* *
Pontos idő: 2026.10.21. 10:41

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 00:52 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzoli819 írta:
Én a Slágert szerettem hallgatni. Amikor minden nap ingáztam Debrecen és Budapest között 100-al a pályán, jó volt néha unalmamban énekelgetni a számokat. 8) :lol: Így gyorsabban eltelt az a napi 5-6 óra, amit monoton vezetéssel kellett tölteni.


Én is a Slágert csípem. Mindjárt végük is van... :(
Viszont utalnak rá, hogy folytatják valahogy. Küzdenek és ez a nem semmi. Meg hát nem kevés pénzről van szó... :wink:

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 08:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
kzoli819 írta:
Én a Slágert szerettem hallgatni. Amikor minden nap ingáztam Debrecen és Budapest között 100-al a pályán, jó volt néha unalmamban énekelgetni a számokat. 8) :lol: Így gyorsabban eltelt az a napi 5-6 óra, amit monoton vezetéssel kellett tölteni.


Igy nyomod te is a kocsiban, vagy Ő te vagy?!



Halahogy így, de ez nem én vagyok! :lol: :lol:
Én kicsit dúrvábban nyomom


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 08:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
kzoli819 írta:
Én a Slágert szerettem hallgatni. Amikor minden nap ingáztam Debrecen és Budapest között 100-al a pályán, jó volt néha unalmamban énekelgetni a számokat. 8) :lol: Így gyorsabban eltelt az a napi 5-6 óra, amit monoton vezetéssel kellett tölteni.


Én is a Slágert csípem. Mindjárt végük is van... :(
Viszont utalnak rá, hogy folytatják valahogy. Küzdenek és ez a nem semmi. Meg hát nem kevés pénzről van szó... :wink:


most képzeld el, hogy az én irodámban csak a sláger frekvenciája jön be, most hallgatom ezt a neo rádiót, nagy erölködés , behívták a Ganxtát .............hátha így lesz valami.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 10:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
a juventus azért kezd felzárkózni, egész jó műsorok, m.vezetők vannak. egy kicsit én is sajnálom.... újabb országos frekiket kellett volna létrehozni és nem egy jól felfuttatottat elkobozni. ...bár tudjuk, hogy határidősek voltak... de nem megyek bele, túl hosszú lenne. minden esetre nem volt szép megoldás!

Helo
Kezd felzárkózmi :roll:
De vidéken NINCS Juventus :cry:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 11:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
kzoli819 írta:
Én a Slágert szerettem hallgatni. Amikor minden nap ingáztam Debrecen és Budapest között 100-al a pályán, jó volt néha unalmamban énekelgetni a számokat. 8) :lol: Így gyorsabban eltelt az a napi 5-6 óra, amit monoton vezetéssel kellett tölteni.


Igy nyomod te is a kocsiban, vagy Ő te vagy?!




Ez szenzációs volt : :taps: felvillanyozta a mai reggelünket a kollégákkal...sírtam a nevetéstől ...

:kösz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 11:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
kzoli819 írta:
Celtic írta:
kzoli819 írta:
Én a Slágert szerettem hallgatni. Amikor minden nap ingáztam Debrecen és Budapest között 100-al a pályán, jó volt néha unalmamban énekelgetni a számokat. 8) :lol: Így gyorsabban eltelt az a napi 5-6 óra, amit monoton vezetéssel kellett tölteni.


Igy nyomod te is a kocsiban, vagy Ő te vagy?!



Halahogy így, de ez nem én vagyok! :lol: :lol:
Én kicsit dúrvábban nyomom


Nem semmi :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 15:05 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
kzoli819 írta:
Celtic írta:
kzoli819 írta:
Én a Slágert szerettem hallgatni. Amikor minden nap ingáztam Debrecen és Budapest között 100-al a pályán, jó volt néha unalmamban énekelgetni a számokat. 8) :lol: Így gyorsabban eltelt az a napi 5-6 óra, amit monoton vezetéssel kellett tölteni.


Igy nyomod te is a kocsiban, vagy Ő te vagy?!



Halahogy így, de ez nem én vagyok! :lol: :lol:
Én kicsit dúrvábban nyomom


Nem semmi :D :D


Ezek állatok!!! Nem egyszerűek a csávók!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 19:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.17. 00:00
Hozzászólások: 420
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenkinek!
Lambda szondával kapcsolatban lenne kérdésem.
Tegnap kiolvastunk és kitöröltünk minden nem oda való hibát a cirkálómból, de maradt egy lambda szonda hiba. A 4-5-6 henger hátsó szondájának fűtés hibáját jelezte a számítógép. Mi lehet ez, vagy mire lehet számítani? Miért kell egyáltalán fűteni? Bocs de láma vagyok ebben a témában.
Please help me!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 19:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Illes írta:
Üdv mindenkinek!
Lambda szondával kapcsolatban lenne kérdésem.
Tegnap kiolvastunk és kitöröltünk minden nem oda való hibát a cirkálómból, de maradt egy lambda szonda hiba. A 4-5-6 henger hátsó szondájának fűtés hibáját jelezte a számítógép. Mi lehet ez, vagy mire lehet számítani? Miért kell egyáltalán fűteni? Bocs de láma vagyok ebben a témában.
Please help me!!!


Szia!
Néha nekem is beíródik néha.
A hiba azt jelenti, hogy a szonda mérési része jó, csak a fűtőáramkör nem megy (néha vagy egyáltalán hibajelzéstől függően). A lamda szonda a működése: http://hu.wikipedia.org/wiki/Lambda-szonda
A félreértéssel leszámolva "mi szerint csak a kibocsájtáshoz van köze":
Ezzel a mérő szenzorral tudja meg a motorvezérlő mennyi tűzelőanyagot (egyszerűeknek benzin/gázolaj) kell befecskendezni, hogy ne legyen túl szegény vagy sűrű a benzin-levegő keverék. Mivel méri ezt az arány ezért a modern motorokból több teljesítmény lehet kiszedni.
A kibocsájtás ott jön a képpe, hogy mivel idálisabb üzemmódban megy a motor ezért a kibocsájtása is természetesen javul. Az 1-2 (S6,V8) helyett 2-4 szondás rendszerek igazából végig a kibocsájtás csökkentés miatt készültek.

Mivel 300fok-on érzi jól magát (ekkor tud mérni) ezért fontos mikorra melegszik fel. Prózaian amig pl. lámpánál megállva magas az alapjáratod addig még hideg amikor vissza csökkenti addigra bemelegedett.
A fűtés azért jó mert elöbb éri el az ideális állapotát.
Mi van ha nem megy a fűtésed. Nagy gáz nincs mivel késöbb éri el az üzemi hőfokot ezért:
- magasabb fogyasztás,
- nagyobb emiszió,
- több kopás stb.

Jackson, akinek szó menése van

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 19:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.17. 00:00
Hozzászólások: 420
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Illes írta:
Üdv mindenkinek!
Lambda szondával kapcsolatban lenne kérdésem.
Tegnap kiolvastunk és kitöröltünk minden nem oda való hibát a cirkálómból, de maradt egy lambda szonda hiba. A 4-5-6 henger hátsó szondájának fűtés hibáját jelezte a számítógép. Mi lehet ez, vagy mire lehet számítani? Miért kell egyáltalán fűteni? Bocs de láma vagyok ebben a témában.
Please help me!!!


Szia!
Néha nekem is beíródik néha.
A hiba azt jelenti, hogy a szonda mérési része jó, csak a fűtőáramkör nem megy (néha vagy egyáltalán hibajelzéstől függően). A lamda szonda a működése: http://hu.wikipedia.org/wiki/Lambda-szonda
A félreértéssel leszámolva "mi szerint csak a kibocsájtáshoz van köze":
Ezzel a mérő szenzorral tudja meg a motorvezérlő mennyi tűzelőanyagot (egyszerűeknek benzin/gázolaj) kell befecskendezni, hogy ne legyen túl szegény vagy sűrű a benzin-levegő keverék. Mivel méri ezt az arány ezért a modern motorokból több teljesítmény lehet kiszedni.
A kibocsájtás ott jön a képpe, hogy mivel idálisabb üzemmódban megy a motor ezért a kibocsájtása is természetesen javul. Az 1-2 (S6,V8) helyett 2-4 szondás rendszerek igazából végig a kibocsájtás csökkentés miatt készültek.

Mivel 300fok-on érzi jól magát (ekkor tud mérni) ezért fontos mikorra melegszik fel. Prózaian amig pl. lámpánál megállva magas az alapjáratod addig még hideg amikor vissza csökkenti addigra bemelegedett.
A fűtés azért jó mert elöbb éri el az ideális állapotát.
Mi van ha nem megy a fűtésed. Nagy gáz nincs mivel késöbb éri el az üzemi hőfokot ezért:
- magasabb fogyasztás,
- nagyobb emiszió,
- több kopás stb.

Jackson, akinek szó menése van

Nagyon köszönöm a választ, korrekt, most már képben vagyok. Azért paráztam, mert nemsokára megy műszakira az autó, és nem akarom hogy a zöldkártyánál bukta lenne. Áprilisban mondjuk még a gyárinál sokkal jobb értékeket mutatott, de ez persze időközben változhat. Azt tanácsolta a srác, méressem ki multiméterrel, valamint nézzem meg a csatiját ill. bogarásszam végig a kábelköteget, mivel nem 100 hogy a szonda oda van...

Téged nem nagyon lehet BMW-vel kapcsolatos témában megfogni :D
Remélem a legközelebbi találkozón személyesen is beszélhetünk akár erről a témáról is, már ha beengedtek a bálnámmal :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 19:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Lenne egy ötletem 8)

Mit szolnátok egy heti állandó találkozohoz, minden héten ugyan azon a napon ugyanott ugyan abban az időben. Akinek van kedve és eltud jönni az eljön kötetlenül. Lehetne témázni bármiröl.

Vélemény?

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 20:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Illes írta:
Nagyon köszönöm a választ, korrekt, most már képben vagyok. Azért paráztam, mert nemsokára megy műszakira az autó, és nem akarom hogy a zöldkártyánál bukta lenne. Áprilisban mondjuk még a gyárinál sokkal jobb értékeket mutatott, de ez persze időközben változhat. Azt tanácsolta a srác, méressem ki multiméterrel, valamint nézzem meg a csatiját ill. bogarásszam végig a kábelköteget, mivel nem 100 hogy a szonda oda van...

Téged nem nagyon lehet BMW-vel kapcsolatos témában megfogni :D
Remélem a legközelebbi találkozón személyesen is beszélhetünk akár erről a témáról is, már ha beengedtek a bálnámmal :D


Mivel régi a kocsid csak a kibocsájtási mért adatokkal foglalkoznak. Az újaknál már lehet, hogy kekeckednének. Mi elött zöld kártyára mész hajtsd meg egy kicsit. No nem 250-el a városban hanem alacsonyabb fokozatt és magasabb fordulaton, hogy felmelegedjen akkor nem lesz gáz.

Igaza volt lehet kábel kontakt hiba is ami, csak szonda csere után derülhet ki. Vagy bármilyen egyéb vezérlő marhaság. Amit mondott, hogy meg kéne mérni szakadt-e a fűtés szál a szondában meg a kábelezésben. Ehhez tudod kell melyik csatlakozó a hunyó. Amihez legalább WDS lemez tulajdonlása javasolt (ott van benne mi merre van elektromosan).

Jackson, aki azért megfogható csak pont ilyen gondja volt és ezt körbe nyomozta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 22:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
Sziasztok!

Lenne egy ötletem 8)

Mit szolnátok egy heti állandó találkozohoz, minden héten ugyan azon a napon ugyanott ugyan abban az időben. Akinek van kedve és eltud jönni az eljön kötetlenül. Lehetne témázni bármiröl.

Vélemény?


Már volt próbálkozás korábban ilyenre, de nem jött össze. Nem kell olyan sűrűn találkozgatni, mert a végén ellaposodik az egész. Itt a neten meg lehet dumálni mindent. A találkozók meg a buliról szólnak. Én legalábbis így gondolom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 22:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.11. 01:00
Hozzászólások: 60
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
kzoli819 írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Lenne egy ötletem 8)

Mit szolnátok egy heti állandó találkozohoz, minden héten ugyan azon a napon ugyanott ugyan abban az időben. Akinek van kedve és eltud jönni az eljön kötetlenül. Lehetne témázni bármiröl.

Vélemény?


Már volt próbálkozás korábban ilyenre, de nem jött össze. Nem kell olyan sűrűn találkozgatni, mert a végén ellaposodik az egész. Itt a neten meg lehet dumálni mindent. A találkozók meg a buliról szólnak. Én legalábbis így gondolom.


Én azt mondom, hogy a jó bulihoz jó pia, jó zene és jó csajok kellenek....a hely meg az idő nem számít :D:D:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 23:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.17. 00:00
Hozzászólások: 420
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Illes írta:
Nagyon köszönöm a választ, korrekt, most már képben vagyok. Azért paráztam, mert nemsokára megy műszakira az autó, és nem akarom hogy a zöldkártyánál bukta lenne. Áprilisban mondjuk még a gyárinál sokkal jobb értékeket mutatott, de ez persze időközben változhat. Azt tanácsolta a srác, méressem ki multiméterrel, valamint nézzem meg a csatiját ill. bogarásszam végig a kábelköteget, mivel nem 100 hogy a szonda oda van...

Téged nem nagyon lehet BMW-vel kapcsolatos témában megfogni :D
Remélem a legközelebbi találkozón személyesen is beszélhetünk akár erről a témáról is, már ha beengedtek a bálnámmal :D


Mivel régi a kocsid csak a kibocsájtási mért adatokkal foglalkoznak. Az újaknál már lehet, hogy kekeckednének. Mi elött zöld kártyára mész hajtsd meg egy kicsit. No nem 250-el a városban hanem alacsonyabb fokozatt és magasabb fordulaton, hogy felmelegedjen akkor nem lesz gáz.

Igaza volt lehet kábel kontakt hiba is ami, csak szonda csere után derülhet ki. Vagy bármilyen egyéb vezérlő marhaság. Amit mondott, hogy meg kéne mérni szakadt-e a fűtés szál a szondában meg a kábelezésben. Ehhez tudod kell melyik csatlakozó a hunyó. Amihez legalább WDS lemez tulajdonlása javasolt (ott van benne mi merre van elektromosan).

Jackson, aki azért megfogható csak pont ilyen gondja volt és ezt körbe nyomozta

AutoData-n meg van mit kell és hol mérni, illetve az értékek. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.19. 23:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Dominici írta:
kzoli819 írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Lenne egy ötletem 8)

Mit szolnátok egy heti állandó találkozohoz, minden héten ugyan azon a napon ugyanott ugyan abban az időben. Akinek van kedve és eltud jönni az eljön kötetlenül. Lehetne témázni bármiröl.

Vélemény?


Már volt próbálkozás korábban ilyenre, de nem jött össze. Nem kell olyan sűrűn találkozgatni, mert a végén ellaposodik az egész. Itt a neten meg lehet dumálni mindent. A találkozók meg a buliról szólnak. Én legalábbis így gondolom.


Én azt mondom, hogy a jó bulihoz jó pia, jó zene és jó csajok kellenek....a hely meg az idő nem számít :D:D:D


meg a lakásban meleg van! :lol: :lol: ...egyébként tényleg voltak próbálkozások, de nem jött össze. van tali azért egy évben kétszer háromszor...oda kell elmenni! :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.20. 07:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Dominici írta:
kzoli819 írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Lenne egy ötletem 8)

Mit szolnátok egy heti állandó találkozohoz, minden héten ugyan azon a napon ugyanott ugyan abban az időben. Akinek van kedve és eltud jönni az eljön kötetlenül. Lehetne témázni bármiröl.

Vélemény?


Már volt próbálkozás korábban ilyenre, de nem jött össze. Nem kell olyan sűrűn találkozgatni, mert a végén ellaposodik az egész. Itt a neten meg lehet dumálni mindent. A találkozók meg a buliról szólnak. Én legalábbis így gondolom.


Én azt mondom, hogy a jó bulihoz jó pia, jó zene és jó csajok kellenek....a hely meg az idő nem számít :D:D:D


meg a lakásban meleg van! :lol: :lol: ...egyébként tényleg voltak próbálkozások, de nem jött össze. van tali azért egy évben kétszer háromszor...oda kell elmenni! :D


Hát akkor ennyi 8O

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Valaki :Ö
HozzászólásElküldve: 2009.11.20. 14:49 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Olvastam itt, hogy van itt valaki, aki a VIN alapján meg tudja mondani, mi volt a kocsi eredeti felszereltsége!!!!
NNNa már fél órája böngészem, de nem találom...aki tudja lééééécccciii mondja meg ki volt az illető!!!
Kicsit elb...sztam a kocsit :-) elkódoltam :-) most fapad teljesen.... szinte :-) Újra kellene kódolnom mindent...
Csak már van benne sok minden, ami nem volt és amatőr módon nem mentettem le az eredeti állapotot....úgyse lehet gond...De lehet... Kellene az eredeti felállás.
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Valaki :Ö
HozzászólásElküldve: 2009.11.20. 17:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Hali!

Olvastam itt, hogy van itt valaki, aki a VIN alapján meg tudja mondani, mi volt a kocsi eredeti felszereltsége!!!!
NNNa már fél órája böngészem, de nem találom...aki tudja lééééécccciii mondja meg ki volt az illető!!!
Kicsit elb...sztam a kocsit :-) elkódoltam :-) most fapad teljesen.... szinte :-) Újra kellene kódolnom mindent...
Csak már van benne sok minden, ami nem volt és amatőr módon nem mentettem le az eredeti állapotot....úgyse lehet gond...De lehet... Kellene az eredeti felállás.
Üdv!

Helo
Az a MATE klubtárs (Máté)
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.21. 00:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mérföldkő
bmwdance

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator