* *
Pontos idő: 2026.10.17. 23:17

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 14:12 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atizba írta:
efer írta:
én úgy tudom, a középső keresztet nem is lehet cserélni csak az egész kardánnal együtt, de a szervízben azt mondták, az nem is szokott tönkremenni. A hátsó csukló azzal a tányérral egyben van, nekem is azt cserélték - a hátsó kereszt elnevezéssel erre gondoltam. A 16-os egység ezen a képen:

Kép

Ja: a hardy a 2-es számú - és 6 lyuk van rajta...


sziasztok.
elnezest a szökecsaj kerdesert, de nem vagyok autoszerelo... a felfuggesztocsapagy az melyik szamot viseli a mellekelt kepen?

nalam is elkezdett csörögni a cucc alul, ugyhogy szerviz lesz a vege hamarosan. masik ami meg eszembejutott, a centir sulyokbol honnan tudjam, hogy melyiket rendeljem, mert a realoem harom eltero sulyhoz harom cikkszamot ad meg...

kosz szepen



Hali!
Amit te keresel az a 7-8-9-10 számon fut a ház meg a csavar meg a csapágy együtt ...
A súly meg ha jól tudom kardánfüggő...ahol csináltatod majd megrendeli....azért is van 3 ...

Üdv4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 18:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nem hiba csak egy kérdés:

Mennyire szabad egy Bmw dieselnek füstölni kigyorsitáskor?

Ma elrajtoltam az üllöin, egy fehér transit állt mögöttem és a tükörböl elég tekintélyes ködöt láttam.

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 18:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
Sziasztok!

Nem hiba csak egy kérdés:

Mennyire szabad egy Bmw dieselnek füstölni kigyorsitáskor?

Ma elrajtoltam az üllöin, egy fehér transit állt mögöttem és a tükörböl elég tekintélyes ködöt láttam.


hát pont annyira amit te észresem veszel a visszapillantótükörben, max. a mögötedjövö egykis kormot láthat ez normális, szerintem adagolóproblémád lessz 8O

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 18:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Nem hiba csak egy kérdés:

Mennyire szabad egy Bmw dieselnek füstölni kigyorsitáskor?

Ma elrajtoltam az üllöin, egy fehér transit állt mögöttem és a tükörböl elég tekintélyes ködöt láttam.


hát pont annyira amit te észresem veszel a visszapillantótükörben, max. a mögötedjövö egykis kormot láthat ez normális, szerintem adagolóproblémád lessz 8O


hm.

Alap, normál használat mellett nem kormol, csak ha lepadlózom.

Mit kéne éreznem ha nem jó az adagoló?

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 18:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
Levibéka írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Nem hiba csak egy kérdés:

Mennyire szabad egy Bmw dieselnek füstölni kigyorsitáskor?

Ma elrajtoltam az üllöin, egy fehér transit állt mögöttem és a tükörböl elég tekintélyes ködöt láttam.


hát pont annyira amit te észresem veszel a visszapillantótükörben, max. a mögötedjövö egykis kormot láthat ez normális, szerintem adagolóproblémád lessz 8O


hm.

Alap, normál használat mellett nem kormol, csak ha lepadlózom.

Mit kéne éreznem ha nem jó az adagoló?

Helo
Ebben le van írva
http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... opic&t=311
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 18:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
hegylako írta:
Levibéka írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Nem hiba csak egy kérdés:

Mennyire szabad egy Bmw dieselnek füstölni kigyorsitáskor?

Ma elrajtoltam az üllöin, egy fehér transit állt mögöttem és a tükörböl elég tekintélyes ködöt láttam.


hát pont annyira amit te észresem veszel a visszapillantótükörben, max. a mögötedjövö egykis kormot láthat ez normális, szerintem adagolóproblémád lessz 8O


hm.

Alap, normál használat mellett nem kormol, csak ha lepadlózom.

Mit kéne éreznem ha nem jó az adagoló?

Helo
Ebben le van írva
http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... opic&t=311
üdv zoli


Oké. Köszönöm.

Itt az egyik srác azt irja hogy neki alapjáraton iszonyatosan füstölt amikor elvolt tömödve a szürője.
Nekem egyáltalán nem füstöl csak amikor ugy rajtolok hogy leforgatom mondjuk 4 ezerig akkor hagy maga mögött tekintélyes ködöt.

Ez a kezdödö eltömödés jele lenne?

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 18:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
lepke írta:
hegylako írta:
Levibéka írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Nem hiba csak egy kérdés:

Mennyire szabad egy Bmw dieselnek füstölni kigyorsitáskor?

Ma elrajtoltam az üllöin, egy fehér transit állt mögöttem és a tükörböl elég tekintélyes ködöt láttam.


hát pont annyira amit te észresem veszel a visszapillantótükörben, max. a mögötedjövö egykis kormot láthat ez normális, szerintem adagolóproblémád lessz 8O


hm.

Alap, normál használat mellett nem kormol, csak ha lepadlózom.

Mit kéne éreznem ha nem jó az adagoló?

Helo
Ebben le van írva
http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... opic&t=311
üdv zoli


Oké. Köszönöm.

Itt az egyik srác azt irja hogy neki alapjáraton iszonyatosan füstölt amikor elvolt tömödve a szürője.
Nekem egyáltalán nem füstöl csak amikor ugy rajtolok hogy leforgatom mondjuk 4 ezerig akkor hagy maga mögött tekintélyes ködöt.

Ez a kezdödö eltömödés jele lenne?


egy szürőcserét megér, amugy én amikor uj autót vásárlok mindig az az első hogy az összes szürő és szijcsere miélőbb meglegyen + gyertyák, ez a kis plusszráköltés később meghálálja magát, nemindig igaz amit az előző tulaj állit az autó eladásánál, de azért vannak kivételek

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 18:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
hegylako írta:
lepke írta:
hegylako írta:
Levibéka írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Nem hiba csak egy kérdés:

Mennyire szabad egy Bmw dieselnek füstölni kigyorsitáskor?

Ma elrajtoltam az üllöin, egy fehér transit állt mögöttem és a tükörböl elég tekintélyes ködöt láttam.


hát pont annyira amit te észresem veszel a visszapillantótükörben, max. a mögötedjövö egykis kormot láthat ez normális, szerintem adagolóproblémád lessz 8O


hm.

Alap, normál használat mellett nem kormol, csak ha lepadlózom.

Mit kéne éreznem ha nem jó az adagoló?

Helo
Ebben le van írva
http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... opic&t=311
üdv zoli


Oké. Köszönöm.

Itt az egyik srác azt irja hogy neki alapjáraton iszonyatosan füstölt amikor elvolt tömödve a szürője.
Nekem egyáltalán nem füstöl csak amikor ugy rajtolok hogy leforgatom mondjuk 4 ezerig akkor hagy maga mögött tekintélyes ködöt.

Ez a kezdödö eltömödés jele lenne?


egy szürőcserét megér, amugy én amikor uj autót vásárlok mindig az az első hogy az összes szürő és szijcsere miélőbb meglegyen + gyertyák, ez a kis plusszráköltés később meghálálja magát, nemindig igaz amit az előző tulaj állit az autó eladásánál, de azért vannak kivételek


Tökéletesen igazad van.

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 21:32 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
Levibéka írta:
hegylako írta:
lepke írta:
hegylako írta:
Levibéka írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Nem hiba csak egy kérdés:

Mennyire szabad egy Bmw dieselnek füstölni kigyorsitáskor?

Ma elrajtoltam az üllöin, egy fehér transit állt mögöttem és a tükörböl elég tekintélyes ködöt láttam.


hát pont annyira amit te észresem veszel a visszapillantótükörben, max. a mögötedjövö egykis kormot láthat ez normális, szerintem adagolóproblémád lessz 8O


hm.

Alap, normál használat mellett nem kormol, csak ha lepadlózom.

Mit kéne éreznem ha nem jó az adagoló?

Helo
Ebben le van írva
http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... opic&t=311
üdv zoli


Oké. Köszönöm.

Itt az egyik srác azt irja hogy neki alapjáraton iszonyatosan füstölt amikor elvolt tömödve a szürője.
Nekem egyáltalán nem füstöl csak amikor ugy rajtolok hogy leforgatom mondjuk 4 ezerig akkor hagy maga mögött tekintélyes ködöt.

Ez a kezdödö eltömödés jele lenne?


egy szürőcserét megér, amugy én amikor uj autót vásárlok mindig az az első hogy az összes szürő és szijcsere miélőbb meglegyen + gyertyák, ez a kis plusszráköltés később meghálálja magát, nemindig igaz amit az előző tulaj állit az autó eladásánál, de azért vannak kivételek


Tökéletesen igazad van.


Milyen színű a füst..fekete ...kék....fehér???? Sok minden lehet ám! Fekete akkor kb adagoló sok anyag de ha nagyon padlózod ne csodálkozz, kék olaj az égéstérben, fehér az víz....

Mondjuk ez benzinesekhez van de kb igaz a dieselre is...csak ugye a trakik alapbol kormolnak kicsit ha nagy a töltés...
http://www.shell.com/home/Framework?sit ... _0312.html


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 21:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Nem hiba csak egy kérdés:

Mennyire szabad egy Bmw dieselnek füstölni kigyorsitáskor?

Ma elrajtoltam az üllöin, egy fehér transit állt mögöttem és a tükörböl elég tekintélyes ködöt láttam.


hát pont annyira amit te észresem veszel a visszapillantótükörben, max. a mögötedjövö egykis kormot láthat ez normális, szerintem adagolóproblémád lessz 8O
Max porlasztó csúcs lehet mivel az övébe nincs adagoló :wink: :wink:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 21:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali, nekem is ilyen paripám van mint a tied, és az enyém is kormol ha kitolom a szemét... de sztem no para... /főleg miután kiheréltem s szívósort,azóta fokozott ez a jelenség/ de a tükörböl csalósabb mint mögötted! A levegő kevesebb a kelleténél azért kormol, de ha megy mint tatár nagy baj nincs... ha töbször egymás után huzatgatod,akkor csökken ez a kormolás. Vagyis nekem akkor van, ha nyugisabb autózás után odacsapok a lovak közé 8) persze ha mindig és nagyon ,az már nem egészséges!!! 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.17. 22:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Hali!
Amit te keresel az a 7-8-9-10 számon fut a ház meg a csavar meg a csapágy együtt ...
A súly meg ha jól tudom kardánfüggő...ahol csináltatod majd megrendeli....azért is van 3 ...

Üdv4


kosz szep, Laci!

azt tudja valaki, ha kardan kiegyensulyozast is szeretnek csinaltatni, szabad-e a csapagyat meg a kardankeresztet elotte (vagy eppenseggel utolag) csereltetni?

mert elofordulhat, hogy idoproblemaval fogok kuzdeni...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.18. 00:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Pocilaci: Feketén kormol.

Após azt mondja hogy amig majdnemhogy csak városban járok és nem forgatom nagyon 2000 fölé addig amikor odalépek neki kormolni fog.

Nem érzem hogy probléma lenne csak mivel ez az első dieseles kocsim kérdezősködök :roll:

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.18. 00:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Következöt irta ki a kocsi ma hazafelé

Standlicht prüfen Helyzetjelző ellenörzés
Bremsbelag prüfen ?Fékbevonat? ellenőrzés

Ki mit ajánl 8)

Elképzelésem van(szerviz).

Gondolok olyanra hogy féktárcsa fékbetét márkák kb árak

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.18. 01:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
Következöt irta ki a kocsi ma hazafelé

Standlicht prüfen Helyzetjelző ellenörzés
Bremsbelag prüfen ?Fékbevonat? ellenőrzés

Ki mit ajánl 8)

Elképzelésem van(szerviz).

Gondolok olyanra hogy féktárcsa fékbetét márkák kb árak


Erre gondolok: Letöltések E39 magyar gépkönyv. 80.oldal Check control és ékes magyar nyelven leirva mi mit jelent.

Jackson, aki direkt nem árulja el, hogy mit jelent mert nézzed meg legalább egyszer az életben :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.18. 07:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
hegylako írta:
Következöt irta ki a kocsi ma hazafelé

Standlicht prüfen Helyzetjelző ellenörzés
Bremsbelag prüfen ?Fékbevonat? ellenőrzés

Ki mit ajánl 8)

Elképzelésem van(szerviz).

Gondolok olyanra hogy féktárcsa fékbetét márkák kb árak


Erre gondolok: Letöltések E39 magyar gépkönyv. 80.oldal Check control és ékes magyar nyelven leirva mi mit jelent.

Jackson, aki direkt nem árulja el, hogy mit jelent mert nézzed meg legalább egyszer az életben :wink:


Oké oké :)

Megnéztem, nem fékbevonat hanem fékbetét.
A helyzetjelző stimmelt :wink

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: E 39 520 i
HozzászólásElküldve: 2009.11.18. 09:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.16. 01:00
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Fejér megye(királyok városa)
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello sziasztok!!!
A minap én is tulajdonosa lettem egy ilyen müszernek.És ha nem gond lenne 1-2 kérdésem.Olvasgattam a fórumon,hogy ilyen "szivó"hangot hallat az autó.Ezt ,hogy képzeljem el?mint egy porszívó ugy szól? :o És ha ilyet csinál mi a következménye?Azért kérdem mert amit kaptam papírokat azon az van,hogy szivócső le-fel szerelés 19896-huf-ért.Van itt valami összefüggés?Mondtak már ilyet is olyat is róla,állitólag mindig-mindig van vele valami gixer?ez igy van 8O ?Álltlánosságban mire kell odafigyelni?olvastam a tank melletti szuszogoról pölö.Egyébb?
Akitöl vettem az 1 évig használta.A vásárlás elött elvittem szervizbe a hibák:kézi fék fent fog,alsólengökar,lufi lámpa,klima.Ha ennyi baja van 1 év alatt az szerintem elfogadható lehet.Elötte P307 volt 4 év alatt 5 kormánykapcsolót cseréltem rajta.
A hütönél 2 léktelenitő van mind a kettöt ki kell lékteleniteni?
jó lenne egy gépkönyv is dolgokról,de ez gép ehez alkalmatlan,valaki elküldi emailben,esetleg?
thx üdv bye
bocsesz ha hülyét irok vagy kérdezek ........és rossz helyen


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E 39 520 i
HozzászólásElküldve: 2009.11.18. 11:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Szkubi-ka írta:
Hello sziasztok!!!
A minap én is tulajdonosa lettem egy ilyen müszernek.És ha nem gond lenne 1-2 kérdésem.Olvasgattam a fórumon,hogy ilyen "szivó"hangot hallat az autó.Ezt ,hogy képzeljem el?mint egy porszívó ugy szól? :o És ha ilyet csinál mi a következménye?Azért kérdem mert amit kaptam papírokat azon az van,hogy szivócső le-fel szerelés 19896-huf-ért.Van itt valami összefüggés?Mondtak már ilyet is olyat is róla,állitólag mindig-mindig van vele valami gixer?ez igy van 8O ?Álltlánosságban mire kell odafigyelni?olvastam a tank melletti szuszogoról pölö.Egyébb?
Akitöl vettem az 1 évig használta.A vásárlás elött elvittem szervizbe a hibák:kézi fék fent fog,alsólengökar,lufi lámpa,klima.Ha ennyi baja van 1 év alatt az szerintem elfogadható lehet.Elötte P307 volt 4 év alatt 5 kormánykapcsolót cseréltem rajta.
A hütönél 2 léktelenitő van mind a kettöt ki kell lékteleniteni?
jó lenne egy gépkönyv is dolgokról,de ez gép ehez alkalmatlan,valaki elküldi emailben,esetleg?
thx üdv bye
bocsesz ha hülyét irok vagy kérdezek ........és rossz helyen


üdv minálunk!

gratula a géphez! gépkönyvet le tudod tölteni az oldalról. nekem már csak az nem derült ki milyen kocsid van! ..így könnyebb segíteni :oops:

a másik meg: hang alapján, a mit persze csak te hallasz, nem fogunk tudni segíteni. ha érzed gáz van, vidd el szerelőhöz! egy ébként ki kéne tölteni az adatlapot!!

üdv,
Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E 39 520 i
HozzászólásElküldve: 2009.11.18. 11:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szkubi-ka írta:
Hello sziasztok!!!
A minap én is tulajdonosa lettem egy ilyen müszernek.És ha nem gond lenne 1-2 kérdésem.Olvasgattam a fórumon,hogy ilyen "szivó"hangot hallat az autó.Ezt ,hogy képzeljem el?mint egy porszívó ugy szól? :o És ha ilyet csinál mi a következménye?Azért kérdem mert amit kaptam papírokat azon az van,hogy szivócső le-fel szerelés 19896-huf-ért.Van itt valami összefüggés?Mondtak már ilyet is olyat is róla,állitólag mindig-mindig van vele valami gixer?ez igy van 8O ?Álltlánosságban mire kell odafigyelni?olvastam a tank melletti szuszogoról pölö.Egyébb?
Akitöl vettem az 1 évig használta.A vásárlás elött elvittem szervizbe a hibák:kézi fék fent fog,alsólengökar,lufi lámpa,klima.Ha ennyi baja van 1 év alatt az szerintem elfogadható lehet.Elötte P307 volt 4 év alatt 5 kormánykapcsolót cseréltem rajta.
A hütönél 2 léktelenitő van mind a kettöt ki kell lékteleniteni?
jó lenne egy gépkönyv is dolgokról,de ez gép ehez alkalmatlan,valaki elküldi emailben,esetleg?
thx üdv bye
bocsesz ha hülyét irok vagy kérdezek ........és rossz helyen

Helo Szkubi
Igy nehéz lesz valamit is írni :roll:
a motor milyen a kocsiban :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E 39 520 i
HozzászólásElküldve: 2009.11.18. 12:06 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Szkubi-ka írta:
Hello sziasztok!!!
A minap én is tulajdonosa lettem egy ilyen müszernek.És ha nem gond lenne 1-2 kérdésem.Olvasgattam a fórumon,hogy ilyen "szivó"hangot hallat az autó.Ezt ,hogy képzeljem el?mint egy porszívó ugy szól? :o És ha ilyet csinál mi a következménye?Azért kérdem mert amit kaptam papírokat azon az van,hogy szivócső le-fel szerelés 19896-huf-ért.Van itt valami összefüggés?Mondtak már ilyet is olyat is róla,állitólag mindig-mindig van vele valami gixer?ez igy van 8O ?Álltlánosságban mire kell odafigyelni?olvastam a tank melletti szuszogoról pölö.Egyébb?
Akitöl vettem az 1 évig használta.A vásárlás elött elvittem szervizbe a hibák:kézi fék fent fog,alsólengökar,lufi lámpa,klima.Ha ennyi baja van 1 év alatt az szerintem elfogadható lehet.Elötte P307 volt 4 év alatt 5 kormánykapcsolót cseréltem rajta.
A hütönél 2 léktelenitő van mind a kettöt ki kell lékteleniteni?
jó lenne egy gépkönyv is dolgokról,de ez gép ehez alkalmatlan,valaki elküldi emailben,esetleg?
thx üdv bye
bocsesz ha hülyét irok vagy kérdezek ........és rossz helyen

Helo Szkubi
Igy nehéz lesz valamit is írni :roll:
a motor milyen a kocsiban :?: :?: :?: :?:


A motor aaz bizti hogy BÉJEMWÉ :-)
+ ha léktelenítő a csavar nálad az fentartásokat hagy maga után.....szerintem ne pisztergáld a kocsit....meghálálja!!
De Üdv a csapatban....egy francia után végre autóban :-)
Sok sikert a kocsihoz!
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator