De ahhoz elötte is meg kellett volna mérni.

Jackson, aki relatív

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Na igen, de azt már nem lehet. Régi turbo megvan még? Végleg megadta magát?

[quote="jackson"][quote="Viper"]
Nem is értem a kérdést, ha egyértelműen turbocsere után "gyengült" a kocsi, akkor vagy a turbo, vagy a cseréje közben "beépített" hiba a bűnös.
Nehéz eldönteni, hogy 40 LE-vel valóban csökkent-e a teljesítmény, talán egy teljesítmény pados vizsgálat igazolná ezt és akkor meg lehetne reklamálni ezt a turbocserét.


Ez a kb 40lóerős dolog egyáltalán nem pontos dolog. Ezt csak érzetre mondom.
Magyarul : az autó a turbócsere után érzetre gyengébb gyorsulást produkál , mint a gyári, régi turbóval. A turbó biztos h új és erre a típusra való.

Na igen, de azt már nem lehet. Régi turbo megvan még? Végleg megadta magát?




A régi turbó kerek 180000-nél megadta magát. Konkrétan eltört a tengely. Szerelő leszedte,majd elvittem és ahhoz hasonlítottuk az új turbót. Ugyanaz a Garret ment rá hellyette. Majd a régi turbó ment a kukába, mivel az már használhatatlannak bizonyult.

http://www.turbofelcsiki.hu/ <== Hívd fel őket, mondd el a hibajelenséget, hátha tudnak valami okosat mondani.

http://www.turbofelcsiki.hu/turbofelt_h ... segei.html Ahogy olvasgatom, sok minden lehet, nem biztos, hogy az új turbó.

Az első törlés OK, ez jelzi az inicializálást. Utánna ha tiszta a szenzor felülete és jó a szenzor nem lenne szabad törölnie semmit. Csak ha oda löttyintesz ablak mosót vagy egy pohár vizet. Ha fixen töröl akkor valami gond lessz vele.

A fényszóró mosó csak és kizárólag akkor megy ha:
- be van kapcsolva a fényszóró és
- első illetve utánna minden 5.dik törlésnél.
Első ablakmosásnál ha rövidet nyomsz akkor miután leállt a ablakmosó akkor látod elöl a porlaszott cseppeket a motorház elött. Ha ezt nem tenné akkor valami gond van, ami lehet:
- motor hiba,
- gajra ment cső tehát eltömődött (ilyenkor letilhatja a vezérlés a motort, de nem a motor a rossz),
- fúvókák eltömdve.
- van benne egy kis túlnyomás szelep az is lehet gond (kb. 1,1bar-ra nyit, hogy ne foljon el az ablakmosó mert ez alacsonyan van).
Nekem speciel a kis túlnyomás szelep elött esett le a cső és mindig gyorsan fogyott az anyag. És persze tojt fényszórót mosni.
Tesztlése jobb kerék leszed és a hátsó műanyag boritás alatt tartály. A fényszóró mosó motorjáról kábel le és friss gyújtás után ablak mosás. Orrán száján jönni kéne (a csőből). Majd ugyan ez a szelep, fúvókáknál is ellenőrizni.
Ha nem vagy guru akkor muhaati és sec-perc alatt megtalálja a hibát.

Jackson, akinek muhaati javitotta meg[/quote

Köszönöm az infót Jackson,amit az esőérzékelőről írtál,ezek szerint nekem valami baja van,mert ahogy írtam már nekem pár másodpercenként folyamatosan törölget,ha esik,ha fúj:)!Viszont ahogy azt is írtam már hogy direkt kipróbáltam amit irtatok hogy spriccel e minden 5.re,és persze nem!!!! Kipróbáltam!De amúgy működik,mert szoktam látni hogy spiccel,de sose tudtam hogy milyen szisztéma szerint csak valamelyik nap olvasgattam itt hogy minden 5-re kellene,és azért próbáltam ki!Én néztem,barátnőm nyomkodta És hát nem spriccelt se 6,se 7.re sem,viszont kb fél óra használat után megint rányomtam kíváncsiság után és akkor megint spriccelt!!!Szóval azért gondolom hogy el kell telnie némi időnek két spricc között!!amúgy nincs lecsúszva semmi rendesen megy és a kis tartályból fogy az anyag!

_________________
Lanos

Nekem is kereken 180 ezernél ment el a turbom '2000-es 530d-ben... Azóta 100%-ra tudom,hogy legalább garantált a kilométerem és nem hamis a szervizkönyvem!

Kollégák!

Kiküldtem lámpa ügyben az eladónak jónéhány képet...

http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100106/2010 ... es.hu_.jpg

Erre ezt írta: "hi,
for the error message in your system, tha'ts normal because most of the aftermarket part has that issue since they are not made by BMW.
can you please tell us what is your ebay item number?"

Erre Én... (angolt ne nézzétek... ):"for the error message in your system, tha'ts normal because most of the aftermarket part has that issue since they are not made by BMW."

If I know it before buying... I don't buy the the tail lamps...!! Because the BMW's computer always ringing!! The tail lamp's description should contains the warning!!!

Most ismét várok...

B@szott lassú a képfeltöltés mire bejön...
Amúgy nem nézne kis rosszul a cucc...
Szlovák maffiát ráküldjük???

Nagyon szép LENNE amúgy...
Hagy szóljon a SK maffia! DD

Az egyik képen -26,5 fokot mutat a hőmérő.
Majd el ne felejtsd megírni valakinek, hogy nálatok megdőlt az évszázados rekord.
Ezért nem szabad ilyen kinai ló...kat venni.

cigi,kávé,cigi,kávé

_________________
Üdv.
MChris

Nem semmi...

Ezek szerint megjött a kábeled,várom a képeket!

Ha nyakadon marad akkor valamit kitalálunk...átlátszó szilo...

_________________
Üdv.
MChris

Hali Mindenkinek

Igazad volt Jackson tényleg a jobb hátsó ABS jeladóm volt a bűnös

Köszi a segítséget!

Üdv: Angel

Múltkor lett pedig cserélve NT Autónál... 2 napot bírt! Nagyon remélem gariba kicserélik,mert amúgy irgum-burgum!

Jaja! Végreeeeeeeee... Miről szeretnél képet? A kapcsolód,meg X5 paneled már be van dobozolva,holnap pedig kiszállítás!

Tudod TE nagyon jól kapunyitós tükörről és hátsó ülésfűtésedről mindent,kíváncsi vagyok "nem gyári"betéttel hogyan oldottad meg ha már kint vagy akkor mindenről

_________________
Üdv.
MChris

Jah...kiment a fejemből,tényleg...! A belsejéről kaphatsz,ahány képet csak szeretnél,de a külsőben most nagyon sok változás lesz,így az még nem pbulikus! Változások... Facelift lámpabúra + angel eye,m packet hátra is,m-es szárny hátra,lámpacsere hátul (már megint)! Mondjuk nyáron lesz az igazi a 18-as chrome Alpina felnikkel...

Ohhhh köszi kívülről láttam mikor anno tettél fel képet a króm pusztítás után Köszike

csak nem installáltál valami rakétavetőt?

_________________
Üdv.
MChris

Mchris: Nah nem akarom már húzni az előzőt,mert lassan már 1 hsz-el betelne 1 oldal! Áhh,nem! Illetve van elől 1 négyfejes lézerblokkoló,az = rakétavető,de már mióta megvettem fent van,a tds-en is jó szolgálatot tett...azaz már átélt 1 balesetet,de így csak jobban hozzám nőtt! Megy még hátra is majd 2-3 fej! Elég hülyén nézne ki ha pont engem mérnének be,úgyhogy inkább megszorzom 2-vel! A krómpusztítás ót sok minden változott... Krómpusztítás (=díszlécek színre),sötétítés körben,carbonos-fekete vese,carbonos-fekete emblémák mindenhol,m packet elől... Még megy,amit előbb részleteztem,meg még ki tudja...