* *
Pontos idő: 2026.10.17. 11:43

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 17:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.06. 00:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Domony
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5 tds
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
lanos írta:
muhaati írta:
lanos írta:
RCKDJ írta:
lanos írta:
Sziasztok


Azt szeretném kérdezni,hogy valaki tudja hogy hol van az a bizonyos "süni"-vagy mi?A fűtéssel kapcsolatos!Előre is köszi. :(

FSU


sziasztok

Basszus nem tudom kiszedni....van valami módszere??már kitekeredve kislámpával világítva megpróbáltam mindent,de meg sem moccan.valami csavar fogja??


Igen van módszere: szerelőhöz kell vinni. Ő ezért van.
Egyébként az FSU-ban lévő TAB-ot kell lefelé nyomni, közben kifelé húzni a sünit. Csavar nem tartja.



Ok köszi!Addig amíg csak ilyen baja van addig nem vinném.De ha nem az a baj majd akkor.De amúgy ki van olvadva a fekete részen,és valami por féle jön ki belőle...

A felnőtt disznónak hegyesek a tüskéi :P


:)
Csak óvatosan :!:

_________________
Lanos


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 20:15 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
GAndras írta:
Ja, és még egy: hol található az az utas ülés érzékelő, ami miatt világít a légzsák lámpa?...

A kárpit alatt van.Szétkel szedni az ülést hozzá lefejteni a bőrt(vagy kárpitot)és az allat van az üléslapban.


Jaja! Szívás kicserélni...mármint házilag...viszont ha csattansz legalább nem nyílnak a zsákok :-) kevesebbet kell költeni.
De egy egyszerű kötéssel megoldható a dolog nem fog világíttani a lámpa kb 60 forint a cucc ami kell. Viszont így akkor is nyílik a zsák ha nem ül benne senki. Ha kell elküldön a kapcsolást.
Mondjuk a gyári megoldás az igazi....

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Szervusz Oroszlán!

Köszi a tippet, de sajnos nem volt jó az Én esetemben! :cry: nálam ez a probléma nem áll fenn. Marad a kábel kimérése.Más ötlet nincs.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 21:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Szervusz Oroszlán!

Köszi a tippet, de sajnos nem volt jó az Én esetemben! :cry: nálam ez a probléma nem áll fenn. Marad a kábel kimérése.Más ötlet nincs.


Szívesen.
Csak egy lehetőség volt, de ez legalább ki lett zárva.
Azért majd tedd közkinccsé, ha kiderül, hogy mi okozta a problémát.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 21:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Szervusz Oroszlán!

Köszi a tippet, de sajnos nem volt jó az Én esetemben! :cry: nálam ez a probléma nem áll fenn. Marad a kábel kimérése.Más ötlet nincs.

Szia! Leírva nem láttam, de gondolom a titkos menüben lévő műszerfalteszt megvolt...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 21:36 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
RCKDJ írta:
Labi írta:
Szervusz Oroszlán!

Köszi a tippet, de sajnos nem volt jó az Én esetemben! :cry: nálam ez a probléma nem áll fenn. Marad a kábel kimérése.Más ötlet nincs.

Szia! Leírva nem láttam, de gondolom a titkos menüben lévő műszerfalteszt megvolt...

Jah, és azt lehet tudni, hogy amikor "kiakad" a mutató, a titkos menü mennyi benyát mutat a bal és a jobb oldali részben?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 21:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
RCKDJ írta:
Labi írta:
Szervusz Oroszlán!

Köszi a tippet, de sajnos nem volt jó az Én esetemben! :cry: nálam ez a probléma nem áll fenn. Marad a kábel kimérése.Más ötlet nincs.

Szia! Leírva nem láttam, de gondolom a titkos menüben lévő műszerfalteszt megvolt...


Jó 5let, legalább a műszert is kizárhatod.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
RCKDJ írta:
lanos írta:
RCKDJ írta:
lanos írta:
Sziasztok


Azt szeretném kérdezni,hogy valaki tudja hogy hol van az a bizonyos "süni"-vagy mi?A fűtéssel kapcsolatos!Előre is köszi. :(

FSU


sziasztok

Basszus nem tudom kiszedni....van valami módszere??már kitekeredve kislámpával világítva megpróbáltam mindent,de meg sem moccan.valami csavar fogja??

A módszer pofonegyszerű: egy rövidebb laposfejű csavarhúzó kell csak hozzá (max. 1,5 tenyérnyi hosszú), jobb kezedben marokra fogod a csavarhúzót és ráteszed a fejét a fekete műanyag fülre a süni aljánál. Bal kézzel a süni csatlakozóját fogod meg. Ezután csuklóból-erőből lenyomod a fekete műanyagot és kihúzod a sünit. Azért kell rövid csavarhúzó, hogy nagy erőt tudj kifejteni.


Na ja persze pajszert is használhatsz, csak lehet hogy eltörik a fűtésdob, akkor meg fújhatod.
Kicsi kezeddel lefelé húzod a fület, ki fog jönni a sünike. Ne add fel! Cseréltem már egy jópárat, hidd el, ne feszegesd feleslegesen!
Ha már "szétégett" akkor viszont jó esélyed van rá, hogy azért nem indul a ventid.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Viper írta:
RCKDJ írta:
Labi írta:
Szervusz Oroszlán!

Köszi a tippet, de sajnos nem volt jó az Én esetemben! :cry: nálam ez a probléma nem áll fenn. Marad a kábel kimérése.Más ötlet nincs.

Szia! Leírva nem láttam, de gondolom a titkos menüben lévő műszerfalteszt megvolt...


Jó 5let, legalább a műszert is kizárhatod.


Ez a probléma nem egy "gyeregombóchammbekaplak" , sok tesztet lefuttattunk, most következnek az ellenállásmérések a műszernél, kábelköteg elején, végén, műszerfalnál. Jackson kolléga jóvoltából sok mérhető adatra fény derült.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 22:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.06. 00:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Domony
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5 tds
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
RCKDJ írta:
lanos írta:
RCKDJ írta:
lanos írta:
Sziasztok


Azt szeretném kérdezni,hogy valaki tudja hogy hol van az a bizonyos "süni"-vagy mi?A fűtéssel kapcsolatos!Előre is köszi. :(

FSU


sziasztok

Basszus nem tudom kiszedni....van valami módszere??már kitekeredve kislámpával világítva megpróbáltam mindent,de meg sem moccan.valami csavar fogja??

A módszer pofonegyszerű: egy rövidebb laposfejű csavarhúzó kell csak hozzá (max. 1,5 tenyérnyi hosszú), jobb kezedben marokra fogod a csavarhúzót és ráteszed a fejét a fekete műanyag fülre a süni aljánál. Bal kézzel a süni csatlakozóját fogod meg. Ezután csuklóból-erőből lenyomod a fekete műanyagot és kihúzod a sünit. Azért kell rövid csavarhúzó, hogy nagy erőt tudj kifejteni.


Na ja persze pajszert is használhatsz, csak lehet hogy eltörik a fűtésdob, akkor meg fújhatod.
Kicsi kezeddel lefelé húzod a fület, ki fog jönni a sünike. Ne add fel! Cseréltem már egy jópárat, hidd el, ne feszegesd feleslegesen!
Ha már "szétégett" akkor viszont jó esélyed van rá, hogy azért nem indul a ventid.




Köszi ATI

_________________
Lanos


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 22:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
lanos írta:



Köszi ATI


Szívesen, de mond már sikerült, vagy-mi? Kíváncsi vagyok az eredményre, beindult - e a ventid?

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 22:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Viper írta:
RCKDJ írta:
Labi írta:
Szervusz Oroszlán!

Köszi a tippet, de sajnos nem volt jó az Én esetemben! :cry: nálam ez a probléma nem áll fenn. Marad a kábel kimérése.Más ötlet nincs.

Szia! Leírva nem láttam, de gondolom a titkos menüben lévő műszerfalteszt megvolt...


Jó 5let, legalább a műszert is kizárhatod.


Ez a probléma nem egy "gyeregombóchammbekaplak" , sok tesztet lefuttattunk, most következnek az ellenállásmérések a műszernél, kábelköteg elején, végén, műszerfalnál. Jackson kolléga jóvoltából sok mérhető adatra fény derült.


Na igen, de a műszer letesztelésének legegyszerűbb megoldása. Az elején felvetődött, hogy nem mér , stb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 22:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.31. 00:00
Hozzászólások: 32
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Na sikerült szerválnom egy sünt az erdőből kíváncsi leszek, hogy ő e a meghibásodás oka :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 22:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Viper írta:
muhaati írta:
Viper írta:
RCKDJ írta:
Labi írta:
Szervusz Oroszlán!

Köszi a tippet, de sajnos nem volt jó az Én esetemben! :cry: nálam ez a probléma nem áll fenn. Marad a kábel kimérése.Más ötlet nincs.

Szia! Leírva nem láttam, de gondolom a titkos menüben lévő műszerfalteszt megvolt...


Jó 5let, legalább a műszert is kizárhatod.


Ez a probléma nem egy "gyeregombóchammbekaplak" , sok tesztet lefuttattunk, most következnek az ellenállásmérések a műszernél, kábelköteg elején, végén, műszerfalnál. Jackson kolléga jóvoltából sok mérhető adatra fény derült.


Na igen, de a műszer letesztelésének legegyszerűbb megoldása. Az elején felvetődött, hogy nem mér , stb.


Igen jogos, de gondolhatod, ez volt a legelső ami teszt alá került, csakhogy ebből pont semmi nem derül ki. Ez egy jó kis elfoglaltság, de a hibára nem derít fényt.(sajnos)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 22:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Micsoda süninvázió van itt. Jobb, ha én is beszerzek párat.
Minél több időt eltöltök itt, annál jobban kétsébe vagyok esve. 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 22:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Viper írta:
muhaati írta:
Viper írta:
RCKDJ írta:
Labi írta:
Szervusz Oroszlán!

Köszi a tippet, de sajnos nem volt jó az Én esetemben! :cry: nálam ez a probléma nem áll fenn. Marad a kábel kimérése.Más ötlet nincs.

Szia! Leírva nem láttam, de gondolom a titkos menüben lévő műszerfalteszt megvolt...


Jó 5let, legalább a műszert is kizárhatod.


Ez a probléma nem egy "gyeregombóchammbekaplak" , sok tesztet lefuttattunk, most következnek az ellenállásmérések a műszernél, kábelköteg elején, végén, műszerfalnál. Jackson kolléga jóvoltából sok mérhető adatra fény derült.


Na igen, de a műszer letesztelésének legegyszerűbb megoldása. Az elején felvetődött, hogy nem mér , stb.


Igen jogos, de gondolhatod, ez volt a legelső ami teszt alá került, csakhogy ebből pont semmi nem derül ki. Ez egy jó kis elfoglaltság, de a hibára nem derít fényt.(sajnos)


Szerintem arra jó, hogy mechanikusan a mutató működik e. Mielőtt óriási méricskélés után kiderül, hogy beadta a kulcsot a műszer.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 22:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Viper írta:

Szerintem arra jó, hogy mechanikusan a mutató működik e. Mielőtt óriási méricskélés után kiderül, hogy beadta a kulcsot a műszer.


Tökéletes meglátás. Viszont ezen már túl vagyunk. Ezért (is) jön a méricskélés.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 22:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Skacok! nem olvastátok el a hosszas leírásomat. :idea: ...ez felesleges kérdéseket is szül! ..légyszi. olvasni, kérdezni, majd megfejteni :D

természetesen ha meglesz, közzéteszem.

hozzáteszem azt is, hogy általában én tenyerelek bele egy ilyenbe. :oops: ..bár csak süni cserém lenne. azt talán bal lábbal és a számban lévő ceruzával is képes lennék már kicserélni :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.13. 23:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Skacok! nem olvastátok el a hosszas leírásomat. :idea: ...ez felesleges kérdéseket is szül! ..légyszi. olvasni, kérdezni, majd megfejteni :D

természetesen ha meglesz, közzéteszem.

hozzáteszem azt is, hogy általában én tenyerelek bele egy ilyenbe. :oops: ..bár csak süni cserém lenne. azt talán bal lábbal és a számban lévő ceruzával is képes lennék már kicserélni :lol:

Mégiscsak vedeli a benzint az a V8 :o

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.14. 13:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.06. 00:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Domony
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5 tds
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Micsoda süninvázió van itt. Jobb, ha én is beszerzek párat.
Minél több időt eltöltök itt, annál jobban kétsébe vagyok esve. 8O


:)

_________________
Lanos


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 25 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator