* *
Pontos idő: 2026.10.20. 01:14

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.06. 18:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
most qva jó vagyok, vagy wfascscwef qva jó!? :lol: :lol:

sikerült! bmwdance bmwdance bmwdance

jobb mint új korában....de egy új rugót azért veszek!

Chris, ha itt nálunk az autós boltban nem kapok, kereslek! :D

köszi neketek, asszem elég rapidak és expeditívek voltunk! :wink:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.06. 19:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jó estét mindenkinek!

Ha valakit érdekelnek a fejlemények "hidegen, alapjáraton"
zörgés ügyben...közzé teszem, LEPKE úrnak volt igaza.
Generátorszíjj feszítő görgő (és akkor már persze a többit is)
csere. Viszkó kivétel után látszott szabadszemmel is...kikopott.
Köszi a tippet...kedden cserélem...

-Peti-


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.06. 20:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
most qva jó vagyok, vagy wfascscwef qva jó!? :lol: :lol:

sikerült! bmwdance bmwdance bmwdance

jobb mint új korában....de egy új rugót azért veszek!

Chris, ha itt nálunk az autós boltban nem kapok, kereslek! :D

köszi neketek, asszem elég rapidak és expeditívek voltunk! :wink:

Én is így csináltam :D
Kihajtogattam a régi rugót. Azóta is az van benne, kifogástalan!
:franko:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.06. 20:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
Labi írta:
most qva jó vagyok, vagy wfascscwef qva jó!? :lol: :lol:

sikerült! bmwdance bmwdance bmwdance

jobb mint új korában....de egy új rugót azért veszek!

Chris, ha itt nálunk az autós boltban nem kapok, kereslek! :D

köszi neketek, asszem elég rapidak és expeditívek voltunk! :wink:

Én is így csináltam :D
Kihajtogattam a régi rugót. Azóta is az van benne, kifogástalan!
:franko:


meglepő egyébként milyen könnyen és gyorsan szétszedhető a hátulja.... de szerencsére könnyen javítható volt! ...azért levert a víz megmondom őszintén, mert nem tudtam mi lehet a gond, de aztán beugrott mit írtál...és lám... :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 10:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 133
Tartózkodási hely: Kakasd
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E30
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 1991
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
Jó estét mindenkinek!

Ha valakit érdekelnek a fejlemények "hidegen, alapjáraton"
zörgés ügyben...közzé teszem, LEPKE úrnak volt igaza.
Generátorszíjj feszítő görgő (és akkor már persze a többit is)
csere. Viszkó kivétel után látszott szabadszemmel is...kikopott.
Köszi a tippet...kedden cserélem...

-Peti-


Akkor Király!:franko: Ha lesz időm én neki ugrok a generátornak. :(
Üdv Bernát

_________________
Kilinccsel előre szebb az élet! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: ................
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 12:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bal hátsó ajtóban cserélném a központi zár motort, de úgy látom, hogy csak a kilincs kivétele után férek hozzá. Hogy kell kivenni a kilincset? legalább valaki mondja meg melyik topikban keressem?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ................
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 12:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.01.07. 01:00
Hozzászólások: 167
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E36
Évjárata: 1991
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
Bal hátsó ajtóban cserélném a központi zár motort, de úgy látom, hogy csak a kilincs kivétele után férek hozzá. Hogy kell kivenni a kilincset? legalább valaki mondja meg melyik topikban keressem?
Ha minden igaz akkor belülről van rajta egy retesz amit el kell húzni oldalra és akkor lejön róla utána ki tudod buktatni.Bár én az ilyen szivatós melót inkább szerlőkkel csináltatom és kifizetem azt a 3e ft-ot amit elkérnek érte. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ................
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 12:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
Bal hátsó ajtóban cserélném a központi zár motort, de úgy látom, hogy csak a kilincs kivétele után férek hozzá. Hogy kell kivenni a kilincset? legalább valaki mondja meg melyik topikban keressem?


http://www.e38.org/E38%20Drivers%20Side ... cement.pdf

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 12:51 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Urak!

Ablaktörlő.
Szóval gyenge eső, de éppen csak annyi, hogy a leghosszabb intervallum is sűrű ezért néha-néha egy pöccintés lefelé és kész. 15-20 „pöccintés” után a lapátok akadozva – mintha túl nagy lenne a leszorító erő vagy ragasztóval lenne bekenve, ami éppen kezd megkötni – mennek csak végig. Következő pöccintés után félúton valahol meg is áll az egész. :?: Megállok, megmozgatom, de semmi. Kb 10 km és csak úgy magától elindul és befejezi az utolsó kört. Újabb próba, szaggatva, darabosan felmegy, ott meg áll és vége. :( Este beülök, gyújtás rá, ablaktörlő gyönyörűen leballag a helyére, mintha csak korán vettem volna ki a kulcsot. Ezen felbuzdulva „játszadozás”, spriccel-töröl és újra és újra és minden pipec… :D ez kb 1 hete volt. Szerelőhöz nem vittem, mert mit mutassak meg, ha rendeltetés szerűen működik…és azóta nem esett eső, de tegnap havazott!!! És újra: ment, aztán nem ment… :evil: :evil: :evil:
Ötletem sincs mi a fene lehet :?: …valakinek nincs ötlete vagy nem volt valami hasonló???

A legegyszerűbb megoldást én is tudom, de nem kivitelezhető – ha esik ne menj…

WP
Ja, semmi eső érzékelő kütyü nincs benne...én döntöm el mikor kapcsolom be, már ha éppen úgy akarja...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 13:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.08. 00:00
Hozzászólások: 157
Tartózkodási hely: Százhalombatta
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
Üdv Urak!

Ablaktörlő.
Szóval gyenge eső, de éppen csak annyi, hogy a leghosszabb intervallum is sűrű ezért néha-néha egy pöccintés lefelé és kész. 15-20 „pöccintés” után a lapátok akadozva – mintha túl nagy lenne a leszorító erő vagy ragasztóval lenne bekenve, ami éppen kezd megkötni – mennek csak végig. Következő pöccintés után félúton valahol meg is áll az egész. :?: Megállok, megmozgatom, de semmi. Kb 10 km és csak úgy magától elindul és befejezi az utolsó kört. Újabb próba, szaggatva, darabosan felmegy, ott meg áll és vége. :( Este beülök, gyújtás rá, ablaktörlő gyönyörűen leballag a helyére, mintha csak korán vettem volna ki a kulcsot. Ezen felbuzdulva „játszadozás”, spriccel-töröl és újra és újra és minden pipec… :D ez kb 1 hete volt. Szerelőhöz nem vittem, mert mit mutassak meg, ha rendeltetés szerűen működik…és azóta nem esett eső, de tegnap havazott!!! És újra: ment, aztán nem ment… :evil: :evil: :evil:
Ötletem sincs mi a fene lehet :?: …valakinek nincs ötlete vagy nem volt valami hasonló???

A legegyszerűbb megoldást én is tudom, de nem kivitelezhető – ha esik ne menj…

WP
Ja, semmi eső érzékelő kütyü nincs benne...én döntöm el mikor kapcsolom be, már ha éppen úgy akarja...


Szia!
Olvass vissza a topikban, meg fogod találni rá a választ! Nekem is ezt csinálta; a motor vezérlőlapja volt eloxidálódva!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 14:42 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
horogp írta:
WP írta:
Üdv Urak!

Ablaktörlő.
Szóval gyenge eső, de éppen csak annyi, hogy a leghosszabb intervallum is sűrű ezért néha-néha egy pöccintés lefelé és kész. 15-20 „pöccintés” után a lapátok akadozva – mintha túl nagy lenne a leszorító erő vagy ragasztóval lenne bekenve, ami éppen kezd megkötni – mennek csak végig. Következő pöccintés után félúton valahol meg is áll az egész. :?: Megállok, megmozgatom, de semmi. Kb 10 km és csak úgy magától elindul és befejezi az utolsó kört. Újabb próba, szaggatva, darabosan felmegy, ott meg áll és vége. :( Este beülök, gyújtás rá, ablaktörlő gyönyörűen leballag a helyére, mintha csak korán vettem volna ki a kulcsot. Ezen felbuzdulva „játszadozás”, spriccel-töröl és újra és újra és minden pipec… :D ez kb 1 hete volt. Szerelőhöz nem vittem, mert mit mutassak meg, ha rendeltetés szerűen működik…és azóta nem esett eső, de tegnap havazott!!! És újra: ment, aztán nem ment… :evil: :evil: :evil:
Ötletem sincs mi a fene lehet :?: …valakinek nincs ötlete vagy nem volt valami hasonló???

A legegyszerűbb megoldást én is tudom, de nem kivitelezhető – ha esik ne menj…

WP
Ja, semmi eső érzékelő kütyü nincs benne...én döntöm el mikor kapcsolom be, már ha éppen úgy akarja...


Szia!
Olvass vissza a topikban, meg fogod találni rá a választ! Nekem is ezt csinálta; a motor vezérlőlapja volt eloxidálódva!


Köszi az ötletet :wink: , vissza olvastam január 3-ig (ott kezdődött ablaktörlő téma), de nekem nem lett tiszta 8O , (szóval az én autómban is van valami izé a visszapillantó fölött az ablakra téve - most néztem meg :oops: :oops: :oops: )
szóval doboz az nincs, de 1 kör formáju izé van, aztán jön 2 vezeték a tetőkárpitba a tükör tartójából, aztán burkolatot lepattintottam, alatta valami csatlakozó rajta nagyon sok szám, 2 vezeték megy be 2 jön ki... na ahogy ba...gattam megmozdultak az ablaktörlő lapátok, de nem müködik :cry: :cry: :cry:
és hol találom azt a vezérlőlapot???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 15:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.08. 00:00
Hozzászólások: 157
Tartózkodási hely: Százhalombatta
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
horogp írta:
WP írta:
Üdv Urak!

Ablaktörlő.
Szóval gyenge eső, de éppen csak annyi, hogy a leghosszabb intervallum is sűrű ezért néha-néha egy pöccintés lefelé és kész. 15-20 „pöccintés” után a lapátok akadozva – mintha túl nagy lenne a leszorító erő vagy ragasztóval lenne bekenve, ami éppen kezd megkötni – mennek csak végig. Következő pöccintés után félúton valahol meg is áll az egész. :?: Megállok, megmozgatom, de semmi. Kb 10 km és csak úgy magától elindul és befejezi az utolsó kört. Újabb próba, szaggatva, darabosan felmegy, ott meg áll és vége. :( Este beülök, gyújtás rá, ablaktörlő gyönyörűen leballag a helyére, mintha csak korán vettem volna ki a kulcsot. Ezen felbuzdulva „játszadozás”, spriccel-töröl és újra és újra és minden pipec… :D ez kb 1 hete volt. Szerelőhöz nem vittem, mert mit mutassak meg, ha rendeltetés szerűen működik…és azóta nem esett eső, de tegnap havazott!!! És újra: ment, aztán nem ment… :evil: :evil: :evil:
Ötletem sincs mi a fene lehet :?: …valakinek nincs ötlete vagy nem volt valami hasonló???

A legegyszerűbb megoldást én is tudom, de nem kivitelezhető – ha esik ne menj…

WP
Ja, semmi eső érzékelő kütyü nincs benne...én döntöm el mikor kapcsolom be, már ha éppen úgy akarja...


Szia!
Olvass vissza a topikban, meg fogod találni rá a választ! Nekem is ezt csinálta; a motor vezérlőlapja volt eloxidálódva!


Köszi az ötletet :wink: , vissza olvastam január 3-ig (ott kezdődött ablaktörlő téma), de nekem nem lett tiszta 8O , (szóval az én autómban is van valami izé a visszapillantó fölött az ablakra téve - most néztem meg :oops: :oops: :oops: )
szóval doboz az nincs, de 1 kör formáju izé van, aztán jön 2 vezeték a tetőkárpitba a tükör tartójából, aztán burkolatot lepattintottam, alatta valami csatlakozó rajta nagyon sok szám, 2 vezeték megy be 2 jön ki... na ahogy ba...gattam megmozdultak az ablaktörlő lapátok, de nem müködik :cry: :cry: :cry:
és hol találom azt a vezérlőlapot???


Rossz fele keresgéled! Gépháztető felnyit, pollenszűrő(jobb) leszed, alatta van a mechanika+ a motor. A motoron van rajta kör alakú 4v 5 db torx csavar fogja. Ez tulajdonképpen a csigaház fedlapja, amin a kapcsoló, diódák, átvezetések vannak. Elég gázos kiszedni, mert le kell venni hozzá a lapátokat + a másik oldali pollenszűrőt +a homlokfal takaró műanyagot+ a szélvádőtakarót. Az egész mechanikát ki kell venni! A motor tömítése elég gyatra (papír) az szokott a nedvességtől beázni és az alatta lévő elektromos átvezetés oxidálódik+a mikrokapcsoló! WD40 segíteni szokott rajta! Visszarakásnál figyelni kell, hogy a mechanika karja teljesen jobbra tolt állapotban legyen, mert ha nem, akkor nem fog jól törölni! (nem jó helyen áll meg a lapát)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 16:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
horogp írta:
WP írta:
Üdv Urak!

Ablaktörlő.
Szóval gyenge eső, de éppen csak annyi, hogy a leghosszabb intervallum is sűrű ezért néha-néha egy pöccintés lefelé és kész. 15-20 „pöccintés” után a lapátok akadozva – mintha túl nagy lenne a leszorító erő vagy ragasztóval lenne bekenve, ami éppen kezd megkötni – mennek csak végig. Következő pöccintés után félúton valahol meg is áll az egész. :?: Megállok, megmozgatom, de semmi. Kb 10 km és csak úgy magától elindul és befejezi az utolsó kört. Újabb próba, szaggatva, darabosan felmegy, ott meg áll és vége. :( Este beülök, gyújtás rá, ablaktörlő gyönyörűen leballag a helyére, mintha csak korán vettem volna ki a kulcsot. Ezen felbuzdulva „játszadozás”, spriccel-töröl és újra és újra és minden pipec… :D ez kb 1 hete volt. Szerelőhöz nem vittem, mert mit mutassak meg, ha rendeltetés szerűen működik…és azóta nem esett eső, de tegnap havazott!!! És újra: ment, aztán nem ment… :evil: :evil: :evil:
Ötletem sincs mi a fene lehet :?: …valakinek nincs ötlete vagy nem volt valami hasonló???

A legegyszerűbb megoldást én is tudom, de nem kivitelezhető – ha esik ne menj…

WP
Ja, semmi eső érzékelő kütyü nincs benne...én döntöm el mikor kapcsolom be, már ha éppen úgy akarja...


Szia!
Olvass vissza a topikban, meg fogod találni rá a választ! Nekem is ezt csinálta; a motor vezérlőlapja volt eloxidálódva!


Köszi az ötletet :wink: , vissza olvastam január 3-ig (ott kezdődött ablaktörlő téma), de nekem nem lett tiszta 8O , (szóval az én autómban is van valami izé a visszapillantó fölött az ablakra téve - most néztem meg :oops: :oops: :oops: )
szóval doboz az nincs, de 1 kör formáju izé van, aztán jön 2 vezeték a tetőkárpitba a tükör tartójából, aztán burkolatot lepattintottam, alatta valami csatlakozó rajta nagyon sok szám, 2 vezeték megy be 2 jön ki... na ahogy ba...gattam megmozdultak az ablaktörlő lapátok, de nem müködik :cry: :cry: :cry:
és hol találom azt a vezérlőlapot???


az a LED-je a riasztónak tudod neked gyári van mutattam anno

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 17:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
horogp írta:
WP írta:
horogp írta:
WP írta:
Üdv Urak!

Ablaktörlő.
Szóval gyenge eső, de éppen csak annyi, hogy a leghosszabb intervallum is sűrű ezért néha-néha egy pöccintés lefelé és kész. 15-20 „pöccintés” után a lapátok akadozva – mintha túl nagy lenne a leszorító erő vagy ragasztóval lenne bekenve, ami éppen kezd megkötni – mennek csak végig. Következő pöccintés után félúton valahol meg is áll az egész. :?: Megállok, megmozgatom, de semmi. Kb 10 km és csak úgy magától elindul és befejezi az utolsó kört. Újabb próba, szaggatva, darabosan felmegy, ott meg áll és vége. :( Este beülök, gyújtás rá, ablaktörlő gyönyörűen leballag a helyére, mintha csak korán vettem volna ki a kulcsot. Ezen felbuzdulva „játszadozás”, spriccel-töröl és újra és újra és minden pipec… :D ez kb 1 hete volt. Szerelőhöz nem vittem, mert mit mutassak meg, ha rendeltetés szerűen működik…és azóta nem esett eső, de tegnap havazott!!! És újra: ment, aztán nem ment… :evil: :evil: :evil:
Ötletem sincs mi a fene lehet :?: …valakinek nincs ötlete vagy nem volt valami hasonló???

A legegyszerűbb megoldást én is tudom, de nem kivitelezhető – ha esik ne menj…

WP
Ja, semmi eső érzékelő kütyü nincs benne...én döntöm el mikor kapcsolom be, már ha éppen úgy akarja...


Szia!
Olvass vissza a topikban, meg fogod találni rá a választ! Nekem is ezt csinálta; a motor vezérlőlapja volt eloxidálódva!


Köszi az ötletet :wink: , vissza olvastam január 3-ig (ott kezdődött ablaktörlő téma), de nekem nem lett tiszta 8O , (szóval az én autómban is van valami izé a visszapillantó fölött az ablakra téve - most néztem meg :oops: :oops: :oops: )
szóval doboz az nincs, de 1 kör formáju izé van, aztán jön 2 vezeték a tetőkárpitba a tükör tartójából, aztán burkolatot lepattintottam, alatta valami csatlakozó rajta nagyon sok szám, 2 vezeték megy be 2 jön ki... na ahogy ba...gattam megmozdultak az ablaktörlő lapátok, de nem müködik :cry: :cry: :cry:
és hol találom azt a vezérlőlapot???


Rossz fele keresgéled! Gépháztető felnyit, pollenszűrő(jobb) leszed, alatta van a mechanika+ a motor. A motoron van rajta kör alakú 4v 5 db torx csavar fogja. Ez tulajdonképpen a csigaház fedlapja, amin a kapcsoló, diódák, átvezetések vannak. Elég gázos kiszedni, mert le kell venni hozzá a lapátokat + a másik oldali pollenszűrőt +a homlokfal takaró műanyagot+ a szélvádőtakarót. Az egész mechanikát ki kell venni! A motor tömítése elég gyatra (papír) az szokott a nedvességtől beázni és az alatta lévő elektromos átvezetés oxidálódik+a mikrokapcsoló! WD40 segíteni szokott rajta! Visszarakásnál figyelni kell, hogy a mechanika karja teljesen jobbra tolt állapotban legyen, mert ha nem, akkor nem fog jól törölni! (nem jó helyen áll meg a lapát)


A jobb pollenszűrő alatt az elektronika van (úgy tudom) de mind1, anno már volt javítva az ablaktörlő, tudom mit jelent kiszerelni az egész szerkezetet :evil: , így megy szerelőhöz... már csak abban bizom, hogy az lesz a baja :(

...ha OK lesz jelzem, ha nem azt is


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 17:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
WP írta:
horogp írta:
WP írta:
Üdv Urak!

Ablaktörlő.
Szóval gyenge eső, de éppen csak annyi, hogy a leghosszabb intervallum is sűrű ezért néha-néha egy pöccintés lefelé és kész. 15-20 „pöccintés” után a lapátok akadozva – mintha túl nagy lenne a leszorító erő vagy ragasztóval lenne bekenve, ami éppen kezd megkötni – mennek csak végig. Következő pöccintés után félúton valahol meg is áll az egész. :?: Megállok, megmozgatom, de semmi. Kb 10 km és csak úgy magától elindul és befejezi az utolsó kört. Újabb próba, szaggatva, darabosan felmegy, ott meg áll és vége. :( Este beülök, gyújtás rá, ablaktörlő gyönyörűen leballag a helyére, mintha csak korán vettem volna ki a kulcsot. Ezen felbuzdulva „játszadozás”, spriccel-töröl és újra és újra és minden pipec… :D ez kb 1 hete volt. Szerelőhöz nem vittem, mert mit mutassak meg, ha rendeltetés szerűen működik…és azóta nem esett eső, de tegnap havazott!!! És újra: ment, aztán nem ment… :evil: :evil: :evil:
Ötletem sincs mi a fene lehet :?: …valakinek nincs ötlete vagy nem volt valami hasonló???

A legegyszerűbb megoldást én is tudom, de nem kivitelezhető – ha esik ne menj…

WP
Ja, semmi eső érzékelő kütyü nincs benne...én döntöm el mikor kapcsolom be, már ha éppen úgy akarja...


Szia!
Olvass vissza a topikban, meg fogod találni rá a választ! Nekem is ezt csinálta; a motor vezérlőlapja volt eloxidálódva!


Köszi az ötletet :wink: , vissza olvastam január 3-ig (ott kezdődött ablaktörlő téma), de nekem nem lett tiszta 8O , (szóval az én autómban is van valami izé a visszapillantó fölött az ablakra téve - most néztem meg :oops: :oops: :oops: )
szóval doboz az nincs, de 1 kör formáju izé van, aztán jön 2 vezeték a tetőkárpitba a tükör tartójából, aztán burkolatot lepattintottam, alatta valami csatlakozó rajta nagyon sok szám, 2 vezeték megy be 2 jön ki... na ahogy ba...gattam megmozdultak az ablaktörlő lapátok, de nem müködik :cry: :cry: :cry:
és hol találom azt a vezérlőlapot???


az a LED-je a riasztónak tudod neked gyári van mutattam anno


Köszi MChris!!! megnyugtattál... ami mincs az nem tud elromlani. :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 17:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.08. 00:00
Hozzászólások: 157
Tartózkodási hely: Százhalombatta
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A jobb pollenszűrő alatt az elektronika van (úgy tudom) de mind1, anno már volt javítva az ablaktörlő, tudom mit jelent kiszerelni az egész szerkezetet :evil: , így megy szerelőhöz... már csak abban bizom, hogy az lesz a baja :(

...ha OK lesz jelzem, ha nem azt is[/quote]

Szembe állsz az autóval, jobb oldali pollenszűrő alatt a fékmunkahenger + tartály és a fékrásegítő van. Az mögött a szélvédő alatt találod. Erre gondoltam! Nézd meg, hogy nem áll-e benne a víz, mert az ablaktörlőnek is külön vízlevezetése van, ami szintén el szokott tömődni (a motor alatt balra a sarokban kb 2cm-es rés)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 17:16 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
horogp írta:
A jobb pollenszűrő alatt az elektronika van (úgy tudom) de mind1, anno már volt javítva az ablaktörlő, tudom mit jelent kiszerelni az egész szerkezetet :evil: , így megy szerelőhöz... már csak abban bizom, hogy az lesz a baja :(

...ha OK lesz jelzem, ha nem azt is


Szembe állsz az autóval, jobb oldali pollenszűrő alatt a fékmunkahenger + tartály és a fékrásegítő van. Az mögött a szélvédő alatt találod. Erre gondoltam! Nézd meg, hogy nem áll-e benne a víz, mert az ablaktörlőnek is külön vízlevezetése van, ami szintén el szokott tömődni (a motor alatt balra a sarokban kb 2cm-es rés)[/quote]

Köszi... :wink: azon már túl vagyok, az elmult 1-2 órában pollenszűrőket szedegettem, fém alkatrészeket kocogtattam, de nem működik :( :( :(
megy szerelőhöz, nem nagy hiba (remélhetőleg) de Qrv@ra bosszant, mert csak akkor nem működik amikor kell :evil: :evil: :evil:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 18:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kedves Horogp kulbtárs!
Ne álljunk már szembe az autóval. :) Ha valamelyik oldalról beszélünk, akkor az űlésből nézve mindig.
Pl: Neked akkor a bal első kerék a jobb hátsó, ha szembe állsz vele. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 19:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.08. 00:00
Hozzászólások: 157
Tartózkodási hely: Százhalombatta
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Kedves Horogp kulbtárs!
Ne álljunk már szembe az autóval. :) Ha valamelyik oldalról beszélünk, akkor az űlésből nézve mindig.
Pl: Neked akkor a bal első kerék a jobb hátsó, ha szembe állsz vele. :)


Ok! Csak így biztosabban beazonosítható, mert ha szereled, akkor álltalában szembe állsz vele, vagy valamelyik oldalra. De igazad van az autó bal oldala az, ahol a vezető ül(itt nálunk, mert ugye az angolok, meg a japánok, meg a ...) :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: .......
HozzászólásElküldve: 2010.03.08. 09:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nem sikerült kiszednem a kilincset, ha valakinek valami leírása esetleg lenne még?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 11 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator