Sziasztok!
Ma megtörtént az, amitől talán mindegyikünk reszket, megcsukták az autómat...
Vétlenül kanyarodok a saját sávomban a kereszteződésben, erre egy Suzuki Splash szintén a saját kanyarodó sávjából a dupla záróvonalon átvágva belémjött. Kívülről ugyan nem sok minden látszik, a lökhárító tört össze, viszont elment az egész eleje!
Mivel srégen kaptam, eltolta jobbra az orrát
Szerencsére a fazonnak van érvényes biztosítása (neki a Groupama, nekem Allianz), és elismerte a vétségét, de most jön a huzavona a biztosítóval.
Arra kérnélek benneteket, mivel szerencsére nem törtem még semmit és így a biztosítókkal sem volt dolgom, kérlek jelezzétek mire kell figyelnem, mi az ami buktató lehet, illetve mi az ami mindenképpen járna nekem.
Megmutattam az autót egy karosszériás ismerősömnek, mondván nem érdekel, elviszem Győrbe a Wallishoz és kap egy új frontot, a biztosítók meg lematekozzák egymás közt,de azt mesélte sajnos nem ennyire egyszerű. Számolnak avultatást, és mivel az autó 10év feletti, így valószínű sok sok pénzembe kerül a mutatvány.
Amikor ezt közölte velem, mintha kitépték volna a szívemet. Vigyázok, óvom az autómat erre egy Buzukis rommá töri...

Azt nem tudom ki vette észre, de ezek a sunyik átminősitették az Üllői útat 70km/h-ról 60km/h-ra suttyomban.

Megyek reggel vidáman a Határ út és Népliget közötti szakaszon amikor feltünnek a csilli villi új táblák 60km/h mindenhol az ország legszélesebb főút vonalán ami végig 2*3 sávos és van ahol még szélesebb.

Jackson, aki azt a nem jóját kivánja nekik

OFF!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mitsubi ... le-3003869

Teszt pilóták kérem kíméljenek!! Érdekesség: Gyorsulása ennek a kocsinak 0-100kmh-ra 4, 6 sec, míg az új M3-as és M5-ös BMW 4, 9-5, 2 sec!!"

Nem az a baj komám (azon felül, hogy kamu adat), hanem az, hogy az ilyen nagyvadaknak az élet 180nál kezdődik, ahol Te már csak emlék vagy

ON! (bocs, kikívánkozott)

Szia!

Lancer Evo III Rs gyári adat 0-100 4,9s

Hi

A gyorsulás igaz, de a szöveg meg az autó kinézete alapján valami boyracer a gyerek
Minden pénzét beleölte a kocsiba, Péntek esténként gyorsulgatva leamortizálta a verdát azt most szabadulna tőle...az ilyenektől hányingerem lesz.
Aszfalton 400 méteren gyorsulni tud, de mondjuk lőtéren az első kanyarig sem jutna! Állandó összkerék mi...!? Szánalmas!

A gyorsulásról meg annyit, hogy 1270kg az autó. Tegyünk bele 10 darab 50 kilós krumliszsákot azt meglátjuk ki gyorsul jobban, meg mennyi lesz a végsebessége a csodagépének

Hát valamiben igazad van. Kinézete elég gáz.
Azért nem hiszem, hogy egy Evo III a lőtér elsö kanyarjáig sem jutna....
Azt meg végképp nem értem miért kéne belerakni zsákokat?!

Butaság volt a hirdetötől az M3 M5 höz való hasonlitás, szerintem ennyi.
Mindkét kocsi más...

Kicsit indulatból írtam, de tulajdonképpen azt magyaráztad meg amit leírtam
A lőtérrel a sofőrre gondoltam, aki csak gyorsulni jár az autóval és amire igazából használni lehetne a gépet- rallyzni-arról lila gőze sincs...

A zsákokat a suly miatt írtam, mivel valóban butaság az összehasonlítás az eltérő karakter, megjelenés, használhatóság, egyáltalán szinte bármilyen téren, de ha már megtette és a gyorsulási adatokkal példálózik, az ugy fair ha a két autó kb egyforma súlyú...

A mitsu teljes terheléssel lenne olyan nehéz mint a bömös saját tömege "üresen", aztán megnézném akkora tömeggel milyen fickósan mozog

Na igy már aláirom

Elsőre fogadni mertem volna rá, hogy kék!



...aztán mégsem LINK