Elöl minden biztim jó és nekem is az 1-est írja. De köszönöm. A másikat jól fejtettem meg hogy az valami fűtéses kérdés? mert abba beraktam az előírt 20-as biztit azt el is lőtte.

_________________
Az élet csak egy BMW-vel teljes! És jó ha kéznél van néha MuhaAti!

Itt a hátsó is
Ez pedig az állófűtés biztosítéka, ami valóban 20-as.
Hogy miért veri ki, azt Neked kell végignézned, vagy autóvillamossági szerelőnek, mert hogy oka van, az biztos!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Ja, és ha nincs állófűtés a kocsidban, akkor van REST-gomb.
Benyomásával a motor leállítása után is képes fűteni, amíg meleg a motorod.
Na, ezért is felelős lehet a 20 Amperes bizti

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Hát rest gomb nincs az tuti Nem voltam rest és elolvastam az Angol kézikönyvet és ott sincs benne szó ilyesmiről. (Bár halkan jegyzem az enyém már fészliftes )

_________________
Az élet csak egy BMW-vel teljes! És jó ha kéznél van néha MuhaAti!

Facelift után Rest gomb neve = Max gomb. Annyi hogy gyújtáson beállitja maxi hűtésre a klímát innen a neve.
Ha nincs gyújtás akkor meg a hagyományos REST gomb funkciója megy.

Biztositék fronton van egy külön topik elektromos probléma néven. Ott talán az MChris-el együtt csináltunk hozzá magyaritást meg mi micsoda lehet. Bár nem teljes az anyag de elindulásra jó lessz.

Jackson, akinek eszében van még.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Milyen jó is hogy felraktam a két bizti táblámat mi?

Jackson, akié a két kép

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

fekete szigetelő szalag [/quote]
Na azért már mégsem [/quote]

Schnitzer kolléga a "találmányom" csak a hiba beazonosítására illetve az új ütköző beszerzésének idejére megoldás...

Mert ha nem az ajtód klattyog akkor hiába veszel ütközőt a b oszlopon belül klattyoghat más is...

ezért célszerű előbb lepróbálni az ajtó ütközőt... [/quote]


Még néhány mondat az úgy nevezett klattyogással kapcsolatban.Én sem tudom nyilván hogy a többi klubtársnak a kocsiján milyen ez a hang valójában,én is autószerelő vagyok és annak ellenére,hogy már hetek óta figyelem ezt a zajt szinte biztos voltam benne hogy a b oszlopból jön.Ha Schnitzer kolléga nem hívja fel a figyelmet arra hogy az ajtózár is okozhatja ezt a jelenséget nem igazán gondoltam volna rá.Ma is sokat használtam az autómat és akármilyen rossz úton mentem a klattyogás teljesen megszűnt.Szerintem akinek fenn áll ez a probléma érdemes megpróbálkozni az ajtóütköző befele történő állításával,hiszen csak 2 csavar az egész,veszteni nem lehet rajta.
Ennek a megoldásnak sajnos egy akadálya viszont lehet,ha nem tudtok többet befele tolni az ütközőn.Ezt csak azért írom le mert az enyémen is be kellett tolnom a maximumig tehát itt az állítási lehetőség véges,de szerencsére nekem elég volt ez a 0,5-1 mm .
Még annyit hogy Schnitzer-nek nagyon köszönöm az ármegjelölést az ajtóütközőre vonatkozóan.

A megoldás egyszerű touring betegség be rohad az ablaktörlő lapát tengelye és szorul ettől meg szépen letiltja a motort A megoldás tengely kiszed fel poliroz be zsíroz vastagon és összerak De van róla egy topic valahol.

_________________

A topicot megtaláltam ott tovább folytattam a téma boncolását mert ezek nem segítettek. Azért köszi.

_________________
Az élet csak egy BMW-vel teljes! És jó ha kéznél van néha MuhaAti!

Na azért már mégsem [/quote]

Schnitzer kolléga a "találmányom" csak a hiba beazonosítására illetve az új ütköző beszerzésének idejére megoldás...

Mert ha nem az ajtód klattyog akkor hiába veszel ütközőt a b oszlopon belül klattyoghat más is...

ezért célszerű előbb lepróbálni az ajtó ütközőt... [/quote]


Még néhány mondat az úgy nevezett klattyogással kapcsolatban.Én sem tudom nyilván hogy a többi klubtársnak a kocsiján milyen ez a hang valójában,én is autószerelő vagyok és annak ellenére,hogy már hetek óta figyelem ezt a zajt szinte biztos voltam benne hogy a b oszlopból jön.Ha Schnitzer kolléga nem hívja fel a figyelmet arra hogy az ajtózár is okozhatja ezt a jelenséget nem igazán gondoltam volna rá.Ma is sokat használtam az autómat és akármilyen rossz úton mentem a klattyogás teljesen megszűnt.Szerintem akinek fenn áll ez a probléma érdemes megpróbálkozni az ajtóütköző befele történő állításával,hiszen csak 2 csavar az egész,veszteni nem lehet rajta.
Ennek a megoldásnak sajnos egy akadálya viszont lehet,ha nem tudtok többet befele tolni az ütközőn.Ezt csak azért írom le mert az enyémen is be kellett tolnom a maximumig tehát itt az állítási lehetőség véges,de szerencsére nekem elég volt ez a 0,5-1 mm .
Még annyit hogy Schnitzer-nek nagyon köszönöm az ármegjelölést az ajtóütközőre vonatkozóan.[/quote]
Nagyon szivesen. Hát ezért van ez a oldal hogy segitsünk egymáson....szerintem"

Schnitzer kolléga a "találmányom" csak a hiba beazonosítására illetve az új ütköző beszerzésének idejére megoldás...

Mert ha nem az ajtód klattyog akkor hiába veszel ütközőt a b oszlopon belül klattyoghat más is...

ezért célszerű előbb lepróbálni az ajtó ütközőt... [/quote]


Még néhány mondat az úgy nevezett klattyogással kapcsolatban.Én sem tudom nyilván hogy a többi klubtársnak a kocsiján milyen ez a hang valójában,én is autószerelő vagyok és annak ellenére,hogy már hetek óta figyelem ezt a zajt szinte biztos voltam benne hogy a b oszlopból jön.Ha Schnitzer kolléga nem hívja fel a figyelmet arra hogy az ajtózár is okozhatja ezt a jelenséget nem igazán gondoltam volna rá.Ma is sokat használtam az autómat és akármilyen rossz úton mentem a klattyogás teljesen megszűnt.Szerintem akinek fenn áll ez a probléma érdemes megpróbálkozni az ajtóütköző befele történő állításával,hiszen csak 2 csavar az egész,veszteni nem lehet rajta.
Ennek a megoldásnak sajnos egy akadálya viszont lehet,ha nem tudtok többet befele tolni az ütközőn.Ezt csak azért írom le mert az enyémen is be kellett tolnom a maximumig tehát itt az állítási lehetőség véges,de szerencsére nekem elég volt ez a 0,5-1 mm .
Még annyit hogy Schnitzer-nek nagyon köszönöm az ármegjelölést az ajtóütközőre vonatkozóan.[/quote]
Nagyon szivesen. Hát ezért van ez a oldal hogy segitsünk egymáson....szerintem" [/quote]
Helo
segits-nk egzm'son
-dv yoli

Sziasztok!

A képen bekarikázott gömbej elkopott az ablaktörlőmben. Van valakinek tapasztalata, hogyan lehet ezt javítani? Csinált már ilyet valaki házilag? Ha megoldható házilag, akkor azt meg tudnátok mondani, hogy melyik alkatrészt vegyem meg? Én a 15-ösre tipelnék, de ha valakinek van tapasztalata az jól jönne (bármilyen infó).



Köszönettel: István

Ment a pü"

Szia!

A Házi javitásról annyit hogy én egy darab rongyot tettem a gömbfejre hogy szoruljon meg mert a müanyag volt nálam elhasadva, de nem tart sokká igy is 2 havonta leesett, ugyhogy mihamarabb vedd meg a 15-ös alkatrészt mert az lessz az, valamelyik topicba irtam a cseréről egy kicsit macerás de megoldható

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

Nyűszörög az elsősegély doboz. Mi a fenét kezdjek vele, már az agyamra megy. Valakinek volt ilyen hogy lehet elhalgattatni? Az a rugós izé,amin a helyén tartja szerintem, de valahogy jobban kéne rögzíteni. Ütöm-vágom menet közben, akkor egy darabig nem nyikorog,de ez eléggé elveszi a figyelmem a vezetésről.

Zene

van a hátulján 2 db gumibak az lehet a ludas.

_________________
Üdv.
MChris

Leveszem, megnézem. Kösz.

hello!


Nekem is ezt csinálta,és engem is kiidegelt!!!Én azt csináltam,hogy levettem az elsősegély ládát,és azt a vas tartókonzolt kicsit izomból feljebb hajlítottam,így kicsit hozzányomodot az elsősegély láda az üléshez,azóta semmi hangja........próbáld ki.Könnyű,mert eléggé gyenge anyagból van úgyhogy lehet hajlítgatni....

_________________
Lanos

hol van az elsősegély láda eredeti helye?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Nálam anyós ülés elején/alján gondolom másnak is

_________________
Az élet csak egy BMW-vel teljes! És jó ha kéznél van néha MuhaAti!