Nem baj köszönöm 10 perc múlva a gépemen lesz a 2007-es angol

A gombsor kijött megnéztem szédszed összerak (az volt a probléma hogy nem ment a baloldali tükör állítás) végre működik a bal oldali tükör csak inverz mozog very funny na majd megnézem mi a pontos kábel kiosztás azt becserélgetem valamelyik nap.



*****************
Update
TIS lent van gépre felment.
Aztat írja hogy le kell szednem az egész ajtó borítást. Grrrrrrrr
Na akkor még kibírja kicsit meglátjuk neki esek-e vagy MuhaAtinak lesz egy jó délelöttje

_________________
Az élet csak egy BMW-vel teljes! És jó ha kéznél van néha MuhaAti!

Sziasztok!

Lenne egy olyan problémám, hogy beindítás után, mikor egy picit már melegedett a motor(528iA 99/12),kb mikor elhagyja a kék sávot a mhőm. jelző akkor elkezdi a fordulatot ejteni kb olyan 20-30mp-es időközönként(néha majdnem le is fullad).
Ez a jelenség elmúlik ahogy a hőmérséklet beáll az ideálisra.
A computer a szerelőnél a kettes számú, kipufogó oldali lambda-sz. hibát jelzett.
ki lett cserélve, jó is volt talán egy napig, de azóta ugyanúgy csinálja a fent említett dolgot.
azóta már mondtott a szerelő olyat is,hogy a fojtószelep koszos...,az autó 2 évet állt, kb 500 km használták,nem volt semmi gond vele,csak 3. autó volt...
vki találkozott már ilyen hibával???
előre is köszi a válaszokat...

ÁÁÁÁÁÁ, nekem is le kell majd szedni valamikor az ajtó borítást... Valami zörög odabe, és nemkicsit idegesít...

Valahogy rá kéne keresned mert az rémlik, hogy erről volt már szó !
De Jackson majd megmondja !!

Sziasztok kéne egy kis segitség világit a légzsák vissza jelzöm elvileg az anyos ülés alatti érzékelö szál szakadásos azt elvileg ki lehet javitani ?
másik kérdés a biztonsági öv vissza jelzöm ki van kötve valahol és nem az ülésnél nem tud ebben segiteni valaki hogy merre mennek a kábelek
kösszönöm

Biztos hogy ki van kötve? E39-ben gyújtás után kicsit világít hogy kösd be magad aztán nem szól többet...

_________________
Az élet csak egy BMW-vel teljes! És jó ha kéznél van néha MuhaAti!

Nem véletlenül nem válaszoltam. Mivel kicsit sok a hiba lehetőség. Ugyebár ha jól sejtem a kicsit melegszik után már előfordulhat, hogy zárt lesz a szabályzásikör. Ilyenkor már nem 0,45-ös helyettesítő érték hanem pontos lambda szonda adat alapján szabályoz a DME. Itt lessz valami gáz, de hogy pontosan micsoda az nem olyan egyértelmű mivel még sok játékos van a játszmában.
Ha "esik a fordulat" esetén pl. kérdés alapjáraton vagy milyen fordulat számon történik ez? Mert innentől ketté ágazik az ügy.

Lehet gyújtás rendszer, levegő (kevés-sok), tüzelőanyag (kevés-sok) bajok bármelyike.
Azonban gyanús, hogy egy napig jó volt. Elsőre azért nézd már meg a lambda szonda csatlakozóját nem-e kontakt hibás.

Jackson, aki nem véletlenül nem nyomott mágikus egyből választ

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

csak alapjáraton csinálja....
olyankor ejti le a fordulatot és szinte már fullad le...

van egy alapjárati levegő szabályzó (szelep vagy mi a manó az autós neve) ami adagolja a levegőt. Ilyenkor nincs levegőtömegmérős üzemmód. Elsőre azt kéne kiszedni lepucolni nagyon sokat szenvedtem vele a E30-on is a vége egy új csere lett mert a után gyártott is szívatott.
No persze lehet még minden féle fals levegős hiba is. De azért az a folytó-szelep koszost csak úgy tudom elképzelni hogy annyira rossz hogy már nyitva van résnyire. Pontosabban nem tud vissza csukni és akkor ott is kap levegőt nem csak az alapjárati szabályzón.
Így kevesebb lehetőség de továbbra is van egy halommal. Pl. üzemanyag nyomást is meglehetne nézni nem-e az ingadozik.

Jackson, aki válaszol

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Helló mindenkinek!

Tud valaki egy főtengely szíjtárcsát (4 csavaros) jó áron (csak újat!)???
E39 525D -hez (GY03632)

Eddig "FEBI" 40.000 -ért van legjobb áron amit tudok...
Valaki jobbat...???
Vélemény a FEBI-ről...

THX Peti
--------

szia! kérdezd meg AtiTdi-t! ...hátha..

_________________
Romanes eunt domus

Köszi...
Dobok neki PÜ-t...

Bármely alapműszer megmondja hol a gond. Övfeszítő patron csatlakozói az űlés alatt is okozhatja.
Hibát törölni kell javítás után. Nekem egy év alatt kétszer jelzett, egyszer a sofőr űlés alatti csatlakozó, 2 hónapja meg az anyósűlés alatti miatt. Kop kop.

Más: Két napja véletlen észrevettem, hogy lejár a műszakim 3 nap múlva. Bejelentettem és minden oké volt.
Ma sikeres műszakit tettem. Plakett miatt az okmányba kell majd mennem, mert a környezetvédelmi besorolást 4-re javítják 2-ről. Köszönet Illés klubtársnak, aki figyelmeztetett, hogy szóljak miatta. Ha nem szólok marad 2. Okmányirodás, pénztáros hölgy sajnálatát fejezte ki, hogy el van írva a forgalmi, ő a szállítható személyek számát nézte, mondta, hogy 5-ről 4-re javítják a környezetvédelmi besorolást. Nem kommentáltam.

Hát ez jó!
Egy kalap alatt kijavíttathattad volna vele a lóerők számát 169-re
Mondván, hogy az meg a súlya.
Elhitte volna!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Van rá egy fogadásom, hogy egy fél BM v. APEH figyeli az ilyen probálkozásokat!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Miért javíttatod ki?
5.kat tiszta gázüzemű- vagy elektromos meghajtású, illetőleg; hibrid (elektromos és Otto-, vagy Dízel-motoros) hajtású;

Utána luxusadóból meg kevesebbet kell fizetni mert hibrid

Jackson, aki kiváncsi lett volna mi lenne a vége ha így alakult volna

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Kettőről négyre javítják, csak a hozzá nem értő adminisztrátor hölgy hitte azt, hogy ötről négyre.

Ezb@zmeg... Ettől már csak az a rosszabb, hogyha megváltozik valamilyen jogszabály, és mész nagy vigyorogva, hogy eztmegezt szeretnék. Az ügyintézőmarika meg néz rád nagybuta fejjel, hogy mitakarszmá, ő már 25 éve ugyanúgy intézkedik, húzzál te a francba a hülyeségeddel. Sz@rik a jogszabályra, az nincs menne a munkakörijében, hogy azt is olvasnia kell. A főnöke meg sz@rik a képzésére, stbstb. Nem folytatom, mert ideges leszek. (Mondjuk ezt TB-s berkekben tapasztaltam inkább...)

Sziasztok.Olvastam, hogy valaki küszködik az ajtókárpit leszedéssel. Engem a hátsóajtó kárpit leszedése érdekelne, mert a központi zár a jobb hátsót nem nyitja, csak nagy melegbe, nyáron. Ebből gondolom, hogy kontakthiba. Remélem. Főképp a kis háromszög ablak előtti oszlopocska az akadály, mert elvileg felfelé emelve lehet "leakasztani" a kárpitot. Ha valaki már bontotta, kérem adjon tájékoztatást. Köszönöm

Szevasz,itt megtalálod,képekkel illusztrálva,meg egyéb sok más jó ötlet is van.
http://bmw.bazzi.biz/tipstricks.htm

Balra legfelül:INTERIEUR--menj lejjebb-Türverkleidung vorne/hinten ein/ausbauen

Csak az elsö kiszerelését irja le,mivel a hátsó ugyanaz pár lépés kivételével,de a képek alapján vágni fogod.

Üdv,Vader