltam már a turbóra...de semminek nincs hangja vagy valami tapasztalható mellékjelenséget nem érzek ezen kivül az autóban :(

Köszönettel
Burt

Ha be írtad ide is akkor minek nyitottál új topikot?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 20:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
gejzir69 írta:
Sziasztok :)

Segitséget vagy tanácsot szeretnék kérni tőletek.

Kb 1 hete észrevettem hogy nem olyan agressziv és dinamikus az autóm mint régen volt...jobban kell nyomni és eggyáltalán...az az aszfaltszakitó érzés hiányzik...mintha még az autom.váltó sem lenne a helyzet magaslatán...ha nagyon előznöm kell akkor padló...régen nem kellett...
2002 530D E39

Van esetleg ötletetek...gondoltam már a turbóra...de semminek nincs hangja vagy valami tapasztalható mellékjelenséget nem érzek ezen kivül az autóban :(

Köszönettel
Burt

Ha be írtad ide is akkor minek nyitottál új topikot?


először Uj Topicot nyitott, csak azután irta be ide :roll:

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 20:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
admin írta:
gejzir69 írta:
Sziasztok :)

Segitséget vagy tanácsot szeretnék kérni tőletek.

Kb 1 hete észrevettem hogy nem olyan agressziv és dinamikus az autóm mint régen volt...jobban kell nyomni és eggyáltalán...az az aszfaltszakitó érzés hiányzik...mintha még az autom.váltó sem lenne a helyzet magaslatán...ha nagyon előznöm kell akkor padló...régen nem kellett...
2002 530D E39

Van esetleg ötletetek...gondoltam már a turbóra...de semminek nincs hangja vagy valami tapasztalható mellékjelenséget nem érzek ezen kivül az autóban :(

Köszönettel
Burt

Ha be írtad ide is akkor minek nyitottál új topikot?


először Uj Topicot nyitott, csak azután irta be ide :roll:

Helo
Biztos ami biztos :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 166 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 38 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator