* *
Pontos idő: 2026.10.19. 14:15

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 261 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Becherovka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 20:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.17. 01:00
Hozzászólások: 140
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i A M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni - Touring hátsó ablakfűtése nem működik (egyszerűen nem olvaszt), viszont a klíma konzolon bekapcsolásra jelez.

Teljesen új számomra Touring, egy hete van meg, tehát ne hordjatok le, ha nem olvasgattam eddig vissza több száz oldalt ;)

Mit kell megnéznem - relé?, kábel? ...

Kösz a segítséget előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 21:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Becherovka írta:
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni - Touring hátsó ablakfűtése nem működik (egyszerűen nem olvaszt), viszont a klíma konzolon bekapcsolásra jelez.

Teljesen új számomra Touring, egy hete van meg, tehát ne hordjatok le, ha nem olvasgattam eddig vissza több száz oldalt ;)

Mit kell megnéznem - relé?, kábel? ...

Kösz a segítséget előre is!


A Jackson féle javaslat veszel 20-25eFt-ért egy diagnosztikai kábelt és simán megnézed magadnak mi a gond. Ékes angol nyelven közli rövid zár, vagy szakadt stb.
A biztositék táblát célszerű megnézni minden ami a papiron elöl és hátul jó-e.

Jackson, aki majd ha otthon lessz megnézi a hányas biztositék a sajátján

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 21:50 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Becherovka írta:
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni - Touring hátsó ablakfűtése nem működik (egyszerűen nem olvaszt), viszont a klíma konzolon bekapcsolásra jelez.

Teljesen új számomra Touring, egy hete van meg, tehát ne hordjatok le, ha nem olvasgattam eddig vissza több száz oldalt ;)

Mit kell megnéznem - relé?, kábel? ...

Kösz a segítséget előre is!


A Te autód nem egy hevesi 523-as véletlenül?

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Becherovka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 21:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.17. 01:00
Hozzászólások: 140
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i A M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
Becherovka írta:
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni - Touring hátsó ablakfűtése nem működik (egyszerűen nem olvaszt), viszont a klíma konzolon bekapcsolásra jelez.

Teljesen új számomra Touring, egy hete van meg, tehát ne hordjatok le, ha nem olvasgattam eddig vissza több száz oldalt ;)

Mit kell megnéznem - relé?, kábel? ...

Kösz a segítséget előre is!


A Te autód nem egy hevesi 523-as véletlenül?


Nem Hevesi. Maklári


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 22:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Becherovka írta:
touring írta:
Becherovka írta:
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni - Touring hátsó ablakfűtése nem működik (egyszerűen nem olvaszt), viszont a klíma konzolon bekapcsolásra jelez.

Teljesen új számomra Touring, egy hete van meg, tehát ne hordjatok le, ha nem olvasgattam eddig vissza több száz oldalt ;)

Mit kell megnéznem - relé?, kábel? ...

Kösz a segítséget előre is!


A Te autód nem egy hevesi 523-as véletlenül?


Nem Hevesi. Maklári

Hevesi mézédes :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 23:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hi!

2 napja CODE virit az órámon és a kijelzőmön és nem megy az autóm, miután lemerült az akksim! :sírás:
Kérdésem: Van-e valakinek ötlete az állapot feloldására, számitógép csatlakoztatása nélkül.
Az álltalános javaslat a computer csatlakoztatás. Illetve a voodoos részen már túl vagyok, mint vegyem le 10-20'-re a sarut és utána hagyjam gyújtáson 10'-ig majd indithatom. 4x0, 0nélkül, ...és hasonlóak.
Rettentően érdekelne, hogy miért van ez, illetve ha éppen Montenegróban fordul elő velem akkor mi a teendő?
Nincs kedvem trailerezni, vagy havonta 5-10000 fizetni kiszállásra meg csatlakozásra.
Egy hónapja már jártam igy, de akkor egy specialista épp kéznél volt.

Mindennek tudok örülni! :) :kösz

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 23:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Hi!

2 napja CODE virit az órámon és a kijelzőmön és nem megy az autóm, miután lemerült az akksim! :sírás:
Kérdésem: Van-e valakinek ötlete az állapot feloldására, számitógép csatlakoztatása nélkül.
Az álltalános javaslat a computer csatlakoztatás. Illetve a voodoos részen már túl vagyok, mint vegyem le 10-20'-re a sarut és utána hagyjam gyújtáson 10'-ig majd indithatom. 4x0, 0nélkül, ...és hasonlóak.
Rettentően érdekelne, hogy miért van ez, illetve ha éppen Montenegróban fordul elő velem akkor mi a teendő?
Nincs kedvem trailerezni, vagy havonta 5-10000 fizetni kiszállásra meg csatlakozásra.
Egy hónapja már jártam igy, de akkor egy specialista épp kéznél volt.

Mindennek tudok örülni! :) :kösz

Ha vigasztal Lukács Sanyinak Horvát országba csinálta :oops:
Tegnap vártam hogy vissza hívsz.Mert elmondtam volna ugyan úgy mint anak idején Sanyinak hogy hogy lehet be inditani a gépet.És utána taliztunk volna és ki ütöttem volna neked a CODE-t.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 23:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Imco írta:
Hi!

2 napja CODE virit az órámon és a kijelzőmön és nem megy az autóm, miután lemerült az akksim! :sírás:
Kérdésem: Van-e valakinek ötlete az állapot feloldására, számitógép csatlakoztatása nélkül.
Az álltalános javaslat a computer csatlakoztatás. Illetve a voodoos részen már túl vagyok, mint vegyem le 10-20'-re a sarut és utána hagyjam gyújtáson 10'-ig majd indithatom. 4x0, 0nélkül, ...és hasonlóak.
Rettentően érdekelne, hogy miért van ez, illetve ha éppen Montenegróban fordul elő velem akkor mi a teendő?
Nincs kedvem trailerezni, vagy havonta 5-10000 fizetni kiszállásra meg csatlakozásra.
Egy hónapja már jártam igy, de akkor egy specialista épp kéznél volt.

Mindennek tudok örülni! :) :kösz

Ha vigasztal Lukács Sanyinak Horvát országba csinálta :oops:
Tegnap vártam hogy vissza hívsz.Mert elmondtam volna ugyan úgy mint anak idején Sanyinak hogy hogy lehet be inditani a gépet.És utána taliztunk volna és ki ütöttem volna neked a CODE-t.

És ezt hosszadalmas lenne leírni valahova, vagy tiltja valamilyen szabály, vagy törvénybe ütközik?
Szerintem nemcsak Imco kíváncsi rá.
Sajnos, bármelyikünkkel előfordulhat ilyesmi.
Nem tehet esetleg valahová beszerkeszteni? (tippek-trükkök mondjuk) :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 23:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
admin írta:
Imco írta:
Hi!

2 napja CODE virit az órámon és a kijelzőmön és nem megy az autóm, miután lemerült az akksim! :sírás:
Kérdésem: Van-e valakinek ötlete az állapot feloldására, számitógép csatlakoztatása nélkül.
Az álltalános javaslat a computer csatlakoztatás. Illetve a voodoos részen már túl vagyok, mint vegyem le 10-20'-re a sarut és utána hagyjam gyújtáson 10'-ig majd indithatom. 4x0, 0nélkül, ...és hasonlóak.
Rettentően érdekelne, hogy miért van ez, illetve ha éppen Montenegróban fordul elő velem akkor mi a teendő?
Nincs kedvem trailerezni, vagy havonta 5-10000 fizetni kiszállásra meg csatlakozásra.
Egy hónapja már jártam igy, de akkor egy specialista épp kéznél volt.

Mindennek tudok örülni! :) :kösz

Ha vigasztal Lukács Sanyinak Horvát országba csinálta :oops:
Tegnap vártam hogy vissza hívsz.Mert elmondtam volna ugyan úgy mint anak idején Sanyinak hogy hogy lehet be inditani a gépet.És utána taliztunk volna és ki ütöttem volna neked a CODE-t.

És ezt hosszadalmas lenne leírni valahova, vagy tiltja valamilyen szabály, vagy törvénybe ütközik?
Szerintem nemcsak Imco kíváncsi rá.
Sajnos, bármelyikünkkel előfordulhat ilyesmi.
Nem tehet esetleg valahová beszerkeszteni? (tippek-trükkök mondjuk) :wink:


A nagy műszerfalas kocsikban van egy tiltó kód. Ami arra szolgálna amikor necces helyen vagy (nyócker) akkor kulcs 0 állásában beirsz a MID/naviba egy 4-jegyű kódot és csak azzal indithatod a kocsit.
Az admin szenvedte el elsőre egyszer csak felvágta neki minha lenne kódja, pedig nem tudod mivel lehetne vissza kódolni. Na erre a megoldás BMW scanner kábel+program amivel törölheted ezt a kódot.
A horvátországi eset után jobb ha a csomitartóban a lapotop a kábellel.

Jackson, aki feltárja a titkot

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 23:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Akkor félre értettelek, mert a kiütésről beszéltünk a beinditásról nem. Nem vagyok pesti, ezért mondtam, hogy futok itt egy kört. Lehet hogy holnap még hivlak mert megoldásom nincs továbbra sem csak igéreteim. Illetve betudnám inditani /talán/, mert egy hónappal ezelött is 2 kábelt kellett elvágni és beindult. De nem szivesen koklerolok.
Viszont bosszant, hogy akkor most ez havi rendszerességgel előfordul! Nem lehet ezt elkerülni, megelözni, kiiktatni?

****
Adminnak irtam csak nem idéztem. Gondoltam nincs nagy forgalom.
Tévedtem! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Imco 2010.02.03. 23:47-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Becherovka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 23:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.17. 01:00
Hozzászólások: 140
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i A M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Becherovka írta:
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni - Touring hátsó ablakfűtése nem működik (egyszerűen nem olvaszt), viszont a klíma konzolon bekapcsolásra jelez.

Teljesen új számomra Touring, egy hete van meg, tehát ne hordjatok le, ha nem olvasgattam eddig vissza több száz oldalt ;)

Mit kell megnéznem - relé?, kábel? ...

Kösz a segítséget előre is!


A Jackson féle javaslat veszel 20-25eFt-ért egy diagnosztikai kábelt és simán megnézed magadnak mi a gond. Ékes angol nyelven közli rövid zár, vagy szakadt stb.
A biztositék táblát célszerű megnézni minden ami a papiron elöl és hátul jó-e.

Jackson, aki majd ha otthon lessz megnézi a hányas biztositék a sajátján


Melyik diagnosztikai kábelt javaslod?
a CAN-BUS változatot vagy a másik CAN BUS nélkülit


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 23:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Becherovka írta:
jackson írta:
Becherovka írta:
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni - Touring hátsó ablakfűtése nem működik (egyszerűen nem olvaszt), viszont a klíma konzolon bekapcsolásra jelez.

Teljesen új számomra Touring, egy hete van meg, tehát ne hordjatok le, ha nem olvasgattam eddig vissza több száz oldalt ;)

Mit kell megnéznem - relé?, kábel? ...

Kösz a segítséget előre is!


A Jackson féle javaslat veszel 20-25eFt-ért egy diagnosztikai kábelt és simán megnézed magadnak mi a gond. Ékes angol nyelven közli rövid zár, vagy szakadt stb.
A biztositék táblát célszerű megnézni minden ami a papiron elöl és hátul jó-e.

Jackson, aki majd ha otthon lessz megnézi a hányas biztositék a sajátján


Melyik diagnosztikai kábelt javaslod?
a CAN-BUS változatot vagy a másik CAN BUS nélkülit


INPA kábel ha lehet (laptop-odnak van soros portja) akkor a soros porti változat az USB-es szemben. CAN-BUS-nek kell mert az E60-hoz való. Bár Apa8 is azt vette mint jövőálló beruházás.
Pl. itt tudsz venni: http://www.fulldiag.fw.hu/
Topik meg ahol róla beszélünk OBDII-es: LINK ODA

Jackson, aki nem CAN-bus

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Becherovka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 23:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.17. 01:00
Hozzászólások: 140
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i A M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Becherovka írta:
jackson írta:
Becherovka írta:
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni - Touring hátsó ablakfűtése nem működik (egyszerűen nem olvaszt), viszont a klíma konzolon bekapcsolásra jelez.

Teljesen új számomra Touring, egy hete van meg, tehát ne hordjatok le, ha nem olvasgattam eddig vissza több száz oldalt ;)

Mit kell megnéznem - relé?, kábel? ...

Kösz a segítséget előre is!


A Jackson féle javaslat veszel 20-25eFt-ért egy diagnosztikai kábelt és simán megnézed magadnak mi a gond. Ékes angol nyelven közli rövid zár, vagy szakadt stb.
A biztositék táblát célszerű megnézni minden ami a papiron elöl és hátul jó-e.

Jackson, aki majd ha otthon lessz megnézi a hányas biztositék a sajátján


Melyik diagnosztikai kábelt javaslod?
a CAN-BUS változatot vagy a másik CAN BUS nélkülit


INPA kábel ha lehet (laptop-odnak van soros portja) akkor a soros porti változat az USB-es szemben. CAN-BUS-nek kell mert az E60-hoz való. Bár Apa8 is azt vette mint jövőálló beruházás.
Pl. itt tudsz venni: http://www.fulldiag.fw.hu/
Topik meg ahol róla beszélünk OBDII-es: LINK ODA

Jackson, aki nem CAN-bus


Erre gondoltál? - Amúgy az új gépem csak USB-s és saknos WIN7-es (XP emuláció nélkül)
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.03. 23:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Becherovka írta:
Erre gondoltál? - Amúgy az új gépem csak USB-s és saknos WIN7-es (XP emuláció nélkül)


Igen.

Jackson, aki bólogat

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.04. 00:16 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
admin írta:
Imco írta:
Hi!

2 napja CODE virit az órámon és a kijelzőmön és nem megy az autóm, miután lemerült az akksim! :sírás:
Kérdésem: Van-e valakinek ötlete az állapot feloldására, számitógép csatlakoztatása nélkül.
Az álltalános javaslat a computer csatlakoztatás. Illetve a voodoos részen már túl vagyok, mint vegyem le 10-20'-re a sarut és utána hagyjam gyújtáson 10'-ig majd indithatom. 4x0, 0nélkül, ...és hasonlóak.
Rettentően érdekelne, hogy miért van ez, illetve ha éppen Montenegróban fordul elő velem akkor mi a teendő?
Nincs kedvem trailerezni, vagy havonta 5-10000 fizetni kiszállásra meg csatlakozásra.
Egy hónapja már jártam igy, de akkor egy specialista épp kéznél volt.

Mindennek tudok örülni! :) :kösz

Ha vigasztal Lukács Sanyinak Horvát országba csinálta :oops:
Tegnap vártam hogy vissza hívsz.Mert elmondtam volna ugyan úgy mint anak idején Sanyinak hogy hogy lehet be inditani a gépet.És utána taliztunk volna és ki ütöttem volna neked a CODE-t.

És ezt hosszadalmas lenne leírni valahova, vagy tiltja valamilyen szabály, vagy törvénybe ütközik?
Szerintem nemcsak Imco kíváncsi rá.
Sajnos, bármelyikünkkel előfordulhat ilyesmi.
Nem tehet esetleg valahová beszerkeszteni? (tippek-trükkök mondjuk) :wink:
Megmondom ősszintén nem tudni hogy ép ki olvassa az oldalt és nem szeretnék tippeket adni semmire kellő csibészeknek akik ép egy kis éjszakai kocsikázásra vágynak.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Becherovka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.04. 00:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.17. 01:00
Hozzászólások: 140
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i A M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Becherovka írta:
Erre gondoltál? - Amúgy az új gépem csak USB-s és saknos WIN7-es (XP emuláció nélkül)


Igen.

Jackson, aki bólogat


Ha javul az időjárás szívesen felkeresnélek téged egy "átnézés" végett!
Köszönöm az infókat

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.04. 00:18 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Akkor félre értettelek, mert a kiütésről beszéltünk a beinditásról nem. Nem vagyok pesti, ezért mondtam, hogy futok itt egy kört. Lehet hogy holnap még hivlak mert megoldásom nincs továbbra sem csak igéreteim. Illetve betudnám inditani /talán/, mert egy hónappal ezelött is 2 kábelt kellett elvágni és beindult. De nem szivesen koklerolok.
Viszont bosszant, hogy akkor most ez havi rendszerességgel előfordul! Nem lehet ezt elkerülni, megelözni, kiiktatni?

****
Adminnak irtam csak nem idéztem. Gondoltam nincs nagy forgalom.
Tévedtem! :)

Amúgy a hibás navirechner szoftver okozza mert különben vissza számolás után el kéne tudni indítani.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.04. 00:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
admin írta:
Imco írta:
Hi!

2 napja CODE virit az órámon és a kijelzőmön és nem megy az autóm, miután lemerült az akksim! :sírás:
Kérdésem: Van-e valakinek ötlete az állapot feloldására, számitógép csatlakoztatása nélkül.
Az álltalános javaslat a computer csatlakoztatás. Illetve a voodoos részen már túl vagyok, mint vegyem le 10-20'-re a sarut és utána hagyjam gyújtáson 10'-ig majd indithatom. 4x0, 0nélkül, ...és hasonlóak.
Rettentően érdekelne, hogy miért van ez, illetve ha éppen Montenegróban fordul elő velem akkor mi a teendő?
Nincs kedvem trailerezni, vagy havonta 5-10000 fizetni kiszállásra meg csatlakozásra.
Egy hónapja már jártam igy, de akkor egy specialista épp kéznél volt.

Mindennek tudok örülni! :) :kösz

Ha vigasztal Lukács Sanyinak Horvát országba csinálta :oops:
Tegnap vártam hogy vissza hívsz.Mert elmondtam volna ugyan úgy mint anak idején Sanyinak hogy hogy lehet be inditani a gépet.És utána taliztunk volna és ki ütöttem volna neked a CODE-t.

És ezt hosszadalmas lenne leírni valahova, vagy tiltja valamilyen szabály, vagy törvénybe ütközik?
Szerintem nemcsak Imco kíváncsi rá.
Sajnos, bármelyikünkkel előfordulhat ilyesmi.
Nem tehet esetleg valahová beszerkeszteni? (tippek-trükkök mondjuk) :wink:


A nagy műszerfalas kocsikban van egy tiltó kód. Ami arra szolgálna amikor necces helyen vagy (nyócker) akkor kulcs 0 állásában beirsz a MID/naviba egy 4-jegyű kódot és csak azzal indithatod a kocsit.
Az admin szenvedte el elsőre egyszer csak felvágta neki minha lenne kódja, pedig nem tudod mivel lehetne vissza kódolni. Na erre a megoldás BMW scanner kábel+program amivel törölheted ezt a kódot.
A horvátországi eset után jobb ha a csomitartóban a lapotop a kábellel.

Jackson, aki feltárja a titkot

Nem lettünk okosabbak.
Legaéábbis én nem értem :(
Na mindegy, Ha titok, hát titok.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.04. 01:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Amúgy a hibás navirechner szoftver okozza mert különben vissza számolás után el kéne tudni indítani.


Hát ez az! :) Még soha sem számolt vissza! 9:59 és áll mint a szög.
No most ha beindul holnap, vagy valamikor a kicsike, akkor szoftvert is kéne frissitenem a / per pill.nem müködö/ navimon? Vagy bizzak benne, hogy nyáron nem kell meghivnom Montenegróba hosszú hétvégére! ;) :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kokuszkuszo
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.04. 11:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010.02.04. 01:00
Hozzászólások: 3
Tartózkodási hely: Gyula
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535 D
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jackson, mint moderátor: nem kell két helyre beirni a kérdést elég egy helyre is. Ha nem kapsz választ 1-5napon belül akkor próbálkozz másik topikban.
Válaszoltam a kérdésedre az elektromos topikban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 261 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 5 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator