és fontos a qva jó gumis! nekem egyszer úgy súlyozták ki, hogy 100-nál majd kiesett a kezemből a kormány. nem tudtam mi a baj, hiszen mind a négy kereket kisúlyoztattam, előttem csinálták, nullázták ki! ....aztán Muhaati is megcsináltatta és láss csodát jó lett. ..most is van rezgés, de tűrhető, de az már felni gond.... a nyáriakat kigörgőztetem és új gumikat kap. ...attól biztosan meg fog szűnni.

_________________
Romanes eunt domus

Az biztos!
Jártam úgy, hogy megvettem az új téli gumikat, felrakattam, aztán meg nem győztem csodálkozni, hogy milyen rossz. Nem tapad csúszkál, pedig conti winterek voltak. Aztán bementem egy jó!!! gumishoz, hogy cserélje le őket, mert nem akarok az árokban kikötni, erre az ember nézett, hogy mért, mert ennél jobbat nem nagyon fogok kapni. Mondom neki, hogy miért. Felnik leszed, nézegeti aztán nekiállt röhögni. Hát kiderült, hogy az előző "kolléga" szépen felrakta, meg kisúlyozta, de...Hát nem egyforma a 2-2 felni! Az egyik pár fél mérettel nagyobb és nem sikerült egy tengelyre kerülniük a pároknak! De hát gyáriak! Az nem baj, mondta, látott már gyáriban is ilyet. Megcserélte, beállította és érdekes módon azóta semmi csúszka, tapad rendesen. Hát ennyit számít egy jó gumis!

egy db első és egy db hátsó felni került egy tengelyre

_________________
Romanes eunt domus

Bizony, bizony!
Kedves előző "mester" nem nézte, csak rakta! Persze nyáriról cseréltem télire, de azért mégis.....

Igen, nem egyszerű... főleg ezek között a beüdösbelgák között jó szerelőt találni... Megnézem majd, de így elsőre azt mondanám, hogy megszűnik 120-130 felett... Gyorsításkor tuira eltűnik a remegés, csak akkor jön elő, ha tartom a sebességet.

akkor valószínű, hogy gumi, vagy felni. ...lehet szálszakadás, tojás felni, rossz súlyozás. állítólag a megszűnő rázás, kerék gond. ...de nagyon oda kell figyelni ki csinálja, mint ahogy a fenti leírás is mutatja...

_________________
Romanes eunt domus

"Gyorsításkor tuira eltűnik a remegés, csak akkor jön elő, ha tartom a sebességet."

Én talán kardánra tippelnék ebből a jelből, viszont annak jelentkeznie kellene nagy sebességnél is. Biztos, hogy megszűnik 130 felett?

_________________
Richie

egy kardán egyébként mitől tud "tönkre menni"? ..ha nem volt baleset, vagy valami ehhez hasonló, mitől lesz baja?

_________________
Romanes eunt domus

Majd kipróbálom, és jeletkezem... eddig 60 km a közös tapasztalatunk van csak Remélem, hogy csak valami gumi, vagy felniprobléma lesz azért, fő az optimizmus!

Van első-hátsó felni??? Nem egyformák? Mivel elfelejtettem megírni, úgy raktam fel, ahogy éppen esett.

Ha 100km/h-nál remeg a kocsi és felette már nem akkor egy valamit kell azonnal megnézetni:
- gumi centirozás.
De nagyon pontosan nem hebehurgya módon. A poén senki nem tudja miért pont 100nál jön ki a gumi hiba de ez tény.

Utánna lehet egyéb futómű hibák felé tovább menni.

Jackson, még komoly gumis szakitól is kérdezte és nem tudta a választ

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Igen 8Jx17 és 9Jx17 elsőre nem tünik fel, de pl. Alpina elsőre kiszúrta, hogy hátul nagyobb az enyém is nyáriban. Annyit láttam amikor rámszólt és alaposan megnézem, hogy a hátsó Styling 66-os nak a küllőitől egy kisujjal szélesebb a felni pereme.

A felni belső oldalán van ez az adat, a nagyobb mehet hátulra de csak Sedan-ra. Touringon mint nekem nem szabad gyári speckó szerint mint azt Alpina kibökte nekem.

Jackson, aki bólogat

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Meglesz. Megyek is időpontot kérni, mert itt az időpont kéréshez is kell ,hogy legyen időpontom

Basildonnak is "raz"

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Ezért vettem én 4db 8JX17-et!

olyan izé vagy!

_________________
Romanes eunt domus

Airbag lámpa ismét nem világít.

Anyósűlés alatti csatlakozó széthúzása, majd kontaktsprayvel való befújása volt a megoldás. Előtte hibakiolvasás. Nem engedte törölni, míg a hiba fennáll.
Fél éve a másik miatt jelzett.

Gondolom attól még működik a légzsák, hogy az airbag lámpa világít, mert annak biztosan híre ment volna már, hogy E39-ekben sorra nem nyílik.

Nem kéne visszahívni és normálisan megcsinálni ezeket a csatlakozókat???

Volt már olyan E39 tulaj, akinek nem gyulladt ki még soha?

Hácc... Két modellel tovább járnak már, nem hiszem, hogy visszahíváson törnék a fejüket... Egyébként is biztos konstans bevétel a szervizeknek

Nekem nem világit. Csak nem túl rövid idő az hogy cirka egy éve nálam van. Vagy csak azért mert nem térdelünk közben az ülésbe?

Jackson, akinek nem világít

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Legtöbbünknek nem a csatlakozó kontakthibája miatt világít, hanem az ülésfoglaltságjelző szakadása (gondolok itt az autóban gyakorolt nemi élet, ill. üléslapba térdelés) miatt.
Csak abban az egy esetben nem nyílik, ha:
- jó az érzékelő és nem ül ott senki!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"