* *
Pontos idő: 2026.10.23. 18:23

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 470 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.16. 23:33 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Jacko minek neked a PDC-s gomb??? első PDC nem volt akkor meg amikor a Te kocsid kijött így a lökösben nincs kivágva a helye! nem a léc cserére gondolok ha nem a rendszámhoz közlebbi szenzorokra,ott nincs benne fúrat!

csak új nyomkodni??? :roll:
Vesz egy faceliftes merevítő vasat :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.16. 23:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MChris írta:
Jacko minek neked a PDC-s gomb??? első PDC nem volt akkor meg amikor a Te kocsid kijött így a lökösben nincs kivágva a helye! nem a léc cserére gondolok ha nem a rendszámhoz közlebbi szenzorokra,ott nincs benne fúrat!

csak új nyomkodni??? :roll:
Vesz egy faceliftes merevítő vasat :lol:

Vagy hogy koszosodjon, mint a BC-gomb :lol:
:oops: :oops: :oops:
Jaj!
Nekem pedáloznom kell!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Pityu530da
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.21. 22:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
admin írta:
MChris írta:
Jacko minek neked a PDC-s gomb??? első PDC nem volt akkor meg amikor a Te kocsid kijött így a lökösben nincs kivágva a helye! nem a léc cserére gondolok ha nem a rendszámhoz közlebbi szenzorokra,ott nincs benne fúrat!

csak új nyomkodni??? :roll:
Vesz egy faceliftes merevítő vasat :lol:

Vagy hogy koszosodjon, mint a BC-gomb :lol:
:oops: :oops: :oops:
Jaj!
Nekem pedáloznom kell!

Hali Simi!

Ha gondolod tudok neked szerezni Dzsondér pedálos kis traktort homlokrakodóval,hogy tudj a szó-szoros értelmében Pedálozni :lol: :lol: :lol: :oops: :oops:
üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 07:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
admin írta:
MChris írta:
Jacko minek neked a PDC-s gomb??? első PDC nem volt akkor meg amikor a Te kocsid kijött így a lökösben nincs kivágva a helye! nem a léc cserére gondolok ha nem a rendszámhoz közlebbi szenzorokra,ott nincs benne fúrat!

csak új nyomkodni??? :roll:
Vesz egy faceliftes merevítő vasat :lol:

Vagy hogy koszosodjon, mint a BC-gomb :lol:
:oops: :oops: :oops:
Jaj!
Nekem pedáloznom kell!


Meg vártam amíg végére értek a beszélgetésnek.
Azért kell mert állandóan falhoz parkolok és szeretnék front PDC-t. És igen amit kell majd cserélgetek hozzá. De nem sürgős. Elötte:
- lézer zavaró
- hátsó lengés csillapítók
- két fényre sötétedő tükör
- a alsó váltó burkolat és a rohadt füredi gödör miatt az első műanyag spoiler csere (isszák meg)
és még pár apróság.
Utánna jöhet a retrofit móka

Jackson, aki sorrendet tart

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 09:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
admin írta:
MChris írta:
Jacko minek neked a PDC-s gomb??? első PDC nem volt akkor meg amikor a Te kocsid kijött így a lökösben nincs kivágva a helye! nem a léc cserére gondolok ha nem a rendszámhoz közlebbi szenzorokra,ott nincs benne fúrat!

csak új nyomkodni??? :roll:
Vesz egy faceliftes merevítő vasat :lol:

Vagy hogy koszosodjon, mint a BC-gomb :lol:
:oops: :oops: :oops:
Jaj!
Nekem pedáloznom kell!


Meg vártam amíg végére értek a beszélgetésnek.
Azért kell mert állandóan falhoz parkolok és szeretnék front PDC-t. És igen amit kell majd cserélgetek hozzá. De nem sürgős. Elötte:
- lézer zavaró
- hátsó lengés csillapítók
- két fényre sötétedő tükör
- a alsó váltó burkolat és a rohadt füredi gödör miatt az első műanyag spoiler csere (isszák meg)
és még pár apróság.
Utánna jöhet a retrofit móka

Jackson, aki sorrendet tart


akkor olyan merevítő is kell majd amiben benne vannak a furatok,Bacseknak van PDC-s első léce igaz faceliftes (fülek máshol vannak rajta)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 09:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
akkor olyan merevítő is kell majd amiben benne vannak a furatok,Bacseknak van PDC-s első léce igaz faceliftes (fülek máshol vannak rajta)


Majd gondolkodok rajta, mivel már olyan infót is halottam:
Hogy a facelift lökös miatt nem lehet felrakni a motor borítást ami nekem meg kéne a 150 feletti fogyasztás miatt.

Jackson, aki majd akkor jól körbe járja a témát

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 09:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
akkor olyan merevítő is kell majd amiben benne vannak a furatok,Bacseknak van PDC-s első léce igaz faceliftes (fülek máshol vannak rajta)


Majd gondolkodok rajta, mivel már olyan infót is halottam:
Hogy a facelift lökös miatt nem lehet felrakni a motor borítást ami nekem meg kéne a 150 feletti fogyasztás miatt.

Jackson, aki majd akkor jól körbe járja a témát


150L az baszott sok valami nem jó :wink: :lol: diaggal nézz majd rá :oops:

OK "150km/h fölötti fogyasztás" rövidítve. :D De honnan is tudná ezt egy 3-as milyen 200 felett gyorsulni?

Jackson, aki vette a lapot :hehe

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
tpiski
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 17:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.24. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Meg kell osszam veletek, vezettem ma egy 2002-es évjáratú 740d-t 50 km erejéig.

Fantasztikus élmény volt, tankhajó. Síri csend, brutális erő és kultúráltság. Megvan a következő autóm:)

Úgy megindult bárhonnak, hogy az 5km után már nem érdekelt az ereje, egyszerűen tudtam, hogy bármire elég. Ami meglepő volt, hogy 2x is megindult a feneke, persze csak picit, de az elektronika beleszólt, finom pedálkezelés mellett is. Vizes volt az út mondjuk, most szálltam ki belőle 2 órája.

Ebben tuti nem gond leutazni 1000km-t egyhuzamban. Mondjuk a kormányváltó furcsa volt, elsőre kerestem a választókart, de csak I-drive volt helyette:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Pityu530da
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 17:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
MChris írta:
akkor olyan merevítő is kell majd amiben benne vannak a furatok,Bacseknak van PDC-s első léce igaz faceliftes (fülek máshol vannak rajta)


Majd gondolkodok rajta, mivel már olyan infót is halottam:
Hogy a facelift lökös miatt nem lehet felrakni a motor borítást ami nekem meg kéne a 150 feletti fogyasztás miatt.

Jackson, aki majd akkor jól körbe járja a témát


150L az baszott sok valami nem jó :wink: :lol: diaggal nézz majd rá :oops:

OK "150km/h fölötti fogyasztás" rövidítve. :D De honnan is tudná ezt egy 3-as milyen 200 felett gyorsulni?

Jackson, aki vette a lapot :hehe


Hali!
Most már csak azt kéne tisztázni ez a fogyasztás kilométerenként vagy ezer kilométerre értendő mert nem mindegy. :lol: :lol: :lol:
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Cyri
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 19:20 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Mennyibe fájna nekem ha én szeretnék az autómba Tempomatot?? Sajna az nincs! :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Pocilaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 21:41 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Sziasztok! Mennyibe fájna nekem ha én szeretnék az autómba Tempomatot?? Sajna az nincs! :(


kérdezzed meg Schnitzert mennyiért adja a tempomatot szőröstül bőröstül kormány és a kábelezést is beleértve....kérdezzed meg a szerelőd mennyiért rakja bele...a két ár összege megadja a kívánt értéket....persze ha gyárit akarsz...
Szerintem sokba fog kerülni.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Szerintem sokba fog kerülni.....

... és már nem is kell tempomat. :) ;)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Pocilaci írta:
Szerintem sokba fog kerülni.....

... és már nem is kell tempomat. :) ;)

És egy BMW-be nem is nagyon kell!
Én magamon figyeltem meg, hogy hosszú távon sem tudom használni sokáig. Hacsak nem autópálya.
Utolér valaki és vége! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 22:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
És egy BMW-be nem is nagyon kell!
Én magamon figyeltem meg, hogy hosszú távon sem tudom használni sokáig. Hacsak nem autópálya.
Utolér valaki és vége! :lol:

:franko:

Ez valahogy nálam is igy müxik! :lol:
Csak nálunk én szoktam utolérni valakit akit le kell küzdeni! :lol:
Egy "elmebeteg" haverom szerint, a közlekedők csak akadály amit le kell küzdeni! :lol: :wink:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 22:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
simi64 írta:
És egy BMW-be nem is nagyon kell!
Én magamon figyeltem meg, hogy hosszú távon sem tudom használni sokáig. Hacsak nem autópálya.
Utolér valaki és vége! :lol:

:franko:

Ez valahogy nálam is igy müxik! :lol:
Csak nálunk én szoktam utolérni valakit akit le kell küzdeni! :lol:
Egy "elmebeteg" haverom szerint, a közlekedők csak akadály amit le kell küzdeni! :lol: :wink:

Ha én érem utol, és nem jön szembe, folyamatosan rányomok a + ra :lol:
Ugrik, mint a nyúl :D

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Schnitzer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 22:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Lepke. RTL klub 23:20 XX1 század Nézd meg.Neked való lesz"Hátha jobban ösztönöz majd..... :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 22:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
Lepke. RTL klub 23:20 XX1 század Nézd meg.Neked való lesz"Hátha jobban ösztönöz majd..... :franko:

Helo
Oké majd végignézem Arnold bácsit :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.22. 23:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Schnitzer írta:
Lepke. RTL klub 23:20 XX1 század Nézd meg.Neked való lesz"Hátha jobban ösztönöz majd..... :franko:

Helo
Oké majd végignézem Arnold bácsit :wink:
üdv zoli

Kigyúrt pasi Zoli
A TERMINÁTOR
bepisilt :hehe

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.23. 07:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Imco írta:
Pocilaci írta:
Szerintem sokba fog kerülni.....

... és már nem is kell tempomat. :) ;)

És egy BMW-be nem is nagyon kell!
Én magamon figyeltem meg, hogy hosszú távon sem tudom használni sokáig. Hacsak nem autópálya.
Utolér valaki és vége! :lol:


Látod simi nem tudod milyen 200-nál nyomni egy tempomattot és lefelé meg felfelé is ugyan annyival megy.
Amúgy tempomat a hosszú úthoz kell amikor több mint 1 órát vezetsz. Ha mennél mondjuk Madridba azért hasznosnak találnád.

Jackson, aki például városi gyorshajtás elkerülése végett is használja (városba érkezéskor reset a tárolt városi sebességre)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.23. 12:16 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
Imco írta:
Pocilaci írta:
Szerintem sokba fog kerülni.....

... és már nem is kell tempomat. :) ;)

És egy BMW-be nem is nagyon kell!
Én magamon figyeltem meg, hogy hosszú távon sem tudom használni sokáig. Hacsak nem autópálya.
Utolér valaki és vége! :lol:


Látod simi nem tudod milyen 200-nál nyomni egy tempomattot és lefelé meg felfelé is ugyan annyival megy.
Amúgy tempomat a hosszú úthoz kell amikor több mint 1 órát vezetsz. Ha mennél mondjuk Madridba azért hasznosnak találnád.

Jackson, aki például városi gyorshajtás elkerülése végett is használja (városba érkezéskor reset a tárolt városi sebességre)


Tempomatot használok városban is, sztrádán is. Ha gyorsabban szeretnék menni, ugyanúgy rátaposhatok a gázra, utána hagyhatom, hogy visszaálljon az eredeti tempó, fékezhetek is. Sokkal kényelmesebb az utazás, semmi hátránya nincs. Városban mondjuk a + -t nyomkodva gyorsítás viszont elviselhetetlen, max tv-nézés közben javalott, de jobb a gázpedállal elért sebességet rögzíteni. Megmarad a dinamizmus és elaludni sem fogunmk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 470 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator