* *
Pontos idő: 2026.10.22. 17:28

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 13:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
poqitito írta:

De jacko Te miért félsz? Az a lakás és munkahelyed viszonylatában ez téged amúgy se érint bezzeg én de sebaj akkor majd a fönököm cégesével járok majd :D és a fönökömet söfőrré lefokozom :D


Azért aggódom mivel eddig az összes adó szabály módositásnál a rohadt gazdag kategóriába soroltak bele. Pedig pl. 52nm lakásom van. Na tessék az egy adót ami nem sújtott volna azt megszüntették.
Képzeld el amikor a sávhatárokat módositották érdekes módon mindig a legszarabba esek bele.

Mi elött félre értené valaki a top 100e adófizetőbe tartozom (mutinaci cég befizet mindent becsületesen) közben a bácsikám meg vállalkozó és rohadt sok pénze van a sok lopás/csalásból de minimál béres.
A legnagyobb gond nem a vagyon vagy igazi jövedelem alapján adózunk hanem a kimutatható jövedelem alapján jelenleg.
Tehát én 30x annyit mint a bácsikám aki 10x annyi jövedelmet szerez.
Én nem vonhatok le semmit az adómból. Ő be se vallja és él mint marci hevesen. Az én adómból épitik (ha csinálják) az utakat, de ő koptatja többet.

Jackson, aki az a felső-középosztály amit az elmúlt években agyon taposnak a földbe

Pedig még egy sz@r tévéd sincs! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 13:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Még meleg!

Nem találtam jobb topicot neki!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 14:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:


Ez igen, érdekes párhuzam, de a garázsos fénykép akkor is ötletes és jópofa :lol:

Az ódiról meg mindent elmond a szavazás állása :wink:

A quatro hajtás nagyon nagy találmány volt, és alapvetően ebből "élnek" a mai napig! Az eladott ódik közel 70%-a összkerekes, amire évente talán 2x lenne igazából szükség, de egy rakat lóvét lelehet gombolni a kedves vásárlóról plusszban :?

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 14:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
nagyon jó garázsos kép! :lol:

azt a képet nem tudja berakni vki, amin óriás plakáton üzen egymásnak a két gyár!?

Jackson: A Labi kérdésére adott válaszokat átraktam a Videók, képek topikba mivel mint szép képek oda valók
Bacsek, Labi semmi pánik csak gyakorolom a moderálást. Igazából ezek a máshova átpakolások szerintem jobbak mint a törlés :wink:


Celtic: Ámen

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 14:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
Imco írta:


Ez igen, érdekes párhuzam, de a garázsos fénykép akkor is ötletes és jópofa :lol:

Az ódiról meg mindent elmond a szavazás állása :wink:

A quatro hajtás nagyon nagy találmány volt, és alapvetően ebből "élnek" a mai napig! Az eladott ódik közel 70%-a összkerekes, amire évente talán 2x lenne igazából szükség, de egy rakat lóvét lelehet gombolni a kedves vásárlóról plusszban :?

Én is szavaztam :D
A kép már ott sántít, hogy az az autó, amelyik ott elcsúszik, az fel sem tud menni.
Legalábbis külső segítség, vagy 4 kerék kapcsolása nélkül.
De felment!
Ez inkább elismerés, mint elmarasztalás az én olvasatomban :wink:
Simi, aki csúzskálós lábnyomokat paint-olt volna a mocskos kottró mögé :lol:
(marketingesei mindig is ezt csinálták: láttam én már ódit sísáncon is)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 14:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
nagyon kemény ez a kép! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 19:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nos.Most készültem el a nyári felnik letakarításával,tudom kicsit hülyén hangzik,-6fokban felnit mosni de van aki kocsit mosott ilyen időben :lol: ,forróvíz,sampon,alkohol a sok súly által otthagyott foltnak,és szivacs smirgli a ráégett fékpornak.Szép lett!Dokumentálva nincs!
Labi: A hátsó ajtó zárási probléma egy ideje nem jött elő,zár olajzóspré + bmw szerelőm tanácsára habzó láncolajzóspré!Hatás eddig mint mondtam Tökéletes!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 20:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris holnap Várpalotán szmogriadó...lehet!!!
Bmw használat megvonva és hozzá járulsz a tiszta levegőhöz!!!! :lol:


Heeee????

Á itt sose mindig szél van :wink:


Olvastad a mai naplót? :D Lesz még nálatok is szmogriadó :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 20:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
MChris írta:
zsolti780 írta:
MChris holnap Várpalotán szmogriadó...lehet!!!
Bmw használat megvonva és hozzá járulsz a tiszta levegőhöz!!!! :lol:


Heeee????

Á itt sose mindig szél van :wink:


Olvastad a mai naplót? :D Lesz még nálatok is szmogriadó :lol:


Parasztvakítás,Itt 10 éve annyi üzem ment hogy mikor esett a hó nem fehér volt,de kérdezz rá id.Bacsektől (alukohó,erőmű,szénbányák,nitrogén művek) Paéota benne volt akkor még Ajkával egyetemben a piszkos 12 listában volt szmog riadó? sose...

(Nem lenne akkor kamion sor hogy Pétre csak a rendőri irányitással lehet bejutni minden irányból) külömben lesz@rom fizrtrk fizrtünk annyit a kocsi után,hogy még ne is használjam...hahaha nem lenne szmog az embereknek nem szeméttel és mindne mással ami ingyen van tüzelnének gáz helyett...)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 20:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
zsolti780 írta:
Nos.Most készültem el a nyári felnik letakarításával,tudom kicsit hülyén hangzik,-6fokban felnit mosni de van aki kocsit mosott ilyen időben :lol: ,forróvíz,sampon,alkohol a sok súly által otthagyott foltnak,és szivacs smirgli a ráégett fékpornak.Szép lett!Dokumentálva nincs!
Labi: A hátsó ajtó zárási probléma egy ideje nem jött elő,zár olajzóspré + bmw szerelőm tanácsára habzó láncolajzóspré!Hatás eddig mint mondtam Tökéletes!


ennek én nagyon örülök, de én nem adtam tanácsot! :oops: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 21:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
zsolti780 írta:
Nos.Most készültem el a nyári felnik letakarításával,tudom kicsit hülyén hangzik,-6fokban felnit mosni de van aki kocsit mosott ilyen időben :lol: ,forróvíz,sampon,alkohol a sok súly által otthagyott foltnak,és szivacs smirgli a ráégett fékpornak.Szép lett!Dokumentálva nincs!
Labi: A hátsó ajtó zárási probléma egy ideje nem jött elő,zár olajzóspré + bmw szerelőm tanácsára habzó láncolajzóspré!Hatás eddig mint mondtam Tökéletes!


ennek én nagyon örülök, de én nem adtam tanácsot! :oops: :lol:


Bocs!Már rájöttem én is :lol:
Nem baj!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 21:37 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw750i írta:
jackson írta:
Elhúztam haza, vajon ma is lessz olyan okos A8-as a hátam mögött aki megtanulja a négy nulla nem kanyarodásra való?
Lepkének meséltem a sztory-t még a kollegák is röhögtek mellettem mert hallották.

Jackson, aki majd holnap ha lessz ideje leirja mi volt tegnap este


Remélem a mélygarázsos dupla 00-ás kis kemény gyereket tanítottad móresre. :lol:


Ezzel a történettel még adós vagyok.
Tehát történt hétfő este kb.23 óra körül haza felé este a melóból. Kocsi bemelegedve, és gurulunk a gyorsforgalmi elöttem autó én tartok egy cirka 1-2 autó hosszú követési távot elöttem nincs hova sietni.
Hátulról érkezik egy nagy xenonos kocsi. Rámtapad a seggemre a A8-ska. Tudjátok úgy is nagyon szeretem őket :D
Már elhagytuk a Kökit (vidékieknek Kőbánya-Kispest Metró állomás, helyi szleng így rövidebb) megyünk fel a felüljáróra amikor megérkezik.
Költség megóvási okokból felzárkózom fél autótávra mielött a marha kielőzne a felüljárón, beláthatatlan kanyarban (tényleg az mivel 120-al jöhetnek szembe) és mellesleg záróvonalon keresztül.
A8 tapad mint az állat a seggemre pedig jobb fékeim vannak. Na jó :P
Elérjük a jobbra lehajtót a gyömrőire ahol le lehet kanyarodni.

Ez egy lassítósávból jobbra cirka 60fokos majd 5-10 méter után balra 60fokos kanyar és akkor párhuzamosan megérkezel a gyömrői belső sávjában. Ami tréfás az első kanyar még könnyű mivel cirka 2 autó széles kis összekötő van. De a második már rossz kanyar. 1,5 autó széles és a belső sávban ezek a beton félgömbök vannak a úttest szélén amire nem kedves felhajtani ha nagyon befelé húzol. Kifelé meg a szaggatott vonal és ott a gyömrői út egyenesen jövő sávja, oda meg nem célszerű bemenni mert a manó tudja ki jön éppen (Busz, kamaz stb). Nem is emlékszem fejből talán 30-40-es tábla van a lehajtó végén.
Ha olyan hangulatom van szoktam próbálni. 80-al simán veszi nyáron szárazon. Még menne a 100-is csak azért nem kéne felborítani a Touringot. A sport futómű nagyon veszi a kanyart. Volt olyan aki frászt kapott amikor 80-al berobbantam mellé a belső sávba és dudált, pedig át se mentem a szagatottan még hozzá se értem.

Nos gondolom megnézzük mit tud A8, mivel tapadt a seggemre a lehajtón is. Mivel tél és cirka -8fok mellet vagyunk azért ez nem tréfa neki indulok a kanyarnak 60km/h-val. Neki készülök 10-20cenit balra húzódás és be jobbra. A8 mögöttem tapadva :wink: Első kanyar megvan kicsit a jobb szélére érkezek erőlködés nélkül. Audi ballra érkezett és bazi nagyot fékez.
Na ja össze vissza himbálózik a kasznija. Utánna bal kanyar DSC nem villog és minden gond nélkül vesszük. Kanyar felénél látszik simán veszi. utcsó 1/3-1/4-ében padlógáz. Touring kilő A8 lemaradva mögöttem 50-80méterre kijön a kanyarból 20-30-al.
Touring úgy eltávolodik, hogy az A8 kis pöttyként se látszik a hátsó szélvédőn. Annyira csorba esett a renoméján, hogy utána már nem is mert nagy gázzal utánam jönni.

Na ja autót kellett volna venni vagy szép lassan megfontoltan közlekedni ha már négy nullára esett a választás. :lol: :lol: :lol:

Jackson, a kapcsolat építő

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 22:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Help!!
Már a finishben vagyok a belső tükör "átalakítással".
Régi normál tükör bohócorral és sötétedős tükör bohócorr nélkül,cél az hogy a sötétedős tükörre rá varázsoljam a bohócorrot!
Megtörtént.Viszont mikor a pirosorr két kábel tüskéjét be akartam fűzni a csatiba.....egy valamit elfelejtettem megnézni...igen zöld-sárga-jobb-ball vagy bal-jobb!
Nincs erről valami bekötés valakinek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 22:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
bmw750i írta:
jackson írta:
Elhúztam haza, vajon ma is lessz olyan okos A8-as a hátam mögött aki megtanulja a négy nulla nem kanyarodásra való?
Lepkének meséltem a sztory-t még a kollegák is röhögtek mellettem mert hallották.

Jackson, aki majd holnap ha lessz ideje leirja mi volt tegnap este


Remélem a mélygarázsos dupla 00-ás kis kemény gyereket tanítottad móresre. :lol:


Ezzel a történettel még adós vagyok.
Tehát történt hétfő este kb.23 óra körül haza felé este a melóból. Kocsi bemelegedve, és gurulunk a gyorsforgalmi elöttem autó én tartok egy cirka 1-2 autó hosszú követési távot elöttem nincs hova sietni.
Hátulról érkezik egy nagy xenonos kocsi. Rámtapad a seggemre a A8-ska. Tudjátok úgy is nagyon szeretem őket :D
Már elhagytuk a Kökit (vidékieknek Kőbánya-Kispest Metró állomás, helyi szleng így rövidebb) megyünk fel a felüljáróra amikor megérkezik.
Költség megóvási okokból felzárkózom fél autótávra mielött a marha kielőzne a felüljárón, beláthatatlan kanyarban (tényleg az mivel 120-al jöhetnek szembe) és mellesleg záróvonalon keresztül.
A8 tapad mint az állat a seggemre pedig jobb fékeim vannak. Na jó :P
Elérjük a jobbra lehajtót a gyömrőire ahol le lehet kanyarodni.

Ez egy lassítósávból jobbra cirka 60fokos majd 5-10 méter után balra 60fokos kanyar és akkor párhuzamosan megérkezel a gyömrői belső sávjában. Ami tréfás az első kanyar még könnyű mivel cirka 2 autó széles kis összekötő van. De a második már rossz kanyar. 1,5 autó széles és a belső sávban ezek a beton félgömbök vannak a úttest szélén amire nem kedves felhajtani ha nagyon befelé húzol. Kifelé meg a szaggatott vonal és ott a gyömrői út egyenesen jövő sávja, oda meg nem célszerű bemenni mert a manó tudja ki jön éppen (Busz, kamaz stb). Nem is emlékszem fejből talán 30-40-es tábla van a lehajtó végén.
Ha olyan hangulatom van szoktam próbálni. 80-al simán veszi nyáron szárazon. Még menne a 100-is csak azért nem kéne felborítani a Touringot. A sport futómű nagyon veszi a kanyart. Volt olyan aki frászt kapott amikor 80-al berobbantam mellé a belső sávba és dudált, pedig át se mentem a szagatottan még hozzá se értem.

Nos gondolom megnézzük mit tud A8, mivel tapadt a seggemre a lehajtón is. Mivel tél és cirka -8fok mellet vagyunk azért ez nem tréfa neki indulok a kanyarnak 60km/h-val. Neki készülök 10-20cenit balra húzódás és be jobbra. A8 mögöttem tapadva :wink: Első kanyar megvan kicsit a jobb szélére érkezek erőlködés nélkül. Audi ballra érkezett és bazi nagyot fékez.
Na ja össze vissza himbálózik a kasznija. Utánna bal kanyar DSC nem villog és minden gond nélkül vesszük. Kanyar felénél látszik simán veszi. utcsó 1/3-1/4-ében padlógáz. Touring kilő A8 lemaradva mögöttem 50-80méterre kijön a kanyarból 20-30-al.
Touring úgy eltávolodik, hogy az A8 kis pöttyként se látszik a hátsó szélvédőn. Annyira csorba esett a renoméján, hogy utána már nem is mert nagy gázzal utánam jönni.

Na ja autót kellett volna venni vagy szép lassan megfontoltan közlekedni ha már négy nullára esett a választás. :lol: :lol: :lol:

Jackson, a kapcsolat építő

:taps:
Simi tapsol
(hogy ne csak a szmájli legyen) :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 22:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
Help!!
Már a finishben vagyok a belső tükör "átalakítással".
Régi normál tükör bohócorral és sötétedős tükör bohócorr nélkül,cél az hogy a sötétedős tükörre rá varázsoljam a bohócorrot!
Megtörtént.Viszont mikor a pirosorr két kábel tüskéjét be akartam fűzni a csatiba.....egy valamit elfelejtettem megnézni...igen zöld-sárga-jobb-ball vagy bal-jobb!
Nincs erről valami bekötés valakinek?


De a WDS erre való http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Fejből 8-9-es tüske, de szinre nem emlékszem. Hétvégén néztem a cserekor.

Jackson, aki ha ráér megnézni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 22:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
zsolti780 írta:
Help!!
Már a finishben vagyok a belső tükör "átalakítással".
Régi normál tükör bohócorral és sötétedős tükör bohócorr nélkül,cél az hogy a sötétedős tükörre rá varázsoljam a bohócorrot!
Megtörtént.Viszont mikor a pirosorr két kábel tüskéjét be akartam fűzni a csatiba.....egy valamit elfelejtettem megnézni...igen zöld-sárga-jobb-ball vagy bal-jobb!
Nincs erről valami bekötés valakinek?


De a WDS erre való http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Fejből 8-9-es tüske, de szinre nem emlékszem. Hétvégén néztem a cserekor.

Jackson, aki ha ráér megnézni


Illene már ezt tudni használni.....
Jackó ötlet hogy keressem????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 22:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
8 E Terminal 30 Fuse F48

9 A LED activation General module
Eddig meg vagyok de a kábel színe ebből nem derül ki?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 23:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
jackson írta:
zsolti780 írta:
Help!!
Már a finishben vagyok a belső tükör "átalakítással".
Régi normál tükör bohócorral és sötétedős tükör bohócorr nélkül,cél az hogy a sötétedős tükörre rá varázsoljam a bohócorrot!
Megtörtént.Viszont mikor a pirosorr két kábel tüskéjét be akartam fűzni a csatiba.....egy valamit elfelejtettem megnézni...igen zöld-sárga-jobb-ball vagy bal-jobb!
Nincs erről valami bekötés valakinek?


De a WDS erre való http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Fejből 8-9-es tüske, de szinre nem emlékszem. Hétvégén néztem a cserekor.

Jackson, aki ha ráér megnézni


Illene már ezt tudni használni.....
Jackó ötlet hogy keressem????


Próbáltam nézni benne, de az online-ban egy halom funkció nem megy.

Több oldalról lehet megtalálni:
- gyári riasztó felöl és
- elektrochrome tükör felöl és
- a tükör csatlakozójánál.

A kocsit remélem megtalálod :lol:

riasztó: Complette vehicle/body/lock and security/burglar alarm system ez maga a DWA rendszer ezen belül
Nagy képen is látszik csak az onlineban nem tudsz nagyitani. "Antitheft alarm system" kapcsolási rajzon (midegy melyik motor). fent balról a harmadik a lámpa ott lenne a biztositék alatti doboz a lámpa ott lenne melyik csati és mellette a szinkód a kábelre irva.

Aztán ugyan itt lehet még a "Engine compartment contact, DWA-LED..." ugyebár ott a nevében a led.
mintha a felső RT/SW szinű lenne (rohadt online még a help gomb-se megy, mert a helpben van leirva melyik szinkód mit jelent) és a 8-as csatira megy
az alsó 9-es valami GRS/WGC talán. Na ezt is simán megnézed a sima DVD alapú WDS lemezen.
és a többi

STOP. Most határoztam el, hogy a Visegrádi talin megmutatom egy kivetítőn a WDS használatát mert egyszerűbb ott végig mutogatni mint leirni.

Jackson, aki talált saját előadás témát :D

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.28. 23:39 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
zsolti780 írta:
jackson írta:
zsolti780 írta:
Help!!
Már a finishben vagyok a belső tükör "átalakítással".
Régi normál tükör bohócorral és sötétedős tükör bohócorr nélkül,cél az hogy a sötétedős tükörre rá varázsoljam a bohócorrot!
Megtörtént.Viszont mikor a pirosorr két kábel tüskéjét be akartam fűzni a csatiba.....egy valamit elfelejtettem megnézni...igen zöld-sárga-jobb-ball vagy bal-jobb!
Nincs erről valami bekötés valakinek?


De a WDS erre való http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Fejből 8-9-es tüske, de szinre nem emlékszem. Hétvégén néztem a cserekor.

Jackson, aki ha ráér megnézni


Illene már ezt tudni használni.....
Jackó ötlet hogy keressem????


Próbáltam nézni benne, de az online-ban egy halom funkció nem megy.

Több oldalról lehet megtalálni:
- gyári riasztó felöl és
- elektrochrome tükör felöl és
- a tükör csatlakozójánál.

A kocsit remélem megtalálod :lol:

riasztó: Complette vehicle/body/lock and security/burglar alarm system ez maga a DWA rendszer ezen belül
Nagy képen is látszik csak az onlineban nem tudsz nagyitani. "Antitheft alarm system" kapcsolási rajzon (midegy melyik motor). fent balról a harmadik a lámpa ott lenne a biztositék alatti doboz a lámpa ott lenne melyik csati és mellette a szinkód a kábelre irva.

Aztán ugyan itt lehet még a "Engine compartment contact, DWA-LED..." ugyebár ott a nevében a led.
mintha a felső RT/SW szinű lenne (rohadt online még a help gomb-se megy, mert a helpben van leirva melyik szinkód mit jelent) és a 8-as csatira megy
az alsó 9-es valami GRS/WGC talán. Na ezt is simán megnézed a sima DVD alapú WDS lemezen.
és a többi

STOP. Most határoztam el, hogy a Visegrádi talin megmutatom egy kivetítőn a WDS használatát mert egyszerűbb ott végig mutogatni mint leirni.

Jackson, aki talált saját előadás témát :D


Interior rear view mirror így megtaláltam.
Én a képeket sem tudom megnyitni...svg file...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.29. 00:19 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
jackson írta:
zsolti780 írta:
jackson írta:
zsolti780 írta:
Help!!
Már a finishben vagyok a belső tükör "átalakítással".
Régi normál tükör bohócorral és sötétedős tükör bohócorr nélkül,cél az hogy a sötétedős tükörre rá varázsoljam a bohócorrot!
Megtörtént.Viszont mikor a pirosorr két kábel tüskéjét be akartam fűzni a csatiba.....egy valamit elfelejtettem megnézni...igen zöld-sárga-jobb-ball vagy bal-jobb!
Nincs erről valami bekötés valakinek?


De a WDS erre való http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Fejből 8-9-es tüske, de szinre nem emlékszem. Hétvégén néztem a cserekor.

Jackson, aki ha ráér megnézni


Illene már ezt tudni használni.....
Jackó ötlet hogy keressem????


Próbáltam nézni benne, de az online-ban egy halom funkció nem megy.

Több oldalról lehet megtalálni:
- gyári riasztó felöl és
- elektrochrome tükör felöl és
- a tükör csatlakozójánál.

A kocsit remélem megtalálod :lol:

riasztó: Complette vehicle/body/lock and security/burglar alarm system ez maga a DWA rendszer ezen belül
Nagy képen is látszik csak az onlineban nem tudsz nagyitani. "Antitheft alarm system" kapcsolási rajzon (midegy melyik motor). fent balról a harmadik a lámpa ott lenne a biztositék alatti doboz a lámpa ott lenne melyik csati és mellette a szinkód a kábelre irva.

Aztán ugyan itt lehet még a "Engine compartment contact, DWA-LED..." ugyebár ott a nevében a led.
mintha a felső RT/SW szinű lenne (rohadt online még a help gomb-se megy, mert a helpben van leirva melyik szinkód mit jelent) és a 8-as csatira megy
az alsó 9-es valami GRS/WGC talán. Na ezt is simán megnézed a sima DVD alapú WDS lemezen.
és a többi

STOP. Most határoztam el, hogy a Visegrádi talin megmutatom egy kivetítőn a WDS használatát mert egyszerűbb ott végig mutogatni mint leirni.

Jackson, aki talált saját előadás témát :D


Interior rear view mirror így megtaláltam.
Én a képeket sem tudom megnyitni...svg file...

9 GR/SW/GE (szürke/fekete/sárga)
8 RT/SW (piros/fekete)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 11 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator