* *
Pontos idő: 2026.10.19. 10:09

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 19:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Vader-1 írta:
Viper írta:
Vader-1 írta:
strobi írta:
Vader-1 írta:
...lepadlózom,nyom egy fekete pamacsot...


Vazzeg akkor az Darth Vader... :lol:


Majd Artu megcsinálja :D :D

Bocs az OFF-ert :D


Hm, fogy az olaj, nem kifelé,hanem befelé és nem füstöl kékesen. Most már végleg nem értem. A kipufogón gázolaj büdösség, vagy motorolaj büdösség van?
Hogyan szemléltessem? :lol:


:D Nem füstöl kékesen,alapjáraton,normális közlekedésnél semmi füst.Ha 3-ban 80-nál padlót nyomok akkor nyom egy fekete pamacsot :D
Ha mögé állok,büdös mint állat,de semmi nem jön a kipufogóból. :D


Akkor se értem 80-nál hogyan állsz mögé... :?


Hátramegyek,kimászom a csomagtartóra,beleszagolok a levegöbe :D

Közben ki vezet?Az én kocsim fordulni is tud ha rászólok :D


___________________________________________

Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 19:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
MChris írta:
Vader-1 írta:
Viper írta:
Vader-1 írta:
strobi írta:
Vader-1 írta:
...lepadlózom,nyom egy fekete pamacsot...


Vazzeg akkor az Darth Vader... :lol:


Majd Artu megcsinálja :D :D

Bocs az OFF-ert :D


Hm, fogy az olaj, nem kifelé,hanem befelé és nem füstöl kékesen. Most már végleg nem értem. A kipufogón gázolaj büdösség, vagy motorolaj büdösség van?
Hogyan szemléltessem? :lol:


:D Nem füstöl kékesen,alapjáraton,normális közlekedésnél semmi füst.Ha 3-ban 80-nál padlót nyomok akkor nyom egy fekete pamacsot :D
Ha mögé állok,büdös mint állat,de semmi nem jön a kipufogóból. :D


Akkor se értem 80-nál hogyan állsz mögé... :?


Hátramegyek,kimászom a csomagtartóra,beleszagolok a levegöbe :D

Közben ki vezet?Az én kocsim fordulni is tud ha rászólok :D


___________________________________________

Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


aham a rutin meg az évek :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 19:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Vader-1 írta:
MChris írta:
Vader-1 írta:
Viper írta:
Vader-1 írta:
strobi írta:
Vader-1 írta:
...lepadlózom,nyom egy fekete pamacsot...


Vazzeg akkor az Darth Vader... :lol:


Majd Artu megcsinálja :D :D

Bocs az OFF-ert :D


Hm, fogy az olaj, nem kifelé,hanem befelé és nem füstöl kékesen. Most már végleg nem értem. A kipufogón gázolaj büdösség, vagy motorolaj büdösség van?
Hogyan szemléltessem? :lol:


:D Nem füstöl kékesen,alapjáraton,normális közlekedésnél semmi füst.Ha 3-ban 80-nál padlót nyomok akkor nyom egy fekete pamacsot :D
Ha mögé állok,büdös mint állat,de semmi nem jön a kipufogóból. :D


Akkor se értem 80-nál hogyan állsz mögé... :?


Hátramegyek,kimászom a csomagtartóra,beleszagolok a levegöbe :D

Közben ki vezet?Az én kocsim fordulni is tud ha rászólok :D


___________________________________________

Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


aham a rutin meg az évek :wink:


Gratu,hogy Admin lettél! :D

1000 éve sokat segitettél a képekkel,amivel ki tudtam pucolni a csúnya zörgö ventit a klima panelben,mégegyszer mille grazie :D

_______________________________
Artu wird mir helfen :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 21:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
MChris írta:
Vader-1 írta:
MChris írta:
Vader-1 írta:
Viper írta:
Vader-1 írta:
strobi írta:
Vader-1 írta:
...lepadlózom,nyom egy fekete pamacsot...


Vazzeg akkor az Darth Vader... :lol:


Majd Artu megcsinálja :D :D

Bocs az OFF-ert :D


Hm, fogy az olaj, nem kifelé,hanem befelé és nem füstöl kékesen. Most már végleg nem értem. A kipufogón gázolaj büdösség, vagy motorolaj büdösség van?
Hogyan szemléltessem? :lol:


:D Nem füstöl kékesen,alapjáraton,normális közlekedésnél semmi füst.Ha 3-ban 80-nál padlót nyomok akkor nyom egy fekete pamacsot :D
Ha mögé állok,büdös mint állat,de semmi nem jön a kipufogóból. :D


Akkor se értem 80-nál hogyan állsz mögé... :?


Hátramegyek,kimászom a csomagtartóra,beleszagolok a levegöbe :D

Közben ki vezet?Az én kocsim fordulni is tud ha rászólok :D


___________________________________________

Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


aham a rutin meg az évek :wink:


Gratu,hogy Admin lettél! :D

1000 éve sokat segitettél a képekkel,amivel ki tudtam pucolni a csúnya zörgö ventit a klima panelben,mégegyszer mille grazie :D

_______________________________
Artu wird mir helfen :D


Szívesen!

(Köszi,Modi :wink: )

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 21:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Difi írta:
Sziasztok

Van egy nagy kérdésem az az igazság megkeresném a választ lehet van róla szó csan nem tudom mi lehet a neve.


Végül is azt a hibát tapasztaltam,hogy néha ha tolatok az autóval akkor ad egy ilyen ropogó zajt és nem tudom mitől jöhet ez a hang én azt mondtam a fék de szerintem nem az ez olyan mintha a gardán felől jönne de az se biztos.

Valakinek volt már ilyen gondja,hogy ez mitől lehet vagy mi adhat ilyen hangot és az az igazság nem is folyton csak mikor rá jön a dolog.

Vagy ha valaki tudja mi ez a hiba név akkor kiolvasom csak nem tudom hol keresem a leírást róla.


Nagyon megköszönöm ha tudna valaki valami okosat mondani mert nekem fogalmam sincs. :oops:
8O

Helo
Első olvasásra ugy gondolom hogy motortartó bak
tolatásnál az szokott így csinálni és remegtetni a kocsit
üdv zoli


Nekem volt motortartóbak problémám.Tolatásnál lassan elindulva elkezdett beremegni a kocsi...
Ropogás...hát,nem hinném hogy a bak!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 23:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.03.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320cic
Évjárata: 2006
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
lepke írta:
Difi írta:
Sziasztok

Van egy nagy kérdésem az az igazság megkeresném a választ lehet van róla szó csan nem tudom mi lehet a neve.


Végül is azt a hibát tapasztaltam,hogy néha ha tolatok az autóval akkor ad egy ilyen ropogó zajt és nem tudom mitől jöhet ez a hang én azt mondtam a fék de szerintem nem az ez olyan mintha a gardán felől jönne de az se biztos.

Valakinek volt már ilyen gondja,hogy ez mitől lehet vagy mi adhat ilyen hangot és az az igazság nem is folyton csak mikor rá jön a dolog.

Vagy ha valaki tudja mi ez a hiba név akkor kiolvasom csak nem tudom hol keresem a leírást róla.


Nagyon megköszönöm ha tudna valaki valami okosat mondani mert nekem fogalmam sincs. :oops:
8O

Helo
Első olvasásra ugy gondolom hogy motortartó bak
tolatásnál az szokott így csinálni és remegtetni a kocsit
üdv zoli


Nekem volt motortartóbak problémám.Tolatásnál lassan elindulva elkezdett beremegni a kocsi...
Ropogás...hát,nem hinném hogy a bak!


szerintem fékbetét....nekem is csinálta, szétszedtük, a betét mm-el kisebb, és ahogy helyezkedik, roppan egyet.... megcsiszoltuk, most nem csinálja...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 23:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atb írta:
zsolti780 írta:
lepke írta:
Difi írta:
Sziasztok

Van egy nagy kérdésem az az igazság megkeresném a választ lehet van róla szó csan nem tudom mi lehet a neve.


Végül is azt a hibát tapasztaltam,hogy néha ha tolatok az autóval akkor ad egy ilyen ropogó zajt és nem tudom mitől jöhet ez a hang én azt mondtam a fék de szerintem nem az ez olyan mintha a gardán felől jönne de az se biztos.

Valakinek volt már ilyen gondja,hogy ez mitől lehet vagy mi adhat ilyen hangot és az az igazság nem is folyton csak mikor rá jön a dolog.

Vagy ha valaki tudja mi ez a hiba név akkor kiolvasom csak nem tudom hol keresem a leírást róla.


Nagyon megköszönöm ha tudna valaki valami okosat mondani mert nekem fogalmam sincs. :oops:
8O

Helo
Első olvasásra ugy gondolom hogy motortartó bak
tolatásnál az szokott így csinálni és remegtetni a kocsit
üdv zoli


Nekem volt motortartóbak problémám.Tolatásnál lassan elindulva elkezdett beremegni a kocsi...
Ropogás...hát,nem hinném hogy a bak!


szerintem fékbetét....nekem is csinálta, szétszedtük, a betét mm-el kisebb, és ahogy helyezkedik, roppan egyet.... megcsiszoltuk, most nem csinálja...


Nekem is van ilyen hibám, de már előre menetben is, ha hirtelen adok gázt, és csak indulásnál! Biztos, hogy a kardán felől jön, és szerintem a hardy tárcsával lesz gond, de még nem foglalkoztam vele. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 07:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
atb írta:
zsolti780 írta:
lepke írta:
Difi írta:
Sziasztok

Van egy nagy kérdésem az az igazság megkeresném a választ lehet van róla szó csan nem tudom mi lehet a neve.


Végül is azt a hibát tapasztaltam,hogy néha ha tolatok az autóval akkor ad egy ilyen ropogó zajt és nem tudom mitől jöhet ez a hang én azt mondtam a fék de szerintem nem az ez olyan mintha a gardán felől jönne de az se biztos.

Valakinek volt már ilyen gondja,hogy ez mitől lehet vagy mi adhat ilyen hangot és az az igazság nem is folyton csak mikor rá jön a dolog.

Vagy ha valaki tudja mi ez a hiba név akkor kiolvasom csak nem tudom hol keresem a leírást róla.


Nagyon megköszönöm ha tudna valaki valami okosat mondani mert nekem fogalmam sincs. :oops:
8O

Helo
Első olvasásra ugy gondolom hogy motortartó bak
tolatásnál az szokott így csinálni és remegtetni a kocsit
üdv zoli


Nekem volt motortartóbak problémám.Tolatásnál lassan elindulva elkezdett beremegni a kocsi...
Ropogás...hát,nem hinném hogy a bak!


szerintem fékbetét....nekem is csinálta, szétszedtük, a betét mm-el kisebb, és ahogy helyezkedik, roppan egyet.... megcsiszoltuk, most nem csinálja...


Nekem is van ilyen hibám, de már előre menetben is, ha hirtelen adok gázt, és csak indulásnál! Biztos, hogy a kardán felől jön, és szerintem a hardy tárcsával lesz gond, de még nem foglalkoztam vele. :)


Sziasztok!

Nekem is hasonló volt, először csak hátramenetben, utána előre is. Hardy tárcsa csere
lett belőle, szépen ki volt kopva.

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 08:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.11. 01:00
Hozzászólások: 60
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
vaszarig írta:
atb írta:
zsolti780 írta:
lepke írta:
Difi írta:
Sziasztok

Van egy nagy kérdésem az az igazság megkeresném a választ lehet van róla szó csan nem tudom mi lehet a neve.


Végül is azt a hibát tapasztaltam,hogy néha ha tolatok az autóval akkor ad egy ilyen ropogó zajt és nem tudom mitől jöhet ez a hang én azt mondtam a fék de szerintem nem az ez olyan mintha a gardán felől jönne de az se biztos.

Valakinek volt már ilyen gondja,hogy ez mitől lehet vagy mi adhat ilyen hangot és az az igazság nem is folyton csak mikor rá jön a dolog.

Vagy ha valaki tudja mi ez a hiba név akkor kiolvasom csak nem tudom hol keresem a leírást róla.


Nagyon megköszönöm ha tudna valaki valami okosat mondani mert nekem fogalmam sincs. :oops:
8O



Helo
Első olvasásra ugy gondolom hogy motortartó bak
tolatásnál az szokott így csinálni és remegtetni a kocsit
üdv zoli


Nekem volt motortartóbak problémám.Tolatásnál lassan elindulva elkezdett beremegni a kocsi...
Ropogás...hát,nem hinném hogy a bak!


szerintem fékbetét....nekem is csinálta, szétszedtük, a betét mm-el kisebb, és ahogy helyezkedik, roppan egyet.... megcsiszoltuk, most nem csinálja...


Nekem is van ilyen hibám, de már előre menetben is, ha hirtelen adok gázt, és csak indulásnál! Biztos, hogy a kardán felől jön, és szerintem a hardy tárcsával lesz gond, de még nem foglalkoztam vele. :)


Sziasztok!

Nekem is hasonló volt, először csak hátramenetben, utána előre is. Hardy tárcsa csere
lett belőle, szépen ki volt kopva.

Üdv.

Odus

A Hardy tárcsát váltásokkor is lehet hallani-üt egyet. Nekem kb 40-50 ezrenként cserélnem kell (kb 30e ft), pedig finoman kuplungolok :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 14:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levi!
Basszus nem zörög az ajtóm!
Szigetelőszalag projekt :wink: sikeresen zárult !
Apró örömök az életben.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyenge Motor 528i
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 15:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.09. 01:00
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: bonyhád
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
budai írta:
LeviM5 írta:
Viper írta:
budai írta:
budai írta:
budai írta:
Oroszlan írta:
LeviM5 írta:
Viper írta:
budai írta:
sziasztok nekem egy e39 528-asom van 1 vanuszos és nem megy a gyorsulása 0-100km/h 10,5mp szarul nem gyorsul,próbáltuk légszűrő nélkül is hogy hogy megy de nem jobb,cseréltem levegő szűrőt,gyertyát,benzinszűrőt,lambdaszondát,légtömeg mérőt,a tankom nem piszkos a benzinnyomás 3bar,az összes gyertya szürke szerintem kevés anyagot kap,az injektorok jók,rá dugtuk a kompjútert hibát nem irt ki de 3000-res fordulatig jól húz utána el fogy nem gyorsul és ki irta hogy kevés anyagot kap, minden hengerben 12bar-os nyomás van kicsit eszi az olajat, de cseréltek már benne szelepszár szimeringet is,katalizátorbol az egyik ki égett de mind a kettőt ki takarítottuk most üresek de ugyan úgy nem megy még most sem viszont jobban veszi a lapot.mi lehet a baj vezérlést talán el rakták a szerelők mikor szimeringet cseréltek.tudnátok segíteni? előre is köszönöm nektek.


3000 fordulat után a vanosnak dolgozni kéne és mégjobban menni. Esetleg ott nincs gond?


De annak jelei vannak: ráz, rángat. Mintha nem járna egyenletesen, nem menne 1 henger, stb.
Ilyenekről nem írt. :?


Holtponti jeladók ?
Főtengely és/vagy vezérműtengelynél ?
sziasztok ez manuális váltos a gyári gyorsulása 0-100km/h 7,5mp az autó szépen megy nem rángat fogyasztással sincsen probléma és a jeladót is ki cseréltem a hengerfejnél a vanus és a szívósor között a karter gáz cső alatt van.probléma az hogy nem akar gyorsulni ugy megy mint egy 2000i benzin.
el vittem szerelőhöz rá dugták a számítógépet és nem irt ki semmi hibát csak azt hogy nem kap 3000-től anyagot.ki próbáltuk a szerelővel bele ültünk hárman és egy zsiguli jobban gyorsult vicces volt
én már ki fogytam az ötletekből kérlek titeket segítsetek nekem.köszi..... :roll:


Ha nem kap anyagot 3000-től, akkor mitől gyorsulna? Írtad, hogy szimmeringcserék voltak, esetleg elrakták a vezérlést. Előtte jó volt?

Szinte minden kicserélve, hiba megmaradt. 8O Vidd el az 5er-hez, vagy NT-hez mostmár, szerelőváltás még segíthet, hátha gondolnak olyanra amire az eddigi szerelőd nem, lehet tök egyszerű a hiba!
Hasonló a korábban tárgyalt 650i-hez, az se ment, márkaszarvíz szerint meg jó. Már nincs egyéb ötletem.
jövő héten meg nézetem a vezérlést.remélem jó lesz.de minden képpen írok majd hogy mi a változás vagy kiderül hogy mi a baja.azért kőszőnőm nektek hogy próbáltok segíteni.
sziasztok meg találtuk a bajt az előző autó szerelő mikor szelepszár szimeringet cserélt el rakta a vezérlést és a vannust is .most vissza lett állitva nagyon jól megy megint olyan mint régen király köszi sziasztok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyenge Motor 528i
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 15:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.09. 01:00
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: bonyhád
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
budai írta:
budai írta:
LeviM5 írta:
Viper írta:
budai írta:
budai írta:
budai írta:
Oroszlan írta:
LeviM5 írta:
Viper írta:
budai írta:
sziasztok nekem egy e39 528-asom van 1 vanuszos és nem megy a gyorsulása 0-100km/h 10,5mp szarul nem gyorsul,próbáltuk légszűrő nélkül is hogy hogy megy de nem jobb,cseréltem levegő szűrőt,gyertyát,benzinszűrőt,lambdaszondát,légtömeg mérőt,a tankom nem piszkos a benzinnyomás 3bar,az összes gyertya szürke szerintem kevés anyagot kap,az injektorok jók,rá dugtuk a kompjútert hibát nem irt ki de 3000-res fordulatig jól húz utána el fogy nem gyorsul és ki irta hogy kevés anyagot kap, minden hengerben 12bar-os nyomás van kicsit eszi az olajat, de cseréltek már benne szelepszár szimeringet is,katalizátorbol az egyik ki égett de mind a kettőt ki takarítottuk most üresek de ugyan úgy nem megy még most sem viszont jobban veszi a lapot.mi lehet a baj vezérlést talán el rakták a szerelők mikor szimeringet cseréltek.tudnátok segíteni? előre is köszönöm nektek.


3000 fordulat után a vanosnak dolgozni kéne és mégjobban menni. Esetleg ott nincs gond?


De annak jelei vannak: ráz, rángat. Mintha nem járna egyenletesen, nem menne 1 henger, stb.
Ilyenekről nem írt. :?


Holtponti jeladók ?
Főtengely és/vagy vezérműtengelynél ?
sziasztok ez manuális váltos a gyári gyorsulása 0-100km/h 7,5mp az autó szépen megy nem rángat fogyasztással sincsen probléma és a jeladót is ki cseréltem a hengerfejnél a vanus és a szívósor között a karter gáz cső alatt van.probléma az hogy nem akar gyorsulni ugy megy mint egy 2000i benzin.
el vittem szerelőhöz rá dugták a számítógépet és nem irt ki semmi hibát csak azt hogy nem kap 3000-től anyagot.ki próbáltuk a szerelővel bele ültünk hárman és egy zsiguli jobban gyorsult vicces volt
én már ki fogytam az ötletekből kérlek titeket segítsetek nekem.köszi..... :roll:


Ha nem kap anyagot 3000-től, akkor mitől gyorsulna? Írtad, hogy szimmeringcserék voltak, esetleg elrakták a vezérlést. Előtte jó volt?

Szinte minden kicserélve, hiba megmaradt. 8O Vidd el az 5er-hez, vagy NT-hez mostmár, szerelőváltás még segíthet, hátha gondolnak olyanra amire az eddigi szerelőd nem, lehet tök egyszerű a hiba!
Hasonló a korábban tárgyalt 650i-hez, az se ment, márkaszarvíz szerint meg jó. Már nincs egyéb ötletem.
jövő héten meg nézetem a vezérlést.remélem jó lesz.de minden képpen írok majd hogy mi a változás vagy kiderül hogy mi a baja.azért kőszőnőm nektek hogy próbáltok segíteni.
sziasztok meg találtuk a bajt az előző autó szerelő mikor szelepszár szimeringet cserélt el rakta a vezérlést és a vannust is .most vissza lett állitva nagyon jól megy megint olyan mint régen király köszi sziasztok.
szerelőt mindig váltottam de a srác akihez vittem nagyon ügyes és olcsó.úgy hívják hogy/ Lászi /és Majos-on lakik merem mindenkinek ajálani:4000ft volt A SZERELÉS,Tell:06303409610


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 15:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pedig nem egy nagy mutatvány jelre állítani...
Ennyit a szakemberekről.
Remélem a Ladát most már otthagyod! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyenge Motor 528i
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 15:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
budai írta:
sziasztok meg találtuk a bajt az előző autó szerelő mikor szelepszár szimeringet cserélt el rakta a vezérlést és a vannust is .most vissza lett állitva nagyon jól megy megint olyan mint régen király köszi sziasztok.


Még jó hogy nem a Varnus-t ,mármint a Xavért... :lol:

Vanos lesz a helyes szó... :wink:

Ezt mondta valaki elsőre,hogy el lett rakva a vezérlés... :oops:

Még jó,hogy nem lett komolyabb gebasz belőle... :oops:

Ilyen szakbarbárokhoz ne vigyél BMW-t többet... :evil: :twisted: :roll:

Örülök,hogy megint repeszt a vas.. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 18:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
Levi!
Basszus nem zörög az ajtóm!
Szigetelőszalag projekt :wink: sikeresen zárult !
Apró örömök az életben.....


szivesen :P

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 19:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.06. 00:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Domony
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5 tds
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Vader-1 írta:
Viper írta:
Vader-1 írta:
strobi írta:
Vader-1 írta:
...lepadlózom,nyom egy fekete pamacsot...


Vazzeg akkor az Darth Vader... :lol:


Majd Artu megcsinálja :D :D

Bocs az OFF-ert :D


Hm, fogy az olaj, nem kifelé,hanem befelé és nem füstöl kékesen. Most már végleg nem értem. A kipufogón gázolaj büdösség, vagy motorolaj büdösség van?
Hogyan szemléltessem? :lol:


:D Nem füstöl kékesen,alapjáraton,normális közlekedésnél semmi füst.Ha 3-ban 80-nál padlót nyomok akkor nyom egy fekete pamacsot :D
Ha mögé állok,büdös mint állat,de semmi nem jön a kipufogóból. :D


Akkor se értem 80-nál hogyan állsz mögé... :?


Sziasztok!

Amúgy lehet még a turbóval is valami...nem?Nekem kb 120000 km alatt megevett a kocsi kb 2-liter olajat,és azt mondták hogy ez még normális,és nekem se füstölt kékesen soha..Olaj cserénél vettem észre a hiányt,és én is érdeklődni kezdtem!!A teljesítmény esésre is magyarázatot adna a dolog!!amúgy a turbós autók mindegyike eszi egy kicsit az olajat!!

_________________
Lanos


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 19:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
8O
Százhúszezrenként cseréled? :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 19:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.06. 00:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Domony
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5 tds
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
8O
Százhúszezrenként cseréled? :roll:







bocsi 12000 8)

_________________
Lanos


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 19:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lanos írta:
MChris írta:
Vader-1 írta:
Viper írta:
Vader-1 írta:
strobi írta:
Vader-1 írta:
...lepadlózom,nyom egy fekete pamacsot...


Vazzeg akkor az Darth Vader... :lol:


Majd Artu megcsinálja :D :D

Bocs az OFF-ert :D


Hm, fogy az olaj, nem kifelé,hanem befelé és nem füstöl kékesen. Most már végleg nem értem. A kipufogón gázolaj büdösség, vagy motorolaj büdösség van?
Hogyan szemléltessem? :lol:


:D Nem füstöl kékesen,alapjáraton,normális közlekedésnél semmi füst.Ha 3-ban 80-nál padlót nyomok akkor nyom egy fekete pamacsot :D
Ha mögé állok,büdös mint állat,de semmi nem jön a kipufogóból. :D


Akkor se értem 80-nál hogyan állsz mögé... :?


Sziasztok!

Amúgy lehet még a turbóval is valami...nem?Nekem kb 120000 km alatt megevett a kocsi kb 2-liter olajat,és azt mondták hogy ez még normális,és nekem se füstölt kékesen soha..Olaj cserénél vettem észre a hiányt,és én is érdeklődni kezdtem!!A teljesítmény esésre is magyarázatot adna a dolog!!amúgy a turbós autók mindegyike eszi egy kicsit az olajat!!


Gondolom 12ezret akartál írni. Neki 200km alatt ette meg a 2 litert, írta, hogy a túrbó jó, kifelé nincs olajfolyás. Ekkor mennyiségű olaj, ha a motorba jut az füstöl. Most vagy nem veszi észre, hogy hol szivárog az olaj, vagy valami sántít.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.15. 19:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
8O
Százhúszezrenként cseréled? :roll:


20000renként reálisabb....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator