* *
Pontos idő: 2026.10.18. 12:33

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 234 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Pocilaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 14:56 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
poqitito írta:
simi64 írta:
MChris írta:
poqitito írta:
MChris írta:
poqitito írta:
Sziasztok!


Először is boldog új évet mindnekinek előre is. Másodszor pedig némi hibát találtam a gépsárkány működésében. A probléma az hogy ablakmosó folyadékot kellene öntenem az eszközbe viszont az makacsul ellenáll sajnos. Én beöntöm felül ő kiköpi egyből alul. Nekem csak egy tartályos megoldásom van. A spriccni működik rendesen csak mostmár a végét járja a még a tartályban lévő folyadék. Van tippetek mit csinálhatnék? Valami egyszerű kell mert aláfeküdni nem igen tudok mert a, nagy a fejem és nem fér be :-D b, nincs olyan garázs ahol ezt meg tudnám oldani bár ha nagyon nincs más mód csak szerzek valamit valahol...


Köszi:
Poqitito


muszáj lesz sőt első kereket is le kell venni a jobb oldalon mert az mögötti doblemez mögött van tartály

Hát elkeserítettél :cry: de akkor majd megpróbálom megnézni. Egyébként a doblemezt csak a pattentok tartják?


nem, csavarok (is) 8-as villás kulcs vagy króva legyen nálad és kereszthornyú avagy csillag de hívják pluszos csavarnak is lehetnek bennük,ha mókólta már valaki...
(bocsi a viccért még nem tudtam átállni,elnézést!)

Ne ijedj meg!
Nem nehéz. Egyszerű.
Adja magát egymás után a dolog. Nem lehet eltéveszteni!
Az autót azért bakold föl, nehogy meglepetések érjenek :lol:


Nemn tartok én állatokat mivel nincs garázsom így hím nemű állatokat sem tartok és téglám sincs ezek kiváltására de valahogy mindneképp megoldom. Még egy kérdés azzal sem vagyok elöbbre gondolom hogyha aknás garázst tudok szerezni? Ugyanaz a macera?


részben jobban jársz,ott nem fúj a szél,kicsit kényelmesebb a csövet végignézni


Szia!

Nos van 2 lehetőséged....1 elrepedt a tartály, 2 a beöntő cső moccant meg...
Az 1 esetben ki kell venned a kereket meg le kell csavaroznod a doblemezt majd ki kell venned a tartályt és epoxigyantával megragasztani....macera és q koszos meló...
2 eset ki kell venned a kereket, de nem kell kivenned a doblemezt...fellazítod az alját és el lehet hajlítani bátran....és vissza lehet tenni a csövet a helyére....kicsi xiloplast és ok...koszos leszel :-) de aknából sztem nem férsz hozzá rendesen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
poqitito
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 15:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.25. 00:00
Hozzászólások: 388
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kicsit összevissza de remélem érthető.
Hát amit kibírtam bogarászni felülről nézve az ilyesmi:

Kép

_________________
Az élet csak egy BMW-vel teljes! És jó ha kéznél van néha MuhaAti!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
velencei75
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 15:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. B.U.É.K. mindenkinek. Bocs poqitio kicsit eltérek a témától. Tanácsot szeretnék a tapasztaltabbaktól. Nekem az intenzív ablakmosó tartályból nem fogy a folyadék, ha meg nyomom az int.mosó gombocskát jön a lé csak a nagy, rendes ablakmosó tartályból. Valaki tudna tippet adni, hogy hol lehet a bibi? Köszönet előre!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 15:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
velencei75 írta:
Sziasztok. B.U.É.K. mindenkinek. Bocs poqitio kicsit eltérek a témától. Tanácsot szeretnék a tapasztaltabbaktól. Nekem az intenzív ablakmosó tartályból nem fogy a folyadék, ha meg nyomom az int.mosó gombocskát jön a lé csak a nagy, rendes ablakmosó tartályból. Valaki tudna tippet adni, hogy hol lehet a bibi? Köszönet előre!


Intensivnek külön spricnije van sima spricnin 2 azon pedig alul is van egy 3. ha jól tudom vagy nem?

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 15:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
MChris írta:
poqitito írta:
simi64 írta:
MChris írta:
poqitito írta:
MChris írta:
poqitito írta:
Sziasztok!


Először is boldog új évet mindnekinek előre is. Másodszor pedig némi hibát találtam a gépsárkány működésében. A probléma az hogy ablakmosó folyadékot kellene öntenem az eszközbe viszont az makacsul ellenáll sajnos. Én beöntöm felül ő kiköpi egyből alul. Nekem csak egy tartályos megoldásom van. A spriccni működik rendesen csak mostmár a végét járja a még a tartályban lévő folyadék. Van tippetek mit csinálhatnék? Valami egyszerű kell mert aláfeküdni nem igen tudok mert a, nagy a fejem és nem fér be :-D b, nincs olyan garázs ahol ezt meg tudnám oldani bár ha nagyon nincs más mód csak szerzek valamit valahol...


Köszi:
Poqitito


muszáj lesz sőt első kereket is le kell venni a jobb oldalon mert az mögötti doblemez mögött van tartály

Hát elkeserítettél :cry: de akkor majd megpróbálom megnézni. Egyébként a doblemezt csak a pattentok tartják?


nem, csavarok (is) 8-as villás kulcs vagy króva legyen nálad és kereszthornyú avagy csillag de hívják pluszos csavarnak is lehetnek bennük,ha mókólta már valaki...
(bocsi a viccért még nem tudtam átállni,elnézést!)

Ne ijedj meg!
Nem nehéz. Egyszerű.
Adja magát egymás után a dolog. Nem lehet eltéveszteni!
Az autót azért bakold föl, nehogy meglepetések érjenek :lol:


Nemn tartok én állatokat mivel nincs garázsom így hím nemű állatokat sem tartok és téglám sincs ezek kiváltására de valahogy mindneképp megoldom. Még egy kérdés azzal sem vagyok elöbbre gondolom hogyha aknás garázst tudok szerezni? Ugyanaz a macera?


részben jobban jársz,ott nem fúj a szél,kicsit kényelmesebb a csövet végignézni


Szia!

Nos van 2 lehetőséged....1 elrepedt a tartály, 2 a beöntő cső moccant meg...
Az 1 esetben ki kell venned a kereket meg le kell csavaroznod a doblemezt majd ki kell venned a tartályt és epoxigyantával megragasztani....macera és q koszos meló...
2 eset ki kell venned a kereket, de nem kell kivenned a doblemezt...fellazítod az alját és el lehet hajlítani bátran....és vissza lehet tenni a csövet a helyére....kicsi xiloplast és ok...koszos leszel :-) de aknából sztem nem férsz hozzá rendesen.


kulturáltabb mint az utcán :wink: néz máá szomszéd a kölök szereli a béjemvééttt :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
velencei75
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 16:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hűha! Úgy tudom, hogy a kormány felől a jobb bajusz végén lévő gombocska az intenzívé. Norma szituban megnyomom és spritz 2x a kissebbik tartályból. Így tudtam. Lehet, hogy nem jól? Dunsztom sincs. Minden esetre csak a nagy tartályból szipkázza a lét, a kicsi meg tele, nem fogy.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 16:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
velencei75 írta:
Hűha! Úgy tudom, hogy a kormány felől a jobb bajusz végén lévő gombocska az intenzívé. Norma szituban megnyomom és spritz 2x a kissebbik tartályból. Így tudtam. Lehet, hogy nem jól? Dunsztom sincs. Minden esetre csak a nagy tartályból szipkázza a lét, a kicsi meg tele, nem fogy.

Én meg úgy tudom, hogy a pici tartályba koncentrátumot kell tölteni.
Egyszerű a dolog:
..."viszel magaddal még egy embert" -aki nyomkod, Te pedig bebújsz a motorháztető alá és nézed-hallgatod, hogy a pici tartály motorja dolgozik-e.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 16:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
velencei75 írta:
Hűha! Úgy tudom, hogy a kormány felől a jobb bajusz végén lévő gombocska az intenzívé. Norma szituban megnyomom és spritz 2x a kissebbik tartályból. Így tudtam. Lehet, hogy nem jól? Dunsztom sincs. Minden esetre csak a nagy tartályból szipkázza a lét, a kicsi meg tele, nem fogy.


Jó tudod,de ismerve a BMW logikát a ha intenzív mosásra van szükség akkor a "simára is" tehát S betű nem csak a kicsi tartály motort indítja hanem a nagyét is,
E38 cuccát láttam azon 1 spricnin intenzivnél 3 furat volt nem 2 ezért is van külön csöve menj ki nézd meg lehet hogy E39-nél nem így van,de külön cikkszáma az intenzív spricninek

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
velencei75
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 16:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönet a jó gondolatmenetért. Haverral megnézzük mihelyt abbahagyja az esést ez a ... eső.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
velencei75
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 16:46 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja, még valami. Lámpás fórumhelyen már érdeklődtem, de nem kaptam még infót xenon izzó kiszedés ügyben. Sima kicsavarós szisztéma vagy komolyabb beavatkozás?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 16:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
velencei75 írta:
Ja, még valami. Lámpás fórumhelyen már érdeklődtem, de nem kaptam még infót xenon izzó kiszedés ügyben. Sima kicsavarós szisztéma vagy komolyabb beavatkozás?


Én megírnám ha tudnám,max kérdezd meg Schnitzer-t PÜ-ben :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
velencei75
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 17:08 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm az infót!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 18:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
velencei75 írta:
Hűha! Úgy tudom, hogy a kormány felől a jobb bajusz végén lévő gombocska az intenzívé. Norma szituban megnyomom és spritz 2x a kissebbik tartályból. Így tudtam. Lehet, hogy nem jól? Dunsztom sincs. Minden esetre csak a nagy tartályból szipkázza a lét, a kicsi meg tele, nem fogy.


Jó tudod,de ismerve a BMW logikát a ha intenzív mosásra van szükség akkor a "simára is" tehát S betű nem csak a kicsi tartály motort indítja hanem a nagyét is,
E38 cuccát láttam azon 1 spricnin intenzivnél 3 furat volt nem 2 ezért is van külön csöve menj ki nézd meg lehet hogy E39-nél nem így van,de külön cikkszáma az intenzív spricninek


Én ugyanazt töltöm mind a kettőbe, néha veszek a kis tartályba koncentrátumot.
Ha simán meghúzom a kart a nagyből vesz. Ha megnyomom a gombot a kar végén, kb 3-5 másodpecig tolja a mosószert, meg persze töröl. Ilyenkor sokkal habosabb,a kis tartályból vesz. A lámpát mindem 5.nél mossa. Mondjuk valami összeköttetés lehet, az esőérzékelővel, mert esős időben egyből mossa a lámpát is. Ha száraz időben csak lemosom az ablakot nem mos lámpát.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 22:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
MChris írta:
velencei75 írta:
Hűha! Úgy tudom, hogy a kormány felől a jobb bajusz végén lévő gombocska az intenzívé. Norma szituban megnyomom és spritz 2x a kissebbik tartályból. Így tudtam. Lehet, hogy nem jól? Dunsztom sincs. Minden esetre csak a nagy tartályból szipkázza a lét, a kicsi meg tele, nem fogy.


Jó tudod,de ismerve a BMW logikát a ha intenzív mosásra van szükség akkor a "simára is" tehát S betű nem csak a kicsi tartály motort indítja hanem a nagyét is,
E38 cuccát láttam azon 1 spricnin intenzivnél 3 furat volt nem 2 ezért is van külön csöve menj ki nézd meg lehet hogy E39-nél nem így van,de külön cikkszáma az intenzív spricninek


Én ugyanazt töltöm mind a kettőbe, néha veszek a kis tartályba koncentrátumot.
Ha simán meghúzom a kart a nagyből vesz. Ha megnyomom a gombot a kar végén, kb 3-5 másodpecig tolja a mosószert, meg persze töröl. Ilyenkor sokkal habosabb,a kis tartályból vesz. A lámpát mindem 5.nél mossa. Mondjuk valami összeköttetés lehet, az esőérzékelővel, mert esős időben egyből mossa a lámpát is. Ha száraz időben csak lemosom az ablakot nem mos lámpát.


Sziasztok!

Ha az intenzív mosót nyomom, először a kis tartályból tolja, majd néhány másodperc után a nagyból is. A két sugárnak egyformának kellene lennie. Nekem a normál motor nemrég meghalt, onnan tudtam, hogy ez a baj, hogy az intenzív sokkal erősebben spriccelt.

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
OPTIKUS
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.31. 02:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.23. 01:00
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540 i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szia mindenkinek!
Röviden magamról, friss tag vagyok az e39 oldalon, ez év nyarán vásároltam az asszonynak egy 540i-t :D ,(ő még nem vezette)........hát ennyit bemutatkozásnak.
A gondom a következő lenne, a múlt héten elfogyott a nafta, hát megyek a kútra, mit ad isten nem nyílik a tanksapka fedél,kiderült, hogy a szervomotor adta meg magát.
A kérdés a köv.kező van e valakinek ilyenje a spájzban eladó?
köszi előre is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.31. 09:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
poqitito írta:
Kicsit összevissza de remélem érthető.
Hát amit kibírtam bogarászni felülről nézve az ilyesmi:

Kép


Szia!

Ha kell nekem van ilyen képen 3-as csövem mivel vettem fölöslegesen a Kasza mestertől.

Jackson, akinek közbe kiderült más volt a baj

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.31. 09:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
MChris írta:
velencei75 írta:
Hűha! Úgy tudom, hogy a kormány felől a jobb bajusz végén lévő gombocska az intenzívé. Norma szituban megnyomom és spritz 2x a kissebbik tartályból. Így tudtam. Lehet, hogy nem jól? Dunsztom sincs. Minden esetre csak a nagy tartályból szipkázza a lét, a kicsi meg tele, nem fogy.


Jó tudod,de ismerve a BMW logikát a ha intenzív mosásra van szükség akkor a "simára is" tehát S betű nem csak a kicsi tartály motort indítja hanem a nagyét is,
E38 cuccát láttam azon 1 spricnin intenzivnél 3 furat volt nem 2 ezért is van külön csöve menj ki nézd meg lehet hogy E39-nél nem így van,de külön cikkszáma az intenzív spricninek


Én ugyanazt töltöm mind a kettőbe, néha veszek a kis tartályba koncentrátumot.
Ha simán meghúzom a kart a nagyből vesz. Ha megnyomom a gombot a kar végén, kb 3-5 másodpecig tolja a mosószert, meg persze töröl. Ilyenkor sokkal habosabb,a kis tartályból vesz. A lámpát mindem 5.nél mossa. Mondjuk valami összeköttetés lehet, az esőérzékelővel, mert esős időben egyből mossa a lámpát is. Ha száraz időben csak lemosom az ablakot nem mos lámpát.


Ez érdekes. Nem lehetséges, hogy azzal keverted amikor nincs lámpa felkapcsolva akkor nincs fényszóró mosás?

Jackson, aki vissza kérdez

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.31. 10:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
OPTIKUS írta:
szia mindenkinek!
Röviden magamról, friss tag vagyok az e39 oldalon, ez év nyarán vásároltam az asszonynak egy 540i-t :D ,(ő még nem vezette)........hát ennyit bemutatkozásnak.
A gondom a következő lenne, a múlt héten elfogyott a nafta, hát megyek a kútra, mit ad isten nem nyílik a tanksapka fedél,kiderült, hogy a szervomotor adta meg magát.
A kérdés a köv.kező van e valakinek ilyenje a spájzban eladó?
köszi előre is.


üdv!

küldj privát üzenetet schnitzer kollégának, sztem Ő fog tudni neked segíteni bontott cuccban!

...szegény asszony! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.31. 10:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
OPTIKUS írta:
szia mindenkinek!
Röviden magamról, friss tag vagyok az e39 oldalon, ez év nyarán vásároltam az asszonynak egy 540i-t :D ,(ő még nem vezette)........hát ennyit bemutatkozásnak.
A gondom a következő lenne, a múlt héten elfogyott a nafta, hát megyek a kútra, mit ad isten nem nyílik a tanksapka fedél,kiderült, hogy a szervomotor adta meg magát.
A kérdés a köv.kező van e valakinek ilyenje a spájzban eladó?
köszi előre is.


Schnitzernek van pár keresd PÜ-ben addig meg ott a kézi nyitó a csomiban,végén rajta a jel

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.31. 11:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
LeviM5 írta:
MChris írta:
velencei75 írta:
Hűha! Úgy tudom, hogy a kormány felől a jobb bajusz végén lévő gombocska az intenzívé. Norma szituban megnyomom és spritz 2x a kissebbik tartályból. Így tudtam. Lehet, hogy nem jól? Dunsztom sincs. Minden esetre csak a nagy tartályból szipkázza a lét, a kicsi meg tele, nem fogy.


Jó tudod,de ismerve a BMW logikát a ha intenzív mosásra van szükség akkor a "simára is" tehát S betű nem csak a kicsi tartály motort indítja hanem a nagyét is,
E38 cuccát láttam azon 1 spricnin intenzivnél 3 furat volt nem 2 ezért is van külön csöve menj ki nézd meg lehet hogy E39-nél nem így van,de külön cikkszáma az intenzív spricninek


Én ugyanazt töltöm mind a kettőbe, néha veszek a kis tartályba koncentrátumot.
Ha simán meghúzom a kart a nagyből vesz. Ha megnyomom a gombot a kar végén, kb 3-5 másodpecig tolja a mosószert, meg persze töröl. Ilyenkor sokkal habosabb,a kis tartályból vesz. A lámpát mindem 5.nél mossa. Mondjuk valami összeköttetés lehet, az esőérzékelővel, mert esős időben egyből mossa a lámpát is. Ha száraz időben csak lemosom az ablakot nem mos lámpát.


Ez érdekes. Nem lehetséges, hogy azzal keverted amikor nincs lámpa felkapcsolva akkor nincs fényszóró mosás?

Jackson, aki vissza kérdez


Nemtudom... :oops: Van hogy elindulok, és csak leakarom mosni a port, rányomok, és nem mossa a lámpát.
De ha elindulok és esik, és töröl az ablaktörlő, akkor meg mossa a lámpát.
Nade arra nem emléxem, h bekapcsolom vagy nem a lámpát. A gyűrűket felszoktam.
Figyeld meg, de szerintem biztos h jelet kap az esőérzékelőtől is. És reagál, h esik az eső, akkor biztosan lámpa is koszos lesz, meg jobban kell látszódni, ilyenek... Vagy magától gondolkodik, akkor kezdek félni tőle...:roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 234 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 28 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator