* *
Pontos idő: 2026.10.20. 15:31

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.20. 11:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Első ültetett futóműnél, ha a telo kuka, akkor mehet bele a gyári telo, vagy az ültetett szett csak és kizárólag?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.20. 12:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Első ültetett futóműnél, ha a telo kuka, akkor mehet bele a gyári telo, vagy az ültetett szett csak és kizárólag?

Xenonos?
Bal hátul egy műanyag dobozban van a szintérzékelő

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.20. 12:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Első ültetett futóműnél, ha a telo kuka, akkor mehet bele a gyári telo, vagy az ültetett szett csak és kizárólag?


Milyen telefon? ültetett szettből nehezebb kivenni a telefont :wink:

Simán mehet bele a sima is hisz abba való az is max nem vered oda az alját

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.20. 12:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Celtic írta:
Első ültetett futóműnél, ha a telo kuka, akkor mehet bele a gyári telo, vagy az ültetett szett csak és kizárólag?

Xenonos?
Bal hátul egy műanyag dobozban van a szintérzékelő


E36-ban nem volt xenon ha jól tudom

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.20. 13:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma reggel megnéztem az autót garázsban.A hátsó ajtók és a kárpit között az alsó részen látszik,hogy ázik... :?
Viszont a víz szerintem ott megy be ahol az a dugó van az autó alsó részén.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Hátsó ajtók nem nyílnak
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 14:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.11. 00:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 325i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nekem egész egyszerűen az a problémám támadt, hogy nem nyílnak a hátsó ajtóim a központi zárral. :(

De ez még semmi, hiába nyitom belülről a kallantyúval, azzal sem nyílik ki :? Ráadásul, ha pl. miközben a kallantyút kihúzva (nyitó állapotban) tartom, az ajtón lévő pöcök is kijön a helyéről, de ahogy visszaengedem a kallantyút, az is visszamegy a helyére. Egyszerűen nem értem mi lehet...

Mikor megnyomom a központi zárat, a hátsó ajtókban lévő motort nem is hallom működni... Mi lehet a hiba?

Bedöglött volna mindkét hátsó ajtónak a központija??? És ráadásul egyszerre?? :? :?:

Előre is köszi a segítséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Hátsó ajtók nem nyílnak
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 14:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leto írta:
Sziasztok!

Nekem egész egyszerűen az a problémám támadt, hogy nem nyílnak a hátsó ajtóim a központi zárral. :(

De ez még semmi, hiába nyitom belülről a kallantyúval, azzal sem nyílik ki :? Ráadásul, ha pl. miközben a kallantyút kihúzva (nyitó állapotban) tartom, az ajtón lévő pöcök is kijön a helyéről, de ahogy visszaengedem a kallantyút, az is visszamegy a helyére. Egyszerűen nem értem mi lehet...

Mikor megnyomom a központi zárat, a hátsó ajtókban lévő motort nem is hallom működni... Mi lehet a hiba?

Bedöglött volna mindkét hátsó ajtónak a központija??? És ráadásul egyszerre?? :? :?:

Előre is köszi a segítséget!

Valószínű, nem kap áramot hátul. Akkor viselkedik így.
A 6, 27, és 29-es biztiket nézd meg!
Ha jók, végig kell menni, hogy meddig van, és honnan nincs! Nem egyszerű!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Vanos O gumi gyürü keresése
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 15:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Vanoshoz hol tudnék gumi gyűrűt szerezni??? Tudna valaki segíteni ebben?? Benn voltam 1 márkaszervíznél és ott komplett vanossal adnának gumigyűrűt ,ami elég vicces lenne azért...200 ezerért egy 500 ft os alkatrészér..
Multkor láttam itt valami linket erről hol lehet beszerezni...csak már nem emlékszem rá mi volt az..

Üdv:Sparco


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Hátsó ajtók nem nyílnak
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 15:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leto írta:
Sziasztok!

Nekem egész egyszerűen az a problémám támadt, hogy nem nyílnak a hátsó ajtóim a központi zárral. :(

De ez még semmi, hiába nyitom belülről a kallantyúval, azzal sem nyílik ki :? Ráadásul, ha pl. miközben a kallantyút kihúzva (nyitó állapotban) tartom, az ajtón lévő pöcök is kijön a helyéről, de ahogy visszaengedem a kallantyút, az is visszamegy a helyére. Egyszerűen nem értem mi lehet...

Mikor megnyomom a központi zárat, a hátsó ajtókban lévő motort nem is hallom működni... Mi lehet a hiba?

Bedöglött volna mindkét hátsó ajtónak a központija??? És ráadásul egyszerre?? :? :?:

Előre is köszi a segítséget!


Szevasz!

Nekem multkor ugyanez a problémám volt a jobb elsö ajtóval...uggyanez...Az volt a gond,hogy az ajtóban lévő vezeték kötegben egy szál szakadt volt..és ennyi!! 2 napos melóm,volt mire kész lett ajtókárpit lebont és hajrá!!
Itt is talán ilyesmi lehet..

Üdv:Sparco


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 17:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.05. 00:00
Hozzászólások: 34
Tartózkodási hely: Rózsaszentmárton
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E31
Motor tipusa: 850i
Évjárata: 1990
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Tudna nekem valaki segíteni?Vizpumpát cserélnék 525d-n.Egy rövid folyamat leirást szeretnék.Elöre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 17:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mucus írta:
Sziasztok. Tudna nekem valaki segíteni?Vizpumpát cserélnék 525d-n.Egy rövid folyamat leirást szeretnék.Elöre is köszönöm.


ez 528i-é

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/199986

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 17:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.05. 00:00
Hozzászólások: 34
Tartózkodási hely: Rózsaszentmárton
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E31
Motor tipusa: 850i
Évjárata: 1990
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Hálás köszönet!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 18:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
mucus írta:
Sziasztok. Tudna nekem valaki segíteni?Vizpumpát cserélnék 525d-n.Egy rövid folyamat leirást szeretnék.Elöre is köszönöm.


ez 528i-é

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/199986


Tényleg nem ördögi folyamat, de a 25d-nek nem semmi köze a 28i- pumpacseréjéhez.
Bocsánat. :oops:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 18:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
muhaati írta:
MChris írta:
mucus írta:
Sziasztok. Tudna nekem valaki segíteni?Vizpumpát cserélnék 525d-n.Egy rövid folyamat leirást szeretnék.Elöre is köszönöm.


ez 528i-é

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/199986


Tényleg nem ördögi folyamat, de a 25d-nek nem semmi köze a 28i- pumpacseréjéhez.
Bocsánat. :oops:


viszont ha az alapján sikerül, akkor gyanakodhat, hogy nem 25d-je van!? :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 18:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Labi írta:
muhaati írta:
MChris írta:
mucus írta:
Sziasztok. Tudna nekem valaki segíteni?Vizpumpát cserélnék 525d-n.Egy rövid folyamat leirást szeretnék.Elöre is köszönöm.


ez 528i-é

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/199986


Tényleg nem ördögi folyamat, de a 25d-nek nem semmi köze a 28i- pumpacseréjéhez.
Bocsánat. :oops:


viszont ha az alapján sikerül, akkor gyanakodhat, hogy nem 25d-je van!? :lol:


Ez tényleg nem rosszindulatú beírás volt, de köze sincs a kettőnek egymáshoz. Bár a pumpa ott van , de más a folyamat, más a motor, más a megbontandó alkatrészek sora. BÁR mindkettő BMW.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 18:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
MChris írta:
mucus írta:
Sziasztok. Tudna nekem valaki segíteni?Vizpumpát cserélnék 525d-n.Egy rövid folyamat leirást szeretnék.Elöre is köszönöm.


ez 528i-é

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/199986


Tényleg nem ördögi folyamat, de a 25d-nek nem semmi köze a 28i- pumpacseréjéhez.
Bocsánat. :oops:


semmi gond ilyen volt a neten :wink: neki nem állnék otthon ennek már...

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 18:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
muhaati írta:
MChris írta:
mucus írta:
Sziasztok. Tudna nekem valaki segíteni?Vizpumpát cserélnék 525d-n.Egy rövid folyamat leirást szeretnék.Elöre is köszönöm.


ez 528i-é

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/199986


Tényleg nem ördögi folyamat, de a 25d-nek nem semmi köze a 28i- pumpacseréjéhez.
Bocsánat. :oops:


viszont ha az alapján sikerül, akkor gyanakodhat, hogy nem 25d-je van!? :lol:


:nyelves:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 18:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
muhaati írta:
MChris írta:
mucus írta:
Sziasztok. Tudna nekem valaki segíteni?Vizpumpát cserélnék 525d-n.Egy rövid folyamat leirást szeretnék.Elöre is köszönöm.


ez 528i-é

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/199986


Tényleg nem ördögi folyamat, de a 25d-nek nem semmi köze a 28i- pumpacseréjéhez.
Bocsánat. :oops:


semmi gond ilyen volt a neten :wink: neki nem állnék otthon ennek már...


Én az utcán cseréltem ki 20 perc alatt. A visco megindítása az egésznek az egyetlen rizikós pontja, aztán adja magát. Légtelenítő csavarral óvatosan kell bánni, könnyen hasad. :roll:
525D-t nem ismerem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 19:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Viper írta:

Én az utcán cseréltem ki 20 perc alatt.


Ügyes vagy, sőt szerencsés is! Én nekem már sikerült egy egész nap szívni egy benzines pumpával, ami sikeresen beletörött a rotor mögött a vezérműlánc házba. Az élet nem egy habostorta.
Node bátraké a szerencse!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.23. 19:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Közben még azon gondolkoztam, hogy a következő topik lehetne egy " körzeti orvos " ahol meg lehetne kérdezni: Doktor úr szarul vagyok mit csináljak? A legkézenfekfőbb válasz: MENJ ORVOSHOZ!

Persze ez nem azt jelenti, hogy ne segítsünk egymásnak, SŐT! Viszont egy kis lövés azért nem árt, ha beletúrkál valaki egy E39-be.

Ez most nem feltétlenül a vízpumpa cseréről szól, de ezután jön majd, hogy "nem tudom légteleníteni, beleszakadt egy csavar, sőt még mindig forr a víz, nem is ez volt a gond," stb-stb,

Ez igazán arról szól, hogy : "valami zörög mi lehet a baj?" Ezekből van a legtöbb beírás.

NEM, ÍGY NEM lehet autót javítani. Még a " legtudományosabb hozzáértőknek " sem !!!

Persze találgatni lehet, merthogy nekem ez volt, meg az volt, de ennél a lottózás is biztosabb.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator