* *
Pontos idő: 2026.10.23. 13:55

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.15. 10:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
3499-nél járunk! 8)
Mármint ami a tagok számát illeti bmwdance
A moderátorok, ha arra járnak, javítsák már át a 3100-at a bűvös 3500-ra! :hangos:
:bmwkiraly
:hooray :elvis :lol


Ha ujra regelek mit kapok mint jubileumi uj klubtárs? :lol: :roll:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.15. 15:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
...nah azért fel lehet azt piszkálni 18fölé :o de nyilván nem ennyit kell ennie!

mikor kocsit kerestem felhívtam egy 540est, rákérdeztem mennyit eszik a kocsi ( kíváncsi voltam hazudik-e )

Azt mondja a gyerek, h ha ügyes vagyok és nem taposom elmegy 18L el:D:D:D:D:D:D:D:D


Akkor gyere el hozzám és nézd meg a titkos menüben tankolások alapján pontositott érték akku csere óta 14,9 és az utcsó tankolás óta 14,5liter.
Ha nagyon taposom neki (és ekkor rohadt közveszélyes vagyok) akkor megy 16,5-re fel. 18-al még nem sikerült taposnom. Talán ha nem lennének mások is az utakon akkor sikerülne. Valószinüleg szarul működő kocsikról beszélünk 18 liter felett.

Jackson, aki ha utánna normálisan megy már jön is lefelé az átlag

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.15. 20:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Urak kérdés:

A sötétedős tükör ha hátra menetbe kapcsolsz akkor vissza áll alap "színre hogy láss,de a motor roló nem megy le hogy kiláss :(

PDC-ről jelet adva a 2 lába a roló képes mozogni

láttok benne fantáziát?

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.15. 21:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 133
Tartózkodási hely: Kakasd
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E30
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 1991
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Összefutottam a napokban egy M5 el. Követem a városban 3-4km-t,azt kua nagy mázlimra ara felé tartott mint én. 4sávos felé vette az utat:D Nem is kellet nagyon noszogatni egy versenyhez :lol: Én mindjárt manuálisba kapcsoltam 8),ugyebár az övé alapban manuál :? Ketten voltunk és mondtam is semmi esélyem nem lesz. Igaz ami igaz tényleg csak egy kis bátorsággal tudtam egy szakaszon megelőzni,de hamar vissza is előzött. :( Tényleg sokkal jobb,de én mégis többet vártam :o 200 ig nem nagyon tudott elmenni. 200 felet mintha segbe rúgták volna,távolodtunk szépen :oops:.
Én azt vártam,ugye bár az manuál,M5(nyomaték,Lóerő doszta),hogy úgy elhagy mint kutya a sz@r.t. Erre meg igen csak nem tudta ezt megtenni kb 20km en keresztül. Én ott kiszálltam a versenyből mert haza értem,meg egy baromi nagy fékezés után nem igazán volt fékem :oops: :oops: :cry: 240ről 55re mikor utol értem egy füstölgő Honokker átkot(IFA).
De azért azt elmondhatom,hogy tényleg jobb,de nem fényévekkel. Azért a 40i sem egy lustaság. :bmwkiraly
A fene vigye, el tudnák magamnak azért képzelni egy M5:D!!!

_________________
Kilinccsel előre szebb az élet! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.15. 22:06 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Urak kérdés:

A sötétedős tükör ha hátra menetbe kapcsolsz akkor vissza áll alap "színre hogy láss,de a motor roló nem megy le hogy kiláss :(

PDC-ről jelet adva a 2 lába a roló képes mozogni

láttok benne fantáziát?
Csak a roló egy gombnyomásra felhúz a következőre meg le na most ha épen lent van és a pdc küldi a jelet akkor szépen fel megy.Akkor azt is meg kell oldani hogy figyelje a roló állását.

Például mint a touringnál ha be van kapcsolva az első ablaktörlő és akkor rakod hátra menetbe akkor töröl egyet a hátsó ablaktörlő is.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.16. 14:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Most gondoltam Pocilacira mint komáromira!


Agip kút Dunakeszi.
Ikarusnyi fiatal érkezik, mint kiderült lerobbant a busz.
Tanitó nénik elmondása szerint a Komárom-Balasagyarmat utat az Árpád hídon /igen a Budapesti/
keresztül sikerült abszolválnia a "kedves" sofőrnek a régi 2 úton! Majd 4 óra alatt.
Épp uton vannak haza fele, most elszakadt a gázbowden, Tatabányán van a szerelő utban ide.

Simán :pisztolyos az ilyen sofőrt!

Szerintetek jót kirándultak?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.17. 19:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 133
Tartózkodási hely: Kakasd
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E30
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 1991
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Halihó!
Akadt egy bajom! Érdekes,hogy milyen haszontalan ez a síléc tartó zsák,mármint ha vissza akarod réttelni. Használni baromi egyszerű és azt mondom hasznos is,de ha már nem kell..........(egyszerűbb levágni) :mereg: Valahogy vissza gyömöszöltem,de ez valami szörnyű! Azt kell mondjam,egyszer használatosnak tűnik!
Van valakinek valami jó módszerre,hogy lehet ezt vissza hajtogatni? :?: Most valahogy vissza gyúrtam,de nem az igazi feszül és félek letörik a fül ami beakad. (A 34-en már törött volt mikor vettem,égen,földön nem tudtam másikat felhajtani)

_________________
Kilinccsel előre szebb az élet! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.18. 22:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bernat írta:
Halihó!
Akadt egy bajom! Érdekes,hogy milyen haszontalan ez a síléc tartó zsák,mármint ha vissza akarod réttelni. Használni baromi egyszerű és azt mondom hasznos is,de ha már nem kell..........(egyszerűbb levágni) :mereg: Valahogy vissza gyömöszöltem,de ez valami szörnyű! Azt kell mondjam,egyszer használatosnak tűnik!
Van valakinek valami jó módszerre,hogy lehet ezt vissza hajtogatni? :?: Most valahogy vissza gyúrtam,de nem az igazi feszül és félek letörik a fül ami beakad. (A 34-en már törött volt mikor vettem,égen,földön nem tudtam másikat felhajtani)


Az elejétől (tehát ami a műszerfal felé esik) szépen el kell kezdeni hajtogatni. Ha jól figyelsz akkor látszanak rajta a korábbi hajtások. Harmonika szerüen tehát az végét mondjuk jobbra hajtod utána a következő bal oldalra hajtod és az elöl lévő kis négyzet marad mindig felül.
Picit kisebbre hajtod mint a nyilás a végén úgyis szélesedik. Ha sikerül jól behajtani akkor egyáltalán nem feszül. Én már vagy 4-5ször használtam és mindig szépen vissza tudtam rakni a helyére.

Ha nem sikerül szerintem keress valami klubtagot akinek van a közelben és ő mutassa meg. Pofon egyszerű és az életbe többet nem lesz gondod vele.

Jackson, aki ugyancsak behajtotta elsőre igaz pedánsak voltak a korábbi tulajok

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.18. 23:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Bernat írta:
Halihó!
Akadt egy bajom! Érdekes,hogy milyen haszontalan ez a síléc tartó zsák,mármint ha vissza akarod réttelni. Használni baromi egyszerű és azt mondom hasznos is,de ha már nem kell..........(egyszerűbb levágni) :mereg: Valahogy vissza gyömöszöltem,de ez valami szörnyű! Azt kell mondjam,egyszer használatosnak tűnik!
Van valakinek valami jó módszerre,hogy lehet ezt vissza hajtogatni? :?: Most valahogy vissza gyúrtam,de nem az igazi feszül és félek letörik a fül ami beakad. (A 34-en már törött volt mikor vettem,égen,földön nem tudtam másikat felhajtani)


Az elejétől (tehát ami a műszerfal felé esik) szépen el kell kezdeni hajtogatni. Ha jól figyelsz akkor látszanak rajta a korábbi hajtások. Harmonika szerüen tehát az végét mondjuk jobbra hajtod utána a következő bal oldalra hajtod és az elöl lévő kis négyzet marad mindig felül.
Picit kisebbre hajtod mint a nyilás a végén úgyis szélesedik. Ha sikerül jól behajtani akkor egyáltalán nem feszül. Én már vagy 4-5ször használtam és mindig szépen vissza tudtam rakni a helyére.

Ha nem sikerül szerintem keress valami klubtagot akinek van a közelben és ő mutassa meg. Pofon egyszerű és az életbe többet nem lesz gondod vele.

Jackson, aki ugyancsak behajtotta elsőre igaz pedánsak voltak a korábbi tulajok

helo
A sízsák csak egyszer használatios
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 11:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Beszéltem ma egy Diesel tuninggal foglalkozo céggel.
Érdeklődtem az enyémmel kapcsolatban mik a lehetőségek.. :roll:

Ezt a választ kaptam hogy elsőkörben chip azzal lesz kb 190 Le és 420Nm ha ez nem elég akkot turbocserével és komolyabb programmal kb 240 Le ig huzható amit még egészségesen elvisel. Szerintem ott már 500Nm körül kell lennie ha nem felette.

Kiváncsi lennék milyen lenne 240 lovasan :)

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 12:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
Sziasztok!

Beszéltem ma egy Diesel tuninggal foglalkozo céggel.
Érdeklődtem az enyémmel kapcsolatban mik a lehetőségek.. :roll:

Ezt a választ kaptam hogy elsőkörben chip azzal lesz kb 190 Le és 420Nm ha ez nem elég akkot turbocserével és komolyabb programmal kb 240 Le ig huzható amit még egészségesen elvisel. Szerintem ott már 500Nm körül kell lennie ha nem felette.

Kiváncsi lennék milyen lenne 240 lovasan :)


Beszélj Bacsekkal neki van box a kocsiban,nekem bejön a kis dög :twisted:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 18:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az elégedetlen kis köbcentisek. :lol:
Tessék nagyobb motort venni és különben is minden chip tunning luxusadó csalás

Jackson, aki reméli nem felejti el este utalni az első luxusadó részletet

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 18:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Az elégedetlen kis köbcentisek. :lol:
Tessék nagyobb motort venni és különben is minden chip tunning luxusadó csalás

Jackson, aki reméli nem felejti el este utalni az első luxusadó részletet


és??

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 19:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
Az elégedetlen kis köbcentisek. :lol:
Tessék nagyobb motort venni és különben is minden chip tunning luxusadó csalás

Jackson, aki reméli nem felejti el este utalni az első luxusadó részletet


és??


Most dumáltam Bacsek-al telefonon. Majd jól felnyomlak titeket és majd mehettek Nyomaték padra :lol: :lol: :lol:

Jackson, a besúgó

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 20:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:
Jackson, aki reméli nem felejti el este utalni az első luxusadó részletet


Ma én is átutaltam nekik az első részletet. Költsék gyógyszerre.

:mereg:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 21:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
Sziasztok!

Beszéltem ma egy Diesel tuninggal foglalkozo céggel.
Érdeklődtem az enyémmel kapcsolatban mik a lehetőségek.. :roll:

Ezt a választ kaptam hogy elsőkörben chip azzal lesz kb 190 Le és 420Nm ha ez nem elég akkot turbocserével és komolyabb programmal kb 240 Le ig huzható amit még egészségesen elvisel. Szerintem ott már 500Nm körül kell lennie ha nem felette.

Kiváncsi lennék milyen lenne 240 lovasan :)

Helo
A váltó meg CSAK 410 nm-re van tervezve
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 22:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 133
Tartózkodási hely: Kakasd
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E30
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 1991
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
jackson írta:
Jackson, aki reméli nem felejti el este utalni az első luxusadó részletet


Ma én is átutaltam nekik az első részletet. Költsék gyógyszerre.

:mereg:


Az én könyvelőm meg elfelejtette beírni,hogy luxussal rendelkezem :?
Kell valami ön elellenőrzést beadnom.
De egyébként mi van ha ezt nem teszem? :?:
Vagy küldők nekik egy zsák levélbombát,Csak tudnám ,hogy kell csinálni :lol:

_________________
Kilinccsel előre szebb az élet! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 22:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bernat írta:
muhaati írta:
jackson írta:
Jackson, aki reméli nem felejti el este utalni az első luxusadó részletet


Ma én is átutaltam nekik az első részletet. Költsék gyógyszerre.

:mereg:


Az én könyvelőm meg elfelejtette beírni,hogy luxussal rendelkezem :?
Kell valami ön elellenőrzést beadnom.
De egyébként mi van ha ezt nem teszem? :?:
Vagy küldők nekik egy zsák levélbombát,Csak tudnám ,hogy kell csinálni :lol:


Igen, önellenőrzést kell benyújtanod a 1042-es nyomtatványon.
A könyvelő tudja mit jelent ez.
Javaslom minél előbb.
Ha nem teszed és észreveszik, az gond lehet.
Adóbevallást 5 évig kell megőrizni.
Szankció ? Az összeg befizetése + a késedelmi kamat + a bírság.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.19. 23:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Bernat írta:
muhaati írta:
jackson írta:
Jackson, aki reméli nem felejti el este utalni az első luxusadó részletet


Ma én is átutaltam nekik az első részletet. Költsék gyógyszerre.

:mereg:


Az én könyvelőm meg elfelejtette beírni,hogy luxussal rendelkezem :?
Kell valami ön elellenőrzést beadnom.
De egyébként mi van ha ezt nem teszem? :?:
Vagy küldők nekik egy zsák levélbombát,Csak tudnám ,hogy kell csinálni :lol:


Igen, önellenőrzést kell benyújtanod a 1042-es nyomtatványon.
A könyvelő tudja mit jelent ez.
Javaslom minél előbb.
Ha nem teszed és észreveszik, az gond lehet.
Adóbevallást 5 évig kell megőrizni.
Szankció ? Az összeg befizetése + a késedelmi kamat + a bírság.


Bezony bezony! :) Én is tegnap adtam le utólag, és fizettem be a pénzt, de minek..... :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.21. 07:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szereztem egy ilyen könyvet is:

Kép

van pár E39-hez is kapcsolódó téma

ha van igény akkor eljuttatom Adminnak mert maga a doksi 93Mb hátha ő feltudja tenni

759 oldalas pdf 8O :D

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator